El sistema de castigos por negligencia o falta cometida en la era de la navegación era muy sofisticado. Por ejemplo, un oficial siempre tenía un "gato de nueve colas" a mano, un látigo especial con nueve puntas, que dejaba cicatrices que no curaban en la espalda.
Había formas de castigo bastante complejas: estirarse bajo la quilla, colgarse de un mástil … Para delitos graves, motín, asesinato, insubordinación o resistencia a un oficial, se esperaba una soga. A veces, en los astilleros de un velero que entraba al puerto, varios muertos colgaban a la vez. Bueno, ni siquiera tienes que hablar de los puños que se usaban constantemente. El asalto era una parte integral de la relación dentro de la tripulación de cualquier velero …
El concepto de "disciplina de palo" en relación con la marina de la era de la navegación, tal vez, sea demasiado blando. A principios del siglo XIX, en los barcos de todas las grandes potencias marítimas, los rangos inferiores fueron sometidos a castigos, que fueron "el fruto de los inventos más bárbaros de la imaginación humana para torturar a los desafortunados" - esta es la definición entregado en 1861 por el autor de la revista "Colección Marina". Sin embargo, durante los últimos siglos, las ejecuciones sofisticadas de marineros en la marina se consideraron la norma.
La más exitosa en esta dirección fue la "dueña de los mares" Gran Bretaña. Manejar la gran Royal Navy no fue tan fácil, y una parte significativa de las tripulaciones de los barcos británicos eran tipos violentos reclutados en tabernas portuarias, refugios e incluso prisiones. Si a esto le sumamos la severidad del servicio naval, el hacinamiento, la mala alimentación, la enfermedad, entonces la irritabilidad de los marineros y sus crisis nerviosas, que a menudo conducen a la desobediencia, peleas y apuñalamientos, se vuelven comprensibles. Los oficiales estaban convencidos de que sin un sistema de severas medidas punitivas, era imposible mantener el orden en un barco con tal personal. Y estas medidas se aplicaron a una escala sin precedentes. Y para mayor efecto, el proceso de castigar al delincuente fue anunciado como una especie de espectáculo colorido.
Las ejecuciones más comunes en la armada británica fueron el arrastre de quilla, agacharse, correr el guante, lo que se llama alondra. Y, por supuesto, el ya mencionado "gato de nueve colas" (gato de nueve colas), que ha dejado un mal recuerdo de sí mismo a muchas generaciones de marineros.
A veces se escribe sobre el estiramiento bajo la quilla que los británicos se lo tomaron prestado a los holandeses en el siglo XVII. Pero en realidad, este ritual de castigo es mucho más antiguo: se menciona en el decreto hanseático del siglo XIII, y en uno de los jarrones antiguos hay una imagen de una determinada acción muy similar al lamento. La esencia de la ejecución fue que se enrolló una cuerda debajo de la quilla del barco, cuyos extremos se unieron a los bloques en las piernas del patio inferior. El delincuente fue atado a una cuerda y tirado bajo la quilla de un lado a otro. Si no se ahogaba, se le daba algo de tiempo para recuperar el aliento y luego se "bañaba" de nuevo, estirándose en la dirección opuesta. A menudo, la caja de penalización se sacaba del agua ensangrentada, ya que arrancaba la piel de los bordes afilados de los proyectiles que cubrían en abundancia la parte submarina del casco. Bueno, si la cuerda se atascaba por alguna razón, entonces el condenado era la muerte inevitable.
Zambullirse en el mar también representó el "baño" forzado del delincuente. Lo pusieron a horcajadas sobre un tronco, lo ataron y sujetaron una carga a sus pies. Luego, se levantó el tronco en un bloque hasta el final del patio, se arrojó desde una altura al agua y luego se recogió lentamente la cuerda, levantando la caja de penalización nuevamente hasta el final del patio. Es pertinente señalar que sería mucho más fácil llevar a cabo tal castigo, pero el complejo procedimiento de arrojar un tronco aumenta significativamente el entretenimiento (y, en consecuencia, el papel educativo) de la ejecución.
Los marineros adoptaron el recorrido a través de la formación de sus colegas del ejército. La tripulación del barco se alineó en la cubierta en dos filas, entre las cuales se permitió entrar a un preso, desnudo hasta la cintura. Suboficiales armados con sables caminaban delante y detrás de él. A cada tripulante se le entregó una cuerda trenzada con nudos, con la que tuvo que golpear al infractor una vez.
En Rusia, existía un castigo similar en el ejército, solo que a los soldados no se les suministró cuerdas, sino calibres.
"Contemplación del cielo" - bajo un nombre tan romántico se esconde el castigo cuando un marinero multado es atado de manera especial y tirado a lo alto del mástil, dejándolo colgado allí con los brazos y piernas extendidos durante varias horas. Los ingleses también lo llaman colgando “como un águila extendida”.
Pero el más utilizado para castigar y al mismo tiempo el instrumento punitivo más cruel es el "gato de nueve colas", un látigo especial que consta de un mango de madera de un pie de largo y nueve cinturones o cuerdas de cáñamo, en los extremos de que uno o dos nudos están atados. Los latigazos con este látigo iban a los rangos inferiores por cualquier infracción - por la más mínima violación de la disciplina, por el celo insuficiente al realizar trabajos en cubierta, por jugar al juego ilegal … Hay un caso conocido en el que un marinero de cañonera inglés recibió 60 golpes de un "gato" para escupir en la cubierta …
El procedimiento para la ejecución de la sentencia fue el siguiente. La tripulación se alineó en la cubierta y el marinero culpable, desnudo hasta la cintura, fue escoltado hasta el lugar de la flagelación, generalmente hasta el palo mayor. El comandante del barco expuso la esencia del delito cometido y anunció el veredicto. Los pies de la víctima se fijaron en un marco de madera o en el piso, se ataron los brazos levantados con una cuerda, que luego se pasó a través del bloque. El prisionero se estiró como una cuerda, y el contramaestre, que hacía el papel de verdugo, procedió a azotar. Para intensificar el sufrimiento del infortunado, se remojó al "gato de nueve colas" en agua salada u orina. Los oficiales siguieron de cerca el proceso de flagelación: si los golpes no les parecían lo suficientemente fuertes, el contramaestre era amenazado con un castigo similar. Por lo tanto, este último tendía a hacer todo lo posible.
La "porción" mínima era de diez golpes, pero por falta grave, el comandante podía nombrar setenta o incluso cien. No todo el mundo podría soportar una ejecución así: la espalda del desafortunado se convirtió en un desastre sangriento, del que colgaban jirones de piel. Los casos de flagelación fatal por parte del "gato de nueve colas" no fueron infrecuentes. Por lo tanto, en 1844, el Almirantazgo británico emitió reglas especiales que prohibían a los marineros ser golpeados más de 48 veces.
A mediados del siglo XIX, la actitud hacia los rangos inferiores por parte del comando se volvió más humana. Finalmente, cesa la práctica de estirar bajo la quilla e inmersión en el agua - se mitigan las penas por infracciones leves.
En la marina británica se empiezan a aplicar sanciones como el desplazamiento de 1ª a 2ª clase, reclusión en régimen de aislamiento, privación de salario o grog en licencia, privación de la placa otorgada por buena conducta. Es curioso que además de privarse de la taza diaria (no grog), también existen castigos como diluir el grog con agua y no fumar tabaco la mitad del tiempo asignado para comer. Además, el comandante del barco puede obligar al marinero culpable a la mitad de la hora del almuerzo y también permanecer de pie durante dos horas por la noche bajo la supervisión de un centinela o realizar trabajos de emergencia y sucios en este momento. Cierto, al mismo tiempo se indica que “los domingos se suspenden las penas determinadas en las listas de penalidades”.
Sin embargo, el castigo corporal en la marina británica continuó hasta la segunda mitad del siglo XIX. Aquí están las cifras de las estadísticas oficiales sobre el uso del "gato de nueve colas":
“En 1854, el número total de castigos fue de 1214; el número total de golpes fue de 35 479. El castigo más alto fue de 50 golpes, el más bajo fue de 1 golpe. Todos los barcos eran 245, de los cuales 54 no tenían ningún castigo corporal.
En 1855, hubo 1333 todos castigados, el número total de huelgas entregadas fue de 42,154; el castigo más alto fue de 48 golpes, el más bajo de 2 golpes. Todos los barcos eran 266, de los cuales 48 no tenían ningún castigo corporal …
En 1858, se contabilizaron 997 de todos los castigos corporales, el número total de golpes fue de 32 420 … La pena capital fue de 50 golpes, la más baja fue de 3 golpes.
De acuerdo con la ordenanza circular del 10 de diciembre de 1859, los rangos inferiores de la 1ra clase en la Royal Navy solo pueden ser sometidos a castigos corporales por un consejo de guerra. El comandante se reserva el derecho de castigar a los rangos inferiores de la 2ª clase, pero se estipulan violaciones por las cuales se les amenaza con un látigo de nueve colas: “disturbios y disturbios; el escape; embriaguez repetida; trayendo vino en secreto al barco; robo, desobediencia repetida; dejar el puesto de combate; actos inmorales ".
En Rusia, el sistema de castigos introducido por Pedro I difería poco de los que existían en Inglaterra y Holanda. Las regulaciones militares rusas también preveían una amplia variedad de ejecuciones, por ejemplo, caminar sobre estacas de madera, golpear con batogs, varillas roscadas, marcar con hierro, cortar orejas, cortar una mano o dedos … grilletes y, por supuesto, azotes, pero no "Gatos" en el extranjero, sino domésticos. La persona que cometió el asesinato solía estar atada al cadáver de su víctima y ahogada con ella en el mar.
El primer país que rechazó el trato cruel de los soldados y marineros fue Francia: allí, durante la revolución de 1791, se prohibieron todo tipo de castigos corporales. Bélgica tomó la misma decisión en 1830, Prusia, Italia y Suiza en 1848 y Austria-Hungría en 1868. En la Marina de los EE. UU., La flagelación de los rangos inferiores continuó hasta 1880, en Gran Bretaña, hasta 1881. El último en esta lista es el Imperio Ruso, donde el castigo corporal fue abolido hasta el 30 de junio de 1904. A partir de ahora, los marineros fueron castigados de manera mucho más humana: fueron arrestados, privados de una copa o despidos, fueron puestos en cubierta "bajo las armas". Sin embargo, la pelea oficialmente prohibida de facto permaneció en la Armada durante mucho tiempo, tanto en nuestro país como en el extranjero.
El sistema de medidas disciplinarias en Oriente era marcadamente diferente del europeo. Entonces, en la flota china a fines del siglo XIX, hubo un decreto sobre castigos adoptado hace un siglo y medio para el ejército terrestre. Es curioso que en él se proporcionara castigo corporal no solo a los rangos inferiores, sino también a los oficiales. Por ejemplo, en septiembre de 1889, el comandante de una cañonera que aterrizó su barco sobre piedras en el río Ming fue alcanzado por cien golpes con una vara de bambú.
Algunos artículos del código de castigo chino son dignos de ser citados textualmente:
“Quien no avance al son del tambor o no retroceda a tiempo a la señal del grumete, debe ser decapitado.
Cualquiera que se retire sin una orden al encontrarse con un enemigo, o que revele miedo, o que levante un murmullo, está sujeto a decapitación.
Cualquiera que sea culpable de apropiarse del mérito hecho por otros es castigado con la decapitación.
Cualquiera que afirme que vio un diablo en un sueño y tienta a otros con este presagio está sujeto a la pena de muerte.
Si un soldado se enferma durante la campaña, los oficiales (en el original, ba-zong o qing-zong) deben examinarlo de inmediato y tomar medidas para curarlo; de lo contrario, son castigados con una flecha en la oreja; le cortó la cabeza a un soldado que fingía estar enfermo.
Una persona culpable de un simple incendio provocado es castigada con 40 golpes de bambú. Cualquiera que sea culpable de prender fuego a la pólvora es castigado con la decapitación.
El culpable de oprimir al indefenso y al débil es castigado con un látigo y perforando la oreja con una flecha; el mismo castigo se impone a los culpables de embriaguez.
Cualquiera que sea culpable de robar suministros militares y de otro tipo o destruir sacos de comida es castigado con 80 golpes de bambú.
Los responsables de la pérdida de armas son castigados con golpes de bambú: soldados 8-10 golpes; suboficiales con 40 huelgas; oficiales con 30 strikes.
Un centinela que se duerme en su puesto es castigado con 80 golpes de bambú.
Así: por la pérdida de un arma, ocho golpes con un palo, y por un diablo soñador, ¡la pena de muerte! Qué difícil es para un europeo comprender la lógica oriental y la gradación de valores allí …
En conclusión, cabe agregar que en China la decapitación se considera una muerte vergonzosa y la ejecución en la horca es honorable.
