En las primeras etapas del desarrollo de sistemas de misiles antiaéreos, se propusieron repetidamente varios proyectos de complejos que utilizan salvas disparando cohetes no guiados. Los sistemas de este tipo eran una solución temporal, y la llegada de los misiles guiados en toda regla los hizo innecesarios. Sin embargo, estas ideas no fueron olvidadas. A principios de los años setenta, se estaba elaborando en Francia un proyecto del sistema de defensa aérea original llamado AMX Javelot.
En el marco de la cooperación internacional
El trabajo del nuevo proyecto se inició en 1970 y se llevó a cabo en el marco de la cooperación técnico-militar entre Francia y Estados Unidos. La mayor parte de la financiación fue proporcionada por los Estados Unidos, mientras que el trabajo de diseño fue realizado por especialistas franceses. Se suponía que la muestra terminada entraría en servicio con Francia y también podría exportarse.
La coordinación general del proyecto estuvo a cargo de la Dirección de Armamento Terrestre (Dirección técnica des armements terrestres - DTAT). El desarrollo de los activos fijos del sistema de misiles de defensa aérea se confió a la empresa Thomson-CSF. Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux se encargó de preparar el chasis requerido e integrar los sistemas.
El proyecto del nuevo sistema de defensa aérea recibió la designación de trabajo Javelot ("Dart"). En fuentes modernas, se encuentran los nombres AMX Javelot y AMX-30 Javelot, indicando uno de los desarrolladores, así como el tipo de chasis base.
El proyecto se basó en una idea interesante que implicó la combinación de tecnología de misiles y artillería. Se propuso armar el sistema de defensa aérea con un lanzador para disparar salvas de cohetes. Así, en un complejo, el principio del fuego dirigido, como en la artillería, se combinó con la tecnología de misiles.
Tanque con misiles
Se propuso construir el prometedor sistema de defensa aérea AMX Javelot sobre la base del chasis del tanque existente. Se tomó prestado del tanque AMX-30, que mostró características aceptables de movilidad y capacidad de carga. Se propuso quitar la torre y parte de las unidades internas. En lugar de los compartimentos tripulados y el compartimento de combate, se colocaron trabajos de tripulación actualizados y equipos de recarga.
Porque "Dart" desarrolló un nuevo módulo de combate, instalado en lugar de la torreta del tanque. Se construyó sobre la base de un soporte pivotante en forma de U con sujetadores para los dispositivos necesarios. En el centro se colocó un lanzador oscilante con accionamiento hidráulico, y en los lados estaban las antenas de dos radares para diferentes propósitos.
Según el proyecto, el lanzador era un paquete blindado con 96 guías tubulares para misiles no guiados. El calibre de la guía era de solo 40 mm, lo que permitió colocar una gran cantidad de misiles en la instalación de dimensiones limitadas. Las guías se instalaron con una ligera separación a los lados. El lanzador tenía controles de lanzamiento eléctricos que proporcionaban fuego de salva en diferentes modos.
El proyecto preveía la posibilidad de recargar el lanzador. Para ello, se ubicó en el interior del casco una estiba mecanizada con una disposición vertical de municiones. Después de que se agotaron los misiles, el lanzador tuvo que elevarse a una posición vertical, lo que permitió alimentar nuevos proyectiles y continuar disparando.
Se propuso equipar el sistema de defensa aérea Javelot con dos radares para la detección de blancos y el control de incendios. También se proporcionaron dispositivos ópticos separados para la búsqueda de objetivos y el tiro. Los datos de todos los medios de búsqueda y orientación se enviaron a las consolas del operador.
Se desarrolló una munición original para "Dart", un misil no guiado capaz de operar en defensa aérea cercana a la zona. El cohete tenía una longitud de solo 370 mm y un calibre de 40 mm. El producto pesaba 1030 g, de los cuales 400 g estaban en la carga de fragmentación de alto explosivo. Se utilizó un motor de propulsor sólido, capaz de proporcionar velocidades de hasta 1100 m / s. El rango de disparo efectivo se determinó a un nivel de 1,5-2 km. Se usó un fusible de contacto en el proyecto, pero en el futuro podría aparecer un fusible remoto.
El sistema de control de incendios proporcionó seguimiento de objetivos y generación de datos para disparar con la ventaja necesaria. El papel del operador se redujo al mínimo, lo que hizo posible aumentar aún más la probabilidad de dar en el blanco.
El sistema de misiles de defensa aérea podría disparar descargas de 8, 16 o 32 misiles cada una. Se asumió que un lanzamiento masivo de misiles no guiados cubriría una sección completa de la trayectoria del objetivo, y la probabilidad de una colisión directa sería suficiente para su destrucción confiable. Se debía garantizar la mayor precisión posible mediante herramientas de búsqueda eficaces y OMS.
Los cálculos preliminares mostraron que al disparar a un objetivo tipo "avión" a una distancia de 1500 m, la probabilidad de impactar al menos un misil alcanzó el 70%. Al mismo tiempo, dependiendo de los parámetros del vuelo del objetivo, el sistema de defensa aérea podría realizar varias descargas y lograr una derrota confiable. Con características similares, el producto AMX Javelot podría encontrar aplicación en la defensa aérea militar y convertirse en un arma eficaz de corto alcance.
En la etapa de diseño
El trabajo de diseño sobre el tema Javelot continuó hasta 1973. En las últimas etapas del diseño, se construyó un prototipo de un nuevo complejo antiaéreo. Implementó las ideas principales del proyecto, pero hubo diferencias significativas. Aparentemente, cumplir con todos los planes dentro de las limitaciones del chasis existente y utilizar las tecnologías disponibles resultó ser difícil.
A diferencia del sistema de defensa aérea de "papel", el modelo no recibió una caja de torreta ampliada con una base para un lanzador giratorio. Las instalaciones de radar han cambiado notablemente. El lanzador tuvo que ser reducido, con el resultado de que la capacidad de munición se redujo de 96 unidades a 64. Al mismo tiempo, las cualidades de combate y la probabilidad de dar en el blanco podrían permanecer al mismo nivel.
Con la ayuda de dicho modelo, se probaron algunas ideas y soluciones y se determinaron las rutas de desarrollo adicionales del proyecto. Paralelamente, se estaba trabajando para crear un sistema antiaéreo similar para la flota llamada Catulle. En un futuro cercano, se suponía que aparecería el primer sistema experimental de defensa aérea, necesario para las pruebas.
Sin embargo, en 1973, se redujo todo el trabajo. No se construyó un prototipo completo. El cliente encontró poco prometedor el proyecto Javelot. Junto con él, se cerró toda la dirección de los complejos antiaéreos con misiles no guiados. En el futuro, Francia no desarrolló tales sistemas.
Desventajas evidentes
De hecho, el producto AMX Javelot tenía solo una cualidad positiva: sus misiles no guiados eran más baratos que cualquier otra munición SAM. Sin embargo, el deseo de ahorrar dinero en misiles llevó a la necesidad de desarrollar ideas específicas, cuyos resultados resultaron ser bastante modestos.
Las desventajas del complejo son obvias. Los cohetes ligeros y de alta velocidad aseguraron la destrucción de objetivos en la zona cercana, pero aumentar el rango de disparo era imposible. Además, de acuerdo con tales características, "Dart" era inferior a los sistemas de artillería de calibres similares.
Se planeó para compensar la falta de controles en los misiles con un MSA perfecto, capaz de calcular datos para disparos precisos. Sin embargo, incluso en términos de la probabilidad estimada de alcanzar un objetivo con una salva, Javelot estaba perdiendo el sistema de defensa aérea de su época.
En este sentido, la carga limitada de municiones de un vehículo de combate podría convertirse en un problema. SAM del proyecto no pudo hacer más de 12 descargas antes de recargar; el prototipo tenía solo 8 cartuchos de munición. En el curso de la batalla, podría surgir una situación en la que un complejo se vería obligado a gastar todos los misiles disponibles en solo uno o dos objetivos.
Así, el resultado del proyecto Javelot fue un complejo antiaéreo con un aspecto característico con ventajas mínimas y una serie de desventajas significativas. Esta técnica no interesó a los militares franceses, lo que provocó la terminación del proyecto. Naturalmente, el nuevo desarrollo no se introdujo en el mercado internacional.
Durante el proyecto AMX Javelot, los ingenieros franceses estudiaron y desarrollaron un concepto interesante de un sistema de misiles antiaéreos con cohetes no guiados. El proyecto terminado resultó interesante desde el punto de vista técnico, pero poco prometedor. El cliente estudió las capacidades de diseño de la nueva muestra y decidió abandonar toda la dirección. En el futuro, Francia desarrolló únicamente sistemas de defensa aérea "tradicionales".
