Nuevo ministro de armamento
La historia del criminal de guerra del Tercer Reich, que nunca recibió la debida retribución en el Tribunal de Nuremberg, no debería comenzar con la juventud y el desarrollo profesional de un nazi, sino con su predecesor y jefe inmediato, Friedrich Todt. Este constructor de gran talento fue un verdadero salvavidas para Hitler. Logró en poco tiempo construir la famosa red de autopistas, la línea de fortificación de Siegfried, fábricas militares y ferrocarriles. Y, por supuesto, creó la Organización Todt de construcción militar, que durante muchos años se convirtió en un símbolo de las ambiciones imperiales de Alemania. El calculador y pedante Ministro de Armamento y Municiones Fritz Todt decidió visitar el Frente Oriental después de la "catástrofe de Moscú". Lo que vio sorprendió tanto al funcionario de alto rango que incluso sugirió que Hitler resolviera el problema con la Unión Soviética utilizando exclusivamente instrumentos políticos. Es decir, antes de que sea demasiado tarde para proponer a Stalin una iniciativa para enajenar una parte del territorio soviético por parte de Alemania y concluir un tratado de paz beneficioso. Pero esta opción no le convenía al Führer poseído, y el 8 de febrero de 1942, el Heinkel 111 con el ministro del Reich a bordo se estrelló.
Hasta ahora, no se ha reconocido oficialmente que el desastre fue fingido. Sin embargo, el incidente logró dos objetivos principales. Primero, eliminaron a un "alarmista" más que dice que Alemania ya ha perdido económicamente la guerra con la URSS. En segundo lugar, hicieron que el sucesor fuera muy complaciente; ahora, cualquier indignación con respecto al curso general del partido estaba cargada de consecuencias. Y el nuevo ministro del Reich se convirtió inesperadamente en el arquitecto personal de Hitler: el tecnócrata y endurecido nazi Albert Speer. Fue tan capaz de ganarse la confianza del Führer que incluso le prometieron solemnemente un pedido para la fabricación de un sarcófago póstumo para el líder nazi.
En el libro de Adam Ace "El precio de la destrucción", dedicado al aspecto económico del desarrollo y colapso del Tercer Reich, se considera a Albert Speer como el segundo Goebbels en la estructura de la industria militar. En realidad, fue con la llegada de Speer que empezaron a aparecer por primera vez en las crónicas de propaganda alemanas historias sobre el intenso trabajo de la retaguardia. Y el 20 de mayo de 1942, se produjo una gran alegría en la vida del maestro de la fábrica de tanques de Alkett, Franz Hana: recibió solemnemente la "Cruz al Mérito Militar", aunque no había pasado un solo día en el frente. Fue parte de una iniciativa a gran escala de Speer para estimular la moral de los trabajadores en el frente interno nazi. El trabajador más productivo de la industria armamentista fue premiado personalmente por el héroe Cabo Kron en presencia de los jefes: Goering, Speer, Milch (jefe del Ministerio de Aviación), Keitel, Fromm y Leeb. Además de esta demostración de atención a los trabajadores de la retaguardia, se entregaron mil cruces al mérito militar de segundo grado en toda Alemania. Speer persiguió este objetivo para evitar sentimientos derrotistas en la industria del Tercer Reich. En su opinión, esta fue una de las razones de la muerte del régimen de Kaiser en 1917. Trató de no repetir errores de este tipo. Podemos decir que el propio Reichsminister era claramente consciente de que las conclusiones de su trágicamente fallecido predecesor Todt sobre el estado del frente oriental eran correctas y solo la tensión titánica de fuerzas permitiría, si no evitar el colapso, al menos posponerlo.
un mil usos
Aquí vale la pena hacer una digresión lírica y tocar uno de los puntos de vista comunes sobre los detalles de la industria militar del Tercer Reich. La principal característica distintiva en esos días era una cultura de alta producción basada en altas calificaciones de trabajadores e ingenieros. Al mismo tiempo, muchas empresas en Alemania no superaron el nivel de los talleres de artesanía, en los que uno o dos artesanos fabricaban una unidad separada de principio a fin. Esto, en primer lugar, ralentizó gravemente el proceso de producción y, en segundo lugar, planteó grandes exigencias al nivel de cualificación de los trabajadores. ¡Muchos de ellos lograron las calificaciones requeridas solo después de 5-6 años de trabajo! A modo de comparación, en Estados Unidos, la producción en línea se caracterizó por la distribución de la operación de montaje entre varios operadores, que podían ser contratados casi en la calle. O compárelos con aquellos que a menudo tuvieron que ser llevados al legendario Tankograd para la producción: los escolares y las mujeres de ayer que no tienen habilidades especiales para trabajar con equipos. Y en Alemania, los trabajadores de las empresas de defensa han trabajado allí durante generaciones; esta clase era el verdadero "hueso blanco" del Reich nazi. Si no se tiene en cuenta el bombardeo de británicos y estadounidenses, entonces una razón importante para la disminución de la eficiencia de la producción fue el reclutamiento masivo de estos especialistas altamente calificados al frente en la segunda mitad de la guerra. Y, como ya se mencionó, no hubo nadie para reemplazar a los maestros en la producción: el proceso se ajustó a las "manos de oro". Por supuesto, los alemanes resolvieron con éxito este problema con millones de esclavos importados de los territorios orientales ocupados, pero este éxito solo fue cierto en la industria extractiva y donde se requería mano de obra no calificada. El metódico derribo de los artesanos, de los que los nazis estaban tan orgullosos, en los frentes al final de la guerra provocó una grave caída tanto en la cantidad de producción como en su calidad. En realidad, con tal situación, generosamente condimentada por la creciente falta de recursos, Albert Speer se enfrentó desde el mismo comienzo de su "reinado". Y el ministro del Reich no logró encontrar una salida a esta situación.
Sin embargo, según el propio Speer, en 1943 logró modernizar, optimizar y mejorar la esfera bajo su control, de modo que la producción de municiones en comparación con 1941 se multiplicó por seis y la de artillería por cuatro. Pero con los tanques, hubo un milagro general: ¡un aumento a la vez en 12, 5 veces! Pero no en vano Speer era más Goebbels que Todt, nunca mencionó que la comparación se hizo con los meses de 1941, que se distinguían por bajas tasas de producción. Y también es necesario tener en cuenta las historias de los oyentes del Palacio de Deportes de Berlín (donde transmitió sobre sus propios éxitos) sobre el gigantesco flujo de armas y municiones de los aliados, que ya ha caído y seguirá cayendo sobre el país.
La mejor arma traerá la victoria
Según el historiador y economista Adam Tuz, los éxitos iniciales de Speer se asociaron principalmente con la inercia de esas transformaciones que tuvieron lugar bajo Todt. Fue la reorganización y racionalización de los ciclos de producción, así como la movilización de todos los fondos posibles para las necesidades de la economía militar. Algunos historiadores generalmente creen que la maquinaria militar del Tercer Reich en 1943 era capaz de producir solo productos para el ejército, la marina y la fuerza aérea. Alemania en la década de 1940 no podía exportar productos civiles, es decir, establecer vínculos comerciales; no había nada que ofrecer a los compradores potenciales. El aumento en el número de equipos fabricados a expensas de la calidad también jugó en manos de Speer.
No se debe sobrestimar el grado de influencia del ministro del Reich en la industria de la guerra en Alemania. Cuando Speer reemplazó al Todt desaparecido, solo tenía control sobre los suministros materiales para el ejército, y solo en el área de municiones controlaba la Wehrmacht, la Kriegsmarine y la Luftwaffe. Por cierto, el control de armas de la Luftwaffe hasta la primavera de 1944 no tuvo nada que ver con la figura de Albert Speer: estaba encabezado por el socio de Goering, Erhard Milch (su predecesor en este cargo, Ernst Udet, también terminó mal: se disparó).. Y esto fue un pastel en el 40% de toda la industria de armas del Tercer Reich: los alemanes hicieron grandes apuestas sobre la efectividad de sus aviones de combate. Según los cálculos, solo la mitad del crecimiento total de la industria de guerra desde febrero de 1942 hasta el verano de 1943 pertenece a los departamentos bajo el control de Albert Speer. El 40% proviene de la industria de la aviación y el resto proviene de la Kriegsmarine y la química. Así, una cierta aura de exclusividad del ministro del Reich, que se atribuyó a sí mismo en sus memorias, se rompe en áridos cálculos estadísticos. Si hubiera sido ejecutado en 1946, entonces, creo, no habría habido ningún "arma milagrosa de Speer". Además, había una razón para colgarlo.
