Una vez, las batallas en el mar fueron ganadas por barcos armados con artillería más poderosa. El pico del desarrollo de los barcos de artillería fueron los acorazados de la Segunda Guerra Mundial. Al mismo tiempo, las batallas navales de la década de 1940 demostraron que el tiempo de los monstruos de artillería se está agotando. Los acorazados dieron paso primero a los portaaviones y luego a los barcos con armas de misiles ofensivas. Hoy, incluso en los buques de guerra más grandes, es difícil encontrar sistemas de artillería con un calibre de más de 127 o 130 mm, pero ¿continuará esta situación en los próximos años?
La puesta de sol de la artillería principal
Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes utilizaron acorazados con cañones de 380 mm, los estadounidenses armaron a la mayoría de los barcos de esta clase con sistemas de artillería de 406 mm, pero los japoneses llegaron más lejos en esta carrera. Fue en la Tierra del Sol Naciente donde se crearon los dos acorazados más grandes de la historia: los barcos de la clase Yamato. Estos fueron los acorazados más grandes y poderosos del planeta con un desplazamiento de 74 mil toneladas, armados con nueve cañones de 460 mm. No pudieron darse cuenta del potencial de su artillería. En 1943, los estadounidenses finalmente habían logrado una superioridad aérea significativa en el Pacífico, lo que llevó al cese casi completo de los duelos de grandes barcos de artillería.
El acorazado "Musashi", que es un barco gemelo "Yamato", murió en el primer viaje marítimo serio. Como parte de la batalla en el golfo de Leyte del 23 de octubre al 26 de octubre de 1944, la flota japonesa sufrió una aplastante derrota en varias batallas separadas, perdiendo, entre otras cosas, tres acorazados, uno de los cuales fue el más nuevo acorazado Musashi. Los estadounidenses, que tenían una abrumadora ventaja cuantitativa y cualitativa en la aviación (1.500 aviones contra 200 japoneses), lograron una aplastante victoria. Y los almirantes japoneses finalmente se dieron cuenta de que la flota no podía realizar operaciones sin cobertura aérea. Después de esta batalla, la flota imperial ya no planificó operaciones importantes en el mar. El orgullo de la flota japonesa, el acorazado Musashi, se hundió tras numerosos ataques de aviones estadounidenses que continuaron durante toda la jornada del 24 de octubre de 1944. En total, el acorazado fue atacado por 259 aviones, de los cuales fueron derribados 18. Los pilotos estadounidenses lograron 11-19 impactos de torpedos y hasta 10-17 bombas impactaron el acorazado, tras lo cual el barco se hundió. Junto con el acorazado, murieron casi 1000 personas de su equipo y el comandante del barco, el contralmirante Inoguchi, quien prefirió morir junto con el acorazado.
Un destino similar le sucedió a Yamato. El acorazado fue hundido por aviones estadounidenses el 7 de abril de 1945. Los aviones estadounidenses con base en portaaviones llevaron a cabo ataques masivos contra el acorazado, 227 aviones participaron en las redadas. Los pilotos estadounidenses lograron 10 impactos de torpedos y 13 impactos de bombas aéreas, después de lo cual el acorazado quedó fuera de servicio. Y a las 14:23 hora local, debido al desplazamiento de proyectiles de 460 mm como consecuencia de un balanceo, se produjo una explosión en el sótano de proa de la artillería principal, tras lo cual el acorazado se hundió hasta el fondo, convirtiéndose en una tumba para 3.063 miembros de la tripulación. Los estadounidenses pagaron esta victoria con la pérdida de 10 aviones y 12 pilotos. El hundimiento del acorazado Yamato fue el último clavo en el ataúd de las naves de superficie de artillería. El acorazado, que era el orgullo de la flota japonesa, en cuya creación se gastaron enormes recursos monetarios, industriales y humanos, murió con casi toda la tripulación, incapaz de vengar al enemigo por su muerte.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la artillería del calibre principal prácticamente no se utilizó en las hostilidades. Sería un suicidio usar barcos de artillería en batallas con un enemigo igual en fuerza o al menos comparable. Las excepciones fueron situaciones en las que el enemigo era claramente inferior en su potencial técnico-militar y no podía oponerse a nada en respuesta. Así es como los estadounidenses recurrieron a sus acorazados armados con artillería de 406 mm durante los conflictos locales. Primero, durante la Guerra de Corea, cuando los acorazados del tipo "Iowa" fueron devueltos urgentemente al servicio durante 18 meses (se agotaron 21, 4 mil proyectiles del calibre principal), luego durante la Guerra de Vietnam, en la que el acorazado "Nuevo Jersey "participó, que lanzó 6, 2 mil proyectiles del calibre principal. El último conflicto militar que involucró a los acorazados estadounidenses fue la primera guerra en el Golfo Pérsico. La última vez que sonaron descargas de artillería de 406 mm del acorazado "Missouri" (tipo "Iowa") durante la Operación Tormenta del Desierto en 1991.
El calibre principal de la flota moderna
La inmensa mayoría de los buques de guerra modernos de gran superficie suelen estar armados con una unidad de artillería de 127 mm (para las armadas de la mayoría de los países occidentales) o 130 mm para la armada rusa. Por ejemplo, el principal soporte de artillería estadounidense fue el Mk 45 de 127 mm, un soporte de artillería universal que se ha instalado en los barcos de la flota estadounidense desde 1971 hasta la actualidad. Durante este tiempo, la instalación se ha modernizado repetidamente. Además de la Armada de los EE. UU., La montura de artillería de cinco pulgadas está en servicio con las flotas de muchos países, incluidos Australia, Nueva Zelanda, Grecia, España, Tailandia y muchos otros.
Durante todo el período de producción y operación, se crearon cinco actualizaciones de la instalación, la última de las cuales es la modernización del Mk 45 Mod. 4. Esta instalación recibió un cañón actualizado, cuya longitud es del calibre 62, que permitió aumentar el rango de disparo y las características balísticas del arma. La velocidad máxima de disparo de la instalación es de 16-20 disparos por minuto, cuando se usa munición guiada, hasta 10 disparos por minuto. Alcance máximo de disparo del Mk 45 Mod. 4 alcanzó los 36-38 km. Específicamente para esta instalación, como parte del ambicioso programa ERGM (Extended Range Guided Munition), se desarrollaron proyectiles ramjet de 127 mm, pero en 2008, el programa, en el que se gastaron más de $ 600 millones, se cerró. Los proyectiles que se estaban desarrollando con un alcance máximo de disparo de hasta 115 km resultaron ser demasiado caros en la producción en masa incluso para el país más rico del mundo.
En nuestro país, la instalación a bordo de barcos más poderosa durante muchos años es el AK-130, cuya principal ventaja sobre los competidores extranjeros es una alta tasa de fuego, que, en particular, se logra por el hecho de que tiene dos cañones. Como muchas armas modernas de cinco pulgadas, esta es una montura de artillería versátil que también puede disparar a objetivos aéreos. En el arsenal del AK-130 hay proyectiles antiaéreos con un radio de destrucción de 8 o 15 metros, según el modelo. La instalación, desarrollada en la URSS en la década de 1970, tiene una velocidad de disparo muy alta para dos barriles, que alcanza los 86-90 disparos por minuto (según diversas fuentes). El alcance máximo de disparo de la munición unitaria de alto explosivo es de 23 kilómetros, la longitud del cañón es de calibre 54. Actualmente, una de esas instalaciones se encuentra a bordo del barco de superficie ruso más grande: el crucero de misiles de propulsión nuclear Peter the Great. El buque insignia de la Flota rusa del Mar Negro, el crucero de misiles Moskva, está armado con una instalación similar, así como varios barcos de gran superficie de la Armada rusa todavía de construcción soviética.
Al mismo tiempo, se instaló una montura de artillería A190 de un solo cañón de 100 mm en las corbetas modernas del proyecto 20380. Este modelo se caracteriza por un peso reducido mientras mantiene una alta velocidad de disparo, hasta 80 disparos por minuto. En la versión A190-01, recibió una torreta sigilosa. El alcance máximo de disparo es de 21 kilómetros, el alcance de altura cuando se dispara a objetivos aéreos es de 15 kilómetros. Además de las corbetas, la instalación es el armamento estándar de los pequeños barcos de misiles del Proyecto 21631 "Buyan-M" con un desplazamiento de solo 949 toneladas. Al mismo tiempo, se desarrolló una nueva montura de artillería A-192 "Armat" de 130 mm para equipar las fragatas rusas modernas del Proyecto 22350. La instalación se creó sobre la base del sistema AK-130 antes mencionado aligerarlo (quedaba una pistola) e instalar un moderno sistema de control de incendios. La velocidad de disparo de la instalación es de hasta 30 disparos por minuto. La facilidad de instalación facilita su colocación en los barcos rusos modernos, incluso con un pequeño desplazamiento, desde 2000 toneladas.
Perspectivas para la artillería naval del calibre principal
Parecería que la artillería de mayor calibre en las flotas de prácticamente todos los países del mundo ha alcanzado su estado óptimo. Sin embargo, esto no significa que el trabajo para aumentar su poder haya llegado a su fin. En muchos países del mundo se están estudiando opciones para instalar soportes de artillería de 155 mm en barcos, se está trabajando en la creación de nuevos proyectiles de 155 mm con motores ramjet, que aumentarán el alcance de tiro y se están considerando opciones para armas basadas sobre nuevos principios físicos. La última opción es el cañón de riel o el cañón de riel, que es muy publicitado en la actualidad.
El propio término "cañón de riel" fue propuesto a finales de la década de 1950 por el académico soviético Lev Artsimovich. Una de las razones para la creación de este tipo de sistemas, que son un acelerador de masa electromagnético, fue el logro de la velocidad y alcance del proyectil al utilizar propulsores. Intentaron superar este valor utilizando un cañón de riel, que proporcionaría al proyectil una velocidad hipersónica. El mayor éxito en el desarrollo de este tipo de armas se logró en los Estados Unidos, donde, a principios del siglo XXI, se llevaron a cabo numerosas pruebas de cañones de riel, que estaban previstas para ser utilizadas principalmente en la marina. En particular, fue el cañón de riel el que se consideró como una opción de armamento para los barcos más modernos de la flota estadounidense: los destructores Zamvolt. Sin embargo, al final, estos planes fueron abandonados, armando también a los destructores, con una especie de arma única de 155 mm de artillería de un esquema activo-reactivo. Al mismo tiempo, el éxito en el desarrollo de cañones de riel no es obvio, las muestras probadas aún son muy crudas y no cumplen con los requisitos de los militares. En el futuro previsible, es poco probable que esta arma alcance la etapa de preparación para el combate.
De mayor interés son las instalaciones de artillería de calibre 155 mm o 152 mm en Rusia, que pueden aparecer en barcos de nueva construcción. Por ejemplo, en Alemania, se llevaron a cabo experimentos con la instalación de un excelente ACS Pz 2000 en buques de guerra. Estos experimentos comenzaron en Alemania en 2002. Al mismo tiempo, tales estudios aún no han ido más allá de los experimentos. En Rusia, se está considerando una opción similar, que implica el despliegue en barcos de una instalación de artillería de 152 mm, que es una adaptación naval de los modernos cañones autopropulsados rusos "Coalition-SV", conocidos con la designación "Coalition- F". Sin embargo, hasta ahora la flota rusa no ha exigido un sistema de este tipo. Vale la pena señalar aquí que no hay nuevos barcos en la flota para tal artillería. En el futuro, tales instalaciones de 152 mm podrían ser recibidas por los destructores del proyecto 23560 "Leader" con un desplazamiento de 13 a 19 mil toneladas. Pero hasta ahora, la instalación "Armat" A192 de 130 mm, que ya se está instalando en las nuevas fragatas rusas del Proyecto 22350, está indicada como arma de artillería para estos barcos.
Hasta ahora, el único país que, sin embargo, ha colocado instalaciones de 155 mm en buques de guerra modernos es Estados Unidos. Tres destructores "Zamvolt" están equipados con soportes de artillería de 155 mm AGS (Advanced Gun System). Se desarrolló una munición única especialmente para ellos: un proyectil guiado LRLAP, que un arma con una longitud de cañón de calibre 62 envía a una distancia de 148 a 185 kilómetros (en diferentes fuentes). Al mismo tiempo, el ejército estadounidense no está encantado con estas municiones, que cuestan entre 0,8 y 1 millón de dólares cada una. Tales "proyectiles" tienen un precio prácticamente igual al costo de los misiles de crucero Tomahawk, que tienen un mayor alcance de vuelo y una mayor potencia entregada al objetivo por la ojiva. Para el ejército estadounidense, este costo era inaceptable. Por lo tanto, actualmente se están considerando varias opciones de salida, en particular el desarrollo de municiones más tradicionales.
En este aspecto, son de interés las nuevas municiones de artillería de calibre 155 mm con motores ramjet, que se están desarrollando activamente en muchos países del mundo. Dicha munición está siendo desarrollada y exhibida activamente en exposiciones por la empresa noruega Nammo, que ya completó la primera etapa de prueba de este producto. Los expertos noruegos estiman el prometedor rango de disparo de tales proyectiles desde instalaciones con una longitud de cañón de calibre 52-62 a unos 100-150 kilómetros. Si las pruebas de tales municiones tienen éxito y los precios de las mismas no compiten con los de las armas de misiles, dichas municiones pueden estimular el interés naval en las monturas de artillería de 155 mm, que eran solo armas de calibre medio para los acorazados del pasado.
