En el verano de 1940, el gobierno de la Alemania fascista, con el fin de asegurar la retaguardia para la próxima guerra contra la URSS, trató de hacer la paz con Gran Bretaña. Pero esta operación no tuvo éxito. Luego, el 16 de julio de 1940, Hitler emitió la Directiva No. 16 sobre la preparación de la Operación Sea Lion, y el 1 de agosto de 1940, la Directiva No. 17 sobre la realización de una guerra aérea amplia contra Inglaterra. El propósito de esta última directiva fue el uso a gran escala de las tres flotas aéreas (3, 2 y 5) bajo el mando del coronel general Sperle, el coronel general Kesselring y el coronel general Stumpf para bombardear Inglaterra. El gobierno británico ha tomado todas las medidas posibles para garantizar la seguridad del país. Se desplegaron más de 100 estaciones de radar en la costa, que podrían advertir antes de un ataque aéreo de aviones alemanes. Sin embargo, el número total de aviones de combate y cañones antiaéreos no permitió a Gran Bretaña garantizar la completa seguridad del país. En abril de 1940, las tropas alemanas desembarcaron en Noruega y capturaron el país en poco tiempo. Se crearon aeródromos de la Luftwaffe en su territorio, desde donde ahora era posible bombardear las regiones del norte de Gran Bretaña.
La ciudad portuaria de Glasgow, ubicada en la costa noroeste de Gran Bretaña, era el centro de las industrias de la construcción naval y la aviación. Más de 20 astilleros han construido y reparado barcos para la Armada británica y barcos para abastecer al país con municiones y productos. La ciudad también era famosa por el hecho de ser la capital del fútbol de Escocia. Ya en 1887, el sacerdote Hermano Wolfrid creó el primer equipo de fútbol de esta ciudad. Este equipo fue nombrado "Celtic", y el club de fútbol al que pertenecía - "Brave Boys". La autoridad del equipo de fútbol Celtic en Escocia era inmensa. Por ejemplo, en el estadio de la ciudad "Hempden Park" antes del inicio de las hostilidades con Alemania en el juego con el equipo "Aberdeen" asistieron más de 140 mil aficionados.
En el área de Glasgow, además de las fábricas que aseguran la producción de armas, había muchos hospitales donde se trataba a los soldados británicos heridos. Los allanamientos de la aviación alemana tras las bajas sufridas por ellos en la lucha contra los cazas de la Royal Air Force y de los sistemas de defensa aérea, exigieron un cambio en las tácticas de bombardeo. Ahora los bombarderos alemanes He-111 llevaron a cabo ataques contra objetivos militares y civiles por la noche y en una espesa niebla. Los sistemas de radio navegación creados en Alemania permitieron a estos bombarderos alcanzar con precisión los objetivos indicados en la misión de vuelo en ausencia de visibilidad. En 1940, durante la incursión de una gran formación de bombarderos He-111 en Glasgow, ocurrió un incidente que merece la atención de un amplio círculo de lectores de Military Review. Este caso confirma una vez más que "también hay un guerrero en el campo". Un artículo sobre este evento se publicó en un periódico escocés en la década de 1950. El periodista que publicó el artículo tuvo que trabajar duro para que el material se imprimiera (debido al secreto). Pero incluso con tales matices, el artículo despertó un tremendo interés en el Reino Unido y durante varios días los habitantes del país lo discutieron durante mucho tiempo. El artículo se tituló "Notas del operador de radio del N-ésimo batallón del 22º Regimiento de Guardias Ernest Robert Hart". A continuación les contaré la historia de este operador de radio.
“Estoy escribiendo sobre hechos sobre los que no puedo callar, entiendo que mi fin puede estar cerca. No hay refuerzos, pero los Boches siguen avanzando. Mi walkie-talkie se ha roto hace mucho tiempo, así que no tengo nada más que hacer. Así que decidí, mientras tengo minutos libres, escribir mi propia historia sobre cómo llegué al frente. Si alguien encuentra el material que he escrito, déjelo que saque la conclusión apropiada por sí mismo y publique el artículo. No quiero que nadie más resulte herido por la misma razón que yo. África hoy está lejos de ser el mejor lugar para los viajes aristocráticos: es un lugar de batallas.
Mi nombre es Ernst Hart. Nací en Londres en 1908. Después de la escuela, se graduó de una escuela de ingeniería de radio y, por una feliz coincidencia, entró en la estación de radio de la BBC. En los primeros años de mi trabajo, era un empleado común y solo confiaban en mí para trabajar con electrónica. Después de un tiempo, la dirección me llamó la atención. Me ascendieron a editor de deportes. Además de practicar la tecnología, también me gustaba el periodismo. Me gustó especialmente comentar sobre partidos de fútbol. Al parecer, por eso me confiaron este tramo de trabajo. Después de un tiempo, los londinenses comenzaron a reconocer mi voz en sus receptores cuando estaba transmitiendo desde campos de fútbol. Estaba especialmente orgulloso del privilegio de comentar sobre la semifinal de la Copa Británica de 1935. ¡Sí, sí, escuchaste mi voz entonces! Comenzaron a considerarme un empleado valioso y con el estallido de la guerra con Alemania me dieron una reserva. Cuando comenzó el bombardeo de Londres, me trasladaron a trabajar en Glasgow. Al llegar allí, tuve que comentar en la radio sobre el partido Celtic-Glasgow Rangers. Para aquellos que no lo sepan, me gustaría informarles que fue un partido de caridad, todos los ingresos de los cuales se destinarían al fondo del Almirantazgo. Ese día se esperaba en el estadio a representantes del personal de más alto mando de todas las ramas de las fuerzas armadas, y el propio Primer Ministro tuvo que escuchar el informe sobre el partido en el receptor. Prácticamente no hubo vacantes en el estadio, hubo muchos heridos locales entre los espectadores. En este día, la niebla más fuerte descendió sobre Glasgow. Apretó el tazón del estadio para que fuera difícil distinguir entre los jugadores. Se puede comparar a no ver los champiñones en un plato de sopa de champiñones con mucha crema. Quería cancelar la transmisión: no se podía ver nada desde la cabina de comentarios en el campo de fútbol. Pero el teléfono no funcionó, y que era imposible transmitir, no pude informar a la dirección de la BBC. Y entonces comenzó una terrible historia en mi vida. Un oficial entró en la cabina del comentarista, donde me estaba preparando para la transmisión. Pidió posponer la transmisión por un tiempo y bajar a un representante del Cuartel General de la Real Fuerza Aérea. Rápidamente bajé al vestíbulo del estadio, donde un oficial con el rango de capitán ya me estaba esperando. Me contó algo que todos los presentes en el estadio no podían ni imaginar. Según él, un gran grupo de bombarderos He-111 se acercaba a Glasgow desde Noruega. Según informes de inteligencia, su tarea era destruir por completo la ciudad, a la que debían acercarse en media hora. Me sentí mal porque el bombardeo de Londres estaba fresco en mi memoria, cuando nuestra casa fue destruida ante mis ojos.
Nuestros cazas en la niebla no podrán interceptar a los bombarderos alemanes, y tampoco la artillería antiaérea de la defensa aérea no podrá destruirlos debido a la falta de visibilidad. Aconsejé al capitán que evacuara urgentemente al menos a la afición del estadio, a lo que el oficial, sonriendo, respondió: “¡Es imposible! Comenzará un enamoramiento y la gente no tendrá tiempo de salir. Cancelar un partido tan importante para el país significa infligir un gran daño a nuestra nación. Debemos jugar . Las últimas palabras del capitán me recordaron la expresión del poeta Newbolt.
“Recientemente, en Edimburgo”, continuó el capitán, “destruimos a un grupo de espías nazis. Por lo tanto, el enemigo no puede tener una fuente de niebla sobre la ciudad. Excepto, por supuesto, los mensajes de radio sin cifrar, es decir, los suyos.
Por alguna razón, las palabras del capitán no me halagaron. El capitán explicó además que existe una alta probabilidad de prevenir el bombardeo si el comentarista, es decir, yo, logro convencer a la gente de Gran Bretaña, incluidos los pilotos alemanes, de que el clima está bien en Glasgow, no hay un solo nube, y el sol brilla intensamente. De hecho, en un entorno así, nuestros cazas y cañones antiaéreos podrán destruir los bombarderos alemanes. Por eso, me aconsejaron volver a la cabina, sentarme cómodamente en una silla y empezar a retransmitir el partido, inventando diversas situaciones.
De vuelta en la cabina, con gran dificultad, pronuncié las palabras de que hacía buen tiempo en Glasgow. El árbitro anunció el inicio del partido. Luego llamé a las alineaciones iniciales de los equipos y luego guardé silencio por un rato. Resultó bastante estúpido, pero realmente no sabía cómo ni de qué hablar a continuación. Solo después de unos segundos me di cuenta de que la vida de miles de personas depende de las palabras que dije, no solo en el estadio, sino en toda la ciudad. Involuntariamente, ante mis ojos, vi una foto de un pequeño londinense, que estaba sentado sobre las ruinas de su casa abrazando a un hipopótamo de peluche. De alguna manera no logré hablar de nada, todavía no entendía la liga escocesa, pero conocía a fondo el estado de los equipos de la liga inglesa. El partido continuó, y lo único en lo que de alguna manera pude orientarme fueron los gritos de la afición, pero no pudieron ayudarme en ese momento. Aun así, ordenando mis pensamientos, comencé a informar.
¡David Kinar interceptó el balón y se acerca rápidamente a la portería del Celtic desde el borde izquierdo! ¡Maravilloso lumbago! Pero el portero Willie Miller toma la pelota. El portero mete la pelota, la recoge en el centro del campo … Apenas puedo ver desde la cabina del locutor quién. Pero parece ser Jimmy Delaney. Estamos encantados de ver a Delaney en la cancha hoy, continué diciéndole a los fanáticos. Le pasa la pelota a Lynch y Lynch pasa la pelota por la derecha. Es un partido de despedida para Lynch esta noche, porque él y … um … Mophison y Devers irán al ejército mañana. Qué paso tan patriótico por parte de los futbolistas. Todos estaremos esperando su regreso de África y esperamos que estén bien. ¡Y aquí está George Paterson! ¿Bueno, qué estás esperando? ¿Lo que está ahí? ¿Tarjeta amarilla? ¡Parece que no!
Así que llegué al descanso de la primera mitad. Estaba temblando como una fiebre. De repente, el mismo capitán que me había dado instrucciones hace 40 minutos se acercó a mi cabina de comentarios. Sonriendo, me informó que, como informó el reconocimiento, los aviones alemanes tomaron el rumbo opuesto. El capitán me expresó su agradecimiento, y él mismo, como me dijo, es enviado urgentemente al cuartel general. El oficial luego me estrechó la mano y prometió contactarme más tarde. Eso lo recuerdo bien. Pero ni por la noche ni al día siguiente recibí noticias del capitán. Lo único que me llamó la atención fue un artículo del periódico, donde se mencionaba que la defensa aérea del país protegía a la ciudad de la aviación alemana durante un partido de fútbol. Entre los premiados por esta operación estaba el nombre del capitán que recibió la medalla. Y estaba contento de estar vivo, pero mis sentimientos estaban mezclados.
Comenté el partido hasta el final y, por supuesto, compuse todo para los fanáticos del Reino Unido que escucharon el reportaje en la radio. Después de que terminó el partido, salí del Hempden Park Stadium ni vivo ni muerto, y pasé un par de horas en un pub local bebiendo cerveza. Por la mañana recibí noticias de la redacción. Resulta que nadie les advirtió sobre nada, y me despidieron por informar falsamente. Me quitaron la reserva.
En el frente, fui identificado por mi educación: un operador de radio. Lo cual, en principio, no estuvo tan mal. Pero quién hubiera sabido que nuestro destacamento tendría que meterse en tal lío. El comandante fue asesinado y, despidiéndote de ti, estoy escribiendo estas hojas, que luego pondré en el compartimento de las pilas de la radio, para que no se esparzan por este maldito desierto. Léelos.