Próximamente, se inaugurará otra feria naval en San Petersburgo, donde se demostrará la segunda corbeta del proyecto 20380. Este verano, entrará en servicio con la Armada rusa, incorporándose al buque líder Steregushchy. Sin duda, siempre es agradable saber que nuestra flota está recibiendo una nueva unidad de combate, pero la alegría se ve ensombrecida por las tasas extremadamente bajas de su reabastecimiento.
… Y en términos de armamento - una fragata
El desarrollo de un nuevo buque de guerra polivalente para la Armada rusa comenzó en los años 90, lo que no pudo dejar de afectar el curso de este proceso. No se trata solo de falta de fondos y todo tipo de retrasos que eran típicos de esa época. Lo principal es que el diseño se llevó a cabo de acuerdo con cánones previamente inaceptables. En un esfuerzo por reducir costos, evitando la construcción tradicional de la era soviética de varias series de barcos de diferentes tipos, los desarrolladores hicieron que el proyecto 20380 fuera universal, capaz, a diferencia de sus predecesores especializados, de hacer frente a objetivos submarinos, de superficie, aéreos y terrestres.
La versatilidad del barco también determinó su clasificación: una corbeta, en lugar de lo habitual para las unidades militares rusas de las designaciones de tercer rango IPC (pequeño barco antisubmarino), MRK (pequeño barco de misiles), etc. Esta vez recurrieron a Western normas, según las cuales la corbeta se define como buque de combate universal y polivalente.
Sin embargo, correspondiendo aproximadamente a esta clasificación en términos de tamaño (2000 toneladas de desplazamiento), el prometedor barco ruso supera significativamente a sus homólogos extranjeros en términos de potencia de fuego. La presencia de ocho misiles antibuque, un helicóptero de cubierta, una amplia gama de equipos hidroacústicos y armas antisubmarinas, una montura de cañón de 100 mm y un conjunto bastante impresionante de sistemas de defensa aérea cuerpo a cuerpo obligaron a varios especialistas a atribuir este barco. a una clase superior: una fragata.
Una característica igualmente importante de las nuevas corbetas es la presencia en ellas del moderno sistema de información y control de combate (BIUS) "Sigma". Proporciona seguimiento y destrucción simultáneos de objetivos en tierra, agua, bajo el agua y en el aire como el sistema American Aegis, lo que le permite organizar la defensa colectiva, intercambiar información, transmitir la designación del objetivo y controlar las armas del complejo en tiempo real. Un destacamento de barcos equipados con tal sistema adquiere capacidades previamente impensables.
Cabe señalar que en el tiempo transcurrido desde el colapso de la URSS, la flota rusa se ha retrasado significativamente con respecto a las armadas de otras potencias marítimas en la reposición de la nueva generación de unidades de combate y ahora está recuperando el tiempo perdido. A menudo, esta puesta al día se convierte en un gran avance. Entonces, hoy Rusia ha llegado a la creación de una familia unificada de buques de guerra de clases desde corbeta hasta destructor, compatible con la mayoría de los sistemas principales y que difieren en el número de armas instaladas. La unificación de extremo a extremo del BIUS en todos los proyectos prometedores del 1er y 3er rango debería proporcionar a la flota rusa en el futuro las posibilidades de coordinar acciones y controlar las fuerzas disponibles más serias que las de muchas armadas de los estados líderes. del mundo.
Beneficios no disponibles
Las capacidades de las corbetas son obvias, pero solo pueden realizarse plenamente como parte de destacamentos de buques de guerra capaces de resolver conjuntamente tareas serias, desde proteger la navegación hasta atacar un portaaviones enemigo. Al mismo tiempo, el ritmo actual de la construcción naval militar en la Federación de Rusia todavía hace dudar de la inminente aparición de tales unidades.
La corbeta "Guarding" se instaló a finales de 2001, se botó en la primavera de 2006 y se puso en servicio en febrero de 2008, lo que en sí mismo es largo para un barco de esta clase, pero comprensible en Rusia, cuya industria atravesaba tiempos difíciles.. El segundo barco, de acuerdo con el proceso ya elaborado, generalmente se construye más rápido, pero aquí la regla no funcionó: la colocación del "Smart" en mayo de 2003 y la puesta en servicio de la corbeta, programada para julio de 2011, son ocho años. y con tres meses de diferencia.
Tales retrasos, cuando se repiten, amenazan con trastocar al GPV-2020 en su sección naval. En los próximos 10 años, Rusia debería recibir al menos 20 corbetas del nuevo proyecto. Hay tareas para ellos, desde patrullar sus aguas hasta apoyar grandes buques de guerra, cuya construcción (¡y adquisición en el extranjero!), En ausencia de unidades de escolta de combate fuertes y numerosas, no tiene sentido.
Para una gama tan amplia de tareas, incluso 20 corbetas pueden simplemente no ser suficientes, en relación con las cuales las voces ya suenan periódicamente, insistiendo en aumentar los costos de construcción de nuevos barcos. Rusia realmente los necesita: las largas fronteras marítimas, combinadas con la lejanía de los principales teatros de operaciones militares entre sí, requieren una flota lo suficientemente fuerte para defenderlas, capaz de resistir a cualquier enemigo en su teatro de operaciones. Pero ninguna cantidad de dinero que el estado pueda asignar para la construcción de la flota no ayudará si, como antes, la financiación se lleva a cabo con un retraso de seis meses y nuestra industria resulta no poder utilizar los fondos recibidos en su totalidad..
Si la situación cambiará, lo sabremos muy pronto. La tercera corbeta del proyecto 20380 - "Boyky" ya se ha lanzado. Lanzado en 2005, tiene el potencial de entrar en servicio más rápido que sus dos predecesores. Queda por esperar el resultado.
