El enfoque chino para la creación de equipos militares modernos es ampliamente conocido. Al no poder fabricar ningún vehículo o sistema de combate por sí solo, China recurre a otros países para comprar y copiar el equipo necesario o iniciar un proyecto conjunto. Los resultados de uno de estos proyectos conjuntos, en el que Rusia actuó como socio de China, aparecieron en el ejército a principios de la última década. Desde entonces, el nuevo sistema de misiles antiaéreos HQ-16 (HongQi-16 - "Red Banner-16") se ha agregado a la composición de varias grandes unidades de defensa aérea.
Como se indica en algunas fuentes cuando apareció la primera información sobre el HQ-16, China utilizó la ayuda rusa para crear este sistema de defensa aérea. Como resultado, el sistema de misiles fabricado en China es un sistema antiaéreo Buk-M1 o Buk-M2 modificado y seriamente modificado. Cabe señalar que algunos elementos del nuevo sistema de misiles antiaéreos terrestres HQ-16 también se utilizaron en los sistemas de defensa aérea del barco. Entonces, uno de los primeros portaaviones de dicho sistema de defensa aérea fueron las fragatas del proyecto 054, que han estado en construcción desde mediados de los dos mil años. Por alguna razón, China primero equipó sus barcos con nuevos misiles antiaéreos y solo entonces completó el diseño de la versión terrestre de este complejo.
Todos los vehículos de combate del complejo HQ-16 están montados en el mismo chasis de automóvil de carga de seis ruedas y tracción en las cuatro ruedas. El complejo incluye un vehículo de combate con lanzamisiles y dos vehículos con detección de radar y estaciones de guía. Para garantizar la interacción de las máquinas del complejo, hay un puesto de mando separado. Además, para el funcionamiento completo de la batería antiaérea, se requieren vehículos de carga de transporte, camiones, etc. equipo auxiliar.
La estación de radar de tres coordenadas del complejo con un conjunto de antenas pasivas en fase puede encontrar objetivos a distancias de hasta 140 kilómetros y en altitudes de hasta 20. La electrónica del radar es capaz de encontrar simultáneamente hasta 144 objetivos y acompañar a 48 de ellos. La estación de radar de iluminación y guía, ubicada en un vehículo separado, proporciona guía de misiles a una distancia de hasta 85 kilómetros y con la ayuda de su propio equipo puede "ver" seis objetivos y tomar cuatro de ellos para escoltarlos. Al mismo tiempo, la estación de iluminación puede funcionar simultáneamente con ocho misiles.
El vehículo de combate con lanzador, que forma parte del complejo HQ-16, lleva una estructura de elevación con accesorios para seis contenedores de transporte y lanzamiento de misiles. El vehículo de combate está equipado con su propio compartimento de hardware, ubicado inmediatamente detrás de la cabina. La unidad de elevación de contenedores, a su vez, se encuentra en la parte trasera de la máquina. El propósito del complejo HQ-16 (defensa aérea de objetos estacionarios) hizo posible utilizar el sistema de estabilización del vehículo durante el lanzamiento. En una posición de combate, se para sobre los estabilizadores.
El complejo antiaéreo HQ-16 utiliza un misil conjunto ruso-chino, que es un desarrollo adicional de, presumiblemente, la munición 9M38 del sistema de misiles de defensa aérea Buk. Durante la actualización, las capacidades del cohete han aumentado significativamente. Entonces, el alcance máximo de lanzamiento ha aumentado a 40 kilómetros. La altitud máxima de vuelo del objetivo no ha cambiado. Además, estas cifras son válidas solo para el ataque de aviones. Si el sistema de defensa aérea HQ-16 se ve obligado a disparar sobre un misil de crucero, entonces el alcance máximo de destrucción se reduce significativamente y es de 10-12 kilómetros. La probabilidad declarada de alcanzar un objetivo tipo avión con un misil es del 85%. Para los misiles de crucero, esta cifra es del 60%.
El misil guiado antiaéreo del complejo HQ-16 está equipado con un sistema de guía combinado. Entonces, durante los primeros momentos del vuelo, después de dejar el contenedor de transporte-lanzamiento, el cohete es controlado por un sistema inercial. La tarea de este último es llevar el cohete a la dirección deseada. A continuación, se enciende un cabezal de radar semiactivo que conduce el misil al objetivo y recibe la señal de radio reflejada. La iluminación del objetivo se realiza mediante un radar independiente. Según los informes, el vehículo de combate del sistema de misiles de defensa aérea HQ-16 no debería lanzar simultáneamente más de dos misiles. Esto se debe al hecho de que solo hay un radar de iluminación y guía para cuatro vehículos con un lanzador en una batería antiaérea.
El suministro de sistemas de misiles antiaéreos HQ-16 al ejército chino, según algunas fuentes, comenzó a mediados de la última década, pero adquirió un carácter masivo solo unos años después. En la estructura de la defensa aérea escalonada de China, los nuevos sistemas de defensa aérea ocupan un nicho táctico entre los complejos HQ-7 de corto alcance y HQ-9 de largo alcance. Con la operación conjunta de los tres complejos antiaéreos, se proporciona una cobertura escalonada confiable de objetos dentro de un radio de varias decenas de kilómetros. Desde 2011, China ha estado ofreciendo para la compra una versión de exportación del sistema de defensa aérea HQ-16, llamado LY-80.
