Golpe instantáneo desde el espacio cercano a la Tierra

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Anonim

Las últimas noticias sobre desarrollos aeroespaciales en los Estados Unidos pueden indicar el surgimiento de un sistema integrado de armas de precisión aeroespacial allí. La prueba reciente del orbitador no tripulado X-37B encaja en este concepto.

El exitoso vuelo del dron X-37B dejó más preguntas que respuestas. ¿Qué hizo este aparato durante 244 días en órbita, cuál es su propósito y qué capacidades puede brindar al ejército estadounidense? ¿Cuál es la razón del resurgimiento del concepto de "avión espacial" militar y cómo encaja con los planes estratégicos del Pentágono?

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El ambiente de secretismo que rodea a estas pruebas, unido a la información ya conocida sobre el desarrollo en Estados Unidos de ojivas no nucleares de alta precisión y misiles de crucero estratégicos hipersónicos, hace que nos tomemos en serio la opinión de que Washington se prepara para desplegar un nuevo complejo. de las fuerzas de ataque y las armas basadas en el espacio aéreo …

Vehículo aéreo no tripulado sin finalidad específica

El 22 de abril de 2010, un vehículo de lanzamiento Atlas V lanzado desde Cabo Cañaveral lanzó al espacio el dron orbital de exploración X-37B. Se inició un vuelo experimental con el código USA-212. Demostrando una evolución orbital bastante específica y su capacidad para maniobrar activamente, el avión regresó con éxito a la Tierra el 3 de diciembre, dañando levemente uno de los neumáticos del tren de aterrizaje mientras aterrizaba en la base aérea de Vandenberg en California. Inmediatamente seguido por una declaración de que en un futuro muy cercano se enviaría exactamente el mismo segundo dispositivo a la órbita.

El Pentágono categóricamente (por no decir, desafiante) se niega a proporcionar información específica sobre el propósito del X-37B. La ausencia total de información confiable dio lugar a toda una cascada de especulaciones de diversos grados de adecuación. Sin embargo, todos giran en torno al mismo punto de vista: estamos asistiendo a pruebas de un nuevo aparato militar, y el secretismo anormal se asocia a la falta de voluntad para "iluminar" ciertos elementos tácticos y técnicos del dron o de su equipo de a bordo (armas ?) Antes de tiempo. Además, el X-37B ya ha sido apodado el "asesino de satélites", lo que nos devuelve a los viejos proyectos de los años 70 de "estaciones orbitales de combate" diseñadas para cazar naves espaciales enemigas.

"No es necesario que te guíes por fantasías", responde el servicio de prensa del Departamento de Defensa de EE. UU. A las preguntas de los periodistas. "Escuche sólo lo que le decimos". Un enfoque burocrático tan directo, como es fácil de entender, hizo que florecieran de inmediato las más densas teorías de la conspiración en la prensa y en Internet. Sin embargo, algunos de los temores de los expertos y aficionados pueden estar justificados si consideramos el vuelo del X-37B en relación con otras decisiones tomadas recientemente en los Estados Unidos.

Cerca de armas espaciales

En 1957, se comenzó a trabajar en Estados Unidos en la creación del avión de combate orbital X-20 Dyna Soar, que se planeó para ser lanzado al espacio en un cohete Titán. El propósito se formuló de la manera más amplia posible: reconocimiento, golpear la superficie de la tierra, luchar contra las naves espaciales enemigas. A finales de la década de 1950, la idea de bombarderos orbitales tripulados todavía parecía prometedora. El grupo de pilotos de prueba del aparato incluía al futuro conquistador de la luna, Neil Armstrong.

El primer vuelo del Dyna Soar estaba previsto para 1966, pero los problemas con la etapa superior y el rápido desarrollo de los misiles balísticos intercontinentales, que ofrecían una solución más rápida al problema del "golpe global", ralentizaron gravemente el desarrollo, privándolo de objetivos inteligibles.. En 1963, el secretario de Defensa de los Estados Unidos, Robert McNamara, aseguró el cierre del proyecto, que en ese momento ya había gastado una cantidad bastante sustancial: $ 410 millones. (Para comparar la escala de inversiones: el programa lunar gigante Apolo, incluido todo el apoyo de I + D, la creación del vehículo de lanzamiento, todo el ciclo de prueba y once vuelos de naves espaciales, según estimaciones de la NASA, se mantuvieron dentro de los 23 mil millones de dólares).

No se quedaron atrás en la Unión Soviética. Ya después de la terminación de la financiación para el X-20, se lanzó el proyecto del sistema aeroespacial Spiral, cuyo desarrollo se confió a Gleb Lozino-Lozinsky, el futuro creador de Buran, que luego trabajó en Mikoyan OKB-155. Los diseñadores soviéticos propusieron una serie de soluciones originales, pero difíciles de ejecutar, como el desacoplamiento de múltiples etapas del avión propulsor y el avión espacial orbital de combate real (era el MiG-105.11, apodado irreverentemente "Laptem" por su contundencia) forma de nariz).

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El rechazo de los estadounidenses a su proyecto de una plataforma de ataque orbital resultó en el hecho de que el liderazgo político de la URSS dejó de percibir a Spiral como una prioridad, centrándose en otras áreas de la carrera espacial y de cohetes. El desarrollo de prototipos no fue ni vacilante ni inestable: a mediados de los años 70 apareció un avión analógico tripulado, listo para las pruebas de vuelo, pero en 1976 se tomó la decisión de reorientar los esfuerzos del equipo Lozino-Lozinsky para desarrollar un Energia más prometedor. -Sistema de quemado.

Cabe recordar que toda esta I + D se llevó a cabo en el contexto de la aceptación por parte de ambos países de los compromisos de limitar la militarización del espacio ultraterrestre, principalmente el Tratado del Espacio Ultraterrestre de 1967, que prohibió el despliegue de armas nucleares en órbitas cercanas a la Tierra. En virtud de este acuerdo, varios sistemas de misiles puestos en servicio perdieron formalmente sus ojivas orbitales, aunque, según varias declaraciones, conservaron la posibilidad de su despliegue, si se toma una decisión política adecuada.

Entrega - global, tiempo - una hora

¿Por qué las pruebas del dron estadounidense X-37B alarmaron tanto al público? En primer lugar, el hecho de que la línea sobre el desarrollo de tales sistemas orbitales ya encaja muy bien en el concepto recientemente adoptado para el desarrollo del Golpe Global del Símbolo de Comando Estratégico Estadounidense.

La idea principal de PGS está formulada de forma breve y con mucho peso: "Poder atacar en cualquier punto del planeta en 60 minutos desde el momento de tomar una decisión". El desarrollo de medios modernos de reconocimiento, navegación y armas de precisión ya permite utilizar armas convencionales en el marco de esta doctrina y, en menor medida, centrarse en las ojivas nucleares. Esto fue anunciado al Senado de los Estados Unidos en 2007 por el general James Cartwright, uno de los líderes del Estado Mayor Conjunto.

Como parte del concepto PGS, se están desarrollando varias armas, en particular, ojivas no nucleares de alta precisión para los misiles balísticos Trident II y Minuteman III. Pero el interés principal es el tema de avance del misil de crucero estratégico hipersónico X-51A Waverider, cuyas primeras pruebas de vuelo del bombardero B-52 tuvieron lugar en mayo de 2010.

Durante las pruebas, el cohete alcanzó una velocidad de 4, 8 M. Algunas fuentes indican que este no es el límite y las velocidades finales de operación del sistema pueden llegar a un nivel de 6-7 M. Teniendo en cuenta la energía cinética de una ojiva hipersónica acelerada a tales velocidades, podemos hablar de un simple contacto que golpea un objetivo (por ejemplo, un buque de guerra) con un "blanco" masivo, naturalmente, en condiciones de designación de objetivo y orientación precisa, que es dado mayor atención en el ejército estadounidense.

Junto con el diseño en interés del Pentágono de un vehículo no tripulado capaz de permanecer en órbita durante al menos seis meses y transportar una carga útil inexplicable, tales desarrollos pueden indicar la formación en los Estados Unidos de una base científica y práctica para crear un nuevo generación de sistemas de huelga. Llamar al X-37B un avión espacial de ataque es algo prematuro, pero después de eso, es posible desarrollar sistemas aeroespaciales más grandes capaces de transportar medios de destrucción "pesados".

La desviación del énfasis predominante en las ojivas nucleares de los misiles estratégicos (tanto balísticos como de crucero), provocada por el rápido progreso en la designación de objetivos, los sistemas de guía de alta precisión y los sistemas de navegación mundial, constituye una "laguna jurídica" bastante tangible en el Tratado del Espacio Ultraterrestre de 1967, que, ambos ya mencionados, excluye el despliegue de armas nucleares en órbita, sin regular en modo alguno las armas convencionales. La posición expresada regularmente por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia sobre la urgente necesidad de un nuevo acuerdo internacional sobre la desmilitarización del espacio ultraterrestre atestigua directamente el nivel de preocupación mostrado por Moscú, al observar el progreso de los sistemas de cohetes espaciales estadounidenses capaces de convertirse en portadores de alta tecnología. -Armas no nucleares de precisión basadas en el espacio.

En estas condiciones, la tarea de construir un sistema de defensa aeroespacial integrado capaz de interceptar objetivos hipersónicos a velocidades de 5-6 M se convierte en una tarea crítica para las potencias que desean, al menos en cierta medida, protegerse de un ataque orbital "entregado en una hora"..

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