El 6 de junio de 1665 llegó a la isla de Tortuga un nuevo gobernador: Bertrand d'Ogeron de La Bouëre, natural de la ciudad de Rochefort-sur-Loire (provincia de Anjou).
Bertrand d'Ogeron
En su juventud participó en la Guerra de Cataluña (1646-1649), recibiendo el grado de nobleza y el grado de capitán de los servicios militares. Tras el final de la guerra, d'Ogeron vivió pacíficamente en su tierra natal, siendo el dueño del cementerio de los Ahogados en la ciudad de Angers y nada parecía augurarle buenas aventuras en las Indias Occidentales. Pero en 1656, sucumbió a la persuasión de conocidos e invirtió casi todos los fondos que tenía en la empresa para la colonización de tierras en el río sudamericano Ouatinigo (también conocido como Ouanatigo, Ovanatigo, Ouanarigo).
El comienzo de las aventuras caribeñas de Bertrand d'Ogeron
En 1657, habiendo fletado el barco "Pelage", con criados contratados, se fue a las Indias Occidentales. En el momento de su llegada a Martinica, se supo que el proyecto de colonización en el que se basaban tales esperanzas no se había concretado, por lo que d'Ogeron se trasladó a La Española. En esta isla en el Golfo de Cul-de-Sac, cerca del puerto de Leogan, su barco naufragó. Según du Tertre, d'Ogeron y sus sirvientes tuvieron que
"Llevar la vida de bucaneros, es decir, la vida más repugnante, más dolorosa, más peligrosa, en una palabra, la vida más pícara que haya conocido el mundo".
Unos meses más tarde, d'Ogeron consiguió volver a Martinica, donde resultó que el segundo barco, fletado por él y que salió más tarde, ya había sido vendido por un tal Monsieur Vigne, quien, como compensación, entregó él sólo bienes por valor de 500 libras. Al ir a Francia, d'Ogeron compró allí un lote de vino y brandy, con el que regresó a La Española, pero esta aventura comercial no tuvo éxito, ya que al mismo tiempo muchos otros comerciantes traían alcohol con él, y los precios por él cayeron. Era fácil desanimarse por tales fracasos, pero el obstinado angevino, después de haber pedido prestado dinero a su hermana y haber recibido del rey el derecho al "comercio exclusivo dentro de las Bahamas y las islas Caicos, también en Tortuga y la costa de Hispaniola", regresó a las Indias Occidentales, con sede en Leogane.
Actividades de Bertrand d'Ogeron como gobernador de Tortuga
En 1664, la Compañía Francesa de las Indias Occidentales adquirió los derechos de Tortuga y Saint-Domengo. Por recomendación del gobernador de Martinica, Robert le Fichot, de Frichet de Claudore d'Ogeron fue designado para Tortuga.
El comienzo de su reinado se vio ensombrecido por un conflicto con los colonos, que estaban extremadamente descontentos con la demanda de la Compañía de las Indias Occidentales (es decir, nombró a d'Ogeron como gobernadora) de abandonar el comercio con los holandeses, quienes ofrecían sus bienes mucho más baratos..
Alexander Exquemelin escribió:
“El gobernador de Tortuga, que en realidad era respetado por los hacendados, trató de obligarlos a trabajar para la empresa … y anunció que se enviarían barcos especiales a Francia cuatro veces al año bajo el mando de sus capitanes. Por lo tanto, al obligarlos a traer mercancías de Francia, prohibió simultáneamente el comercio con extranjeros en el lugar.
En mayo de 1670, instigados por contrabandistas holandeses, los habitantes de Tortuga y la costa de Saint-Domengo se rebelaron. D'Ogeron, utilizando el método de "palo y zanahoria", logró llegar a un acuerdo con ellos. Por un lado, difundió rumores sobre el acercamiento de una poderosa escuadra gubernamental a la isla, por otro lado, negoció, que terminó en una decisión de compromiso, según la cual los tribunales franceses podían comerciar en la costa de la colonia. de Saint-Domengo, descontando el 5% del precio de todos los artículos vendidos o comprados. A fines de abril de 1671, Tortuga fue pacificada. Exquemelin informa:
"El gobernador ordenó colgar a un par de los cabecillas más obvios, pero realmente perdonó al resto".
Y en octubre de 1671del rey Luis XIV, se recibió un decreto de amnistía total para los habitantes de Tortuga y la Costa de Saint-Domengo.
En el futuro, no surgieron fricciones entre d'Ogeron y los habitantes de Tortuga. Mantuvo excelentes relaciones con la "hermandad costera", incluso dejó de tomar deberes de los corsarios para obtener pasaportes y permisos para salir libremente del puerto de Tortuga. También emitió cartas de compromiso sin cargo, mientras que el gobernador de Jamaica cobraba 20 libras esterlinas (200 ecus) por las cartas de compromiso.
Jean-Baptiste du Tertre afirma que d'Ogeron
"No tomó más del diez por ciento (del valor del premio) y, por pura generosidad, dejó a la mitad del capitán para la división a su discreción entre los soldados que hicieron el trabajo mejor que otros, aumentando así la autoridad de la capitán, manteniendo a los soldados en obediencia y manteniendo su valor "…
En Jamaica, los corsarios debían dar una décima parte del botín al rey y una decimoquinta al Lord Almirante (un total del 17%).
Además, d'Ogeron trató de suministrar a "sus" filibusteros cartas de marca de aquellos estados que estaban en ese momento en guerra con España. Todo esto contribuyó tanto a incrementar la autoridad del nuevo gobernador de Tortuga como a la prosperidad de la isla que se le confió. El hecho de que la economía de Tortuga ahora depende completamente de la suerte de los corsarios caribeños y del número de barcos filibusteros que ingresan a los puertos de la isla, las autoridades francesas intentaron ignorarlo. El mariscal de Francia Sebastian Le Pretre de Vauban dijo en esta ocasión:
“Es necesario optar por el uso de corsarios, como el medio más fácil y barato, el menos peligroso y gravoso para el estado, sobre todo porque el rey, que no arriesga nada, no incurrirá en ningún gasto; enriquecerá el reino, proporcionará al rey muchos buenos oficiales y pronto obligará a sus enemigos a la paz.
Esta política flexible de d'Ogeron llevó a que algunos filibusteros de Jamaica optaran por salir de allí, aprovechando la "hospitalidad" del gobernador de Tortuga. Entre ellos estaba John Bennett, que a finales de 1670 se fue con Henry Morgan a Panamá: cuando se concluyó la paz entre Inglaterra y España, partió hacia Tortuga, reponiendo la tripulación allí con corsarios franceses y recibiendo una carta de marca de d'Ogeron. permitiendo atacar a los barcos españoles y holandeses.
Otro miembro de la Expedición a Panamá de Henry Morgan, Humphrey Furston, rechazó la amnistía que se ofreció en nombre del rey a todos los corsarios de Jamaica y también se trasladó a Tortuga. Su consorte ("socio") fue el filibustero holandés Peter Janszoon, más conocido en Jamaica como Peter Johnson.
Otros "desertores" fueron John Neville, John Edmunds, James Brown y John Springer.
En 1672, los capitanes Thomas Rogers y William Wright dejaron Port Royal rumbo a Tortuga. Tres años después, en marzo de 1675, mientras navegaba como corsario francés, Rogers encontró en la costa este de la isla de Vash a su antiguo conocido, Henry Morgan, que naufragó en su camino a Jamaica desde Londres ya como caballero y teniente gobernador. de esta isla - y amablemente lo llevó al lugar de su nuevo servicio. Y ya en abril del mismo año, Sir Henry Morgan envió a todos sus asociados jamaicanos una invitación oficial para llevar los premios capturados al "buen viejo Port Royal". Para gran pesar de d'Ogeron, muchos de los amigos de Morgan entonces, de hecho, se marcharon a Jamaica.
Vicegobernador de Jamaica Sir Henry Morgan
D'Ogeron también dio la bienvenida a los corsarios de otras nacionalidades, el más famoso de los cuales fue el danés Bartel Brandt, oriundo de Zelanda. En abril de 1667 trajo a Basseterre un barco muy serio: una fragata de 34 cañones con una tripulación de 150 personas. Habiendo recibido una carta de marca, Brandt se apoderó de 9 barcos mercantes ingleses (el valor de los premios es de aproximadamente 150.000 pesos) y 7 barcos de sus "colegas" - filibusteros británicos, el mayor de los cuales fue la ex fragata española Nuestra Señora del Carmen con 22 pistolas. El número de barcos que abordaban era tan grande que Brandt se vio obligado a quemar 7 de ellos, 2 que entregó generosamente a los prisioneros británicos, 2 de los mejores que vendió más tarde en Europa.
Francois Olone - el filibustero más famoso y terrible de la isla de Tortuga
Durante el reinado de Bertrand d'Ogeron en Tortuga, François Naud, más conocido como François Olone (recibió este sobrenombre de la ciudad portuaria de Sables d'Olonne en el Bajo Poitou, un nativo del cual era) se hizo famoso entre los filibusteros, fue famoso por François Naud, uno de los corsarios más crueles de la India occidental.
Se le llamó el "Azote de España", nadie conocía el motivo del odio que Olone tuvo por los españoles a lo largo de su vida. De los españoles capturados, solía dejar solo a uno con vida, para poder contar su próxima "hazaña". Otros fueron ejecutados, a menudo el propio Olone. Exquemelin afirma que mientras lo hace, podría lamer la sangre de las víctimas de su sable.
Aquí vemos un sable de abordaje en manos de Olone, que corresponde plenamente a las realidades históricas.
Y esta figura de peltre pintada representa a Olone con una espada, un arma débil e inadecuada para el combate real, que los piratas nunca han usado.
Su primera hazaña de alto perfil fue la captura de un barco de 10 cañones en la isla de Cuba, en el que había 90 soldados, a pesar de que el propio Olone tenía solo 20 personas al mando, y el barco español fue enviado por el gobernador. de La Habana para cazar a este pirata (1665 aC).). En 1666, Olone dirigió la campaña de gran éxito de los corsarios de Tortuga y La Española contra Maracaibo (d'Ogeron le proporcionó cuidadosamente una carta de marca portuguesa).
La buena suerte acompañó desde el principio a Olone: desde Hispaniola interceptó un barco mercante español con un cargamento de cacao y joyas, que fue enviado a Tortuga (el valor total del "premio" fue de unos 200.000 pesos). Y frente a la isla de Saona, se capturó un barco con armas y salario para la guarnición española de Santo Domingo (12.000 pesos). Habiendo desembarcado a la tripulación de este barco en tierra, los corsarios agregaron el barco a su escuadrón. Después de que los corsarios capturaron el fuerte El Fuerte de la Barra que cubría Maracaibo, comenzó el pánico entre la gente del pueblo: se difundieron rumores de que la población francesa superaba los 2.000 (de hecho, unos 400). Como resultado, los habitantes de Maracaibo huyeron:
“Los armadores cargaron sus mercancías en barcos y navegaron hacia Gibraltar. Los que no tenían barcos se fueron tierra adentro en burros y caballos"
(Exquemelin.)
Bahía (lago) Maracaibo en el mapa de Venezuela
Gibraltar, que estaba en la orilla opuesta de la bahía (a veces llamada el lago) de Maracaibo, también fue capturada por los corsarios. Sus defensores resistieron a los piratas, pero Olone les dijo a sus hombres:
"Quiero advertirles que al que se enfríe, lo mataré de inmediato con mi propia mano".
El resultado de la batalla fue decidido por la falsa retirada de los franceses, que fueron perseguidos precipitadamente por los españoles. Según datos españoles, cerca de un centenar de soldados murieron en esa batalla, y la misma cantidad fueron capturados.
Filibustero y un español cautivo. Grabado del libro de A. O. Exquemelin "Piratas de América" (Amsterdam, 1678)
Las pérdidas entre la gente de Olone ascendieron a cien personas.
Habiendo recibido un rescate por Maracaibo y Gibraltar (30 mil pesos y 10 mil, respectivamente), los corsarios se dirigieron a la isla de Gonav frente a la costa oeste de La Española, donde dividieron el dinero incautado, objetos de valor y esclavos, y luego regresaron a Tortuga.
Exquemelin estima la producción del viaje a Maracaibo en 260.000 pesos, Charlevoix en 400.000 coronas. La popularidad de Olone entre la comunidad pirata después de esta expedición fue tan grande que el gobernador de Jamaica, Thomas Modiford, mantuvo una correspondencia con él, instándolo a "venir a Port Royal, donde le prometió los mismos privilegios que disfrutaba el inglés natural". " Al parecer, los "premios" de Morgan y otros filibusteros "propios" no fueron suficientes para él; Sin embargo, François Olone estaba contento con todo en Tortuga y no se fue a Jamaica.
En 1667, Olone montó una nueva flotilla, esta vez decidió saquear un asentamiento español cerca del lago de Nicaragua en América Central. 5 barcos de Tortuga y uno de la isla Hispaniola partieron en campaña. El más grande de ellos fue el propio barco de Olone, una flauta de 26 cañones capturada en Maracaibo. Sin embargo, el escuadrón pirata se calmó y la corriente llevó los barcos hacia el Golfo de Honduras. Experimentando grandes problemas alimentarios, los piratas comenzaron a saquear las aldeas indias costeras. Finalmente, llegaron a la ciudad de Puerto Cavallo (ahora Puerto Cortés, Honduras), donde capturaron un barco español de 24 cañones y saquearon almacenes, y luego se dirigieron tierra adentro hacia la ciudad de San Pedro (San Pedro Sula). A pesar de tres emboscadas organizadas por los españoles, los corsarios lograron llegar a la ciudad y capturarla. En el camino de regreso, los piratas capturaron otro gran barco español en el Golfo de Guatemala. En general, la producción resultó ser menor a la esperada, por lo que en la junta general los corsarios no quisieron continuar la expedición conjunta y se separaron. El barco de Moses Vauclain se hundió, golpeando los arrecifes, los corsarios fueron rescatados por el barco de un tal Chevalier du Plessis, que llegó de Francia con una carta de marca del duque de Beaufort. El desafortunado Chevalier pronto murió en la batalla, y Vauquelin, quien lo reemplazó, se apoderó de una flauta con una carga de cacao, con la que regresó a Tortuga. Pierre Picard saqueó la ciudad de Veragua en Costa Rica. Olone se dirigió hacia el este y no muy lejos de la costa de Nicaragua, su barco voló hacia un arrecife frente a una de las pequeñas islas. No fue posible salvar el barco, por lo que los hombres de Olone lo desmantelaron para construir un barcalone (barcaza larga). Olone tuvo que pasar varios meses en esta isla, su gente incluso sembró un pequeño campo con frijoles, trigo y verduras, y consiguió una cosecha. Habiendo finalmente construido un nuevo barco, los corsarios se volvieron a dividir: algunos de ellos se dirigieron en el barcalone hasta la desembocadura del río San Juan, otros se quedaron en la isla, otros, liderados por Olone, se dirigieron a la costa de Nicaragua para pasar por el costa de Costa Rica y Panamá a Cartagena, esperando capturar algún barco y regresar en él a sus compañeros.
Exquemelin informa:
“Más tarde resultó que Dios ya no quiere ayudar a estas personas, y decidió castigar a Olone con la muerte más terrible por todas las crueldades que había perpetrado en muchas personas desafortunadas. Entonces, cuando los piratas llegaron a la bahía de Darién, Olone y sus hombres cayeron directamente en manos de los salvajes a los que los españoles llaman "indios valientes". Los indios tenían fama de ser caníbales y, por desgracia para los franceses, estaban a punto de comer. Desgarraron a Olone en pedazos y asaron sus restos. Así lo contó uno de sus cómplices, que logró evitar un destino similar, pues huyó”.
Exquemelin fecha estos eventos en septiembre de 1668.
Las Indias Occidentales se hacen eco de las guerras europeas
Los colonos de Tortuga también participaron en las guerras "oficiales" libradas por Francia, según la buena tradición, sin olvidar sus beneficios.
En 1666, durante la corta guerra entre Francia y Gran Bretaña, el capitán Champagne, en la fragata La Fortson frente a las costas de Cuba, luchó contra un "colega" de Port Royal. Los combatientes se conocían bien, y para Champagne, que no sabía nada de la guerra, el ataque fue una sorpresa; incluso decidió al principio que fue atacado por los españoles, que habían capturado el barco del "amigo inglés". ". De hecho, había dos barcos jamaicanos, pero el segundo barco no participó en la batalla debido al viento desfavorable (en contra). El barco inglés que atacó la fragata Champagne estaba comandado por John Morris, un capitán conocido por su valentía, uno de los asociados de Henry Morgan, quien en 1665 navegó con él hacia las costas de México y Centroamérica. La batalla entre los corsarios franceses e ingleses fue tan feroz que el barco de Champagne apenas llegó a Tortuga, y el barco de Morris quedó completamente inutilizable y tuvo que ser quemado.
Pero el buen Monsieur d'Ogeron, para agradecerle (a Champagne) tan gloriosa hazaña, se bifurcó y le dio ochocientas piastras, equivalentes a ochocientas coronas, para gastar en una fragata que le pertenecía, y envió volver al crucero.
(Exquemelin.)
En 1667, durante la guerra entre la Metrópoli y España, un destacamento de Cion desembarcó en la costa norte de La Española y capturó la ciudad de Santiago de los Caballeros.
La guerra contra Holanda, que comenzó en abril de 1672, fue extremadamente infructuosa para d'Ogeron. Su propio barco "Ekyuel", que transportaba a 400 bucaneros, fue atrapado en una tormenta y chocó contra un arrecife cerca de Puerto Rico. Los franceses que desembarcaron fueron capturados por los españoles.
Exquemelin y Charlevoix informan que d'Ogeron y algunos de sus compañeros pudieron escapar en un barco capturado:
“Los extremos de las tablas reemplazaban a los remos, los sombreros y las camisas servían de velas, el mar era hermoso y cubrían el camino de Puerto Rico a Saint-Domengue con bastante facilidad. Y en verdad, cuando los cuatro viajeros llegaron a Samaná, estaban más muertos que vivos”(Charlevoix).
Para crédito de D'Ozheron, inmediatamente trató de organizar una expedición a Puerto Rico para liberar a sus subordinados. El 7 de octubre de 1673 volvió a hacerse a la mar, pero debido al mal tiempo, el intento de desembarco fracasó.
"Edad de Oro" de Tortuga
Bertrand d'Ogeron gobernó Tortuga y la Costa de Saint-Domengue hasta 1675, y hay que admitir que este período se convirtió en el tiempo "dorado" de la isla, se trata de este segmento de su historia que se cuenta en las novelas "piratas". y películas. El propio Bertrand d'Ogeron se convirtió en el héroe de los libros de Gustave Aimard ("Sea Gypsies", "Golden Castile", "Iron Head Bear" - la acción tiene lugar en los años 60 del siglo XVII) y Raphael Sabatini (aquí el autor estaba equivocado, ya que la acción de las novelas sobre el Capitán Blade se desarrolla en los años 80 del mismo siglo).
Ilustración para la novela de R. Sabatini "La Odisea del Capitán Blood"
Ilustración para la novela de Gustave Aimard "Iron Head Bear": el barco de este capitán. El héroe de la novela terminó en el Caribe como un "reclutado temporal" (como Alexander Exquemelin, Raveno de Lussan y Henry Morgan).
D'Ogeron tomó medidas para trasladar a Tortuga a unos 1.000 bucaneros que aún vivían en las zonas remotas de La Española. La población de Tortuga creció rápidamente, principalmente en la parte oriental de la isla. El famoso científico y diplomático francés François Blondel, que visitó Tortuga en 1667, compiló una lista de los asentamientos de Tortuga: había 25. Además de Buster, que se convirtió en el feudo de los filibusteros visitantes, había asentamientos como Cayon (los colonos más ricos vivían en él), La Montagne (aquí se encontraba la residencia del gobernador), Le Milplantage, Le Ringot, La Pointe-aux Mason.
En la segunda mitad del siglo XVII, la composición de la población de Tortuga era aproximadamente la siguiente: unos tres mil bucaneros (que cazaban, incluida La Española), tres a cuatro mil "habitantes" (colonos dedicados a la agricultura) y "reclutados". (sobre ellos descritos en el artículo Filibusteros y bucaneros), hasta tres mil corsarios y filibusteros, que, sin embargo, difícilmente podrían llamarse residentes permanentes.
La divertida vida de la isla Tortuga
Con el tiempo, incluso apareció un banco en Tortuga, y luego - iglesias católicas y capillas protestantes, en las que los "trabajadores del mar" podían pedir a su amado santo por intercesión y ayuda. Naturalmente, el "sector de servicios" también comenzó a desarrollarse: los propietarios de tabernas, casas de juego y burdeles brindaban con gusto a los piratas la oportunidad de dejar todas sus "ganancias" en sus establecimientos.
Por cierto, el primer burdel de Tortuga (que también se convirtió en el primer burdel de toda América), por orden de d'Ogeron, se abrió en 1667, y esto aumentó de inmediato el número de barcos piratas que llegaban para descargar el botín en el puertos de Buster y Cion y, por lo tanto, islas de ingresos aumentados. En Port Royal, compitiendo con Tortuga, se agradeció esta iniciativa, y muy pronto en el "Pirate Babylon" de Jamaica hubo sus propios burdeles.
En 1669, dos barcos fueron entregados a Tortuga por 400 compatriotas d'Ozherona (de Anjou), entre los que había unas 100 mujeres. Algunos autores relatan que eran "jovencitas depravadas" que fueron enviadas a Tortuga como castigo, después de haberlas castigado públicamente con un látigo. Parece que han reabastecido los burdeles de la isla "alegre". En total, durante el reinado de D'Ozheron, unas 1200 prostitutas fueron llevadas a Tortuga.
Sin embargo, fue D'Ozheron a quien se le ocurrió la idea de traer a Tortuga y Santo Domingo desde Europa también a damas respetables que están listas para convertirse en las esposas de los colonos. Estas mujeres fueron "vendidas" a quienes deseaban formar una familia y por mucho dinero.
Las tradiciones marciales de los filibusteros
¿Cuán rentables fueron las incursiones de corsarios?
Pirata de la Isla Tortuga, figurilla de peltre, circa 1660
Antes de la campaña, los filibusteros llegaron a un acuerdo que llamaron la chasse-partie - "salario de caza". En él, las acciones de los miembros del equipo y el capitán estaban estipuladas de antemano. El único miembro de la tripulación que recibió un salario, incluso en el caso de una incursión fallida, fue el médico del barco. Parte del dinero se pagó de inmediato, por la compra de medicamentos.
Después de la batalla, los filibusteros depositaron todo el botín en la cubierta cerca del palo mayor, mientras que todos (incluido el capitán) tuvieron que jurar sobre la Biblia que no les había ocultado nada a sus compañeros. Los infractores, en el mejor de los casos, se vieron privados de su participación en la división del botín. Pero podrían ser "condenados a desembarcar": dejados en una isla deshabitada con una escopeta, una pequeña provisión de pólvora, plomo y agua.
Los ingresos de un filibustero ordinario después de una campaña exitosa podían oscilar entre 50 y 200 pesos (1 peso equivalía a 25 gramos de plata). El capitán recibió al menos 4 acciones de un pirata ordinario, pero a veces incluso 5 o 6, el asistente y el intendente, dos acciones cada uno, el grumete, solo la mitad de la participación del privado. La remuneración separada se debía al carpintero del barco y al médico del barco, que eran especialistas tan valiosos que por lo general no participaban en las hostilidades. El médico del barco, por regla general, recibía un "salario" no menor (y a menudo más) que el oficial. Además, la recompensa también se pagaba al médico de un barco enemigo si, al ser capturado, prestaba asistencia a los corsarios heridos. También se pagaron bonificaciones por "mérito militar", generalmente por un monto de 50 pesos. Si un barco operaba como parte de un escuadrón, y antes del viaje, se llegaba a un acuerdo sobre una división "justa" del botín entre las tripulaciones de todos los barcos, entonces, en caso de captura de un barco enemigo, su equipo Se pagó un bono de 1000 pesos. Además, se suponían pagos de "seguros", por lesiones o mutilaciones. La pérdida de la mano derecha se estimaba generalmente en 600 pesos o seis esclavos, la pérdida de un brazo izquierdo o pierna derecha, o una lesión grave en 500, la pérdida de una pierna izquierda - 400 piastras, pérdida de un ojo o dedo - 100. Parte del botín fue entregado a los familiares (o matlot) de las víctimas.
Había otras partidas de gasto: por una carta de corsé pagaban el 10% del botín, los corsarios, que no lo tenían, "entregaban" la misma cantidad al gobernador de "su" isla - para que no encontrara culpa con él y hacerle preguntas innecesarias.
Peso español (piastra), moneda del siglo XVII
Por 10 pesos en Europa podías comprar un caballo, por 100 pesos podías comprar una bonita casa. Y en Tortuga el precio de una botella de ron llegaba a veces a 2 pesos. Además, los piratas ordinarios rara vez veían oro o plata: los capitanes solían pagar con ellos con mercancías de los barcos que se embarcaban. Estos pueden ser rollos de tela, ropa, herramientas diversas, bolsas de granos de cacao. Los comerciantes de Tortuga aceptaron productos con un gran descuento y se consideró un gran éxito vender la producción a la mitad del precio.
"¿Qué es el robo de un banco versus la fundación de un banco?" - Hizo una pregunta retórica en el "Threepenny Opera" B. Brecht. Los filibusteros que no temían ni a Dios ni al diablo se ven simplemente mezquinos punks comparados con estos "tiburones" que robaron y literalmente "desnudaron" a los "caballeros de la fortuna", arriesgándose sólo a tener hemorroides por estar mucho tiempo sentados en sus escritorios. Al mismo tiempo, no se sabe nada sobre los intentos de filibusteros borrachos por robar a estos chupasangres: quizás tenían fuertes equipos de seguridad, y, quizás, se creía que atacar a los comerciantes y dueños de establecimientos de entretenimiento de “su” isla “no era por definición".
Piratas en una taberna en Charleston, Carolina del Sur, litografía, 1700. La isla Tortuga probablemente tenía aproximadamente la misma taberna en ese momento.
En general, las ganancias de todo tipo de "empresarios" y propietarios de "puntos calientes" en Tortuga eran simplemente prohibitivas. Por lo tanto, pocos de los filibusteros que regresaron aquí lograron “caminar maravillosamente” por la orilla durante más de una semana. Esto es lo que escribe Exquemelin sobre la "juerga" en Tortuga de los corsarios de Olone después del famoso y exitoso viaje a Maracaibo, como resultado del cual cada pirata ordinario recibió una cantidad equivalente a los ingresos de cuatro años del bucanero:
“En tres días, tal vez un día menos o un día más, dejaron caer todas sus posesiones y perdieron todo su dinero … comenzó una grandiosa fiesta para beber. Pero no duró mucho; después de todo, una botella de vodka (¿vodka? Esta es la traducción al ruso) costaba cuatro piastras. Bueno, algunos piratas se dedicaron al comercio en Tortuga, mientras que otros fueron a pescar. El gobernador compró el barco de cacao por una vigésima parte de su valor. Parte del dinero pirata fue recibido por posaderos, en parte putas.
Pero emborracharse en el mar, arriesgarse a emborracharse para enfrentar una tormenta o un barco de guerra, solo los suicidas podían hacerlo. Y la perspectiva de perderse la presa debido a un vigía dormido inoportunamente o la estopa de un timonel que no tejía no inspiraba a nadie.
En la famosa película, vemos constantemente a este héroe con una botella en las manos. No es de extrañar que de vez en cuando le "secuestran" la "Perla Negra".
Pero este capitán en el mar prefiere las manzanas y, por lo tanto, está en completo orden en el barco.
En los viajes por mar, el ron se agregaba solo en pequeñas cantidades al agua contaminada. La disciplina a bordo de los barcos piratas era muy estricta, y no era costumbre discutir las órdenes del capitán durante la travesía. En lugar de un atuendo extraordinario para la cocina, un "caballero de la fortuna" demasiado hablador podría ir inmediatamente al mar a los tiburones, o - con una botella de ron a ese notorio "cofre del muerto": una isla desierta en medio del océano (si se encontró un esqueleto humano en una de estas islas deshabitadas, nadie tenía preguntas sobre cómo y por qué terminó aquí). También se describe el siguiente caso de castigo por desobediencia y violación de la disciplina: en 1697, dos filibusteros franceses continuaron robando a los habitantes de Cartagena después de recibir una orden para poner fin a los disturbios, mientras violaban a varios vecinos. Por esto fueron fusilados inmediatamente.
Pero cuando el barco no estaba llevando a cabo las hostilidades, el poder del capitán era limitado, todos los problemas se resolvieron en una reunión general de la tripulación. Además, en este momento los poderes del capitán eran a menudo menores que los del intendente, que era elegido por la tripulación. El intendente se encargaba de suministrar al buque municiones y víveres, mantener el orden a bordo, tomar decisiones por sí solo sobre las sanciones por infracciones leves y actuar como juez en caso de infracciones graves (el capitán actuaba como "fiscal", tripulación miembros - "jurado"), supervisó la flagelación de los marineros culpables. También era a menudo el jefe del equipo de abordaje (es decir, el comandante de los corsarios más atrevidos: "marines"). En el caso de situaciones de conflicto, los piratas tenían que recurrir al intendente, quien podía resolver la disputa por su cuenta o asistir a su duelo (que se celebró solo en la orilla) para asegurarse de que cada uno de los oponentes hubiera la oportunidad de cargar un arma y no fue atacado por la espalda …
¿Entiende ahora por qué John Silver recordaba con tanto orgullo que era intendente en el barco de John Flint? Y por qué él, sin miedo a parecer un gorila divertido, dijo:
“Algunos le tenían miedo a Pew, otros a Billy Bons. Y el propio Flint me tenía miedo"
Robert Newton como John Silver, antiguo intendente del barco de Flint, 1950
Como hemos recordado sobre el "cofre del muerto" y los corsarios "literarios" de Stevenson, también hablaremos de algunos de los "héroes" de la notoria "multiserie" de Piratas del Caribe.
Sea Devil Davey Jones
Entonces, conozca a Davy Jones, el diablo del mar, el héroe de los cuentos de marineros y algunas novelas de "piratas". El primer libro de este tipo fue Las aventuras de Peregrine Peaks, escrito por Tobias Smollett en 1751. Aquí Davy Jones es un monstruo con ojos redondos, tres filas de dientes, cuernos, una cola y una nariz que emite humo azul. Y el "cofre (o escondite) de Davy Jones" en el que cayó Jack Sparrow es el fondo del mar, donde, según las leyendas, viven las almas inquietas de los marineros ahogados.
No del todo correcto Davy Jones en Piratas del Caribe. El cofre del hombre muerto . Sin embargo, el real, después de todo, nadie ha visto
Kraken: el monstruo de otros mares
Pero el Kraken llegó al Caribe debido a un malentendido: este legendario monstruo marino, de hecho, "vivía" frente a las costas de Noruega e Islandia. La primera mención de este monstruo pertenece al obispo danés Eric Pontopnidan, en 1752 lo describió como un pez cangrejo gigante que arrastra barcos al fondo:
“El kraken, que también se llama pez cangrejo, tiene cabeza y muchas colas, y no es más largo que la isla de Yoland (16 kilómetros). Cuando el kraken sube a la superficie, todos los barcos deben zarpar inmediatamente desde allí, ya que se eleva con un gran chapoteo, emite agua por sus terribles fosas nasales y las olas irradian de él en círculos de una milla de altura.
El Kraken obtuvo su nombre del epíteto "kraks", que se aplica a los animales mutantes anormales.
Kraken, grabado medieval
Otra representación medieval del Kraken
Los pescadores creían que cuando el Kraken descansa, se juntan enormes bancos de peces a su alrededor, que se alimentan de sus excrementos. Los marineros noruegos e islandeses utilizaron un dicho sobre la gran pesca: "Debes haber pescado en el Kraken". Y en los siglos XVIII-XIX. El kraken ya se describe como un pulpo, al que se le atribuye el estilo de vida del calamar: los pulpos viven en el fondo del mar y los calamares viven en la columna de agua. En alemán, la palabra "kraken" ha llegado a significar sepia o pulpo. Karl Linnaeus, engañado por numerosas historias de "testigos oculares", incluyó al Kraken en la clasificación de los organismos vivos reales como un molusco cefalópodo, dándole el nombre latino de Microcosmus marinus (libro "El sistema de la naturaleza", 1735). Pero más tarde eliminó de sus escritos todas las referencias a él. Los calamares reales a veces realmente alcanzan un gran tamaño: se describen especímenes de hasta 9 metros de largo, con tentáculos que representan aproximadamente la mitad de la longitud del cuerpo. El peso de estos grandes ejemplares récord alcanza varios céntimos. En teoría, pueden representar un peligro para los buceadores y buceadores, pero no representan ninguna amenaza para los barcos.
El holandés errante y su verdadero capitán
Bueno, y unas palabras sobre el "Holandés Errante": curiosamente, la leyenda del barco fantasma no apareció en los Países Bajos, sino en Portugal. En 1488, Bartolomeu Dias llegó al extremo sur de África: el Cabo de Buena Esperanza, al que originalmente llamó Cabo de las Tempestades. Fue en esos lugares donde desapareció junto con su barco durante uno de sus viajes posteriores, en 1500. Entonces, entre los marineros portugueses, nació la creencia de que Dias siempre vaga por los mares en un barco fantasma. En el siglo siguiente, la hegemonía en los mares pasó a los Países Bajos, y el capitán del barco de los muertos cambió de nacionalidad, aparentemente porque a los holandeses no les gustaban mucho los competidores y, por lo tanto, encontrarse con su barco en alta mar no era una promesa. nada bueno para los ingleses, franceses, portugueses, españoles. Incluso se conocía el nombre del capitán del barco de los muertos, y su nombre no era Davy Jones, sino Van Straaten o Van der Decken.
El holandés errante, grabado medieval alemán
