Es interesante cuando los descubrimientos en el campo militar no los hacen los oficiales de inteligencia, sino los periodistas. No hay duda sobre dónde y quién debe estar al tanto, pero generalmente las agencias de inteligencia de todo el mundo no tienen prisa por gritar sobre sus súper victorias y compartir información con los profanos. Sí, inteligencia, son …
Quien resultó ser demasiado curioso en el área del Bósforo, no lo sabremos. Sin embargo, a disposición de la publicación "Drive" había pruebas de que los destructores "Porter" y "Donald Cook", que entraron en el Mar Negro, en su configuración, en apariencia diferían un poco de los barcos ordinarios.
Naturalmente, se necesitaron algunos retoques para obtener la confirmación, pero si los periodistas estadounidenses quieren encontrar información, la encuentran.
Así, se descubrieron módulos de antena, colocados en las alas del puente, cuyo origen no deja otra interpretación. Se trata de antenas del modernizado complejo de guerra electrónica AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II.
Sin embargo, hay afirmaciones de que estas antenas son del Bloque II, pero detrás de ellas está el equipo de próxima generación, es decir, el Bloque III. Las fuentes estadounidenses han estado hablando de tal modernización durante mucho tiempo, y ahora las publicaciones relevantes están difundiendo esta noticia con fuerza y fuerza.
No hay evidencia directa. Solo hay indirectos, y vale la pena hablar de eso.
Y, además, los destructores tienen una innovación más: las fotografías muestran claramente que en lugar del ZAK Mk 15 Phalanx de popa, está instalado el sistema de defensa aérea SeaRAM.
Los expertos estadounidenses creen que el sistema de defensa aérea SeaRAM aumentará significativamente las capacidades defensivas del barco contra … misiles antibuque modernos. Los mares Negro, Amarillo, Este de China y Sur de China se consideran áreas "repentinamente" de mayor peligro.
Sin embargo, las tres últimas áreas de agua son una cuestión de futuro y no muy lejana. Pero estamos interesados principalmente en el Mar Negro. Y es por eso.
Los primeros cuatro destructores de la clase Arlie Burke, que recibieron los sistemas de defensa aérea SeaRAM y AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II, tienen su base en España, en el puerto de la pequeña localidad de Rota, no lejos de Cádiz.. Está a un tiro de piedra de Gibraltar, a unos 4.000 km hasta el Mar Negro, y el crucero Arleigh Burke a 20 nudos tardará un poco más de 4 días.
Está claro que no vale la pena hablar de misiones de combate frente a las costas de China en Rota. Y aquí está el Mar Negro, cuya costa está realmente llena de misiles antibuque y otros artilugios desagradables del arsenal de la hospitalidad rusa.
Se han mejorado los cuatro barcos con base en Rota. Estos son los famosos en Rusia "Donald Cook", "Porter", "Carney" y "Ross".
Entonces, la versión naval del misil RAM (Rolling Airframe Missile), un misil antiaéreo de corto alcance. Diseñado para la defensa de barcos en la zona de defensa aérea cercana de ataques masivos de misiles de crucero de bajo vuelo. Nada tan sobrenatural, solo una gran compilación basada en los probados Stinger, Sidewinder y otros productos. Recopilado por Raytheon de RAMSYS de EE. UU. Y Alemania. Hasta la fecha, SeaRAM se ha instalado en más de 100 buques de guerra de varias clases de la Armada de los Estados Unidos, Alemania, Grecia, Corea, Egipto, Turquía y los Emiratos Árabes Unidos.
Presumiblemente, los destructores modernizados están equipados con las últimas versiones del misil RAM Block 2, que se distingue por un mayor rango de vuelo y maniobrabilidad.
Se instala una variante del sistema de defensa aérea MK 15 MOD 31 SeaRAM en lugar del MK 15 Phalanx ZAK de popa, en su propio carro, pero con una carga de munición ligeramente menor (42 misiles) en comparación con el sistema de defensa aérea RAM.
En cuanto al AN / SLQ-32 (V) 6, este sistema ha pasado por un camino evolutivo bastante largo desde un sistema pasivo de alerta temprana, identificación y radiogoniometría de objetivos en las versiones 1 y 2 a la versión No. 6, las capacidades de los cuales se han expandido enormemente.
Dado que el sistema de detección y seguimiento pasivo y, en consecuencia, casi imperceptible, funciona junto con un sistema de bloqueo activo del tipo "Sidekik". Esto coloca al AN / SLQ-32 (V) 6, que se coloca en destructores y fragatas, uno de los primeros lugares del mundo en términos de importancia y eficiencia.
Esto es a pesar del hecho de que el AN / SLQ-32 (V) ha estado en servicio con la Marina de los EE. UU. Desde 1980. El antiguo principio estadounidense de "modernícese mientras tenga la oportunidad" ha funcionado mejor aquí. Tomando el exitoso sistema AN / SLQ-32 (V) 1 y 2 como plataforma, agregándole nuevos desarrollos en el campo de la guerra electrónica, como resultado, obtuvimos un sistema de combate muy impresionante en la salida.
El AN / SLQ-32 (V) 6 tiene un rango de 360 grados y puede operar en una banda de frecuencia muy amplia. El sistema se distingue por una respuesta ultrarrápida, cobertura instantánea del azimut, de hecho, casi el 100% de probabilidad de interceptar una señal de un objetivo y, lo que es más importante, detección y seguimiento simultáneos de varios objetivos con asignación de un grado de importancia para ellos..
El sistema puede detectar y clasificar radares de aeronaves, sistemas costeros, varios radares de búsqueda mucho antes de que detecten un barco precisamente debido a su parte pasiva.
La estación de interferencia activa está "afilada" para trabajar en los cabezales de radar de los misiles antibuque y los radares a bordo de sus portadores, el rango de frecuencia de operación es de 8 a 20 GHz. El sistema puede rastrear simultáneamente hasta 80 objetivos y establecer interferencias de bombardeo en cuatro rangos. Para ello se utilizan 4 antenas con arreglo en fase, capaces de operar en un sector de 90 grados cada una y en modo independiente en frecuencia.
La estación puede proporcionar la máxima eficiencia de interferencia debido a la definición precisa del tipo de objetivo, la denominada optimización de interferencia.
Además, AN / SLQ (V) 6 opera en el modo de crear señuelos, enmascarar y desviar en rango y ángulo de interferencia. Hay un modo automático y semiautomático para configurar el bombardeo activo.
La potencia de interferencia puede ser de hasta 1 MW.
El AN / SLQ-32 (V) 6 incluye una biblioteca en línea de tipos de emisores para una rápida identificación, con la que el sistema se comunica a través de Internet satelital desde casi cualquier parte del mundo.
El último desarrollo de "Raytheon" y "Lockheed Martin" debería mejorar aún más las capacidades de ataque del sistema en la modificación del Bloque 3, específicamente en términos de destrucción de misiles antibuque con medios electrónicos.
Los destructores también vieron elementos del sistema AN / SLQ-62 TEWM-STF (Transportable Electronic Warfare Module-Speed To Fleet), otro nuevo sistema de guerra electrónica, que según algunas fuentes ha estado en servicio con la Marina de los EE. UU. Desde 2015..
Este sistema también está diseñado para trabajar con misiles antibuque del tipo SS-N-26 "Strobile", así es como se denomina nuestro P-800 "Onyx" según la clasificación de la OTAN.
En general, los estadounidenses prestan mucha atención a Onyx y otros misiles antibuque. Por eso, por supuesto.
Aquí y el lanzamiento de señuelos activos de guerra electrónica "Nulka" y señuelos pasivos Mk59 y, por supuesto, AN / SLQ-62. Esto no significa que el complejo AN / SLQ-62 se utilice exclusivamente para neutralizar los misiles antibuque rusos, este es solo uno de los usos probables.
Por cierto, los Yakhonts también atraen el interés, que son una versión de exportación de Onyx y que Rusia suministró a Siria a la vez. Teniendo en cuenta que Siria está en camino hacia el Mar Negro, las tripulaciones de los barcos estadounidenses deben tener en cuenta la presencia de estos misiles en su camino en caso de complicaciones en la situación internacional.
Entonces, tenemos cuatro destructores con una modificación original destinada a combatir los misiles antibuque, e incluso muy cerca del Mar Negro.
Ahora, las visitas de destructores estadounidenses desde Roth al Mar Negro no son para nada sorprendentes. Esto es más que lógico, porque donde más puedes de forma totalmente gratuita, es decir, por nada, calibrar tus sistemas electrónicos y probarlos, por así decirlo, en condiciones próximas al combate.
Después de todo, es bastante natural que todos los movimientos en el Mar Negro se realicen bajo la vista de los radares rusos, incluidos los sistemas Ball más nuevos, que son de cierto interés para los países de la OTAN.
Entonces, los destructores estadounidenses ingresan al Mar Negro con objetivos muy específicos, practicando principalmente el trabajo de sus puestos electrónicos y equipos de combate precisamente cuando están cerca de la costa rusa.
Desafortunadamente, esto no puede llamarse un momento positivo, pero su esencia es precisamente esta. Desafortunadamente, no podemos realizar tales operaciones cerca de las costas estadounidenses, nuestra flota no es capaz de hacerlo.
Los estadounidenses están aprovechando el momento para entrenar sus cálculos, calibrar sus sistemas y saturar sus bibliotecas electrónicas. Nos queda responder de la misma manera lo mejor que podamos.
En general, Rusia tiene el poder absoluto de crear una zona antibuque en toda la costa del Mar Negro. "Bolas", "Bastiones", misiles antibuque lanzados desde el aire, "Calibers": todo esto puede convertir el Mar Negro en una zona de absoluta inaccesibilidad incluso sin la presencia de grandes barcos. Un pequeño cohete será tan eficaz como un cohete crucero. Quizás incluso más.
Y aquí, por supuesto, para resolver algunas de sus tareas en el Mediterráneo y el Mar Negro, los destructores estadounidenses simplemente deben estar protegidos al máximo. Otra pregunta es qué tan efectiva puede ser esta protección.
Creo que no sorprenderé a nadie con la conclusión de que la modernización de 2017, llevada a cabo en cuatro Arleigh Burks, tarde o temprano, pero continuará y aparecerá AN / SLQ-62 en otros buques de guerra estadounidenses.
Al mismo tiempo, la Armada se está preparando para la entrega del complejo SEWIP Block III, que representará otro aumento en las capacidades de la guerra electrónica y las capacidades de las tecnologías modernas.
Los estadounidenses tienen grandes esperanzas en el complejo, y aún no está del todo claro si SEWIP Block III con su tecnología de interferencia activa reemplazará al AN / SLQ-62, o los sistemas existirán en paralelo en diferentes barcos, configurando los mismos destructores para diferentes Tareas.
Todos estos son elementos de una estrategia basada en enormes inversiones en armas electrónicas. Y quien invierta hoy en el desarrollo de sistemas radioelectrónicos definitivamente podrá obtener mañana una ventaja innegable.
Hoy en día, los destructores estadounidenses con base en Rota, gracias al AN / SLQ-62, pueden considerarse los barcos más protegidos de la flota estadounidense. Se sabe que el apetito viene con la comida. Si las pruebas de semi-combate en el Mar Negro tienen éxito, entonces es muy posible que estos sistemas electrónicos aparezcan en otros barcos de la flota estadounidense.
