¡Queridos lectores! Esta es la tercera parte de la revisión dedicada a las versiones civiles del BRDM-2. Las primeras partes están aquí:
Segunda vida del BRDM. Scouts en la vida civil. Parte uno; Segunda vida del BRDM. Scouts en la vida civil. La segunda parte.
Como prometí, en este artículo publicaré una descripción del segundo automóvil de Oleg Makarov.
El segundo coche: S. O. V. A. es un vehículo todoterreno anfibio de súper caza. Este SUV especializado está diseñado para cazadores. Una torre de observación retráctil de 3 metros con asiento giratorio permite contemplar la inmensidad desde una altura de 5,5 metros del suelo. Si es necesario, la torre se transforma en una viga de pescante con un cabrestante con una capacidad de elevación de 3 toneladas para bajar y levantar desde / hasta el maletero de un barco o ATV.
Me siento alto, ¡miro lejos!
¡Mainay poco a poco!
Las puertas laterales con bisagras están hechas de placas blindadas, cada una tiene dos ventanas de 30x30 cm (vidrio a prueba de balas de 20 mm) y las lagunas regulares están incrustadas. Gracias a cuatro amortiguadores hidráulicos y una cómoda empuñadura giratoria, las puertas de 200 kg se pueden abrir con un ligero movimiento de la mano y bloquear en la posición superior. Esto permite a un cazador con un arma entrar y salir del coche de forma rápida y cómoda, lo que es especialmente importante en la caza de invierno.
El asiento del conductor está separado del habitáculo por puertas correderas. Los cajones ocultos en el suelo están revestidos en aluminio ondulado. El lugar central lo ocupan dos sofás de cuero, transformándose libremente en un lugar para dormir. Si es necesario, los sofás se pueden desmontar fácilmente, convirtiendo el centro de la cabina en una plataforma de carga. Con la ayuda de los rodillos instalados en la base de los sofás, se pueden empujar libremente hacia los lados y alcanzar la transmisión. Y también, si libera el centro de la cabina, los cazadores se colocan convenientemente en la posición "de pie" para disparar a través de las dos escotillas superiores.
En los lados a lo largo de los sofás, se sueldan pasamanos horizontales a los que se unen los contenedores: cuando se caza, se utilizan para almacenar municiones, ópticas, etc. Durante el estacionamiento o un viaje largo, se adjunta un centro de video y audio estándar de Panasonic a los pasamanos. Una mesa extraíble está instalada frente a cada sofá. La capacidad de la cabina es la misma que la del U. M. K. A.
El búho llama a Hammer (militar) para un combate de prueba. Si Hammer gana, ¡el vehículo blindado es un regalo!
BÚHO. - explicaciones de Oleg Makarov. Teniendo en cuenta la preservación de las formas aerodinámicas originales, este es un jeep maniobrable y rápido, que no teme a las condiciones todoterreno. Sin mucho esfuerzo, se entregará al lugar donde apunta la mirada. Reemplazará el bote y el cortador.
Para aumentar el espacio interno, se elevó el techo en 50 cm, en el que se instalaron las cubiertas de blindaje retiradas del BTR-60, que en la posición abierta sirven como respaldo al disparar u observar en posición de pie.
Las puertas batientes laterales (con un peso aproximado de 200 kg) están hechas de placas blindadas, cada una tiene 2 ventanas de 30x30 cm Las puertas están equipadas con vidrios antibalas de 20 mm de espesor. y lagunas legales regulares del BRDM-2. En el interior del tirador hay cerraduras especiales para su fijación. Gracias a cuatro amortiguadores hidráulicos y una cómoda manija giratoria, las puertas de 200 kg se abren con un ligero movimiento de la mano y se bloquean automáticamente en la posición más alta. Puertas tan espaciosas hacen posible que un cazador con un arma se embarque / desembarque del automóvil de manera rápida y conveniente, lo cual es especialmente importante en la caza de invierno.
Además de las puertas con bisagras y las trampillas adicionales en el techo de la cabina, las trampillas del conductor se mantienen en el compartimento del conductor. Además, a los lados del vehículo, hay escotillas de aterrizaje blindadas del BTR-60 con vidrio antibalas incorporado de 20 mm de espesor. La cabina con el asiento del conductor está separada del habitáculo por puertas correderas cubiertas de cuero y con cristales tintados.
El lugar central está ocupado por 2 sofás de cuero, transformándose libremente en un lugar para dormir (2m x 2, 30m). Si es necesario, los sofás se pueden desmontar fácilmente, convirtiendo el centro de la cabina en una plataforma de carga. Con la ayuda de los rodillos instalados en la base de los sofás, podemos moverlos libremente hacia los lados y acceder sin obstáculos a la transmisión. Por lo tanto, al liberar espacio en el centro de la cabina, proporcionamos una ubicación conveniente para los cazadores en la posición "de pie": para observar o disparar a través de las 2 escotillas superiores.
Los casilleros (cajas) ocultos en el piso instalados están revestidos con aluminio corrugado, cuyo volumen total es de 3 metros cúbicos. m) Los diferentes tamaños de taquillas (cajas) permiten, sin abarrotar el interior, doblar las pertenencias en tamaño y finalidad de su uso. El salón tiene 3 cajones adicionales, que están forrados desde el interior con isopreno y alfombra. Se trata de una caja fuerte para 4 carabinas, una caja para guardar municiones y una caja para utensilios de cocina ubicada debajo de la cocina.
Los cómodos pasamanos horizontales multifuncionales están soldados a lo largo de los lados a lo largo de los sofás, a los que se unen contenedores con bisagras: durante la caza, se utilizan para almacenar municiones, ópticas, etc. Durante el estacionamiento o un viaje largo, se coloca un centro de audio y video Panasonic estándar en los pasamanos. Frente a cada sofá hay una cómoda mesa extraíble. El salón está diseñado para el movimiento cómodo de 4 cazadores, teniendo en cuenta ropa de invierno y con armas personales. La carga completa está diseñada para 6-8 personas, excluyendo al conductor y al navegador.
El vehículo está equipado con un dispositivo de visión nocturna de tanque de segunda generación para el conductor, un reflector de infrarrojos “LUNA”, un iluminador con un periscopio de 6 pliegues incorporado (control desde el compartimiento de pasajeros), faros de tanque de luces de cruce y de carretera (con un dispositivo de oscurecimiento) en la nariz y en la popa. Sobre el modelo de S. O. V. A. instaló un "candelabro" adicional de 4 focos halógenos. Cámara de visión trasera en caja sellada antivandálica con cristal blindado.
OPCIÓN SECRETA.
Un brindis de caza debe ser corto, como una bala, como un disparo.
De lo contrario, no habrá tiempo para descansar.
General Ivolgin. Película "Peculiaridades de la Caza Nacional"
En el transportador S. O. V. A. A los lados hay imitaciones de lanzagranadas de humo de tanque "TUCHA" en la cantidad de cuatro piezas para guardar … ¡4 botellas de cerveza! En un tubo de metal forrado con alufom desde el interior, cabe cómodamente una botella de cerveza, ¡o tal vez incluso algo más fuerte!
Cuando vamos con una brisa, los contenedores-lanzagranadas se soplan y la cerveza se enfría. Bueno, al menos no hace tanto calor. Y llegó al lugar, se asomó por la escotilla, ¡y luego una botella de cerveza en la mano! Como dijo el conocido Kuzmich: “¡No soy un enemigo de mi salud! ¡Sé descansar en la cultura!"
El autor de la descripción artística: Ivan EVDOKIMOV.
Fotos y detalles técnicos: Oleg MAKAROV.
