Revista militar - geopolítica, opiniones de expertos y críticas

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El complejo antibuque asegura el control de las aguas territoriales y la protección de las zonas costeras a gran distancia Entonces, para la transformación de Rusia en un país económicamente desarrollado y

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Como parte de la feria aeroespacial MAKS celebrada en Zhukovsky, cerca de Moscú, se presentó al público en general el prometedor avión de entrenamiento ruso SR-10. Cientos de miles de espectadores podían "vivir" viendo un pequeño coche rojo elevarse en el aire. Atención de los espectadores nueva

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Los portaaviones de Gran Bretaña, Italia y Japón ("Quién contra la Reina") se consideraron en comparación entre sí, ya que están equipados (o estarán equipados con) aviones de despegue y aterrizaje verticales. Anteriormente, se comparó el "Nimitz" estadounidense, el "Liaoning" chino y el "Almirante de la Flota de la Unión Soviética"

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La experiencia práctica del uso de medios especiales de acción no letal en operaciones antiterroristas y en operaciones para mantener el orden público realizadas por los organismos encargados de hacer cumplir la ley muestra que el uso simultáneo de varios elementos físicos y

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La práctica de muchos años de experiencia en el uso de armas especiales no letales en operaciones antiterroristas en puntos críticos, así como en operaciones recientes de mantenimiento del orden público, ha demostrado visiblemente que el uso simultáneo de varios

Fue llamado el "ataúd volador". Por un lado, parece ser justo, por el otro, está completamente atraído. Tratemos de resolverlo, porque muchos de los aviones que se llamaron ataúdes resultaron ser completamente diferentes. En 1912, un estadounidense

Pelucas. Máquinas muy originales y peculiares con un gran potencial, como dicen ahora. La creación del Ministro de Defensa, el mariscal Dmitry Ustinov, que ayudó mucho a la aparición de estas máquinas en general y el "Monstruo del Caspio" en particular. En la historia (desafortunadamente) de la URSS, la primera serie

Nunca me cansaré de expresar mi gratitud a aquellos lectores que no solo leen línea por línea, sino que también reflexionan sobre lo que han leído. Y complementan lo escrito sin expresar Su Opinión Personal. Por tanto, esta reflexión es fruto precisamente de los motivos de quienes complementaron el artículo sobre la IL-10 con sus conclusiones

Las comparaciones, por supuesto, lo serán. Están en el frente mientras pasan material en barcos británicos y estadounidenses (especialmente). Pero este punto no se puede prescindir, se necesita como una taza de sake antes de una batalla. Más de una vez expresé mi opinión de que los cruceros pesados japoneses eran … controvertidos. Pero no privado

Bueno, sí, aquí tenemos un símbolo real de la Royal Air Force y al mismo tiempo el bombardero italiano más masivo durante la Segunda Guerra Mundial. Una creación muy peculiar de Alessandro Marchetti, lanzada en una circulación muy decente (para Italia) de casi mil quinientos ejemplares (1458 para ser exactos)

Otro avión japonés que luchó en la Segunda Guerra Mundial. El conquistador, notaremos de inmediato, es regular, pero aquí es realmente como un proverbio sobre cómo veremos dragones sin peces. Y comencemos desde los mismos años treinta del siglo pasado, desde el principio

El año pasado, el Ejército de los EE. UU. Una vez más comenzó a moverse para reemplazar el mismo BMP "Bradley". Este es el tercer intento en los últimos 20 años, y no es de extrañar, en general, ya que estas BMP han estado en servicio con el Ejército de los Estados Unidos y la Guardia Nacional desde 1981. Es decir, casi 40 años. Está claro que la modernización

Sí, nuestros lectores, que son como el coñac, sazonados y experimentados, ¡son algo! Son capaces de iniciar una discusión, digamos, de la nada, salpicando gasolina sobre carbones aparentemente extintos. Sin embargo, a veces se obtienen resultados bastante sorprendentes. Así es como uno de nuestros lectores (Valery) se sumó de repente

Nuestro departamento militar anunció que los tanques T-90M comenzarán a ingresar a las tropas. Y recuerden esta promesa, entonces la situación es real hoy

Si abre los materiales sobre "Griffin" en Internet, en 9,5 de cada 10 casos podremos leer algo similar a la cita del poema de Nekrasov sobre el hecho de que "Este gemido se llama una canción para nosotros …" más ligero de la Luftwaffe "no se trataba de nada, el avión es basura, una

La historia de hoy trata sobre barcos tan maravillosos que es simplemente difícil, probablemente, encontrar los cruceros que hicieron más ruido. Incluso los Deutschlands no se pueden comparar con el efecto que produjo la aparición de estos barcos. La historia comenzó el 22 de abril de 1930, cuando, en el proceso de firma del London

Foto: IA "Arms of Russia" Últimamente, solo hemos hablado de si necesitamos construir otro enorme, un destructor nuclear del tamaño de un crucero, un portaaviones nuclear con un desplazamiento de 100 mil toneladas, y así sucesivamente. Mientras tanto, no podemos dar grandes barcos locos disponibles (sí, soy todo

La siguiente etapa en el desarrollo del programa de construcción naval japonés, y específicamente de cruceros pesados. De "Myoko" a "Mogami" y "Tone", el camino de los constructores navales japoneses pasó por el proyecto de cruceros pesados de la clase Takao. Los cruceros de la clase Takao se convirtieron en una etapa más en el desarrollo del proyecto Myoko. Al diseñar barcos, entonces

Empezaré de lejos y con hechos absolutamente conocidos. Dado que estamos hablando del hecho de que en Estados Unidos todos pueden dormir en paz (no hablemos ahora de Poseidones y otras caricaturas fantásticas), entonces esta tranquilidad de los ciudadanos debería tener algún tipo de base. De lo contrario, no es tranquilo, pero tan … Tal base

De hecho, continuamos la conversación que se planteó en el tema de Furutaki, porque nuestros dos héroes de hoy, Aoba y Kinugasa, no son más que el proyecto Furutaka, pero con algunas alteraciones, aquí hay que conocer el truco asiático. La historia de estos cruceros nació precisamente bajo el manto de la astucia

En uno de los primeros artículos sobre cruceros, exploramos en detalle qué era el Acuerdo de Washington y qué tan bien combatió la evolución de los buques de guerra en general y de los cruceros en particular, pero fue este acuerdo el que trazó la línea divisoria entre cruceros ligeros y pesados. Sí, exactamente a los británicos, obstinadamente no

El bombardero del Ju-86 falló. El avión estaba desactualizado antes de que lanzara las primeras bombas de sus compartimentos allá por España, se vendió para la exportación con bastante normalidad, pero la Luftwaffe "no entró" por muchas razones, que no tiene sentido desmontar. 86Z (de Zivil - civil), 10 plazas

Como ya hemos hablado del ganador del concurso de gorras para la producción en serie, tiene sentido prestar atención al perdedor. Está claro que el ganador es el Non-219, el avión es más que digno y técnicamente avanzado, y el perdedor es él. "Focke-Wulf" Ta-154. Déjame volver

Un verdadero "vikingo", un armatoste controvertido, un deportista con esteroides teutónicos. Polémico, porque bien podría llamarse el avión más grande, un hidroavión, pero mala suerte, este título fue retenido en esos años por Dornier-X. Aunque, en esencia, un barco perdedor que volaba menos de

Una guerra mundial es cuando casi todo el mundo está en guerra. En el Primero, sucedió que los vecinos se agarraron el cuello con y sin él. Y en la Segunda Guerra Mundial, también existía una práctica cuando los estados que perseguían sus objetivos entraban en la guerra, como sucedió con Rumanía. Ahora no voy a juzgar