Después de varios años de espera, el holding de helicópteros rusos comenzó las pruebas en tierra y en vuelo del prometedor helicóptero de transporte de ataque Mi-8AMTSh-VN. En un futuro próximo, el equipo experimentado pasará todos los controles necesarios y entrará en servicio en las fuerzas armadas. Los helicópteros del nuevo tipo podrán proporcionar una amplia gama de operaciones.
Camino al cielo
El helicóptero de transporte de ataque Mi-8AMTSh-VN o Mi-171Sh-VN (código "Sapsan") fue desarrollado por la compañía Mil por iniciativa sobre la base de la máquina Mi-8AMTSh-V, también conocida como "Terminator".. Posteriormente, el proyecto recibió la aprobación y el apoyo del departamento militar. Un helicóptero experimentado de este tipo se mostró por primera vez hace tres años en la exposición MAKS-2017.
Posteriormente, esta máquina fue demostrada varias veces en otros eventos especializados; Paralelamente, continuó la mejora del proyecto. Los desarrolladores revelaron las principales características y ventajas del helicóptero y, además, mencionaron que las pruebas de vuelo comenzarían en los próximos años.
En el foro Army-2019 del año pasado, el Ministerio de Defensa y Russian Helicopters firmaron el primer contrato para el suministro de Mi-8AMTSh-VN. Prevé la construcción y transferencia de diez helicópteros en 2020-21. La construcción de los equipos se confió a la Planta de Aviación de Ulan-Ude (UUAZ). Luego se supo sobre los planes para comenzar las pruebas de vuelo antes de fin de año, pero luego se pospusieron.
El 22 de julio, Russian Helicopters anunció el inicio de complejas pruebas. Un helicóptero experimentado, construido en UUAZ y modificado por el Centro Nacional Mil y Kamov de Ingeniería de Helicópteros, ha sido probado en tierra y ya ha despegado. Las pruebas fueron iniciadas por la NCV, y luego el automóvil será transferido a la jurisdicción de institutos y centros especializados.
La primera etapa de pruebas con la participación del prototipo existente durará hasta noviembre. Luego comenzará una nueva etapa, en la que participarán dos helicópteros más. Durante estos eventos, tres Mi-8AMTSh-VN deberán confirmar las características de vuelo, maniobrables, de combate y operativas calculadas.
Complejo de mejoras
El prometedor Mi-8AMTSh-VN es una nueva variante de desarrollo del helicóptero en serie Mi-8AMTSh. En el nuevo proyecto, se han tomado medidas para mejorar todas las características principales y cualidades de combate. Parte reemplazada de las unidades, incl. key, y también introdujo algunos sistemas nuevos. El resultado fue un helicóptero capaz de transportar personas y carga, además de emplear una amplia gama de armas aire-tierra y aire-aire.
El helicóptero Mi-8AMTSh-VN utiliza un par de motores turboeje VK-2500-03 conectados a una transmisión mejorada. El rotor principal ha sido rediseñado y recibió nuevas palas compuestas. El rotor de cola ahora tiene forma de X para mejorar el rendimiento. El aumento de la relación empuje-peso y las características del sistema de transporte hicieron posible aumentar la capacidad de carga y la velocidad máxima de vuelo. El rendimiento en altitud también ha mejorado.
El nuevo complejo de equipos de vuelo y navegación incluye una combinación de instrumentos analógicos y una "cabina de cristal". Hay un piloto automático digital. Además de la unidad optoelectrónica existente debajo de la nariz del fuselaje, se introdujo un sistema de puntería y reconocimiento. Se está creando un nuevo radar con características mejoradas.
Para vuelos en la oscuridad, se proporciona el uso de dispositivos de visión nocturna. Algunas de las misiones de navegación, acrobacia aérea y de combate se pueden realizar de forma automática o con una mínima participación humana. Uno de los principales objetivos del proyecto en su conjunto era reducir la carga de trabajo de la tripulación.
Se prevén diversas medidas para mejorar la supervivencia. El Mi-8AMTSh-VN está equipado con el sistema de defensa aerotransportada LSZ-8VN: detecta automáticamente los lanzamientos de misiles y utiliza objetivos térmicos falsos. La cabina y los componentes vitales están cubiertos con piezas de armadura de titanio. La protección antibalas ligera de Kevlar está instalada dentro de la cabina de carga y pasajeros.
El helicóptero es capaz de llevar varias armas para trabajar en objetivos aéreos o terrestres. En la eslinga externa, se instalan fijamente dos ametralladoras de 12, 7 mm, contenedores de cañón o cohetes no guiados; es posible el uso de bombas no guiadas. El sistema de avistamiento y avistamiento está integrado en un sistema de armas guiadas que permite el uso de misiles antitanque Attack.
Carga de combate: 1400 kg en seis puntos duros. Dependiendo de las tareas asignadas y el arma elegida, el Mi-8AMTSh-VN es capaz de luchar contra estructuras terrestres, vehículos blindados e incluso otros helicópteros.
Se proporciona la posibilidad de utilizar las armas personales de la fuerza de aterrizaje. Para ello, en las puertas y ventanas se prevén instalaciones para ametralladoras o ametralladoras. En las exposiciones, se demostró un helicóptero experimentado con una ametralladora de gran calibre en la entrada.
La tarea principal del Mi-8AMTSh-VN será la entrega de tropas, incl. Fuerzas especiales al lugar de la misión de combate. El desembarco se puede realizar tanto mediante el método de aterrizaje como con la ayuda de cuerdas a través de las puertas laterales y la rampa de cola. Al mismo tiempo, el automóvil es capaz de brindar apoyo de fuego y atacar al enemigo con todos los medios disponibles.
Ventajas obvias
El proyecto Mi-8AMTSh-VN demuestra una vez más el mayor potencial de modernización de la plataforma base. Actualizar o reemplazar algunos sistemas, así como la introducción de otros componentes, puede mejorar las características tácticas y técnicas y obtener nuevas oportunidades.
Según Russian Helicopters, las formas de desarrollar la plataforma existente y las innovaciones necesarias se determinaron teniendo en cuenta la experiencia de conflictos recientes. Los helicópteros de la familia Mi-8 se utilizan ampliamente en varios teatros de operaciones militares y no siempre cumplen completamente con los requisitos específicos. Debido a una serie de innovaciones, el Mi-8AMTSh-VN cumple con las tareas y condiciones esperadas.
El helicóptero resultante puede volar más rápido y más alto, así como cargar más carga. Al mismo tiempo, puede trabajar en cualquier momento del día, protege mejor a la tripulación y las tropas y también lleva armas más avanzadas. Las ventajas sobre los helicópteros existentes de una clase similar son obvias.
Renovación del parque
El prometedor Mi-8AMTSh-VN no es el primer representante de transporte de huelga de su familia. Hace unos años, se inició la producción en serie de las máquinas Mi-8AMTSh en diseño "normal" y ártico. Las tropas dominan bien esta técnica y son muy activas en su explotación.
Según datos abiertos, hasta la fecha, el ejército ruso ha recibido al menos 60 helicópteros Mi-8AMTSh y Mi-8AMTSh-V. El número de Mi-8AMTSh-VA árticos aún no ha superado la docena. La producción de dicho equipo continúa y en un futuro próximo aumentará su número en unidades de combate. Anteriormente se mencionó que las fuerzas armadas, representadas por las Fuerzas Aeroespaciales y la aviación de la Armada, necesitan al menos un centenar de helicópteros de este tipo.
La producción de una nueva modificación del Mi-8AMTSh-VN está en marcha en este momento. El primer helicóptero de este tipo ha entrado en pruebas, y dos más se le unirán en otoño. El contrato en curso prevé la entrega de 10 vehículos a finales del próximo año. Probablemente, esto no detendrá la producción de nuevos helicópteros. Aún no se ha anunciado si el Mi-8AMTSh-VN reemplazará el equipo de los modelos anteriores en producción.
Así, según los resultados de las pruebas actuales, el ejército ruso recibirá nuevos helicópteros de transporte de ataque con amplias capacidades, que deberán complementar la flota existente de equipos similares de modelos anteriores. Un alto grado de unificación, así como diferentes diseños y diferentes capacidades harán de esta flota de helicópteros una herramienta conveniente y flexible para una amplia gama de tareas. Sin embargo, antes de eso, es necesario completar las pruebas del experimentado Mi-8AMTSh-VN, que recién comienzan.
