No hace mucho, en las páginas de VO, leí el material "Reembolsado en una noche" e inmediatamente recordé: después de todo, soy casi testigo de un hecho histórico muy interesante, que hoy, por supuesto, todos parecen conocer. sobre, pero … en los detalles y en las caras parece que es mucho más interesante. Estamos hablando de la demolición generalizada de monumentos a Stalin, llevada a cabo por decisión del Comité Central del PCUS … "de la noche a la mañana", y en toda la URSS. Esta operación se realizó en 1956, cuando yo tenía dos años y, por supuesto, no pude enterarme yo mismo, pero tuve la suerte de trabajar con una persona que personalmente llevó a cabo una de estas demoliciones y me contó esto. toda la historia …
Edificio de la estación Penza-3. La foto sigue siendo de la época prerrevolucionaria, pero incluso ahora no ha cambiado en absoluto.
Y sucedió que en 1983, cuando ya estaba trabajando en el Instituto Politécnico de Penza, Vladimir Efimovich Reva, Candidato de Ciencias Históricas, que anteriormente había ocupado cargos de responsabilidad en el Zheleznodorozhny RK CPSU, vino a trabajar para nosotros. Esta zona de nuestra ciudad era la más poblada e industrial. Y en él se cruzan dos importantes ferrocarriles, por lo que había cuatro estaciones Penza-1, 2, 3, 4. Es decir, la responsabilidad allí estaba por encima de su cabeza, así que, aparentemente, estaba cansado de eso. Y aquí … y más tranquilo, y hay algo que contar por experiencia en alguna ocasión. Luego se convirtió en el jefe del departamento de historia del PCUS, y en 1995, después de todos los cambios conocidos, decidió abrir el departamento de "relaciones públicas" en el sitio del entonces departamento de historia nacional y estudios culturales.. Decidí y … abrí, y según los documentos éramos los segundos en Rusia !!! Después del famoso MGIMO, ¡fueron los primeros!
Está claro que de inmediato nos encargamos de viajar a los municipios regionales, abriendo centros de formación de nuestra especialidad allí en los colegios, es decir, preparando con anticipación a jóvenes talentosos y poniéndolos en nuestras manos. Una de esas escuelas de "jóvenes de relaciones públicas" estaba ubicada en el centro regional de Serdobsk, donde tomó dos horas en tren y partía de la estación Penza-3.
Y ahora debo decir que la estación principal de la ciudad, Penza-1, tenía una vieja y hermosa estación, la cual fue demolida y reemplazada por una moderna, pero nadie comenzó a demoler el edificio de la estación en Penza-3, y ha sobrevivido. para este día. Y es de destacar que fue en él donde se ubicó el cuartel general de los Checos Blancos, cuando el 25 de mayo de 1918 levantaron su rebelión en Penza, y fue desde aquí, a través de los ríos Penza y Sura, que iniciaron una asalto a la parte central de la ciudad.
Celdas de tiro de los checos blancos frente a la parte central de la ciudad de Penza. Justo detrás de ellos está la estación de tren de la estación Penza-3.
A menudo tenía que ir a Serdobsk con Reva y hablamos de varios temas interesantes. Y luego, un día, se sintió atraído por los recuerdos y me contó la siguiente historia.
En 1956, cuando ya era uno de los secretarios del Comité Komsomol del Komsomol del distrito de Zheleznodorozhny, como siempre, fue convocado urgentemente al Comité Regional del PCUS y le dijo: hay que "enterrar" el busto de Stalin en la estación Penza-3 en una noche.
Y por alguna razón este busto no estaba en el andén, como era de esperar, sino en el andén frente a los trenes y como si los escoltara en su camino desde la estación. Además, todo debería haberse arreglado para que no quedara ningún rastro de este caso, ¡y nadie supiera nada! Y alguien más no cree cuando escribo que nuestro partido no confiaba en su propia gente y les tenía miedo.¡Qué desconfiado y qué miedo! ¡Incluso el texto del informe de Jruschov en el XX Congreso del PCUS no se publicó en su totalidad en los periódicos! Apareció en Occidente dos días después, pero aquí para los comunistas se limitaron a una "carta cerrada" y un recuento de su discurso en Pravda.
Penza. Vista de la parte histórica elevada de la ciudad desde el puente sobre el Sura. El macizo verde a la derecha: la isla Peski, y detrás está la estación Penza-3.
Está claro que Reva saludó inmediatamente: "la fiesta ordenó, el Komsomol respondió - ¡sí!" Le explicaron, le dieron, por así decirlo, "poderes", y el trabajo empezó a hervir. Solo los miembros más confiables del Komsomol, no más de 5-6 personas, podrían participar en la demolición del monumento, y todo podría estar terminado por la mañana, es decir, con la llegada del tren de la mañana a las 5:30 hora de Moscú. “El monumento es de yeso y frágil, ¡por lo que rápidamente lo afrontará! - le explicó en el comité regional.
Cuando los "muchachos", armados con palancas, llegaron al lugar de trabajo alrededor de las 10 de la mañana, todo estaba listo allí. La policía acordonó ambas entradas a la plataforma y las puertas del edificio de la estación se cerraron con llave. Se puso un tren de mercancías en la primera vía y, aunque los trenes pasaban por la estación continuamente, nadie vio nada detrás de sus vagones.
Así que los chicos se pusieron manos a la obra. Mientras algunos aplastaban el pedestal, otros cavaban un agujero detrás de la torre de agua detrás del edificio de la estación para enterrar los restos. ¡Para que no queden huellas visibles! Y debo decir que la primera parte de la operación se llevó a cabo sin problemas, sin problemas, la base debajo del busto y el busto en sí fueron aplastados en poco tiempo y enterrados en un agujero detrás de la torre. Pero luego siguieron dificultades imprevistas.
Probablemente, alguien más encontró estos monumentos de la era soviética: una escultura de un parque "una niña con un remo", "un pionero con una corneta", "un guardia fronterizo con un perro", pintado con "pintura plateada", y quién lo hizo. no los encuentre - mire la película divertida "¡Se prohíbe la entrada de bienvenida o no autorizada!" Hay muchas esculturas de este tipo. Ellos, como los bustos del "camarada Stalin" en ese momento, estaban hechos de yeso, por lo que no fue gran cosa hacer frente al monumento. Pero resultó que en su base había cuatro varillas de hierro de un grosor decente incrustadas en hormigón (!), Y este busto estaba sostenido por ellas. ¿Qué hacer?
Reva se apresuró a llamar al oficial de turno en el comité de distrito. ¿Y cómo llamar si la noche y todo está cerrado? Hay pocos "teléfonos públicos", solo están en el centro, y la tubería de la estación está cortada como siempre. Además, incluso la policía no tenía conexión móvil en ese momento. Tuve que correr por la ciudad por la noche e informar personalmente el problema. Decidimos rápidamente: le dieron una sierra para metales y dijeron: "¡Vi!" "¿Y si rompemos el lienzo?" "¡Vi, y te traeremos los de repuesto a continuación!" ¡Y lo trajeron!
Mientras tanto, el trabajo estaba en pleno apogeo en el sitio del monumento nefasto: los muchachos estaban aserrando las varillas de refuerzo, ¡cambiando cada cinco minutos! Tuvimos que hacer un hoyo debajo del nivel del asfalto, y eso fue bueno para el bien del negocio. Pero esto dificultaba mucho el trabajo, porque había que cortarlos de raíz. Mientras tanto, el amanecer ya había amanecido en el horizonte. El tiempo pasó rápido, el secreto amenazaba con "emerger". El segundo secretario del OK PCUS, que llegó al lugar, miró nerviosamente su reloj: "¡Hora!" El jefe de la patrulla policial también miró su reloj, y estaba claro que no le gustaba toda la idea. Los muchachos empapados en sudor y aserrados, aserrados, aserrados. ¡Ahora hay un "búlgaro" y - r-ah-ah y el trabajo está listo! ¡Y luego, luego aserraron a mano!
"¡Vi, Shura, son dorados!" - Probablemente, cada uno de ellos más de una vez esa noche recordó esta frase "de Bender". Y al mismo tiempo, no importa lo difícil que sea, es imposible dejar de fumar. En un instante volarás fuera del Komsomol y … "¡adiós carrera!"
Pero … ¡qué difícil fue, pero se superó! Se cortaron los cuatro "herrajes", se trajo inmediatamente el asfalto, se taparon todos, se enrollaron con un rodillo de mano, y ya a las 5 de la mañana se completó este "caso". Es cierto que había una mancha de asfalto negro, pero aquí ya era bastante simple: sacaron un cubo de polvo de un montón (y los limpiaparabrisas barrían esos montones constantemente y se elevaban aquí y allá), lo cubrieron con asfalto fresco y lo frotaron. todo con sus pies!
Vista de la parte moderna de la ciudad desde el puente. A la derecha está el macizo verde, la isla de Peski, y detrás, aún más a la derecha, está Penza-3.
El tren de carga fue retirado de inmediato y los muchachos estaban tan cansados que se sentaron en un banco a descansar, aquí mismo en el andén. Y aquí viene cierta abuela con una lata de leche a la venta y ve: ¡no hay busto! Ve a los muchachos que están extremadamente cansados y pregunta: "A-ah, ¿dónde está … un busto?"
"¡Y nunca lo hubo, abuela!" - le respondieron los chicos, después de lo cual se levantaron y se fueron a casa - a lavarse y luego nuevamente a trabajar en el comité de distrito. Entonces nadie dio tiempo libre para tales casos. No les preguntaron. Eran jóvenes y sanos. Otras cosas en sus mentes era otra cosa …
