ACS de alta potencia 2S7M "Malka"

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Anonim

Las fuerzas de cohetes y la artillería de las fuerzas terrestres rusas tienen a su disposición monturas de artillería autopropulsadas con cañones de varios tipos y calibres. El calibre de cañón de serie más grande en este momento es de 203 mm. Esta arma está equipada con el cañón autopropulsado 2S7M "Malka", diseñado para resolver problemas especiales. A pesar de su considerable antigüedad, dicho equipo conserva su lugar en las tropas y, según sea necesario, aumenta su potencial de combate. Además, existen formas de desarrollo que le permiten mantener el "Malka" en partes con la recepción de nuevos resultados.

Como muestra el índice GRAU asignado, el cañón autopropulsado 2S7M "Malka" es una versión modernizada de un vehículo de combate más antiguo. Esta muestra fue desarrollada sobre la base del sistema 2S7 "Pion", destinado a las unidades de artillería de la reserva del Alto Mando Supremo. La base "Peony" se puso en servicio en 1976 y mostró un rendimiento más que alto. Sin embargo, con el tiempo, tal técnica dejó de adaptarse completamente a los militares, lo que llevó al lanzamiento de un nuevo proyecto. Se propuso crear un nuevo ACS con características superiores mediante la actualización y modernización del producto 2S7 existente.

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ACS 2S7M "Malka" en posición de disparo. Foto Arms-expo.ru

El desarrollo del cañón autopropulsado actualizado se confió a la planta de Leningrado Kirov, que previamente había creado un modelo básico. El trabajo de desarrollo recibió el código "Malka". Además, al nuevo cañón autopropulsado se le asignó el índice GRAU, lo que indica la continuidad del desarrollo, - 2S7M.

El ACS "Pion" estaba equipado con un cañón estriado de 203 mm 2A44, que se distinguía por su alto rendimiento. La parte de artillería de este vehículo de combate, en general, se adaptaba a los militares y no necesitaba mejoras serias. Al mismo tiempo, el encargo técnico del "Malka" preveía una importante actualización del chasis existente y la reelaboración de los sistemas de control de incendios. Por ello, se planificó mejorar las características técnicas y operativas. También se esperaba un cierto aumento en las cualidades de lucha.

En el marco del proyecto 2S7M, el chasis existente "Object 216" ha sufrido las mayores modificaciones. Su versión actualizada recibió la designación "216M". Manteniendo las principales características de diseño, así como partes de componentes y ensamblajes, los autores de este proyecto introdujeron una serie de nuevos productos, como resultado de los cuales se obtuvieron los resultados requeridos. La movilidad del arma autopropulsada se incrementó en su conjunto, su operación se simplificó y el recurso también aumentó. Ahora el chasis proporcionó un kilometraje de 10 mil km en lugar de 8 mil km para la base "Pion".

Durante la modernización del chasis "Object 216" conservó sus principales características. Todavía tenía un cuerpo blindado con protección espaciada, soldado a partir de láminas de hasta 12-16 mm de espesor. Se ha conservado el diseño existente con la ubicación frontal del compartimento de la cabina de control de tres plazas, detrás del cual estaba el compartimento de la transmisión del motor. Detrás de él, se proporcionó un compartimento para calcular las armas. Toda la parte trasera del chasis se entregó a la montura de artillería y al equipo auxiliar. Las innovaciones del proyecto Malka afectaron solo la composición del equipo y los principios de su funcionamiento.

El compartimento del motor del Object 216M albergaba un nuevo motor diésel V-84B con una capacidad de 840 CV. con la capacidad de utilizar diferentes tipos de combustible. Debido a un diseño de motor diferente, se ha optimizado la distribución del compartimento. El nuevo motor le dio al cañón autopropulsado un aumento de potencia de 60 hp, lo que permitió mejorar la movilidad en la carretera y en terrenos accidentados. La transmisión se modificó en consecuencia, que ahora tenía que soportar mayores cargas.

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Vehículo de combate en posición replegada. Foto Vitalykuzmin.net

El diseño general del tren de aterrizaje siguió siendo el mismo, pero sus unidades individuales se reforzaron o modificaron. Al mismo tiempo, se conservó la unificación existente con las unidades del tanque principal T-80, también desarrollado en la LKZ. A cada lado del casco, se mantuvieron siete ruedas de carretera con una suspensión de barra de torsión individual, reforzada con amortiguadores hidráulicos. Las ruedas delanteras del engranaje de la linterna se colocaron en la parte delantera del casco, las guías en la popa. El Object 216M recibió mecanismos mejorados de control del volante. En particular, ahora se podían bajar al suelo antes de disparar sin aflojar primero las orugas.

Del proyecto anterior, sin ningún cambio, tomaron el abridor de alimentación, que durante el disparo sirvió como énfasis y aseguró la transferencia del retroceso al suelo. Como antes, una gran unidad de metal de una forma característica se bajó al suelo y se enterró con un par de cilindros hidráulicos.

Como en el caso del "Pion", la unidad de artillería del "Malka" se instala en la parte trasera del chasis. La montura de pistola existente se adaptaba principalmente a los militares, por lo que no se sometió a un procesamiento importante. Sin embargo, también recibió algunos dispositivos nuevos con los que podría mostrar características superiores.

El arma principal del ACS 2S7M es un cañón estriado 2A44 de 203 mm. El cañón de una pistola calibre 55.3 se fabricó en forma de un tubo libre conectado a la recámara. Este último contenía un obturador de tipo pistón. El cañón estaba conectado a dispositivos de retroceso hidroneumático. Sobre él, se instaló un freno de retroceso hidráulico y se colocaron dos cilindros de moleteado neumáticos debajo del cañón. El cañón con los dispositivos anti-retroceso ensamblados se conectó a una base montada en la parte oscilante de la máquina.

La máquina herramienta recibió mecanismos de orientación de tipo sectorial. Con su ayuda, el disparo se realizó dentro de un sector horizontal con un ancho de 30 °. Los ángulos de elevación del tronco variaron de 0 a + 60 °. Como guía, se pueden utilizar accionamientos manuales o un sistema hidráulico controlado desde la consola del artillero. Con el movimiento vertical de la parte oscilante, el mecanismo de equilibrado neumático comenzó a funcionar.

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Cañón autopropulsado en posición desplegada. Photo Defense.ru

Debido a la gran masa de disparos de carga separados, el Pion ACS estaba equipado con un mecanismo de carga. Con su ayuda, los proyectiles y las cargas se introdujeron en la línea de embestida y luego se enviaron a la cámara del cañón. El mecanismo de la versión básica del proyecto 2S7 aseguró la producción de 1,5 rondas por minuto. Como parte de Malka ROC, se desarrolló un mecanismo de carga mejorado. Por primera vez en la práctica mundial, los mecanismos de cámara revisados recibieron un control automático del programa. La bandeja del mecanismo ahora podía moverse en dos planos, por lo que la recámara del proyectil estaba asegurada en cualquier ángulo de elevación del arma. Además, las automáticas monitorearon de forma independiente todas las etapas de preparación para el disparo. La ausencia de la necesidad de devolver el cañón a una posición predeterminada para la recarga hizo posible llevar la velocidad de disparo a 2,5 disparos por minuto.

En la parte de popa del casco, junto al soporte del cañón, fue posible encontrar un lugar para municiones adicionales. "Pion" podía transportar 4 rondas de carga separadas de 203 mm. En el proyecto Malka, la carga de municiones se ha duplicado.

El cañón 2A44 no se finalizó y, por lo tanto, el 2S7M conservó la capacidad de usar todo el rango de disparos del Pion existente. Con este arma, fue posible utilizar municiones de fragmentación de alto explosivo, perforantes de hormigón y de racimo de varios tipos. Además, se han desarrollado tres tipos de proyectiles nucleares de 203 mm. La masa máxima de proyectiles compatibles alcanzó los 110 kg. Dependiendo de varios factores, "Malka", como "Pion", podría enviar proyectiles a una distancia de hasta 47,5 km.

Debido a la falta de volúmenes suficientes a bordo, el suministro de proyectiles y cargas tuvo que realizarse desde tierra o desde un camión de reparto de municiones. En ambos casos, se utilizaron unidades del mecanismo de carga estándar para trabajar con disparos.

La innovación más importante del nuevo proyecto 2S7M "Malka" son los medios automatizados de comunicación y control. El vehículo de combate recibió sistemas para recibir datos de un oficial superior de baterías. Los datos obtenidos para disparar en modo automático se mostraban en indicadores digitales instalados en los lugares de trabajo del comandante del artillero del cañón autopropulsado. Una vez recibidos los datos, pudieron realizar la puntería y preparar el arma para un disparo.

El cañón autopropulsado conservó la composición existente de armas adicionales. En defensa propia, se propuso utilizar la ametralladora pesada NSVT en una instalación abierta. Además, en caso de un ataque aéreo enemigo, se suponía que la tripulación tenía un sistema antiaéreo portátil "Strela-2" o "Igla".

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"Malka" en posición de combate, vista de popa. Foto Arms-expo.ru

Para una cierta simplificación de la operación, la pistola autopropulsada "Malka" recibió un conjunto de equipos de control de rutina. Como parte de la central eléctrica, transmisión, chasis, armas, etc. Han surgido numerosos sensores asociados con dispositivos de procesamiento de datos. Proporcionó un monitoreo constante del trabajo y el estado de todos los sistemas principales con la emisión de información a la consola en la cabina. Entre otras cosas, se suponía que esto facilitaría la búsqueda de averías y el mantenimiento de los equipos.

El uso de varios sistemas nuevos permitió reducir el cálculo del cañón autopropulsado. La operación de la base "Peony" fue asignada a siete personas. El ACS 2S7M debía ser controlado por solo seis. La mitad de la tripulación, el conductor, el comandante y uno de los artilleros, se ubicaron en la marcha en la cabina delantera, cuyo acceso fue proporcionado por las trampillas del techo. El compartimento para los otros tres miembros de la tripulación estaba ubicado detrás del compartimento del motor. Todos los volúmenes habitables estaban protegidos de las armas de destrucción masiva.

Varios sistemas nuevos han simplificado y acelerado la preparación para el trabajo de combate. El cañón autopropulsado 2S7, de acuerdo con los estándares, tardó 10 minutos en desplegarse y plegarse. En el caso del 2S7M, estos trabajos requirieron solo 7 y 5 minutos, respectivamente. Por lo tanto, los cañones autopropulsados modernizados podrían abrir fuego más rápido, realizar el fuego requerido más rápido y luego abandonar la posición debajo del ataque de represalia.

Según los resultados de la modernización, los cañones autopropulsados Malka conservaron las dimensiones del modelo básico, pero al mismo tiempo se volvieron un poco más pesados. Su peso de combate aumentó de las 45 a 46,5 toneladas originales, a pesar de ello, el nuevo motor proporcionó un aumento en la densidad de potencia y la correspondiente mejora en la movilidad. La velocidad máxima ahora excedió los 50 km / hy, además, aumentó la capacidad de campo a través en terrenos difíciles.

En 1985, se probó un cañón autopropulsado prototipo 2S7M "Malka", durante el cual se confirmó sus capacidades y características. Pronto hubo un pedido para la adopción de un nuevo modelo de servicio y un pedido para la producción de equipos en serie. A medida que avanzaba la producción en masa, el nuevo tipo de armas autopropulsadas tuvo que complementar las "Peonías" existentes en algunas partes. Con el tiempo, se planeó reemplazar los vehículos de combate menos avanzados.

ACS de alta potencia 2S7M "Malka"
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Disparo de un cañón de 203 mm durante los ejercicios de abril de 2018. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia

La serie "Malki" se transfirió a las mismas unidades que las "Peonías" antes. Estaban destinados a divisiones de artillería autopropulsadas separadas de brigadas de artillería de alto poder de la artillería de la reserva del Alto Mando Supremo. La mayoría de las divisiones tenían 12 cañones autopropulsados, combinados en tres baterías. Las brigadas también tenían batallones y baterías equipados con otras armas de alto poder.

Hasta principios de los noventa, brigadas de artillería equipadas con Peonies y Malkas sirvieron en toda la Unión Soviética. Tras la entrada en vigor del Tratado sobre las Fuerzas Armadas Convencionales en Europa, hubo que enviar cañones autopropulsados rusos a través de los Urales. Como resultado, todo el equipo de este tipo está a disposición de las unidades del Distrito Militar Oriental. Hasta la fecha, sus formaciones, equipadas con artillería de alto poder, han aparecido en otros distritos militares.

Según The Military Balance para 2018, las fuerzas armadas rusas operan actualmente 60 vehículos de combate clase Malka. Los cañones autopropulsados restantes de alta potencia, tanto el 2S7 básico como el 2S7M modernizado, se enviaron para su almacenamiento. Según otras fuentes, el número de cañones autopropulsados activos de los dos tipos es mucho menor. A pesar del número relativamente pequeño, esta técnica se utiliza activamente y participa regularmente en eventos de entrenamiento de combate.

El servicio continuo "Malki" muestra constantemente sus capacidades, y sus tripulaciones dominan nuevos métodos de trabajo de combate. Por ejemplo, según el Ministerio de Defensa, a principios de abril se llevaron a cabo sesiones regulares de entrenamiento de artillería de alto poder del Distrito Militar Central. Los cañones autopropulsados 2S7M golpearon los objetos del enemigo condicional a una distancia de 30 km. Los modernos vehículos aéreos no tripulados "Orlan-10" se utilizaron para la detección oportuna de objetivos, la transmisión de datos y el ajuste de incendios. La práctica de tiro terminó con la exitosa derrota de los objetivos indicados.

El actual "Malki" continúa sirviendo y es poco probable que se retire en un futuro previsible. La alta potencia de sus cañones reduce en cierta medida la gama de tareas a resolver, sin embargo, incluso en este caso, ocupan el lugar más importante en la estructura de las fuerzas de misiles y artillería. Así, el ejército seguirá operando los cañones autopropulsados existentes y, además, es posible modernizarlos de una forma u otra.

Para mantener la preparación técnica del ACS 2S7M, necesitan reparaciones periódicas, incluido el reemplazo de componentes obsoletos. El desarrollo actual de la tecnología en teoría permite que los Malki se modernicen equipándolos con nuevos dispositivos de comunicación y control, lo que mejorará aún más el rendimiento de combate. Además, el potencial de dicho equipo se puede aumentar mediante el desarrollo de proyectiles prometedores de 203 mm, principalmente guiados. El equipo a bordo actualizado y los proyectiles corregidos obviamente aumentarán la precisión y efectividad del fuego.

Las fuerzas terrestres necesitan sistemas de artillería de alta potencia, adecuados para llevar a cabo ataques particularmente poderosos. El ejército ruso tiene un número significativo de cañones autopropulsados con cañones de gran calibre, y una de las bases de dicha agrupación son los cañones autopropulsados 2S7 Pion y 2S7M Malka. Probablemente, permanecerán en las filas durante mucho tiempo y ayudarán a otra artillería a resolver tareas especialmente difíciles.

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