Esta foto, ya relativamente tardía, muestra, obviamente, no la primera versión de un vehículo blindado construido por los tranvías Zamoskvoretsk durante las batallas por el poder en Moscú durante la Revolución de 1917. Desafortunadamente, no se han conservado fotos del primer modelo, pero este tranvía también logró hacer la guerra, aunque como un transportador, no como un vehículo de combate.
¿Por qué creo que esta no es la primera opción? Porque en el curso de la investigación sobre el tema encontré una descripción bastante detallada del realmente primer tranvía de combate, que entró en la batalla, literalmente, en las primeras horas del Levantamiento de Octubre. Como se describe en el libro "October Guard: Moscow" (Moscú, 1967), en la parte relativa a:
… El vehículo blindado recorrió Moscú casi sin ruido, sin luces, deteniéndose un rato, dando a Pavel Karlovich Sternberg la oportunidad de escuchar el frágil silencio de la noche y tomar notas en su cuaderno.
La idea de equipar un tranvía protegido de las balas se le ocurrió a Mikhail Vinogradov justo antes del levantamiento. Llevó a Sternberg al Hotel Dresden una hoja con dibujos sencillos y un dibujo de un vehículo blindado, en el que escribió su línea favorita: "¡Defiendo la verdad hasta el final!" Pavel Karlovich sonrió, recordando las palabras del apuesto comerciante Kalashnikov, escondió los dibujos en su bolsillo con una vaga esperanza, tal vez le sean útiles. Apakov, a quien Sternberg mostró una hoja con los cálculos de Vinogradov, se interesó: - Estimemos.
No había suficientes placas blindadas en la flota de tranvías de Zamoskvoretsky, apenas suficientes para la cabina del conductor. Pensaron y se preguntaron y reemplazaron la armadura con marcos de madera, cubrieron los muelles con arena, lo probaron: ¡la bala no toma! Por sugerencia de Sternberg, se instaló una rueda giratoria en el interior, se fijó una ametralladora. Así nació el "coche blindado", como lo denominaron sus creadores, sin sentir mucha vergüenza por el hecho de que el papel de blindaje tuviera que confiarse a tablas de 50 milímetros.
modelo de caucho blindado Zamoskvoretskaya
Cerca del puente de Crimea, alguien estaba dando señales luminosas desde la ventana de la buhardilla del ático. La linterna roja parpadeó nerviosamente. Parpadeó ahora con más frecuencia, ahora con menos frecuencia, luego se desvaneció, de modo que después de un minuto volvería a enviar señales perturbadoras a la oscuridad de la noche.
- ¿Golpeamos? Preguntó Apakov.
- ¡Pegar! - asintió Sternberg.
Se oyó cómo, con un crujido, el volante giraba, y de inmediato el automóvil se llenó de temblores de acero; el eco atronador de la ráfaga de una ametralladora barrió el aire y se interrumpió. La buhardilla del ático estaba completamente ciega. La pupila roja de la linterna obviamente se ha apagado para siempre …
El vehículo blindado se detuvo en la plaza Smolenskaya. Las luces brillaban intensamente en una casa grande al lado del Arbat. Los observadores enemigos anunciaron el área con silbidos agudos y estridentes. Los disparos sonaron desde los sótanos, desde el ático del edificio que dominaba la intersección, el fuego de "Maxim" cortó el aire. El resto de la noche, estallada, despertada por disparos indiscriminados, como si no existiera. Las balas perdidas chocaron contra la tapa de la armadura, tamborilearon sobre el revestimiento de madera del tranvía.
Entonces, se construyeron al menos dos carros blindados: uno de madera con una ametralladora Maxim, y este, en la foto, con armadura de metal, pero sin sus propias armas. Detrás de las palancas de la primera muestra estaba Pyotr Lukich Apakov, en cuyo nombre se nombró más tarde el parque de tranvías Zamoskvoretsky, sobre el comandante de la segunda opción, por desgracia, no hay información, sin embargo, tal vez también condujo. Los carros blindados no jugaron ningún papel clave en las batallas, pero sirvieron como un eslabón de conexión que unió los destacamentos dispares de la Guardia Roja en una fuerza operativa unificada y controlada centralmente, rompiendo las áreas controladas por el enemigo con una carga de armas. municiones, y con un grupo de desembarco también.
