En servicio con Israel, existen varios tipos de sistemas de defensa antimisiles, y en un futuro previsible pueden aparecer nuevos modelos. La principal novedad de los últimos tiempos en este ámbito es el proyecto I-Dome. Propone trasladar los medios del complejo estacionario "Kipat Barzel" a un chasis autopropulsado y ampliar el abanico de tareas a resolver. El vehículo de combate resultante está destinado a escoltar tropas u organizar rápidamente defensa aérea y defensa antimisiles en un área determinada.
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Los primeros sistemas de defensa antimisiles "Kipat Barzel" / Iron Dome / "Iron Dome" asumieron el cargo en 2011, y desde entonces dicho equipo participa regularmente en repeler los ataques con misiles. En el futuro, la empresa de desarrollo Rafael Advanced Defense Systems Ltd. participó en el desarrollo del proyecto y la adaptación de las complejas herramientas para su uso con diferentes propósitos. Entonces, hace unos años, se presentó una versión de barco de borrador del sistema de defensa aérea Iron Dome, y ahora también se ofrece una versión móvil terrestre.
Por primera vez sobre el proyecto del complejo móvil I-Dome se contó el año pasado durante la exposición Eurosatory 2018. La empresa promotora dio a conocer los datos principales sobre el nuevo proyecto, y también señaló sus ventajas. El equipo experimentado aún no está disponible, y solo los materiales gráficos y los modelos aparecen en las exposiciones. Se desconoce el momento de la aparición de una muestra completa.
Características técnicas
En la versión original, el sistema de defensa aérea Iron Dome incluye varios medios diferentes en plataformas estacionarias, por lo que su transporte y despliegue están asociados a ciertas dificultades. El nuevo proyecto I-Dome prevé algunos cambios en la composición del complejo y la transferencia de sus principales componentes a un chasis autopropulsado con las características adecuadas.
Los materiales publicitarios de I-Dome cuentan con un chasis especial de tres ejes de producción extranjera. Tiene una plataforma con sujetadores para los dispositivos y herramientas necesarios. El vehículo de combate autopropulsado lleva una estación de radar, sistemas de comunicación y control y un lanzador con misiles interceptores. Algunos de los fondos para dicho complejo se toman prestados directamente del Kupol estacionario, mientras que otros se están desarrollando de nuevo.
Sobre la cabina y el compartimiento del motor del chasis base hay una plataforma elevada con un mástil telescópico para el dispositivo de antena de radar. Este último tiene la forma de una pirámide con cuatro conjuntos de antenas en fase activas, lo que proporciona una visibilidad panorámica. En la posición de trabajo, las antenas se elevan, lo que aumenta el rango de detección. No se especificaron el tipo y las características del radar. Probablemente, debería proporcionar detección de objetivos a distancias de al menos 70 km, comparable a los parámetros de un misil interceptor.
Aparentemente, los controles de fuego y otros componentes electrónicos están experimentando algunos cambios asociados con los métodos propuestos de trabajo de combate. El radar y el LMS deben acompañar a una gran cantidad de objetivos y controlar el lanzamiento de misiles. Es necesario que proporcione trabajo y acciones independientes como parte de un sistema de defensa antimisiles y defensa aérea integrado desarrollado.
Un lanzador de elevación con 10 contenedores de transporte y lanzamiento para misiles Tamir se coloca en el área de carga del chasis. No se prevé ninguna modificación especial de los misiles interceptores. Está previsto utilizar los mismos misiles que en el complejo estacionario, incluidos los que se han modernizado. Esto prevé la expansión de las capacidades de combate.
Por el momento, los misiles interceptores Tamir en serie están destinados únicamente a combatir misiles no guiados de varios tipos. También se está desarrollando un misil mejorado, capaz de alcanzar objetivos aerodinámicos como aviones, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados. Después de la aparición de tal modificación del SAM, el complejo Kipat Barzel en una versión estacionaria o móvil podrá ampliar la gama de tareas a resolver. De hecho, el nuevo sistema de defensa antimisiles lo convertirá en un sistema de defensa antimisiles universal.
El complejo I-Dome no podrá disparar en movimiento. Antes de usar armas, el automóvil deberá detenerse y prepararse para el lanzamiento. Los procedimientos necesarios, se dice, no tomarán más de unos minutos. El sistema de misiles de defensa aérea podrá regresar a la posición de almacenamiento con la misma rapidez y continuar moviéndose.
Se propone un sistema antiaéreo de este tipo para resolver dos tareas principales. Tendrá que proteger los objetos estacionarios, ir rápidamente a una posición determinada y realizar el despliegue. Además, el I-Dome podrá reponer la defensa aérea militar y brindar protección a las tropas en marcha o en posiciones. En ambos casos, el uso de misiles universales debería proporcionar un alto rendimiento y cualidades de combate.
¿Armas del futuro?
El prometedor complejo de defensa antiaérea y antimisiles I-Dome solo existe en forma de documentación y material publicitario. Hasta donde sabemos, aún no se ha construido ni probado un prototipo completo. Su aparición es cuestión de futuro. Sin embargo, incluso sobre la base de los materiales disponibles, es posible considerar la muestra propuesta y sacar conclusiones preliminares.
En el proyecto I-Dome interesa el hecho mismo de trasladar los fondos del complejo estacionario "Kipat Barzel" a un chasis autopropulsado. Fue posible acomodar todos los activos fijos en una máquina, aunque el precio de esto fue una cierta reducción en las características tácticas y técnicas. Un vehículo de esta arquitectura puede entrar rápidamente en un área determinada y comenzar el trabajo de combate. También se proporciona escolta de tropas.
En su forma propuesta, el I-Dome es capaz de proteger a las tropas o áreas de un ataque aéreo. Además, permanece la posibilidad de trabajar con misiles no guiados, una amenaza característica de Israel. Por lo tanto, el nuevo desarrollo de Rafael puede considerarse como un típico sistema moderno de defensa aérea, ensamblado a partir de componentes disponibles.
Sin embargo, también existen motivos de crítica, algunos de los cuales están directamente relacionados con la transferencia de componentes a la plataforma móvil. Obviamente, el radar aerotransportado en términos de sus parámetros está por detrás del más grande y poderoso utilizado en el Iron Dome. Además, la carga de municiones de un lanzador se ha reducido a la mitad. La imposibilidad de disparar en movimiento, debido al diseño del lanzador, impone restricciones en el uso de combate y su efectividad.
Algunas preguntas surgen por la posibilidad declarada de interceptar objetivos aerodinámicos. El trabajo de modernización de los misiles Tamir, destinado a obtener tales funciones, ha estado en marcha durante varios años, pero aún no ha llegado a la adopción de misiles mejorados en servicio. La falta de avances en materia de misiles antiaéreos limita el potencial del complejo. Si las tareas de actualización de los misiles no se resuelven, entonces el I-Dome no se convertirá en un sistema de defensa aérea universal, sino en un sistema antimisiles especializado, incluso si está en una versión móvil.
Aparentemente, el complejo I-Dome tiene potencial comercial. Tal sistema puede interesar tanto al ejército israelí como al ejército de otros estados. El mercado internacional de sistemas de defensa aérea y de defensa antimisiles es lo suficientemente grande, y cualquier muestra nueva tiene la posibilidad de convertirse en objeto de un contrato. La presencia de ciertas cualidades positivas aumenta la probabilidad de recibir un pedido.
Las principales capacidades de combate pueden considerarse una ventaja competitiva del I-Dome. Además, los resultados de la operación de los sistemas Iron Dome con misiles Tamir resultan ser un buen anuncio para tal sistema de defensa aérea. Durante la operación, complejos estacionarios atacaron más de 2 mil misiles, proyectiles y minas, interceptando el 90% de los objetivos. La modernización propuesta prevé la preservación del potencial antimisiles mientras se domina la lucha contra los aviones. Todo esto puede interesar al comprador.
Sin embargo, el proyecto I-Dome aún se encuentra en sus primeras etapas y aún no está listo para la producción en serie y la entrega de equipos a los clientes. En el pasado y este año, la empresa de desarrollo mostró solo materiales publicitarios y maquetas de equipos, pero no prototipos completos. El progreso del último año no está claro, por lo que las perspectivas reales del proyecto siguen siendo cuestionadas. Evidentemente, Israel ofrece una versión interesante de un sistema universal de defensa aérea de corto alcance, pero su futuro aún no se ha determinado.
