ACS PzH-2000 (abreviatura PzH - de Panzerhaubitze, el número "2000" indica un nuevo milenio) está diseñado para destruir varios objetivos puntuales y de área, principalmente armas de fuego (incluidos tanques y otros vehículos blindados), fortificaciones y enemigos vivos. efectivo. El arma se puede disparar tanto en trayectorias montadas como planas. El ACS adoptado relativamente recientemente por la Bundeswehr combina un largo campo de tiro, mayor seguridad, flexibilidad de uso operativa y táctica y alta movilidad. Este obús es reconocido como uno de los cañones autopropulsados más avanzados y de fuego rápido del mundo.
El desarrollo de un nuevo ACS PzH-2000, que se suponía que reemplazaría al envejecido ACS M109 estadounidense, comenzó en 1987. La victoria en el contrato para la producción de obuses autopropulsados fue para la empresa Wegmann. En 1994 se entregaron al cliente 4 prototipos del nuevo ACS. En el mismo año, los 4 vehículos pasaron con éxito las pruebas de campo y fueron recomendados para pruebas militares. Hasta finales de febrero de 1995, en Canadá, en el campo de entrenamiento de Shiloh, se operaron 2 máquinas en condiciones climáticas bastante difíciles a bajas temperaturas. En el verano de 1995, los mismos 2 vehículos fueron enviados al sitio de prueba de Yuma en los Estados Unidos, aquí se probaron los cañones autopropulsados en el caluroso desierto de Arizona. Paralelamente, otros 2 vehículos estaban siendo sometidos a pruebas militares en Alemania. La decisión final de poner en marcha el ACS se tomó a finales de 1995. La Bundeswehr hizo un pedido de 185 cañones autopropulsados PzH-2000. Posteriormente, estos obuses fueron adquiridos por Italia, Holanda y Grecia.
El mando de la Bundeswehr prácticamente no restringió la actuación del contratista principal, que trató de satisfacer las demandas planteadas por los militares. Una adición a los términos de referencia fue solo el cumplimiento de 2 condiciones: usar el nuevo cañón L52 en el sistema de artillería y colocar la planta de energía en la parte delantera del chasis. Solo el uso del nuevo cañón L52 permitió disparar con munición estándar de la OTAN a una distancia de 30 km. Fueron estas 2 condiciones las que llevaron al concepto básico de la AEC. Por un lado, la torre debía ubicarse lo más lejos posible de la popa del vehículo para reducir el alcance del cañón de más de 8 metros. Por otro lado, la instalación de la central eléctrica en la parte delantera del casco y el desplazamiento de la torreta hacia la popa dejaron espacio suficiente para la instalación de un cargador automático, bastidor de municiones para 60 cartuchos, así como para el alojamiento de la tripulación.
La armadura de acero de la torreta y el casco autopropulsado proporcionan un alto grado de protección para la tripulación y las municiones. El grosor del blindaje de la torreta proporciona a la tripulación una protección fiable contra armas pequeñas con un calibre de hasta 14,5 mm. y grandes fragmentos de proyectiles de artillería y mortero. El ACS está equipado con un sistema de protección contra armas de destrucción masiva, un sistema de ventilación, y también tiene un sistema de advertencia y extinción de incendios ubicado en el compartimiento del motor. Artusatnovka está equipado con una mira combinada (visión diurna y nocturna), un telémetro láser y un sistema de blindaje reactivo que protege el vehículo de los efectos de las municiones en racimo. La armadura reactiva cubre los lugares más críticos del cañón autopropulsado desde arriba. Además, para aumentar la protección de la tripulación del ACS PzH-2000, las cargas, que están ubicadas en la parte trasera de la torreta, están separadas del compartimiento de combate por una fuerte partición especial. En caso de detonación de cargas, la energía de la explosión se dirigirá hacia atrás, lo que aumenta significativamente la tasa de supervivencia de la tripulación en condiciones de combate.
El armamento principal del PzH-2000 es un obús de 155 mm con un cañón de calibre 52 (poco más de 8 metros), montado en una torre de rotación circular, desarrollado por Rheinmetall Industry. El canal de la pistola está cromado, lo que prolonga su funcionamiento, evita el desgaste del cañón. El volumen de la cámara de carga es de 23 litros. En el extremo del cañón de la pistola, se monta un freno de boca ranurado especial de un nuevo diseño, que reduce la intensidad del destello cuando el proyectil sale del cañón de la pistola y aumenta la velocidad inicial del proyectil. La recámara de cuña semiautomática está equipada con un cargador para 32 detonadores estándar con un transportador anular, que se utiliza para alimentarlos y retirarlos. Varios parámetros del barril, como la temperatura de la cámara de carga, se controlan mediante dispositivos automáticos y se utilizan para controlar el núcleo. En el plano vertical, el cañón de la pistola se puede guiar en el rango de -2,5 a +65 grados.
El armamento adicional del ACS PzH-2000 incluye 7 ametralladoras MG3 de 62 mm y 8 lanzagranadas diseñados para disparar granadas de humo (4 de cada lado). La munición del vehículo consta de 60 proyectiles de artillería, 48 cargas propulsoras completas (cada una consta de 6 segmentos), así como 2000 rondas para una ametralladora y 8 granadas para lanzagranadas.
La empresa "Rheinmetall" ha creado un sistema de carga de propulsante multicapa (MTLS), que aumenta la velocidad de disparo, evita la formación de depósitos de carbón en el orificio y su rápido desgaste, aumenta la eficiencia de disparo y elimina el peligro de incendio. La carga propulsora del obús PzH-2000 incluye 6 módulos MTLS. El alcance máximo de disparo con un proyectil L15A2 estándar es de 30 km y con munición de cohete activo, aproximadamente 40 km. Además de las cargas modulares especialmente diseñadas, también se pueden utilizar cargas OTAN convencionales.
El cargador del cargador automático del ACS PzH-2000 está diseñado para 60 rondas de calibre 155 mm. Desde el estante de municiones en la parte trasera del cañón autopropulsado, se extraen los disparos y se alimentan automáticamente al almacén. Como parte de las pruebas de disparo del obús, realizadas en octubre de 1997, su velocidad de disparo fue de 12 disparos en 59, 74 segundos y 20 disparos en 1 minuto 47 segundos, un resultado sobresaliente. Además, todas las etapas de carga se pueden realizar en modo manual, semiautomático y automático.
El sistema de control computarizado PzH-2000 del ACS permite a su tripulación abrir fuego rápidamente tanto de forma independiente como en el marco de la interacción con una batería o puesto de mando de control de incendios divisional. La batería autopropulsada tarda solo 2 minutos en prepararse para disparar desde la posición de viaje a la posición de combate, dispara de 8 a 12 disparos y regresa a la posición replegada, y luego abandona la posición de disparo. La velocidad de salida del proyectil disparado se determina utilizando un sensor de radar especial y se utiliza para calcular los datos para disparar. El ACS PzH-2000 se puede utilizar en modo automático, recibiendo información por radio desde un sistema de mando y control externo.
El lugar de trabajo del ACS commander está equipado con una pantalla gráfica con una conveniente interfaz MICMOS, que permite la interacción con la computadora de a bordo mostrando varios menús en la pantalla. Cuando la instalación está funcionando en modo automático, la selección de objetivos puede ser realizada por 2 miembros de la tripulación. Aplicando los datos ingresados o calculados, la computadora a bordo de la máquina puede transferir independientemente el arma de un objetivo a otro. Un sistema de orientación y guía está montado en la cuna del obús, que determina automáticamente la posición espacial del cañón del arma y establece el punto de origen, que es necesario para el proceso de orientación semiautomática y automática. Además, el obús autopropulsado PzH-2000 está equipado con un sistema de navegación interno y un sistema de posicionamiento global (GPS).
El chasis del cañón autopropulsado autopropulsado autopropulsado PzH-2000 es de tracción delantera, fabricado por MAK Systems Gesellschaft GMBH. Con la masa de combate completa del ACS, teniendo en cuenta la armadura reactiva montada instalada, la potencia específica es de 13,4 kW / t, pero esta cifra puede superar los 15 kW / t, si se utiliza el potencial de peso de la central eléctrica. Delante de la carrocería autopropulsada hay un motor diesel MTU 881 turboalimentado de ocho cilindros con una capacidad de 1000 hp. El motor funciona en conjunto con la transmisión Renk HSWL 284 y está equipado con un sistema de autodiagnóstico integrado y un sistema de control electrónico. Con un repostaje completo de los 3 depósitos de combustible, el coche puede cubrir 420 km sin repostar. en la autopista.
Varios estudios llevados a cabo recientemente muestran que teniendo en cuenta solo indicadores como el rango de disparo, la velocidad de disparo, el tamaño de la munición transportada, el cañón autopropulsado PzH-2000 tiene una potencia de fuego comparable a 3 cañones autopropulsados M109 de las últimas modificaciones. Además, el sistema de artillería alemán tiene muchas más posibilidades de sobrevivir en el campo de batalla, gracias a su alta movilidad, mejor blindaje, la capacidad de actuar como punto de disparo estacionario y como sistema de armas móvil. El sistema a bordo autopropulsado le permite operar independientemente de los observadores externos y de la artillería. Durante la batalla, el sistema de guía automático introduce las correcciones apropiadas después de cada disparo.
Al comparar el PzH-2000 alemán con otros sistemas de artillería en servicio hoy, un indicador importante es el número de su tripulación. Incluso durante las operaciones a largo plazo, 3 personas son suficientes para controlar el arma autopropulsada: el conductor, el comandante y el cargador. Al mismo tiempo, como regla general, la tripulación PzH-2000 ACS consta de 5 personas: un conductor, un comandante, un artillero y 2 cargadores. Al mismo tiempo, el despliegue de tres cañones autopropulsados estadounidenses M109, cuya potencia de fuego total es igual a una instalación alemana, requiere al menos 24 personas.
Características técnicas del ACS PzH-2000
Peso: 55, 3 toneladas.
Dimensiones:
Largo 11, 669 m. (Con cañón adelantado), ancho 3, 48 m, alto 3, 40 m.
Tripulación: 3-5 personas.
Armamento: cañón de 155 mm L-52, 7, ametralladora de 62 mm MG3
Cadencia de tiro con una unidad modificada para cargar tiros:
- 3 disparos en 8, 4 segundos, - 12 disparos en 59,7 segundos, - 20 disparos por minuto y 47 segundos, Reposición de munición: 10 minutos y 50 segundos.
Alcance máximo de disparo: munición estándar - 30 km., Activo-reactivo más de 40 km. Récord de disparos de munición activa-reactiva 56 km.
Municiones: 60 rondas, 2000 rondas para la ametralladora.
Motor: motor diesel MTU 881 turboalimentado de ocho cilindros con 1000 CV.
Velocidad máxima: en carretera - 61 km / h, en terreno accidentado - 45 km / h.
Progreso en la tienda: en la carretera - 420 km.
