La Guerra Fría empujó a la industria de defensa soviética a desarrollar tipos únicos de armas que, incluso después de 50 años, pueden excitar la imaginación del lego. Todos los que estarían en el museo de artillería en San Petersburgo probablemente se sorprendieron por el tamaño del mortero autopropulsado 2B1 Oka, que es una de las exhibiciones más interesantes en exhibición. Este mortero autopropulsado de 420 mm, diseñado en la URSS a mediados de los años 50 del siglo pasado, es el mortero más grande de la historia de la humanidad. Además, el concepto de su uso asumió el uso de armas nucleares. En total se realizaron 4 prototipos de este mortero, nunca se fabricó en serie.
El trabajo en la creación de un potente mortero de 420 mm se llevó a cabo en paralelo con el desarrollo de un cañón autopropulsado 2A3 de 406 mm (código "Condenser-2P"). El diseñador principal del mortero autopropulsado único fue B. I. Shavyrin. El desarrollo del mortero comenzó en 1955 y fue llevado a cabo por reconocidas empresas de defensa soviéticas. El desarrollo de su unidad de artillería fue realizado por la Oficina de Diseño Especial de Ingeniería Mecánica de Kolomna. La oficina de diseño de la planta de Kirovsky en Leningrado fue responsable de la creación de un chasis de orugas autopropulsado para un mortero (objeto 273). El desarrollo del cañón de mortero de 420 mm fue realizado por la planta de Barrikady. La longitud del cañón de mortero era de casi 20 metros. El primer prototipo de mortero 2B1 "Oka" (código "Transformer") estuvo listo en 1957. El trabajo en el desarrollo del mortero autopropulsado "Oka" continuó hasta 1960, después de lo cual, según el decreto del Consejo de Ministros de la URSS, se detuvo. Las designaciones "Condensador-2P" y "Transformador" se utilizaron, entre otras cosas, con el propósito de desinformar a un adversario potencial sobre el verdadero propósito del desarrollo.
El tren de aterrizaje del automóvil, diseñado por la oficina de diseño de la planta de Kirovsky, según la clasificación GBTU, recibió la designación "Object 273". Este chasis se unificó al máximo con el ACS 2A3 y cumplió con los mayores requisitos de resistencia estructural. Este chasis utilizó la planta de energía del tanque pesado soviético T-10. El chasis del mortero autopropulsado "Oka" tenía 8 rodillos de doble vía y 4 rodillos de apoyo (a cada lado del casco), la rueda trasera era la rueda guía, la rueda delantera era la delantera. Las ruedas de guía del chasis tenían un sistema hidráulico para bajarlas en posición de combate al suelo. La suspensión del chasis era una viga de torsión con amortiguadores hidráulicos, que eran capaces de absorber una parte importante de la energía de retroceso en el momento de un disparo de mortero. Sin embargo, esto no fue suficiente. La ausencia de dispositivos de retroceso en el mortero también afectó. Por esta razón, cuando se disparó un mortero de 420 mm, retrocedió sobre las vías hasta una distancia de hasta 5 metros.
Durante la campaña, el mortero autopropulsado fue controlado únicamente por el conductor, mientras que el resto de la tripulación (7 personas) fue transportado por separado en un vehículo blindado o camión. En la parte delantera del cuerpo de la máquina estaba ubicado MTO, el compartimiento del motor-transmisión, en el que se instaló un motor diesel de 12 cilindros refrigerado por líquido V-12-6B, equipado con un sistema de turbocompresor y que desarrolla una potencia de 750 hp. También había una transmisión planetaria mecánica, que estaba enclavada con el mecanismo de giro.
Como armamento principal del mortero se utilizó un mortero 2B2 de ánima lisa de 420 mm con una longitud de 47,5 calibres. Las minas se cargaron desde la recámara del mortero utilizando una grúa (peso de la mina 750 kg), lo que afectó negativamente su cadencia de tiro. La velocidad de disparo del mortero fue de solo 1 disparo en 5 minutos. El mortero 2B1 Oka con munición incluía solo una mina con una ojiva nuclear, lo que garantizaba al menos un ataque nuclear táctico bajo cualquier circunstancia. El ángulo de guía vertical del mortero se encuentra en el rango de +50 a +75 grados. En el plano vertical, el cañón se movía gracias al sistema hidráulico, al mismo tiempo, el guiado horizontal del mortero se realizaba en 2 etapas: inicialmente, un ajuste aproximado de toda la instalación y solo después ese guiado al objetivo con la ayuda de un motor eléctrico.
En total, se ensamblaron 4 morteros autopropulsados 2B1 Oka en la planta de Kirov en Leningrado. En 1957, se mostraron durante el tradicional desfile militar, que tuvo lugar en la Plaza Roja. Aquí, en el desfile, el mortero también fue visto por extranjeros. La demostración de esta arma verdaderamente enorme creó una sensación real entre los periodistas extranjeros, así como entre los observadores soviéticos. Al mismo tiempo, algunos periodistas extranjeros incluso asumieron que la instalación de artillería que se muestra en el desfile es solo un accesorio, que está diseñado para producir un efecto aterrador.
Vale la pena señalar que esta afirmación no está tan lejos de la verdad. El vehículo fue más indicativo que el combate. Durante las pruebas, se observó que al disparar minas ordinarias, los perezosos no podían pararse, la caja de cambios se arrancó de su lugar, la estructura del chasis se destruyó y también se observaron otras averías y deficiencias. El refinamiento del mortero autopropulsado 2B1 "Oka" se prolongó hasta 1960, cuando se decidió finalmente dejar de trabajar en este proyecto y en el cañón autopropulsado 2A3.
La razón principal de la reducción del trabajo en el proyecto fue la aparición de nuevos misiles tácticos no guiados que podrían instalarse en chasis de orugas más ligeros con mejor capacidad de campo a través, que eran más baratos y mucho más fáciles de operar. Un ejemplo es el sistema de misiles tácticos 2K6 Luna. A pesar del fracaso con el mortero Oka, los diseñadores soviéticos pudieron utilizar toda la experiencia acumulada, incluida la negativa, en el diseño de tales sistemas de artillería en el futuro. Esto, a su vez, les permitió alcanzar un nivel cualitativamente nuevo en el diseño de varias instalaciones de artillería autopropulsadas.
Especificaciones 2B1 "Oka":
Dimensiones: largo (con la pistola) - 27, 85 m, ancho - 3, 08 m, alto - 5, 73 m.
Peso - 55, 3 toneladas.
Reserva - a prueba de balas.
La planta de energía es un motor diesel V-12-6B refrigerado por líquido con una potencia de 552 kW (750 hp).
Potencia específica: 13,6 CV / t.
La velocidad máxima en carretera es de 30 km / h.
En la tienda por la carretera - 220 km.
Armamento: mortero 2B2 de 420 mm, longitud del cañón 47, 5 calibres (unos 20 m).
Cadencia de tiro - 1 disparo / 5 min.
El rango de disparo es de hasta 45 km, utilizando munición activa-reactiva.
Tripulación: 7 personas.
