Hemos prestado mucha atención a la historia del desarrollo de los morteros. Digan lo que digan, pero hoy en día este tipo de arma es una de las más mortíferas. No potencialmente mortal, como las armas nucleares, por ejemplo, pero realmente mortal. No es exagerado decir que el fuego de mortero le quita la vida a alguien todos los días.
Terminando con este material sobre los morteros convencionales y pasando a los reactivos, no podemos dejar de contar y mostrar lo mejor. Mortero.
Nuestro héroe realmente inspira respeto y miedo con su propio poder a todos los que han visto los resultados de su trabajo al menos una vez. Un mortero capaz de destruir casi cualquier fortificación. Un mortero que puede disparar minas de alto explosivo, de racimo, guiadas, incendiarias, de neutrones y nucleares.
Incluso, muy posiblemente, alguna otra munición desconocida para nosotros.
Hoy hablaremos de una hermosa flor de primavera que los hombres regalan a sus seres queridos en primavera. El 8 de marzo.
Estamos hablando de un tulipán. Más precisamente, sobre "Tulip". Sobre el mortero autopropulsado de la Artillería de la Reserva del Alto Mando Supremo 2S4 "Tulip", calibre 240-mm. Diseñado para destruir edificios fortificados, fortificaciones, acumulaciones de personal enemigo y vehículos blindados, así como la destrucción de objetos que, por su alta seguridad, no pueden ser destruidos por artillería de menor calibre.
Cuando ves un cráter con un diámetro de 10 metros y una profundidad de casi 6 metros, ¡realmente entiendes que esto es un Arma! Y esta no es una especie de munición especial. Esta es una mina común. Y aparece una vista aproximada de un embudo en la cabeza cuando se trabaja con minas especiales … Y los resultados de este trabajo para el enemigo …
¿De dónde vino este milagro de arma? ¡Y surgió de la lógica del desarrollo del Ejército Rojo allá por 1938! Fue entonces cuando se adoptó un programa prometedor para la introducción de morteros en el Ejército Rojo. De la compañía de fusileros a la Reserva del Alto Mando.
La dificultad de trabajar en el mortero RGK era que el calibre grande (240 mm) requería soluciones completamente nuevas incluso en cosas aparentemente obvias como apuntar el mortero al objetivo o cargarlo. De acuerdo, una mina de 16 kilogramos por un mortero de 120 mm se puede cargar de la manera tradicional. ¿Y una mina de 130 kilogramos de 240 mm? Sí, ¿a una altura de más de 5 metros?
Había una dificultad más. Puramente práctico. La guerra requirió la pronta producción de morteros no de gran calibre, sino morteros a nivel de batallón y regimiento. 82 mm frente a 120 mm. Ésta es precisamente la tarea que se ha propuesto la Sede de los diseñadores. Un problema que se ha resuelto con éxito. Sobre lo que escribimos en artículos anteriores. Y fue resuelto de muchas maneras por el brillante diseñador soviético Boris Shavyrin.
Durante cinco años, nuestros diseñadores han intentado crear un mortero superpoderoso. En 1943, incluso se crearon dos prototipos de morteros de 240 mm. Pero en las pruebas, estos morteros no fueron adecuados para su uso. Para decirlo sin rodeos, las pruebas de mortero "fallaron" por completo.
Y luego se confió el diseño y la creación de un mortero de 240 mm a Boris Shavyrin. En ese momento, era el jefe de la Oficina de Diseño Especial de Kolomna para Artillería de ánima lisa (SKB GA). El famoso diseñador abandonó los circuitos ya utilizados y comenzó a trabajar prácticamente desde cero. Imagínese, el trabajo comenzó en enero de 1944, y ese mismo año, ¡comenzaron las pruebas de fábrica de un nuevo mortero!
Después del final de la guerra, los líderes del país comenzaron a creer que no había una necesidad urgente de un mortero de 240 mm y se detuvo el trabajo. Pero en 1947 volvieron al tema. El mortero de Shavyrin fue enviado a pruebas estatales. En 1950, este mortero se puso en servicio con la denominación M-240.
Desafortunadamente, la producción de este mortero se detuvo en 1958. El motivo es el mismo que para otros representantes de la artillería de cañón. El entonces jefe de Estado, N. Khrushchev, consideró que tales armas eran inútiles y que el futuro estaba en los misiles. Se dispararon un total de 329 morteros en la fábrica n. ° 75 en la ciudad de Yurga, región de Kemerovo.
Pero el M-240 encontró su propia guerra. 1985 en Afganistán. En el otoño de 1984, la batería de obuses del 1074 ° regimiento de artillería de la 108 ° división de rifles motorizados se rearmó con 4 morteros M-240. Los soldados y oficiales de la batería fueron reentrenados en la Unión. El primer uso de combate del M-240 y la mina Smelchak fue en el área del valle de Charikar. Más tarde, los M-240 estaban en el desfiladero de Panjshir, los espíritus de Akhmat Shah Masud fueron golpeados. La efectividad del mortero fue asombrosa. ¡Uno, máximo dos disparos para destruir el objetivo!
¿Cómo es el M-240? Es imperativo considerar este mortero con cuidado. El caso es que es la modificación de este mortero bajo la denominación 2B8 lo que constituye la parte de artillería de nuestra "flor de primavera" - "Tulip".
El mortero M-240 de 240 mm es una estructura rígida (sin dispositivos de retroceso) sobre un carro con ruedas. Consta de las siguientes partes: un cañón con cerrojo, un marco con amortiguador, una máquina con mecanismos de guía, un mecanismo de equilibrio, una flecha con un mecanismo para transferir un mortero de una posición de viaje a una posición de combate y viceversa., una placa base, un perno rey y dispositivos de mira, El cañón tiene la forma de un tubo de pared lisa, fijado en clips de muñón. Gracias a esto, tiene la capacidad de balancearse sobre los muñones para llevarlo a la posición de carga.
Mortero con sistema de retrocarga. Al cargar, el cañón de mortero "se rompe". Una recámara sirve para cerrar el cañón y transferir la fuerza de retroceso a la placa base. Su parte cónica termina con un talón de bola, que conecta la recámara con el cuenco de la placa base.
La máquina consta de dos bastidores (superior e inferior) de estructura estampada soldada, conectados entre sí de forma articulada. El mecanismo de tornillo rotativo permite un guiado horizontal sin mover las ruedas. Dado que la fuerza de retroceso es bastante significativa y el mortero no tiene dispositivos antirretroceso, solo se permite disparar en ángulos de elevación de más de 45 ° desde tierra firme y después de varios disparos de "contracción".
El mecanismo de elevación es de tipo tornillo. Mecanismo de equilibrio: resorte, ubicado en el lado derecho de la máquina. El bastidor inferior está montado en el eje de combate de una tracción a las ruedas no desmontable.
La suspensión de las ruedas está cargada por resorte. Las propias ruedas son del tipo trolebús YATB-4, con un relleno esponjoso. El remolque de la M-240 normalmente se realiza con el tractor de orugas AT-L, pero también se pueden utilizar otros tractores, así como los camiones Ural y KamAZ.
Para la entrega de las minas al puesto de disparo, se incluyó un carro especial de un solo eje en el kit de mortero. La carga del mortero requirió una serie de manipulaciones:
- el tronco se coloca en posición horizontal;
- después de abrir la persiana, se cuelga una bandeja en el semieje de la cuña de la persiana;
- cinco personas del cálculo levantan manualmente la mina del carro, la colocan en la bandeja y la envían al barril;
- se retira la bandeja, luego se baja el cañón a la recámara para disparar.
Las principales características de rendimiento del mortero:
Peso, kilogramo
en posición de combate: 3610
estibado: 4230
Dimensiones:
longitud, mm: 6510
longitud del cañón, mm: 5340
ancho, mm: 2430
altura, mm: 2210
Tripulación, personas: 11
Ángulo de elevación, grados: + 45 …. + 80
Ángulo de rotación, granizo
a una altura de 45:16, 5
a una altura de 80: 78
Cadencia de fuego, rds / min: 1
Campo de tiro, m:
para Ф864: 800-9650
para 3F2: 19690
Pero, ¿cómo apareció el "Tulip"? Lo crea o no, pero la culpa de la apariencia de este apuesto hombre fue … ¡los estadounidenses! Más precisamente, el uso por parte de los estadounidenses de sus AAP en Vietnam. A diferencia de nosotros, los estadounidenses entendieron muy bien que una guerra global era posible puramente teóricamente. Pero las guerras regionales son reales. Por lo tanto, desarrollaron sus propias armas autopropulsadas. Y Vietnam se ha convertido en el campo de pruebas donde estas máquinas han demostrado su eficacia y necesidad.
La flota de automóviles soviéticos de esta clase se veía muy pálida en comparación con el fondo occidental. Los ACS durante la Gran Guerra Patria realmente no eran comparables con las máquinas nuevas. Incluso los que estaban en la lista de los mejores. ISU-152 o SAU-100 en ese momento ya eran inferiores a los sistemas estadounidenses en muchos aspectos. Y nosotros, según la vieja tradición rusa, "nos apresuramos a ponernos al día" con Occidente.
En julio de 1967, el Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS emitieron un decreto sobre el desarrollo de nuevos sistemas de artillería autopropulsada para el ejército soviético. Se suponía que los complejos incluirían no solo las propias armas autopropulsadas, sino también el KShM. Varias fábricas se vieron obligadas a desarrollar y presentar nuevos sistemas para pruebas estatales a la vez.
Fue en este programa que el mortero pesado autopropulsado "consiguió". El desarrollo de estas armas se confió a la Planta de Ingeniería de Transporte de los Urales en Sverdlovsk. Pero, al darse cuenta de que Uraltransmash no podía resolver completamente la tarea por sí solo, el desarrollo de la unidad de artillería del mortero se confió a la Oficina de Diseño Especial de la Planta de Ingeniería de Perm, que se especializa en sistemas de artillería.
Así, "Tulip" tiene dos "papás" a la vez. Diseñador jefe del chasis G. S. Efimov y diseñador jefe del mortero 2B8 Yu. N. Kalachnikov.
Georgy Sergeevich Efimov
Yuri Nikolaevich Kalachnikov
Primero, sobre el chasis. Se basó en el chasis desarrollado para el sistema de misiles de defensa aérea Krug 2K11 en 1955-56. Sin embargo, ya en el curso del diseño, resultó que el chasis para un mortero pesado era "bastante débil". Empezando por la potencia del motor (400 CV) y acabando con la propia estructura del chasis.
Como resultado, no más del 20% de los componentes y mecanismos permanecieron del chasis "original" en la versión final. El resto fue rediseñado para los requisitos específicos del Tulip y el obús Akatsia, en los que la planta estaba trabajando en paralelo.
Instaló un motor V-59U con una capacidad de 520 litros. seg., que proporcionó una velocidad de hasta 63 km / hy un rango de crucero de 500 km.
El cuerpo de la máquina estaba soldado. Con protección contra balas perforantes de calibre 7, 62 mm y metralla. Se instaló un cuchillo bulldozer en el frente para equipar la posición.
Funcionalmente, el cuerpo se divide en tres partes.
El compartimiento de control es tradicional para vehículos blindados, a la izquierda frente al centro del casco. El compartimento del motor está a la derecha. Las partes media y trasera del casco se entregan al compartimento de combate.
En el centro hay municiones en un estante de municiones tipo tambor mecanizado durante 20 minutos y un mecanismo de alimentación de minas.
En la parte central hay una trampilla de suministro de minas durante la carga. A los lados hay escotillas de aterrizaje para la tripulación. El propio mortero está unido a la parte trasera del casco.
El mortero 2B8 en sí no es muy diferente del M-240. Con la excepción del uso de sistemas hidráulicos que se ha hecho posible en la "versión de máquina". Ahora la guía vertical se proporciona mediante un mecanismo hidráulico, horizontal - manual.
La hidráulica también proporciona el traslado del mortero desde la posición de viaje a la posición de combate y viceversa, llevando el cañón a la línea para descargar la mina, abriendo el cerrojo, alimentando la mina desde el estante de munición mecanizado hasta las guías del pisón (ubicadas encima de la carrocería del vehículo), cargando el mortero, cerrando el cerrojo y bajando el cañón en la recámara.
Cabe señalar que el nacimiento de "Tulip" fue difícil. En las pruebas de fábrica, los tres primeros prototipos mostraron resultados bastante buenos. Pero en los juicios estatales de 1969, ocurrió un incidente durante la producción de disparos.
La primera muestra experimental en el campo de entrenamiento "Rzhevka" resistió solo dos disparos. La fijación de la placa base, que la conectaba rígidamente al cuerpo de la máquina, estalló. Una ola dinámica arrugó los tanques de combustible en un acordeón. Tuve que cambiar urgentemente el diseño de la montura.
Esto no impidió la adopción del mortero autopropulsado de 240 mm de la artillería RVK 2S4 "Tulip" en 1971. Y desde 1972, la empresa recibió un pedido para la producción de las primeras 4 máquinas. En total, hasta 1988, cuando cesó la producción, se produjeron alrededor de 588 tulipanes. Usamos la palabra "aproximadamente" a propósito, ya que la cantidad varía un poco de una fuente a otra.
Hablando de "Tulip", no se puede ignorar el tema de las municiones utilizadas por el complejo. Naturalmente, tales armas no podrían usarse solo para disparar municiones convencionales, clásicas. Hablando del M-240, mencionamos el peso de una mina convencional para este mortero. Poco más de 130 kilogramos. Pero el campo de tiro de tales y minas es de menos de 10 kilómetros.
Se desarrolló una mina especial activa-reactiva 3F2 para Tulip. ¡Munición propulsada por cohetes! Esto, naturalmente, aumentó drásticamente el peso y la longitud de la mina. ¡El peso ha aumentado a 228 kg! Y, en consecuencia, el número de minas en el estante de municiones ha disminuido. Hasta 10 piezas. ¡Pero la gama! ¡Más de 19 kilómetros!
Mina 3F2
También hay "sorpresas florales". Mina nuclear 3B4 y su versión reactiva (como 3F2) 3B11, con un alcance de 18 kilómetros. Y "en el almacén" también está "Saida", equipado con napalm y quemando todo a su alrededor en un área de 7850 metros cuadrados. metros. También está "Nerpa", una mina en racimo 3OF16 con elementos de fragmentación altamente explosivos. Hay capas de neutrones Tar y Fata.
Mina nuclear 3B4
Pero, en nuestra opinión, lo más interesante a considerar es la mina ajustable 3VF "Smelchak". El mismo que fue utilizado en Afganistán por los artilleros 1074 AP 108 MSD.
Mina 3F5 "Valiente"
El nombre "mina ajustable" se refiere únicamente a las municiones en sí. Es más correcto hablar del complejo de armas guiadas 1K113, que se puso en servicio en 1983. Y el complejo, además de la mina, también incluye un indicador láser de telémetro-objetivo 1D15 o 1D20.
Para un disparo preciso, basta con establecer el designador de destino a una distancia de 200 a 5000 metros. Sin entrar en matices técnicos, el designador funciona durante 0, 1-0, 3 segundos. Esto es suficiente para corregir la mina. Incluso en objetivos difíciles, el "punto culminante" no dura más de 3 segundos. Al mismo tiempo, la probabilidad de que una mina golpee un círculo con un diámetro de 2-3 metros es del 80-90%. Y al comienzo del artículo, describimos las impresiones del cráter después de la explosión de una mina ordinaria del "Tulip".
Hoy en día es difícil ver al "Tulipán" en partes y formaciones. La mayoría de estas armas están en conservación. Pero a veces, de forma bastante inesperada, "Tulipanes" "aparecen". Cómo sucedió, por ejemplo, en el Donbass.
El 6 de julio de 2014, la milicia informó sobre el uso de "tulipanes" por las Fuerzas Armadas de Ucrania en las aldeas de Cherevkovka y Semenovka. Las grabaciones de video de estos ataques todavía se pueden encontrar en Internet. Y, como ocurre a menudo en Ucrania, el 15 de agosto, milicias de la RPD bajo el mando de Bezler, mientras realizaban una incursión en la retaguardia de las Fuerzas Armadas de Ucrania, capturaron varias instalaciones de artillería, incluido el "Tulip".
Pronto la milicia utilizó este mortero. Probablemente, muchos recuerden los gritos de Kiev sobre el suministro de armas prohibidas desde Rusia. Y la declaración del Ministro de Defensa de Ucrania sobre las pruebas del Tulip en el este del país … Galatey explicó entonces la salida del aeropuerto por la aparición del Tulip allí.
Terminando la historia sobre el mortero más poderoso que existe actualmente en el mundo, me gustaría expresar mi admiración por los diseñadores, ingenieros, técnicos, trabajadores que fueron capaces de crear tales armas.
Y la vida del 2C4 "Tulip" no ha terminado. Y no terminará por mucho tiempo. Desde el año pasado se han comenzado a modernizar aquellos morteros que están en servicio. Y este es el mejor indicador de la necesidad de esta arma hoy y mañana …
