"Bars-8MMK": mortero sin mortero

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Desde 2016, la industria ucraniana ha mostrado un mortero autopropulsado prometedor "Bars-8MMK" en exposiciones. En el futuro, este proyecto se llevó al montaje del primer lote de tamaños pequeños e incluso a las pruebas de aceptación. Sin embargo, todo se detuvo allí: el ejército se negó a aceptar productos de baja calidad. Debido a esto, comenzó la revisión del proyecto, pero sus perspectivas siguen sin estar claras.

Desarrollo conjunto

El primer prototipo del futuro mortero basado en el vehículo blindado Bars-8 se presentó en el otoño de 2016. El proyecto se desarrolló con la participación más activa de especialistas extranjeros. La empresa estatal Ukroboronprom firmó un acuerdo con la empresa española Everis Aeroespacial y Defensa S. L. U. (EAD) sobre la compra de componentes prefabricados para la prometedora tecnología ucraniana.

El proyecto bajo la designación "Bars-8MMK" ("Mobile Minute Complex") propuso el uso de un vehículo blindado "Bars-8" de ensamblaje ucraniano como base. Debería haber estado equipado con componentes del sistema de mortero Alakran UKR-MMS de desarrollo español. Los barriles de mortero iban a ser suministrados por una de las empresas ucranianas.

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Las primeras muestras de nueva tecnología aparecieron y se probaron en 2018-19. En agosto de 2019, la industria española y ucraniana completó el primer lote de seis morteros autopropulsados del nuevo tipo. Pronto fueron transferidos a pruebas de aceptación antes de ser puestos en servicio. Como informó el SC "Ukrobornprom", las máquinas fueron probadas. Ahora podrían comenzar a prestar servicio en unidades de las fuerzas terrestres.

Características técnicas

El complejo Bars-8MMK se basa en el vehículo blindado de tracción total de dos ejes Bars-8 en un chasis comercial Dodge Ram, equipado con protección antibalas y antifragmentación. Todas las unidades del complejo de morteros están montadas dentro del casco blindado; algunos aparecen durante el despliegue.

En la parte delantera de la cabina blindada se conserva el puesto de trabajo del conductor y se organiza el puesto del comandante con la electrónica necesaria. Detrás de ellos, a los lados, detrás de grandes puertas, se colocan dos estantes del complejo Alakran, cada uno con 30 minutos de calibre 120 mm. Hay espacio entre los estantes para que el tirador opere la ametralladora en el techo.

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En la parte trasera del casco se coloca un dispositivo retráctil con mecanismos de guiado y un mortero, desarrollado por el bando español. En la posición de transporte, este sistema se encuentra dentro del vehículo blindado. Antes de disparar, los accionamientos hidráulicos lo sacan y lo colocan en el suelo. Hay unidades de puntería controladas de forma remota que permiten disparar en un sector de 60 ° de ancho a la derecha y a la izquierda del eje longitudinal con una elevación de 45 a 85 grados.

El procesamiento de datos para el disparo y el control del fuego se realiza desde las consolas del comandante y del artillero. El primero está ubicado en la cabina, el segundo está a bordo del vehículo blindado. El equipo de fabricación española procesa de forma independiente los datos entrantes y emite los ángulos de orientación, y luego controla el funcionamiento de los accionamientos. Hay navegación por satélite y otros componentes necesarios para un mortero moderno.

El Barca-8MMK está armado con una copia ucraniana del mortero soviético de avancarga de 120 mm 2B11. El disparo se realiza con un samonakol o con un gatillo. Los morteros son responsables de mover las minas de los bastidores a la boca. Las características de combate declaradas generalmente se mantuvieron al nivel de la muestra base.

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Se argumenta que Bars-8MMK es capaz de alcanzar rápidamente una posición de disparo, enlazar, calcular datos para disparar, desplegar y apuntar un arma y abrir fuego. Después de disparar en el tiempo mínimo, se lleva a cabo el abandono del puesto. En caso de colisión con un enemigo, hay una torreta con una ametralladora y lanzagranadas de humo. Cálculo - 3 personas.

Desafíos fallidos

En el pasado reciente, los desarrolladores del complejo informaron sobre la aprobación exitosa de las pruebas y la entrega de equipos al cliente. Sin embargo, como ahora se conoce, el ejército no aceptó morteros debido a la presencia de importantes deficiencias. Se han enviado seis máquinas terminadas para su almacenamiento y están inactivas a la espera de una solución a los problemas identificados.

Este desarrollo de eventos fue informado el 18 de junio de 2020 por la edición ucraniana de Defense Express. Según él, "Bars-8MMK" no fue aceptado debido a problemas con el armamento principal. El primer inconveniente es la cuestionable calidad de las barricas. Además, el fabricante aún no ha proporcionado al ejército tablas para disparar tales armas.

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Por lo tanto, en su forma actual y en su configuración actual, el complejo de mortero autopropulsado no puede realizar fuego dirigido, lo que lo hace casi inútil. Además, la confiabilidad y los recursos del mortero en sí plantean preguntas y lo hacen peligroso no solo para el enemigo, sino también para su propio cálculo. Además, esta no es la primera historia con morteros de baja calidad fabricados en Ucrania. Se distingue únicamente por la ausencia de accidentes, heridos y víctimas, como en épocas anteriores.

Intento de solución

Se informa que ya se están tomando medidas para corregir las deficiencias identificadas. El principal es la sustitución de barricas de baja calidad por nuevos productos. El nuevo proveedor de morteros fue la empresa de vehículos blindados de Ucrania. Ella suministró varios barriles de producción nuevos, repitiendo el diseño del producto original. Ahora están siendo probados.

Las principales dificultades en el marco de las pruebas están asociadas con la determinación del recurso de los barriles; tales controles toman más tiempo. Durante el control, el mortero debe resistir 5 mil disparos a un ritmo establecido y se rompe. A estas alturas, los probadores han logrado completar aprox. 3 mil disparos, más de la mitad de todo el programa.

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Reemplazar la parte de artillería del complejo requerirá el uso de nuevas mesas de tiro y, en consecuencia, modificar el sistema de control de fuego; dicho trabajo no debería llevar mucho tiempo. Fuentes ucranianas informan que la finalización del Barsa-8MMK se está llevando a cabo al mayor ritmo posible, pero se desconoce el momento de su finalización.

Mortero sin mortero

Por lo tanto, se ha desarrollado una situación más que interesante en torno a los productos Bars-8MMK. Un proyecto prometedor de un complejo de morteros se ha llevado con éxito a la etapa de producción, prueba y transferencia a las tropas, pero su funcionamiento no parece posible. Además, la fuente de los problemas fue el componente clave: el cañón de mortero, que determina las capacidades de combate del vehículo de todo el complejo.

En cuanto a los otros elementos del vehículo de combate, la situación con ellos es mucho mejor. Los vehículos blindados "Bars-8" aún no han causado serias críticas. El complejo español EAD Alakran existe en varias versiones, se produce en serie, se suministra a diferentes países y recibe buenas críticas. Sin embargo, el destino del complejo depende no solo de sistemas de orientación de alta calidad.

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Ya se han tomado medidas, pero su eficacia aún está en duda. Un nuevo mortero para reemplazar una copia defectuosa de 2B11 deberá pasar por un ciclo de prueba completo y confirmar su confiabilidad. De lo contrario, la historia pasará a un nuevo círculo con el próximo reemplazo de armas y comprobaciones posteriores. Hay que tener en cuenta que sin un mortero de alta calidad, todo el proyecto no tiene sentido.

El proyecto aún tiene algunas posibilidades de éxito, y en este caso, morteros autopropulsados muy interesantes y prometedores llegarán a las unidades de combate. Sin embargo, en este caso, es posible que surjan problemas. Hasta ahora solo hay seis unidades Bars-8MMK, y la posibilidad de construir otras nuevas plantea interrogantes por razones económicas y tecnológicas. El tiempo dirá cómo será el final de esta historia.

Sin embargo, no hay nada de sorprendente en los acontecimientos en torno al nuevo proyecto ucraniano-español. Los problemas de los morteros de fabricación ucraniana son bien conocidos desde hace mucho tiempo. No es ningún secreto que Ucrania no puede producir de forma independiente equipo militar de alta calidad en grandes cantidades. Por lo tanto, incluso con el mejor resultado, el Barsy-8MMK no podrá volverse realmente masivo y no afectará de ninguna manera la efectividad de combate del ejército, que también está lejos de ser la mejor condición. De lo contrario, será solo otro fracaso.

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