Arma auxiliar británica que mató al acorazado español

Arma auxiliar británica que mató al acorazado español
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Video: Arma auxiliar británica que mató al acorazado español

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Anonim
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Un cargador se elevó rápidamente del agujero, enorme, como un piano, colocado en su borde, atrapó con la pistola y succionó en su boca ya abierta, liberando inmediatamente una serpiente de cascabel de acero, enderezándose sobre la marcha en un palo elástico. La serpiente empujó el caparazón en el canal del arma y rápidamente corrió hacia atrás. En el camino, tocó el borde de una caja de cobre sobre la bandeja, y desde allí, cerrando la puerta, cayó un cilindro de seda de media carga. La serpiente se precipitó hacia adelante, la clavó en el barril y en el camino de regreso dejó caer la segunda media carga en la bandeja; con un golpe corto, ya furioso, lo arrojó al canal y, con estruendo y estrépito, desapareció en su agujero, y el cargador empezó a caer por el agujero tan rápidamente como había aparecido. El castillo se apretó contra el arma con un insinuante giro de gusano arrastrándose por el suelo, y el silencio cayó de nuevo en la torre, acentuado por el zumbido de los motores.

Armas de museos. La segunda mitad del siglo XIX para la Armada británica estuvo marcada por un evento verdaderamente revolucionario: las armas cargadas desde la boca del cañón fueron reemplazadas por armas cargadas desde la recámara (BLR o BL, esto es exactamente lo que significa esta abreviatura). Se destacó un tipo especial de cañones navales, que se distingue por una alta cadencia de fuego y capaz de disparar dos o más rondas por minuto. La Armada británica comenzó a designarlos como QF. Dado que a fines del siglo XIX, todas las armas comenzaron a cargarse desde la recámara, el significado de la designación cambió. Ahora las letras BL denotan pistolas con gorra o carga en caja separada, y QF - pistolas que tienen un disparo unitario. Por lo tanto, la designación BL de 4 pulgadas de cañón naval Mk VII debe entenderse de la siguiente manera: "cañón naval con un calibre de carga de 4", modelo 7 ".

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Mencionamos específicamente esta arma en particular de la Armada Británica, ya que fue discutida en el artículo "Cómo explotan los acorazados", publicado recientemente en "VO" y provocó una acalorada polémica entre sus lectores.

El citado artículo se refería al cañón naval 102-mm Mk VII, que iba armado con los acorazados españoles "España" y, en particular, el acorazado "Jaime I" mencionado en él. El interés de los lectores fue despertado por la carga de cartuchos que se describe en el texto y que tiene lugar en estas armas. Dicen que esto está “desactualizado”. Que también había cartuchos, con munición unitaria. Y sí, se usaron y se usaron, pero sucedió una historia interesante con esta arma, que será discutida en este material hoy.

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Entonces, comencemos con el hecho de que esta arma fue desarrollada como un arma de fuego rápido, anti-minas y anti-torpedo para armar los nuevos acorazados "Bellerophon" y como el arma principal para cruceros ligeros. Los destructores se hicieron más grandes, su capacidad de supervivencia aumentó y los viejos cañones de 75 mm ya no pudieron golpearlos con la misma efectividad. El trabajo en una nueva arma comenzó en 1904, y ya en 1908 se puso en servicio. Además, los cañones de 102 mm ya estaban en la flota británica en ese momento: el cañón naval QF de 4 pulgadas Mk I - Mk VI. Pero dado que en los asuntos militares todo tipo de armas están envejeciendo muy rápidamente, ¡se decidió reemplazar las armas viejas por otras nuevas!

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Dado que los principales esfuerzos de los armeros en esos años estaban destinados a crear armas pesadas de calibre 305, 381 y 406 mm, se prestó mucha menos atención y esfuerzos a las armas de pequeño calibre, y los diseñadores no trabajaron en ellas de la mejor manera. Se eligieron soluciones técnicas más sencillas y económicas. Las innovaciones fueron mal vistas. Es por eso que, por ejemplo, se usó un obturador Bungee en la compuerta del pistón Vickers, y los propios cañones tenían el diseño de "alambre" más simple.

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La válvula de pistón Vickers tenía un diseño tradicional y cuando se abría, se inclinaba hacia la derecha. La obturación se realizó mediante un cojín de lona relleno de amianto (el último modelo fue reforzado con alambre de latón tejido) con un disco de protección frontal de cobre en forma de hongo ("obturador elástico"), que se sujeta en la parte frontal del perno mediante un tornillo especial con orificio de ventilación axial.

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La carga propulsora de la pistola era del tipo gorra (la cubierta de tela generalmente estaba hecha de seda o algodón, impregnada con una solución de sal de Berthollet y recubierta con nitrolaca) y tenía un peso de 2, 7 a 4, 4 kg. Explosivo - cordita (polvo sin humo de nitroglicerina, bueno y altamente inflamable). Así que prender fuego a una gorra como la que se describe en el extracto de la novela que figura en el epígrafe no habría sido gran cosa. Los proyectiles de alto explosivo estaban equipados con liddite (la versión en inglés del ácido pícrico), un explosivo extremadamente poderoso, pero peligroso, y menos peligroso TNT. También se utilizaron proyectiles de metralla y semi-perforantes. La proporción habitual de carga de proyectiles era la siguiente: 60% proyectiles altamente explosivos, 15% proyectiles trazadores altamente explosivos y 25% proyectiles semiperforantes con punta balística.

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El cañón tenía dos tubos principales: interno (2.065 m de longitud y 343 mm de diámetro externo) roscado y externo. El exterior estaba bien envuelto con alambre de acero, lo que aumentó la resistencia al estallido del cañón. En la parte trasera de la tubería, se cortó un hilo para asegurar la persiana. Luego se pasó otra tubería sobre la tubería cubierta de alambre con tensión, lo que convirtió el cañón en una estructura muy fuerte y rígida, pero al mismo tiempo se pudo quitar la tubería interna y reemplazarla por una nueva, que, por supuesto, había que debe hacerse periódicamente, ya que la parte estriada se desgastó por disparos … Este reemplazo de cámaras de aire desgastadas en los cañones de las pistolas se llamaba y se llama revestimiento, y el "tubo" reemplazable en sí se llamaba revestimiento.

Sin embargo, dichos cañones no se encontraron en todas las armas de este tipo, sino solo en los cañones Mk VII. Los cañones Mk VIII no tenían un revestimiento reemplazable. Cuando el cañón estaba desgastado, se reparó perforando el tubo interior con la posterior instalación de un revestimiento. Aparentemente, los diseñadores de la pistola querían ver qué tipo de cañón sería más barato de operar con todas las demás cosas en igualdad de condiciones. También cabe señalar que la designación del calibre de esta pistola (102 mm) también es algo arbitraria. En realidad, es igual a 101,6 mm, pero está claro que por conveniencia fue redondeado.

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El disparo se realizó tanto mediante un mecanismo de percusión como con la ayuda de la electricidad, y ambos mecanismos eran intercambiables. Los dispositivos de retroceso fueron muy efectivos, por lo que el retroceso del cañón no superó los 680 mm.

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En total, la flota británica tenía varios modelos de dicho cañón, designados de la siguiente manera: 4 / 50 (102 mm) BL Mark VII, VII ** y VIII ***.

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El control de incendios se llevó a cabo utilizando un dispositivo electromecánico complejo Vickers F. T. P. Fire Control Instruments Mark II, que, con la introducción de enmiendas correctivas, hizo posible bloquear el objetivo y rastrearlo en modo semiautomático. Los datos de rango se obtuvieron de un telémetro.

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Curiosamente, estas armas tuvieron la oportunidad de disparar en tierra. Durante la Primera Guerra Mundial, se instalaron en vagones con ruedas y se utilizaron en África Oriental. Pero durante la Segunda Guerra Mundial, estos cañones se instalaron en los improvisados cañones navales móviles autopropulsados británicos de 4”. Los británicos se tomaron muy en serio la amenaza de una invasión alemana de las islas británicas.

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Por ello, entre otras actividades, también asistieron a la creación de potentes cañones autopropulsados basados en los tractores de artillería de tres ejes Foden DG / 6/10 con disposición de ruedas 6x4, en cuya parte trasera se montaron los cañones BL Mark VII. sobre un pedestal. No se proporcionó ninguna reserva del arma. La tripulación estaba formada por 6 personas y fue transportada directamente en la parte trasera. En total, de esta forma se construyeron 49 cañones autopropulsados, que fueron trasladados a la unidad de defensa costera, donde se utilizarían para la defensa antiafibia. Y debo decir que bien podrían realizar esta función, dado el alcance de su disparo y la potencia del proyectil.

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Se produjeron un total de 600 unidades de este arma, de las cuales 482 todavía estaban en servicio en 1939.

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