Durante un largo período de tiempo, los desarrollos militares soviéticos en la década de 1980 en el campo de la construcción de tanques siguieron siendo un secreto detrás de siete sellos. Solo en nuestros días, ya en pleno siglo XXI, este velo de secretismo va desapareciendo poco a poco, y comenzamos a conocer qué asombrosos proyectos de vehículos de combate se desarrollaban ya en esos años. Uno de estos vehículos de combate inusuales, que no estaba destinado a llegar a la etapa de producción en masa, fue el tanque de batalla principal "Object 490", desarrollado en la segunda mitad de la década de 1980 en la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Kharkiv Morozov.
Una descripción bastante detallada del tanque "Objeto 490" se publicó en el sitio btvt.info en el material "Objeto 490". "Un tanque prometedor del siglo XXI", este sitio pertenece al conocido blogger andrei_bt, especializado en tanques tecnología, principalmente de la escuela de Jarkov. Es curioso que en este vehículo de combate, los diseñadores esperaran implementar una serie de ideas e innovaciones muy audaces. Por ejemplo, la tripulación tenía que estar formada solo por dos personas y estar alojada en un compartimento de cápsula separado, el tren de aterrizaje del tanque tenía cuatro orugas y el poderoso cañón del tanque de 152 mm estaba alojado en una torreta deshabitada.
En octubre de 1984, la dirección de GBTU y GRAU llegó a Jarkov, encabezada por los generales Potapov y Bazhenov, para familiarizarse con el proceso de desarrollo de un tanque prometedor en el lugar. En ese momento, se instaló un cañón de 125 mm en el "Object 490A" (se estaba elaborando una variante de un cañón de 130 mm), pero durante mucho tiempo se había oído hablar de aumentar el calibre de los cañones de los tanques. La controversia se centró principalmente en los calibres 140 mm y 152 mm. El general Litvinenko, jefe del NKT GRAU (Comité Científico de la Dirección Principal de Artillería y Misiles), logró demostrar la efectividad del cañón de 152 mm para el tanque. A partir de ese momento, el calibre 152 mm fue aprobado para los tanques prometedores del futuro.
Modelo de madera de la primera versión del nuevo diseño del tanque "Objeto 490"
Vale la pena señalar que en la URSS, los cañones de gran calibre en los tanques y la artillería antitanque autopropulsada se abandonaron después del final de la Segunda Guerra Mundial, dejándola para los cañones autopropulsados y la artillería remolcada. Pero en la década de 1980, el tema del uso de cañones de tanques de gran calibre volvió a estar en la agenda, esto estaba directamente relacionado con el fortalecimiento del blindaje de los tanques y la aparición de nuevos sistemas de protección para vehículos blindados. En este sentido, el calibre de 152 mm parecía preferible a los cañones de 130 y 140 mm, teniendo en cuenta las tecnologías ya desarrolladas y el gran arsenal de municiones disponible en este calibre. El uso de tales armas en el tanque hizo posible el uso de poderosas municiones del arsenal de artillería: fragmentación altamente explosiva, termobárica, proyectiles de artillería Krasnopol corregidos e incluso munición nuclear táctica.
La velocidad de vuelo de los proyectiles de subcalibre perforadores de blindaje disparados con tales armas también fue sobresaliente. Por ejemplo, el cañón 2A83 creado en Ekaterimburgo en la planta No. 9 proporcionó al proyectil una velocidad inicial de 1980 m / s, mientras que a una distancia de 2000 metros disminuyó solo en 80 m / s. En este sentido, los ingenieros se acercaron a la línea de 2000 m / s, que, según el diseñador Joseph Yakovlevich Kotin, era el "techo" para la artillería de pólvora. La penetración de la armadura de una pistola de este tipo alcanza los 1000 mm cuando se utilizan proyectiles de subcalibre emplumados perforadores de armadura. Al mismo tiempo, como señalan los expertos, para los proyectiles de 152 mm, la penetración de la armadura en el sentido clásico a menudo no es necesaria, ya que la energía cinética de dicha munición es tan grande que puede, con un impacto directo, interrumpir la torre de un tanque enemigo de la persecución, incluso sin romper la armadura.
La transición al calibre de 152 mm exigió a los diseñadores de Jarkov una reorganización completa del futuro y prometedor tanque de batalla. La nueva versión del tanque recibió la designación "Objeto 490" y fue especialmente rediseñada para equipar el cañón del tanque 2A73 de 152 mm. El trabajo en este vehículo de combate resultó en la creación de uno de los proyectos más inusuales y fundamentalmente nuevos en la historia no solo de la construcción de tanques domésticos, sino también mundial. Se suponía que el Object 490 se distinguía de sus homólogos existentes por su alta potencia de fuego, excelente movilidad y un nivel incomparable de protección de la tripulación.
Colocación de los compartimentos del tanque "Objeto 490" versión anterior: 1 - compartimento de combustible; 2 - compartimento de motores y sistemas de centrales eléctricas; 3 - compartimento principal de armamento; 4 - compartimento del cargador automático; 5 - compartimento de la tripulación
El principio fundamental, que se implementó en el prometedor tanque Object 490, fue la división del vehículo de combate en cinco compartimentos aislados entre sí con su ubicación a lo largo del eje longitudinal del tanque de proa a popa en una secuencia que correspondía a su contribución. a la eficacia de combate del tanque. Entonces, el primero fue el compartimiento de combustible, que se distinguió por la presencia de la protección de armadura mínima admisible de los medios de destrucción más comunes (700 mm y 1000 mm del BPS y KS). El daño al compartimiento de combustible, dividido por particiones longitudinales, y la pérdida parcial de combustible durante las hostilidades no llevaron a la pérdida de la efectividad de combate del tanque.
Directamente detrás del compartimiento de combustible en el casco estaba el compartimiento para el motor y los sistemas de la planta de energía, y encima estaba el compartimiento para el armamento principal del tanque con un cañón de 152 mm. Estos compartimentos tenían un mayor nivel de protección, ya que la falla del cañón o de los motores reducía significativamente las capacidades de combate del vehículo. El compartimiento de combustible ubicado en la proa del casco del tanque sirvió como pantalla para la planta de energía y aumentó significativamente su capacidad de supervivencia durante el fuego de los proyectiles. Se suponía que la planta de energía del "Objeto 490" incluiría dos motores idénticos (el motor 5TDF en la maqueta, en el futuro se planeó instalar dos - 4TD). La transmisión del tanque con transmisión hidrostática permitió ajustar la cantidad de potencia transmitida a cada bypass con orugas.
La solución elegida por los diseñadores de Jarkov permitió:
- utilizar motores de potencia moderada (dos, 800-1000 CV cada uno) con una potencia alta de la central eléctrica en su conjunto;
- continuar moviéndose y luchando en caso de daño de combate o avería de uno de los motores;
- reducir los costos de combustible para viajes utilizando solo uno o dos motores, dependiendo de las condiciones de la carretera;
- La velocidad de desplazamiento hacia adelante y hacia atrás fue la misma y ascendió a al menos 75 km / h, esto debería haber aumentado significativamente la supervivencia del tanque en condiciones de combate.
Modelo a tamaño real del prometedor tanque soviético "Object 490" versión final
Detrás del compartimiento de combustible y el compartimiento del motor y los sistemas de potencia había un compartimiento del cargador automático (AZ) con municiones. Se distinguía por un mayor nivel de protección y estaba protegido del fuego frontal por los compartimentos anteriores, y en el plano superior estaba cubierto por el compartimento principal de armamento del tanque. La derrota de este compartimento, además de la pérdida de potencia de fuego del vehículo, podría tener consecuencias fatales en forma de detonación de municiones. Para neutralizar las altas presiones que inevitablemente surgen en caso de detonación de proyectiles, se proporcionaron "placas de protección" especiales en la parte inferior del compartimento AZ (en la primera versión, estaban ubicadas en el techo). Las "placas extraíbles" servían como válvula de seguridad. La longitud del compartimento para el cargador automático ofrecía la posibilidad de colocar municiones de tanque unitarias de hasta 1400 mm de largo, lo que permite simplificar la cinemática de alimentación y descarga de municiones en la recámara de un cañón de 152 mm. En la primera versión del diseño del tanque, los disparos en el AZ se ubicaron en transportadores en posición vertical (32 disparos), ingresando al mecanismo consumible ubicado en el centro, diseñado para 4 disparos. En la versión final del Object 490, las tomas ya estaban colocadas horizontalmente.
El último en la popa del casco del tanque era el compartimento de la tripulación. Los camiones cisterna estaban ubicados en una posición cómoda, sentados con todos los requisitos ergonómicos necesarios (baño, aire acondicionado, calefacción, cocina). En el techo de este compartimiento en la segunda torre se ubicó un complejo de control para las armas principales y adicionales y los medios electro-ópticos de búsqueda de objetivos. El diseño presentado del tanque proporcionó una diferenciación del nivel de protección y capacidad de supervivencia de los componentes individuales del vehículo de combate de acuerdo con su importancia. Naturalmente, esto era cierto para el plano frontal, desde la popa la tripulación del tanque era mucho más vulnerable.
La segunda versión del tanque experimental "Object 490" difería del modelo original en soluciones para el esquema de protección de blindaje, un cargador automático y una hélice de orugas (4 + 2 rodillos en lugar de 3 + 3 para la primera muestra). De lo contrario, el tanque continuó siguiendo el diseño previamente seleccionado con cinco compartimentos separados. Una característica interesante del diseño del tanque fue la posibilidad de utilizar el cañón de la pistola como tubo de entrada de aire OPVT (equipo para la conducción submarina de tanques). La altura de elevación del cañón del arma era de 4,6 metros con una elevación máxima en popa de hasta 30 grados.
Colocación de los compartimentos del tanque "Objeto 490" versión final: 1 - compartimento de combustible; 2 - compartimento de motores y sistemas de centrales eléctricas; 3 - compartimento principal de armamento; 4 - compartimento del cargador automático; 5 - compartimento de la tripulación
La potencia de fuego principal de la versión final del "Object 490" fue proporcionada por el cañón de tanque 2A73 de 152 mm con munición totalmente automatizada, que consta de 32 rondas unitarias colocadas en dos transportadores. Cada uno de los transportadores tenía su propio sistema de disparo. Aunque la torreta del tanque proporcionó una rotación circular, los ángulos de elevación / declinación del cañón de 152 mm con respecto al horizonte variaron de -5 ° a + 10 ° solo en el rango de ángulos direccionales ± 45 °. Esta desventaja fue compensada por la presencia de una suspensión hidroneumática controlada en el tanque, que, al cambiar el ajuste del vehículo de combate, permitió aumentar los ángulos de puntería del arma en el plano vertical. La tarea principal del tanque y su cañón de 152 mm, por supuesto, era la lucha contra vehículos enemigos fuertemente blindados.
Al mismo tiempo, el papel de la mano de obra creció significativamente en el campo de batalla, que estaba saturado de una gran cantidad de armas peligrosas para los tanques, por ejemplo, lanzagranadas antitanque de mano, juegos de rol, así como sistemas antitanques. Intentaron prestar suficiente atención a la lucha contra la infantería peligrosa para los tanques en Jarkov. El armamento adicional "Object 490" consistió en dos, ubicadas a ambos lados de la parte trasera de la unidad de armas, ametralladoras de doble cañón 7, 62 mm de rumbo TKB-666 con guía vertical independiente. Los ángulos de elevación de las ametralladoras alcanzaron los +45 grados, lo que hizo posible su uso para destruir objetivos ubicados en terrenos montañosos o montañosos o en los pisos superiores de los edificios. La munición para cada ametralladora de 7, 62 mm consistía en 1.500 cartuchos. En la torreta trasera, que estaba ubicada sobre la cápsula de la tripulación del tanque, también se instaló un lanzagranadas automático de 30 mm con ángulos de guía a lo largo del horizonte de 360 grados, verticalmente de -10 a +45 grados.
El OMS del tanque experimental se implementó de manera muy sucinta. Los sistemas de observación del vehículo de combate se construyeron en forma de un módulo de imágenes térmicas separado y un telémetro láser, ubicado en el lado derecho (en la dirección del movimiento del tanque) en una máscara blindada. El módulo de televisión y el canal de guía de misiles guiados estaban en el lado izquierdo. En la torreta trasera se ubicó una vista panorámica con un canal visual, la imagen se transmitió tanto al comandante-artillero del tanque como al mecánico. El panorama de TV día / noche se ubicó en la máquina de un lanzagranadas automático en la torreta trasera.
Maqueta de tamaño completo del prometedor tanque soviético "Object 490", versión final
La instalación modular de miras de televisión y de imágenes térmicas en una máscara blindada hizo posible instalar libremente dispositivos desarrollados y producidos en masa en la década de 1980, por ejemplo, 1PN71 1PN126 "Argus" y otros que tenían grandes dimensiones generales, mientras que acimut y elevaciones no fueron necesarios, ya que las miras se estabilizaron con el arma. Se proporcionó precisión de disparo adicional gracias a la suspensión "activa" del tanque, que redujo la carga en el estabilizador de armas. La búsqueda de objetivos (cuando se ajusta al ángulo y la posición de carga) podría llevarse a cabo mediante una vista panorámica diurna independiente y una panorámica día / noche montada en la unidad de armamento de la segunda torreta.
Se planeó realizar una vista circular desde el tanque para los miembros de la tripulación utilizando cámaras de TV orientadas hacia adelante ubicadas en la parte frontal superior del conjunto de proa del casco del tanque y en los guardabarros, así como una cámara de TV retrovisora. ubicado en el centro de la popa del casco del tanque. Además, los miembros de la tripulación del tanque tenían dispositivos de observación de prisma con una pantalla de imagen sobre los oculares de la vista panorámica. En la parte de popa del compartimento de la tripulación había dos escotillas para el embarque y desembarque de los petroleros. Al mismo tiempo, en la escotilla de la transmisión mecánica, que estaba especialmente equipada para conducir en una posición replegada (popa hacia adelante), había un ojo de buey. El asiento del conductor dentro de la cápsula también se hizo giratorio.
El esquema de protección del "Objeto 490" incluía una capa de elementos de protección activa con un esquema combinado con compresión longitudinal del relleno (acero + EDZ + relleno). Esto aumentó la protección del vehículo de combate en aproximadamente un 40 por ciento. Al mismo tiempo, el diseño proporcionó protección no solo contra las municiones que atacaban el tanque horizontalmente, sino también contra las municiones que podrían atacar al tanque desde el hemisferio superior. A lo largo del perímetro del tanque, así como en las minas entre los lados del compartimiento de la tripulación, había 26 morteros Shtandart KAZ, que brindaban protección contra todo tipo de armas antitanque (ATGM, BPS, KS y RPG), incluyendo los que atacan el tanque desde arriba.
Los compartimentos del "Objeto 490" estaban aislados entre sí, estaban separados por particiones de 20 mm de espesor, entre el compartimento de combustible y el compartimento de los sistemas del motor, también había una partición de 20 mm entre el primer y el segundo motor. Una partición de 50 mm de espesor estaba ubicada frente al compartimiento de municiones del tanque y la cápsula de la tripulación. En la parte inferior de la cápsula de la tripulación había una trampilla de evacuación del tanque, que también servía como unidad sanitaria. La armadura de la parte inferior del casco del tanque se diferenciaba: 20, 50 y 100 mm (combinados) en las zonas del compartimiento del combustible y del motor; compartimento de municiones y, en consecuencia, la cápsula de la tripulación.
Maqueta de tamaño completo del prometedor tanque soviético "Object 490", versión final
El tren de aterrizaje de cuatro orugas del "Object 490", debido al diseño elegido, aumentó significativamente la capacidad de supervivencia del tanque en condiciones de combate. Por ejemplo, cuando explotó una mina antitanque y se perdió una de las huellas, el tanque no perdió su movilidad. La presencia de dos motores y la ejecución separada de los sistemas que los sirven también contribuyeron a aumentar la capacidad de supervivencia del tanque.
El nivel de protección sin precedentes del tanque de batalla principal, la alta maniobrabilidad y el poderoso armamento convirtieron al "Objeto 490" en un vehículo de combate casi invulnerable, al menos en la proyección frontal. A pesar de esto, las cosas nunca fueron más allá de crear un diseño de tamaño completo. Los expertos señalan que esto se debió no solo al colapso de la Unión Soviética. El desarrollo en sí fue muy ambicioso y costoso. Además, el costoso vehículo de combate era extremadamente difícil de operar, lo que habría requerido solo el mantenimiento de dos motores y cajas de cambios ubicados casi debajo de una torre deshabitada. La reducción de la tripulación a dos personas y la introducción de una gran cantidad de innovaciones técnicas y equipo moderno probablemente conduciría a un aumento significativo en los requisitos para los miembros de la tripulación, lo que excluyó el uso de reclutas; se requeriría que los soldados contratados operaran el tanque.
Teniendo en cuenta el doloroso proceso de introducción de los prometedores tanques de batalla principales en las tropas 30 años después, se puede decir que el "Objeto 490", con toda su innovación e interesantes soluciones de diseño, ya estaba prácticamente condenado al contenido. con solo el papel de un modelo de tamaño completo o un demostrador de tecnologías. El costo pasa a primer plano incluso hoy, cuando los militares rusos dicen abiertamente que no están listos para comprar masivamente un tanque T-14 de nueva generación en la plataforma de orugas pesadas Armata debido a su alto costo, prefiriendo modernizar el T- ya adoptado. 72 tanques, T-80 y T-90. Los expertos también señalan que el "Armata" aún no se ha comprado masivamente debido a la preparación técnica incompleta del tanque. Al mismo tiempo, puede llevar años resolver todos los problemas técnicos característicos de cualquier proyecto a gran escala de equipamiento militar de nueva generación. El Object 490, desarrollado a fines de la década de 1980, simplemente no tenía estos años en stock.
