La historia de la creación de un sistema de alerta de ataques con misiles en la República Popular China

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La historia de la creación de un sistema de alerta de ataques con misiles en la República Popular China
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Anonim

Recientemente, los medios rusos han estado discutiendo activamente la posibilidad de que Rusia brinde asistencia a la República Popular China para mejorar su defensa antimisiles (ABM) y sus sistemas de advertencia de ataque con misiles (EWS). Esto se presenta como otro gran avance en el fortalecimiento de la cooperación militar ruso-china y como un ejemplo de "asociación estratégica". Esta noticia despertó mucho entusiasmo entre los lectores patriotas, quienes, por falta de información, creen que China no tiene su propio sistema de alerta temprana y no hay avances en defensa antimisiles. Para disipar los conceptos erróneos generalizados sobre las capacidades de la República Popular China en esta área, basándonos en la información que está disponible gratuitamente, intentemos analizar cómo China ha avanzado en defensa contra un ataque con misiles nucleares y la advertencia oportuna de un ataque.

La historia de la creación de un sistema de alerta de ataques con misiles en la República Popular China
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Las principales direcciones para mejorar las fuerzas estratégicas chinas en las décadas de 1960 y 1970 y las medidas para reducir el daño de un ataque nuclear

Para aclarar cómo y en qué condiciones se crearon los primeros radares de alerta temprana de misiles en la República Popular China, consideremos el desarrollo de las fuerzas nucleares estratégicas chinas (SNF) en 1960-1970.

El agravamiento de las relaciones entre China y la Unión Soviética a mediados de la década de 1960 provocó una serie de enfrentamientos armados en la frontera entre los países, utilizando vehículos blindados, artillería de cañón y MLRS. En estas condiciones, ambas partes, que recientemente anunciaron "amistad para todas las edades", comenzaron a considerar seriamente la posibilidad de un conflicto militar a gran escala, incluido el uso de armas nucleares. Sin embargo, los exaltados en Beijing se enfriaron en gran medida por el hecho de que la URSS tenía una superioridad abrumadora en el número de ojivas nucleares y sus vehículos de lanzamiento. Existía una posibilidad real de infligir un ataque con misiles nucleares sorpresa, decapitante y desarmante, en los centros de comando chinos, centros de comunicaciones e importantes instalaciones de defensa. La situación para la parte china se vio agravada por el hecho de que el tiempo de vuelo de los misiles balísticos de medio alcance soviéticos (MRBM) fue muy corto. Esto dificultó la evacuación oportuna de los principales líderes político-militares chinos y limitó extremadamente el tiempo para tomar una decisión sobre un ataque de represalia.

En las desfavorables condiciones imperantes, con el fin de minimizar los posibles daños en caso de conflicto con el uso de armas nucleares, China intentó llevar a cabo la máxima descentralización de los órganos de mando y control militar. A pesar de las dificultades económicas y del nivel de vida extremadamente bajo de la población, se construyeron a gran escala refugios antinucleares subterráneos muy grandes para equipos militares. En varias bases aéreas en las rocas, se construyeron refugios para bombarderos pesados H-6 (una copia del Tu-16), que eran los principales portaaviones estratégicos chinos.

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Simultáneamente con la construcción de refugios subterráneos para equipos y puestos de mando altamente protegidos, se estaban mejorando el potencial nuclear chino y los vehículos de entrega. El 14 de mayo de 1965 se llevó a cabo una prueba de una bomba nuclear china adecuada para uso práctico (potencia de explosión 35 kt), y la primera descarga de prueba de un dispositivo explosivo termonuclear de un bombardero N-6 tuvo lugar el 17 de junio de 1967 (potencia de explosión superior a 3 Mt). La República Popular China se ha convertido en la cuarta potencia termonuclear más grande del mundo después de la URSS, Estados Unidos y Gran Bretaña. El intervalo de tiempo entre la creación de armas atómicas y de hidrógeno en China resultó ser menor que en Estados Unidos, URSS, Gran Bretaña y Francia. Sin embargo, los resultados obtenidos se vieron devaluados en gran medida por la realidad china de esos años. La principal dificultad fue que en las condiciones de la "Revolución Cultural", que condujo a una disminución de la producción industrial, una fuerte disminución de la cultura técnica, que tuvo un impacto extremadamente negativo en la calidad de los productos de alta tecnología, fue muy difícil para crear tecnología moderna de aviación y misiles. Además, en las décadas de 1960 y 1970, China experimentó una aguda escasez de mineral de uranio necesario para la producción de ojivas nucleares. En este sentido, incluso con el número requerido de vehículos de reparto, las capacidades de las fuerzas nucleares estratégicas chinas (SNF) no fueron altamente evaluadas.

Debido al alcance de vuelo insuficiente del jet N-6 y la baja velocidad de su construcción en serie, la República Popular China llevó a cabo una modernización parcial de los bombarderos Tu-4 de largo alcance suministrados por la URSS. En algunas máquinas, los motores de pistón fueron reemplazados por el turbohélice AI-20M, cuya licencia de producción se transfirió junto con el avión de transporte militar An-12. Sin embargo, el liderazgo militar chino era consciente de que las posibilidades de que los bombarderos con bombas nucleares se abrieran paso hacia los objetivos estratégicos soviéticos eran pequeñas y, por lo tanto, se puso el énfasis principal en el desarrollo de la tecnología de misiles.

El primer misil balístico de medio alcance chino fue el DF-2 ("Dongfeng-2"). Se cree que durante su creación, los diseñadores chinos utilizaron las soluciones técnicas utilizadas en el P-5 soviético. El IRBM DF-2 de una etapa con un motor a reacción de propulsante líquido (LPRE) tenía una desviación probable circular (CEP) desde el punto de mira dentro de los 3 km, con un alcance máximo de vuelo de 2000 km. Este misil podría alcanzar objetivos en Japón y en una parte significativa del territorio de la URSS. Para lanzar un cohete desde un estado técnico que correspondía a una preparación constante, se necesitaron más de 3,5 horas. En alerta había unos 70 misiles de este tipo.

Después de la negativa de los líderes soviéticos a proporcionar documentación técnica para el R-12 MRBM, el gobierno chino a principios de la década de 1960 decidió desarrollar su propio misil con características similares. El IRBM de una sola etapa DF-3, equipado con un motor cohete de combustible de bajo punto de ebullición, entró en servicio en 1971. El rango de vuelo fue de hasta 2500 km. En la primera fase, los principales objetivos del DF-3 fueron dos bases militares estadounidenses en Filipinas: Clarke (Fuerza Aérea) y Subic Bay (Marina). Sin embargo, debido al deterioro de las relaciones chino-soviéticas, se desplegaron hasta 60 lanzadores a lo largo de la frontera soviética.

Sobre la base del DF-3 IRBM a fines de la década de 1960, se creó un DF-4 de dos etapas con un alcance de lanzamiento de más de 4500 km. El alcance de este misil fue suficiente para alcanzar los objetivos más importantes en el territorio de la URSS con una ojiva de 3 Mt, en relación con la cual el DF-4 recibió el nombre no oficial de "cohete de Moscú". Con una masa de más de 80.000 kg y una longitud de 28 m, el DF-4 se convirtió en el primer misil chino basado en silos. Pero al mismo tiempo, solo se almacenó en la mina, antes del lanzamiento, el cohete se elevó con la ayuda de un elevador hidráulico especial a la plataforma de lanzamiento. El número total de DF-4 entregados a las tropas se estima en aproximadamente 40 unidades.

A fines de la década de 1970, se completaron las pruebas de misiles balísticos intercontinentales de la clase pesada DF-5. Un cohete con un peso de lanzamiento de más de 180 toneladas podría llevar una carga útil de hasta 3,5 toneladas. Además de una ojiva monobloque con una capacidad de 3 Mt, la carga útil incluía medios para superar la defensa antimisiles. El KVO cuando se lanzó a un alcance máximo de 13.000 km era de 3-3,5 km. El tiempo de preparación de los misiles balísticos intercontinentales DF-5 para su lanzamiento es de 20 minutos.

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El DF-5 fue el primer misil de alcance intercontinental de China. Fue desarrollado desde el principio para un sistema basado en minas. Pero según los expertos, el nivel de protección de los silos chinos era muy inferior al de los soviéticos y estadounidenses. En este sentido, en la República Popular China, había hasta una docena de posiciones falsas por silo con un misil puesto en alerta. Sobre la cabeza de una mina real, se erigieron edificios falsos de demolición rápida. Esto debería haber dificultado la revelación de las coordenadas de la posición real de un misil mediante reconocimiento por satélite.

Un gran inconveniente del MRBM y el ICBM chinos, desarrollados en las décadas de 1960 y 1970, fue su incapacidad para participar en un ataque de represalia debido a la necesidad de una larga preparación previa al lanzamiento. Además, los silos chinos en términos del nivel de protección contra los factores dañinos de las armas nucleares eran significativamente inferiores a los silos de misiles soviéticos y estadounidenses, lo que los hacía vulnerables a un repentino "ataque de desarme". Sin embargo, debe reconocerse que la creación y adopción por parte del Segundo Cuerpo de Artillería de los misiles balísticos basados en silos DF-4 y DF-5 fue un importante paso adelante en el fortalecimiento de las fuerzas nucleares estratégicas chinas, y fue una de las razones para la creación de un sistema de defensa antimisiles alrededor de Moscú capaz de proteger contra un número limitado de misiles balísticos.

Después de la adopción de armas nucleares en la República Popular China, la aviación se convirtió en su principal transportista. Si el ajuste y la adopción de misiles balísticos basados en tierra en China, aunque con dificultad, pero hicieron frente a la creación del componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas, las cosas salieron mal. El primer submarino con misiles balísticos en la Armada del PLA fue el submarino diesel-eléctrico pr. 031G, construido en el Astillero No. 199 en Komsomolsk-on-Amur bajo el proyecto 629. El submarino desarmado se entregó en partes a Dalian, donde fue ensamblado y lanzado. En la primera etapa, el submarino con el lado No. 200 estaba armado con tres misiles R-11MF de una sola etapa de propulsor líquido, con un rango de lanzamiento desde la posición de superficie de 150 km.

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Debido al hecho de que no se transfirió la licencia para la producción del R-11MF en la República Popular China, el número de misiles entregados fue insignificante y ellos mismos se volvieron rápidamente obsoletos, el único barco de misiles del proyecto pr.031G se utilizó en varios experimentos. En 1974, el barco se convirtió para probar el misil balístico sumergido JL-1 (SLBM).

En 1978, se colocó en la República Popular China un submarino nuclear con misiles balísticos (SSBN) del proyecto 092. El SSBN del proyecto 092 "Xia" se armó con 12 silos para almacenar y lanzar misiles balísticos de propulsor sólido de dos etapas JL-1, con un alcance de lanzamiento de más de 1700 km. Los misiles estaban equipados con una ojiva termonuclear monobloque con una capacidad de 200-300 Kt. Debido a muchos problemas técnicos y varios accidentes de prueba, el primer SSBN chino se puso en servicio en 1988. El submarino nuclear chino Xia, aparentemente, no tuvo éxito. No realizó un solo servicio militar y no abandonó las aguas internas de China durante todo el período de operación. No se construyeron otros barcos en la República Popular China bajo este proyecto.

La historia de la creación del sistema de alerta temprana chino

Por razones que no están del todo claras, no es costumbre en nuestro país cubrir ampliamente la historia de la creación de productos de defensa de alta tecnología en China, esto se aplica plenamente a la tecnología de radar. Por lo tanto, muchos ciudadanos rusos se inclinan a pensar que la República Popular China se ha encargado recientemente del desarrollo de radares de alerta temprana e interceptores de defensa antimisiles, y los especialistas chinos no tienen experiencia en esta área. De hecho, este no es el caso en absoluto, los primeros intentos de crear radares diseñados para registrar ojivas de misiles balísticos y medios de destrucción de ojivas de misiles balísticos se realizaron en China a mediados de la década de 1960. En 1964, se lanzó oficialmente el programa para la creación de un sistema nacional de defensa antimisiles de la República Popular China, conocido como el "Proyecto 640". Según información publicada en fuentes oficiales chinas, el iniciador de este proyecto fue Mao Zedong, quien expresó su preocupación por la vulnerabilidad de China a las amenazas nucleares y dijo al respecto: "Si hay una lanza, entonces debe haber un escudo".

El desarrollo del sistema antimisiles, que en la primera etapa se suponía que protegería a Beijing de un ataque con misiles nucleares, atrajo a especialistas entrenados y entrenados en la Unión Soviética. Sin embargo, en el curso de la Revolución Cultural, una parte significativa de la intelectualidad científica y técnica china fue objeto de represión, por lo que el proyecto se estancó. La situación exigió la intervención personal de Mao Zedong, y después de una reunión conjunta del más alto nivel del partido y la dirección militar, a la que asistieron más de 30 científicos de alto rango, el primer ministro Zhou Enlai aprobó la creación de la "Segunda Academia", que fue encargado de la responsabilidad de crear todos los elementos del sistema de defensa antimisiles. En el marco de la Academia de Beijing, se formó el "Instituto 210", cuyos especialistas eran crear armas antimisiles y antisatélites. Las instalaciones de radar, el equipo de comunicación y la visualización de información estaban bajo la jurisdicción del "14º Instituto" (Instituto de Tecnología Electrónica de Nanjing).

Está claro que la construcción de incluso un sistema de defensa antimisiles local es imposible sin la creación de radares sobre el horizonte y sobre el horizonte para la detección oportuna de ojivas de misiles balísticos. Además, se requieren radares que sean capaces de rastrear continuamente los objetivos en el área de responsabilidad y junto con computadoras para calcular las trayectorias de las ojivas de los IRBM y los misiles balísticos intercontinentales, lo cual es necesario para la emisión de una designación precisa del objetivo al guiar misiles interceptores.

En 1970, 140 km al noroeste de Beijing, comenzó la construcción del radar de alerta temprana Tipo 7010. Un radar de matriz en fase de 40x20 metros, ubicado en la ladera del monte Huanyang, a una altitud de 1600 metros sobre el nivel del mar, estaba destinado a controlar espacio exterior desde el lado de la URSS. También se planeó construir dos estaciones más del mismo tipo en otras regiones de la República Popular China, pero debido a su alto costo, esto no pudo realizarse.

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Según información publicada en los medios chinos, el radar que operaba en el rango de frecuencia 300-330 MHz tenía una potencia de pulso de 10 MW y un rango de detección de unos 4000 km. El campo de visión era de 120 °, el ángulo de elevación era de 4-80 °. La estación fue capaz de rastrear 10 objetivos simultáneamente. Se utilizó una computadora DJS-320 para calcular sus trayectorias.

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El radar Tipo 7010 se puso en servicio en 1974. Esta estación, además de estar en alerta, participó repetidamente en varios experimentos y registró con éxito los lanzamientos de entrenamiento experimental de misiles balísticos chinos. El radar demostró sus capacidades bastante altas en 1979, cuando los cálculos de los radares Tipo 7010 y Tipo 110 pudieron calcular con precisión la trayectoria y el tiempo de caída de los escombros de la estación orbital estadounidense Skylab fuera de servicio. En 1983, utilizando el radar de alerta temprana Tipo 7010, los chinos predijeron la hora y el lugar de la caída del satélite soviético "Cosmos-1402". Era el satélite de emergencia US-A del sistema de reconocimiento de radar marítimo y designación de objetivos Legend. Sin embargo, junto con los logros, también hubo problemas: el equipo de la lámpara del radar Tipo 7010 resultó no ser muy confiable y muy costoso y difícil de operar. Para preservar la funcionalidad de las unidades electrónicas, el aire suministrado a las instalaciones subterráneas tuvo que eliminarse del exceso de humedad. Aunque se conectó una línea eléctrica al radar del sistema de alerta temprana, durante el funcionamiento de la estación, para una mayor confiabilidad, se suministró energía de generadores diesel que consumían mucho combustible.

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El funcionamiento del radar Tipo 7010 continuó con éxito variable hasta finales de la década de 1980, después de lo cual fue suspendido. En la segunda mitad de la década de 1990, comenzó el desmantelamiento de los equipos principales. En ese momento, la estación, construida con dispositivos eléctricos de vacío, estaba irremediablemente desactualizada.

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Actualmente, el área donde se encuentra el primer radar de alerta temprana chino está abierta para visitas gratuitas, y aquí se realizan excursiones organizadas. La antena con el PAR se ha mantenido en el mismo lugar y es una especie de monumento a los primeros logros de la industria radioelectrónica china.

Se diseñó un radar con antena parabólica móvil Tipo 110 para el seguimiento preciso y la designación de objetivos de los sistemas de defensa antimisiles que se están desarrollando en la República Popular China. Este radar, como el Tipo 7010, fue diseñado por especialistas del 14º Instituto de Tecnología Electrónica de Nanjing.

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La construcción de la estación de radar Tipo 110 en la parte montañosa de la provincia sureña de Yunnan comenzó a fines de la década de 1960. Para protegerse contra factores meteorológicos desfavorables, se coloca una antena parabólica con una masa de aproximadamente 17 toneladas y un diámetro de 25 dentro de una esfera radio-transparente con una altura de aproximadamente 37 metros. El peso de todo el radar con carenado superó las 400 toneladas La instalación del radar se ubicó a una altitud de 2036 m sobre el nivel del mar en las cercanías de la ciudad de Kunming.

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En 1971 se puso en funcionamiento un radar monopulso de doble banda que funciona a frecuencias de 250-270 MHz y 1-2 GHz. En la primera etapa, se utilizaron globos de sondeo a gran altitud, aviones y satélites de órbita baja para depurar la estación. Poco después del inicio de las primeras pruebas, el radar con una potencia máxima de 2,5 MW pudo acompañar al satélite a una distancia de más de 2000 km. La precisión de la medición de objetos en el espacio cercano resultó ser mayor que la del diseño. La puesta en servicio final del radar Tipo 110 tuvo lugar en 1977, después de pruebas estatales, durante las cuales fue posible acompañar y determinar con precisión los parámetros de vuelo del misil balístico DF-2. En enero y julio de 1979, las tripulaciones de combate de las estaciones Tipo 7010 y Tipo 110 realizaron entrenamiento práctico de acciones conjuntas para detectar y rastrear ojivas de misiles balísticos de mediano alcance DF-3. En el primer caso, el Tipo 110 acompañó a la ojiva durante 316 s, en el segundo, 396 s. El alcance máximo de seguimiento fue de unos 3000 km. En mayo de 1980, el radar Tipo 110 acompañó al ICBM DF-5 durante los lanzamientos de prueba. Al mismo tiempo, fue posible no solo detectar oportunamente las ojivas, sino también, según el cálculo de la trayectoria, indicar el lugar de su caída con alta precisión. En el futuro, además de estar en alerta, el radar, diseñado para medir con precisión las coordenadas y trazar trayectorias de ojivas ICBM y MRBM, participó activamente en el programa espacial chino. Según fuentes extranjeras, el radar Tipo 110 se ha modernizado y todavía está en funcionamiento.

Los desarrollos obtenidos en el diseño del radar Tipo 110 se utilizaron a finales de la década de 1970 para crear radares conocidos en Occidente como REL-1 y REL-3. Las estaciones de este tipo son capaces de rastrear objetivos aerodinámicos y balísticos. El rango de detección de aviones que vuelan a grandes altitudes alcanza los 400 km, los objetos en el espacio cercano se registran a una distancia de más de 1000 km.

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Los radares REL-1/3 desplegados en la Región Autónoma de Mongolia Interior y la Provincia de Heilongjiang monitorean la frontera entre Rusia y China. El radar REL-1 en la Región Autónoma Uygur de Xinjiang apunta a secciones en disputa de la frontera entre China y la India.

De todo lo anterior, se deduce que en la primera mitad de la década de 1970, la República Popular China logró no solo sentar las bases de las fuerzas de misiles nucleares, sino también crear los requisitos previos para crear un sistema de alerta de ataques con misiles. Simultáneamente con los radares sobre el horizonte capaces de ver objetos en el espacio cercano, se estaba trabajando en China sobre radares de "dos saltos" sobre el horizonte. La notificación oportuna de un ataque con misiles nucleares, combinada con la posibilidad de seguimiento por radar de ojivas de misiles balísticos, dio la posibilidad teórica de interceptarlos. Para combatir misiles balísticos intercontinentales e IRBM, el Proyecto 640 estaba desarrollando misiles interceptores, láseres e incluso cañones antiaéreos de gran calibre. Pero esto se discutirá en la próxima parte de la revisión.

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