A mediados de la década de 1970, las relaciones entre Moscú y Beijing se deterioraron tanto que las partes comenzaron a considerar seriamente la posibilidad de usar armas nucleares entre sí. Al mismo tiempo, la Unión Soviética tenía una superioridad abrumadora sobre China en el número de ojivas nucleares y sus vehículos de lanzamiento. El territorio de la República Popular China se vio amenazado no solo por misiles balísticos de mediano alcance, sino también por numerosos bombarderos soviéticos que portaban bombas nucleares de caída libre y misiles de crucero. Debido a su ubicación geográfica, China era muy vulnerable a los ataques aéreos del Norte y del Oeste. Durante la Guerra Fría, la Fuerza Aérea Soviética tenía una gran flota de bombarderos. Los ataques a objetos en territorio chino podrían ser infligidos no solo por los bombarderos de largo alcance Tu-16, Tu-22 y Tu-95, sino también por los Il-28 y Su-24 de primera línea, con base en las repúblicas soviéticas de Asia Central. en el este de Siberia, Transbaikalia, en la región de Amur, en las regiones de Khabarovsk y Primorsky. Teniendo en cuenta el hecho de que el contingente militar soviético estaba estacionado en el territorio de Mongolia y había aeródromos de salto, y desde la frontera mongol-china hasta Beijing a unos 600 km, la capital china estaba al alcance de la aviación de ataque soviética de primera línea.. Esto enfrió en gran medida a los "exaltados" de Beijing y al liderazgo chino, que se dieron cuenta de su debilidad y, a pesar de la retórica belicosa, trataron de no cruzar la "línea roja". Así, en marzo de 1979, el avión bombardero soviético, realizando vuelos de demostración a lo largo de las fronteras con la República Popular China, se convirtió en uno de los factores de la retirada de las tropas chinas del territorio vietnamita.
Esto no quiere decir que el liderazgo chino y el alto mando del EPL no hicieron nada para reducir la vulnerabilidad potencial de los bombarderos soviéticos. En la República Popular China en los años 70 y 80, se llevó a cabo la construcción masiva de refugios subterráneos muy grandes y bien fortificados para equipos, armas, población urbana y personal de las fuerzas armadas. Se llevó a cabo la dispersión de bases militares y regimientos de aviación. Un legado de los tiempos de la confrontación soviético-china en la República Popular China siguió siendo una gran cantidad de despegues y aterrizajes capitales y refugios excavados en la roca. Se erigieron maquetas de casas rápidamente demolidas sobre las minas de algunos misiles balísticos chinos con el propósito de camuflarse, y se establecieron falsas posiciones de partida en la zona.
Además de la construcción de refugios y la implementación de medidas organizativas para reducir los posibles daños de un ataque nuclear, se desplegaron sistemas de defensa aérea HQ-2 en las rutas de vuelo más probables de los bombarderos soviéticos, se localizaron campos de aviación interceptores y baterías antiaéreas. Al darse cuenta de que las fuerzas disponibles no son suficientes para proteger todo el territorio, el liderazgo chino intentó cubrir centros administrativos y económicos especialmente importantes, que se encuentran en la posición más vulnerable, con sistemas de misiles antiaéreos y cazas. Esto se aplicó principalmente a ciudades como Beijing, Shanghai, Wuhan y Shenyang. Las posiciones de artillería antiaérea de calibre 57, 85 y 100 mm y el sistema de defensa aérea HQ-2 estaban especialmente densamente ubicadas al norte y noroeste de estas ciudades. En la costa adyacente al Estrecho de Taiwán, se desplegaron sistemas de misiles de defensa aérea y baterías de artillería antiaérea en las cercanías de Zhangzhou y Quanzhou. El noroeste de la República Popular China estaba muy débilmente defendido en términos antiaéreos, solo alrededor de Urumqi en la Región Autónoma Uygur de Xinjiang se desplegaron tres divisiones del sistema de misiles de defensa aérea HQ-2. Al mismo tiempo, se ubicó una densa red de puestos de radar a lo largo del perímetro de la frontera soviético-china. Como regla general, las estaciones de radar se instalaron en puntos que dominan el terreno, a no menos de 60-70 km de la frontera estatal. El segundo cinturón de radar en el noroeste de China estaba ubicado tierra adentro a una distancia de 400-600 km. Para interceptar los bombarderos que invaden desde esta dirección en las regiones occidental y noroccidental escasamente pobladas de la República Popular China, se construyeron varios aeródromos, donde se basaron los cazas J-6 y J-7. En total, a mediados de la década de 1980, más de 60 batallones de misiles antiaéreos HQ-2 estaban en servicio de combate en China.
Luego de la normalización de las relaciones entre nuestros países, se eliminó una parte significativa de las posiciones del sistema de defensa aérea, ya que las primeras modificaciones del HQ-2 fueron dadas de baja. A fines de la década de 1990, casi todos los cañones antiaéreos de 85-100 mm fueron desmantelados, de los cuales había alrededor de 8,000 unidades en el EPL en la década de 1970. Todavía se conserva una pequeña cantidad de cañones antiaéreos de gran calibre en partes de la defensa costera en el área de la bahía de Bohai y el estrecho de Taiwán.
Actualmente, la posición del sistema de misiles de defensa aérea HQ-2J se mantuvo en direcciones secundarias en las regiones del interior de la República Popular China. Cerca de Beijing se han desplegado varios complejos con misiles que funcionan con combustible líquido y oxidante. La defensa aérea directa de la capital china es proporcionada por modernos sistemas de misiles antiaéreos de largo alcance: ruso S-300PMU / PMU1 y chino HQ-9 / A y cinco regimientos aéreos en J-7B / E, J-8II J-11A / B luchadores. Cabe esperar que, en relación con el desarrollo del recurso, los sistemas de defensa aérea S-300PMU sean reemplazados en un futuro cercano por nuevos sistemas antiaéreos de largo alcance. Por el momento, los sistemas de misiles de defensa aérea S-300PMU, que cubren Beijing, están de servicio con una composición truncada del este, lo que probablemente se deba a la falta de misiles acondicionados.
Los sistemas de defensa aérea HQ-2J modernizados, junto con el HQ-12 relativamente moderno, se consideran una adición a los sistemas de defensa aérea multicanal de largo alcance. Por el momento, Beijing ocupa el segundo lugar después de Moscú en términos de densidad de cobertura de armas de ataque aéreo. En total, la seguridad de la capital china contra las armas de ataque aéreo la proporcionan tres docenas de sistemas de defensa aérea de mediano y largo alcance.
Según datos occidentales, el número de divisiones de misiles antiaéreos desplegadas en posiciones estacionarias en la República Popular China es de 110 a 120 unidades. Aproximadamente el 80% de ellos están armados con complejos y sistemas modernos. Los chinos son muy celosos de preservar la infraestructura existente. Posiciones de capital, donde en el pasado se ubicaban los obsoletos sistemas de defensa aérea HQ-2, en la mayoría de los casos permanecen, los sistemas antiaéreos modernos se implementan en ellos después de la reconstrucción. A diferencia de nuestro país, donde cientos de costosas instalaciones de defensa han sido destruidas como parte de la "reforma" y "dar un nuevo aspecto", China supervisa estrictamente el uso previsto y la seguridad de la infraestructura existente.
La distribución de sistemas de misiles antiaéreos de mediano y largo alcance en el territorio de la República Popular China es muy indicativa. La parte principal de los sistemas de defensa aérea chinos cubre los centros industriales y administrativos ubicados en una zona climática cómoda para vivir.
Los sistemas de misiles antiaéreos de fabricación rusa, además de las cercanías de Beijing, se concentran en las áreas de Dalian, Qingdao, Shanghai, Quanzhou, Zhangzhou, es decir, principalmente a lo largo de la costa.
Los sistemas de defensa aérea S-300PMU-2 modernos y de largo alcance se despliegan principalmente cerca del Estrecho de Taiwán y en el área de operación de aviones de combate estadounidenses con base en Japón y Corea del Sur. Los observadores occidentales señalan que los sistemas de defensa aérea S-300PMU, entregados hace más de 25 años, están siendo reemplazados gradualmente en China por sus propios sistemas de defensa aérea HQ-9A. Entonces, en posiciones cerca de Shanghai, donde en el pasado se desplegó el sistema de misiles de defensa aérea S-300PMU, ahora el sistema de misiles de defensa aérea HQ-9A está de servicio.
Los sistemas y complejos antiaéreos de producción propia HQ-64, HQ-9, HQ-12 y HQ-16 se despliegan para proteger objetos especialmente valiosos en las profundidades de China y en las regiones fronterizas del sur y noroeste.
Se presta especial atención a la defensa aérea de las áreas de despliegue de misiles balísticos intercontinentales chinos, empresas aeroespaciales y nucleares. Por ejemplo, alrededor de la ciudad de Shenyang, donde se encuentra una planta de aviones especializada en la construcción de cazas pesados J-11 y J-16, se encuentran permanentemente tres sistemas de misiles de defensa aérea HQ-9A y un batallón de sistemas de misiles de defensa aérea HQ-16. desplegada. La fábrica de aviones y el centro de pruebas de Xi'an están cubiertos por un regimiento de misiles antiaéreos, que incluye tres sistemas de misiles de defensa aérea HQ-9.
Uno de los primeros sistemas de defensa aérea HQ-9 en serie se implementó en el Tíbet, cerca de la base aérea de Gonggar, en un área ubicada en las inmediaciones de las secciones en disputa de la frontera entre China y la India.
Además, recientemente, los sistemas chinos de defensa aérea de largo alcance HQ-9A se han desplegado fuera del continente de la República Popular China. Según imágenes de satélite publicadas en febrero de 2016, la República Popular de China desplegó un sistema de misiles de defensa aérea HQ-9A en Woody Island, parte del archipiélago de las disputadas Islas Paracel en el Mar de China Meridional.
La dirección sur de Vietnam está protegida por ocho divisiones del sistema de defensa aérea HQ-12. Hay tres ubicaciones HQ-12 alrededor de la ciudad de Baotou en Mongolia Interior. Aunque este sistema de defensa aérea es inferior en sus capacidades a los sistemas de defensa aérea de largo alcance HQ-9 / 9A / 9V y S-300PMU / PMU-1 / PMU-2, también es mucho más económico. Actualmente, el HQ-12 es el sistema de misiles antiaéreos más masivo, que está constantemente en alerta en las fuerzas de defensa aérea de la República Popular China.
Las bases aéreas y algunos objetos estratégicos ubicados no solo en la costa, sino también en las profundidades del territorio están cubiertos por los sistemas de defensa aérea de corto alcance HQ-64 y HQ-7. Las baterías del sistema de defensa aérea HQ-64 están de servicio en la posición durante un largo período de tiempo, y el HQ-7 de forma rotatoria.
Los observadores señalan que el número de sistemas de misiles de defensa aérea de corto alcance equipados en las proximidades de bases aéreas, puertos, puestos de radar y otras instalaciones importantes ubicadas a lo largo de la costa ha aumentado significativamente recientemente.
Teniendo en cuenta la experiencia existente, es muy posible que el sistema de defensa aérea NQ-17 esté involucrado en el desempeño de tareas de combate y cubra aeródromos, puestos de radar estacionarios y sistemas de misiles de defensa aérea de largo alcance.
La cobertura antiaérea directa de la base de la Fuerza Aérea PLA Longtian más cercana a Taiwán es proporcionada por el misil antiaéreo HQ-64A y la batería de artillería. En esta base, en 2016, se desplegó un escuadrón no tripulado de aviones J-6 radiocontrolados, que, a juzgar por imágenes de satélite, vuelan regularmente.
En caso de que estallen las hostilidades, los anticuados cazas J-6 controlados a distancia actuarán como señuelos, tomando el control del ataque de los sistemas de defensa aérea del enemigo. Hay razones para creer que, además del equipo de control remoto, los kamikazes no tripulados tienen estaciones de interferencia y misiles diseñados para destruir los radares enemigos.
Vale la pena detenerse por separado en los rangos disponibles en la República Popular China, donde se llevan a cabo lanzamientos de control, entrenamiento y prueba de misiles antiaéreos de mediano y largo alcance. A 80 km al este de la ciudad de Tangshan, en la provincia de Hebei, a orillas de la bahía de Bohai, hay un campo de entrenamiento para las Fuerzas de Defensa Aérea.
Aquí, en la dirección del área de agua de mar 2-3 veces al año, control y entrenamiento de disparos de las divisiones de combate de los sistemas de defensa aérea HQ-2J, HQ-12, así como del HQ-9 y S-300PMU / PMU -1 / Sistemas de defensa aérea PMU-2 que realizan tareas de combate alrededor de Beijing, en las cercanías de Qingdao, Nanjing, Shanghai, Shenyang, Quanzhou y Zhangzhou.
Los objetivos radiocontrolados J-6 y H-5 se lanzan desde la base aérea de Qinhuangdao-Shanhaiguan ubicada a 70 km al norte. Los bombarderos de largo alcance portadores de misiles N-6 también se basan aquí durante la duración de los ejercicios, desde los cuales se lanzan simuladores de misiles de crucero.
En 2017, comenzó la construcción de un sitio de prueba de misiles en la provincia de Shaanxi, 50 kilómetros al norte de la ciudad de Xi'an. En esta zona, además de las cinco posiciones de partida, hay un gran puesto de radar con varios radares JY-27, JYL-1 e YLC-2. Además, de forma permanente, hay dos divisiones del sistema de defensa aérea HQ-9 en el territorio del sitio de prueba.
Alrededor del centro administrativo de Jiuquan en la provincia de Gansu, en un radio de 200-300 km, hay cuatro sitios desde donde se llevan a cabo lanzamientos regulares de prueba y control y entrenamiento de misiles antiaéreos. Debido a su baja densidad de población, esta zona desértica es muy adecuada para disparar misiles militares.
El legendario sitio de prueba No. 72 está ubicado a 20 km al norte del cosmódromo de Jiuquan, donde se probaron todos los sistemas de misiles antiaéreos de mediano y largo alcance chinos en el pasado, así como el ruso S-300PMU / PMU-1 / PMU. -2.
Fue en el sitio número 72 en diciembre de 2018 que se llevó a cabo el control y el disparo de prueba de los sistemas de defensa aérea rusos S-400. En varios medios de comunicación rusos en enero de 2019, se publicó información no confirmada de que, durante el disparo, el sistema de defensa antimisiles 48N6E a una distancia de 250 km alcanzó un objetivo balístico que volaba a una velocidad de 3 km / s. Esta noticia provocó un gran revuelo entre los ciudadanos rusos "patriotas", pero aquellos que están al menos un poco familiarizados con las capacidades de la tecnología moderna de defensa aérea se encogieron de hombros con desconcierto. Habiéndome interesado en este tema, traté de encontrar más información sobre las pruebas del S-400 en la Internet china. Varias fuentes dicen que el objetivo balístico se lanzó desde un rango de 250 km, pero no se dice nada sobre la distancia a la que fue interceptado.
Como saben, el S-400 es un sistema diseñado principalmente para combatir objetivos aerodinámicos, pero al mismo tiempo es capaz de interceptar misiles balísticos de corto alcance. Según los materiales publicados durante las exhibiciones de armas y las ferias aeroespaciales internacionales, el rango máximo de designación de blancos del radar 91N6E para blancos balísticos con un RCS de 0,5 m² es de 240 km. El alcance máximo de disparo en objetivos grandes de baja maniobrabilidad: bombarderos B-52 de largo alcance y petroleros KS-135 es de 250 km. El límite máximo de la zona de cobertura en términos de alcance de los misiles balísticos es de 60 km. A modo de comparación: como parte del sistema S-300V4 mejorado, especialmente creado para proporcionar defensa aérea / defensa antimisiles del enlace frontal de las fuerzas terrestres, se utiliza el misil 9М82М que pesa 5800 kg, con un rango de lanzamiento en objetivos aerodinámicos lentos a medio altitudes de unos 400 km. Como se sabe a partir de fuentes abiertas, el peso del 48N6E SAM es de aproximadamente 1900 kg. La mayor parte de la masa de estos misiles cae sobre combustible sólido. La velocidad máxima de vuelo del misil 9M82M es 7, 85 M, el misil 48N6E - 7, 5 M. Teniendo en cuenta el hecho de que los misiles 40N6E de largo alcance con orientación activa no se suministraron a la República Popular China, las declaraciones sobre la interceptación del El objetivo balístico S-400 que usa el misil 48N6E a un alcance de 250 km debe considerarse poco confiable.
Se puede afirmar que debido al cambio en la situación político-militar y al equilibrio de poder en el mundo, en el siglo XXI, la disposición de las posiciones estacionarias del sistema de misiles de defensa aérea ha cambiado radicalmente. En el pasado, el sistema de defensa aérea HQ-2 estaba ubicado en el noreste y noroeste de la República Popular China, en el camino de las rutas de vuelo más probables para los bombarderos soviéticos de largo alcance. Ahora la mayoría de las posiciones en la parte noroeste de China han sido eliminadas, y no quedan sistemas de misiles antiaéreos a lo largo de la frontera con los territorios del Lejano Oriente ruso.
Se observa una concentración particularmente significativa de modernos sistemas antiaéreos y cazas Su-30MKK, J-10A / B y J-11A / B en áreas que se encuentran en el área de operaciones de la Fuerza Aérea de Taiwán. La Fuerza Aérea de la República de China (Taiwán) tiene alrededor de 380 aviones de combate. De estos, los más valiosos son los cazas polivalentes 125 F-CK-1 Jingguo. Este avión fue creado sobre la base del F-16 estadounidense, pero tiene dos motores y se diferencia en la composición de aviónica y armas. También en la Fuerza Aérea de Taiwán hay cazas: F-5E / F, F-16A / B y Mirage 2000-5.
Los bombarderos de misiles de crucero de largo alcance también se consideran los oponentes más probables del sistema de defensa aérea chino. La Base de la Fuerza Aérea Andersen en la isla de Guam, operada por el Ala 36, se utiliza como un aeródromo intermedio para los bombarderos estadounidenses de largo alcance en la zona de Asia y el Pacífico. Aquí, de forma rotatoria, cazas F-15C y F-22A (12-16 unidades), aviones de reconocimiento no tripulados de largo alcance RQ-4 Global Hawk (3-4 unidades), B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, Están de servicio bombarderos B-2A Spirit (6-10 unidades). Si es necesario, el grupo de aviación en Guam se puede aumentar de 4 a 5 veces durante el día. Los cazas F-15C y F-22A, los petroleros KC-135R y los aviones de transporte militar C-17A pertenecientes a la 15a Ala Aérea y la 154a Ala Aérea de la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional están asignados a la base aérea de Hikkam en Hawai. Aunque la base aérea de Hikkam está bastante alejada de la costa de la República Popular China, se puede utilizar como un aeródromo intermedio y como base para aviones cisterna y bombarderos de largo alcance. Y los cazas estacionados aquí de forma permanente pueden desplegarse rápidamente en bases aéreas en Japón y Corea del Sur.
Una amenaza potencial para China es el avión de combate de la Fuerza Aérea del Pacífico de EE. UU., Con sede en la Base Aérea de Hickam, Hawai. Subordinados al Comando del Pacífico están los ejércitos aéreos 5º (Japón), 7º (República de Corea), 11º (Alaska) y 13º (Hawái). Como parte del 5º Ejército de la Fuerza Aérea, con su cuartel general en la base aérea de Yokota, el ala aérea 18, desplegada en la base aérea de Kadena, se considera la principal fuerza de ataque. Los cazas F-15C / D de los escuadrones 44 y 67 tienen su base aquí. El reabastecimiento aéreo de los cazas estadounidenses estacionados en Japón es proporcionado por el KC-135R del 909 ° escuadrón de petroleros. El objetivo de objetivos aéreos y la gestión general de las acciones de la aviación militar fuera de la zona de visibilidad de los radares terrestres se confía al destacamento de patrulla y control de radar 961, equipado con aviones AWACS y U E-3C Sentry. Los vuelos regulares de reconocimiento a lo largo de la costa de la República Popular China son llevados a cabo por aviones RC-135V / W Rivet Joint y aviones de reconocimiento no tripulados de gran altura y largo alcance RQ-4 Global Hawk. Las funciones de reconocimiento también están asignadas al avión de patrulla base P-8A Poseidon, P-3C Orion y al avión de reconocimiento de radio EP-3E Aries II de la Armada de los EE. UU., Que están estacionados en Kadena AFB. Los F-16C / D de los escuadrones 13 y 14 de la 35a Ala de caza se despliegan en la base aérea de Misawa.
La Base Naval Yokosuka es la base avanzada permanente de los portaaviones estadounidenses. Desde 2008, el portaaviones de propulsión nuclear clase Nimitz USS George Washington (CVN-73) se encuentra aquí. Recientemente fue reemplazado en servicio en Japón por el USS Ronald Reagan (CVN-76). Los aviones de cubierta de la Marina de los EE. UU. Para el despliegue costero utilizan la base aérea de Atsugi, que alberga el avión de la quinta ala del portaaviones. Incluye tres escuadrones de combate y asalto F / A-18E / F Super Hornet, un escuadrón de guerra electrónica EA-18 Growler, un escuadrón E-2C / D Hawkeye AWACS, así como aviones y helicópteros de transporte basados en portaaviones para diversos fines.
En el territorio de Japón, hay alrededor de 200 aviones de combate de la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. De forma permanente. Además de los cazas estadounidenses de forma permanente basados en aeródromos japoneses, las Fuerzas de Autodefensa Aérea de Japón tienen: 190 cazas F-15J / DJ pesados, 60 F-2A / B ligeros (una versión japonesa más avanzada del F- 16), alrededor de 40 F-4EJ multiusos y aproximadamente 10 RF-4EJ / EF-4EJ de reconocimiento. Además, se han encargado 42 cazas F-35 en los Estados Unidos. Las fuerzas del 7 ° Ejército Aéreo, estacionadas en Corea del Sur, están representadas por el 8 ° Regimiento de Aviación de Combate - 42 F-16C / D (Base Aérea de Gunsan), y el 51 ° Ala de Combate - 36 F-16C / D, perteneciente a la 36th Fighter Squadron. Y 24 aviones de ataque A-10C Thunderbolt II del 25th Fighter Squadron. A las fuerzas del 7mo VA de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, se deben agregar aproximadamente 460 cazas surcoreanos: F-5E / F, F-16C / D, F-15K y F-4E. El cual, en caso de un enfrentamiento militar entre Estados Unidos y China, si no participan en ataques aéreos en territorio chino, definitivamente será utilizado para la defensa aérea de las bases aéreas estadounidenses.
Así, el grupo combinado de aviación de los Estados Unidos, Japón y la República de Corea, teniendo en cuenta los aviones de combate de la República de China, es prácticamente igual en número a toda la flota de combate de la Fuerza Aérea del EPL. Al mismo tiempo, será más fácil para los combatientes chinos realizar operaciones de combate defensivo sobre el territorio de la República Popular China adyacente a las áreas costeras debido a la presencia de una gran cantidad de pistas alternativas y numerosos puestos de radar terrestres. En cuanto a los grupos de ataque de portaaviones estadounidenses, dado el mayor poder de las unidades de defensa costera chinas equipadas con numerosos misiles antibuque modernos, su presencia en las aguas territoriales de la República Popular China es imposible. Además, la flota china y los aviones de ataque de la Fuerza Aérea y la Armada del EPL, estacionados en aeródromos costeros, son bastante capaces de obligar a los portaaviones estadounidenses a estar a una distancia mayor que el alcance de combate del portaaviones F / A-18 E / F. -bombarderos basados en combate. Los caza-interceptores chinos, que operan junto con sistemas de misiles antiaéreos de mediano y largo alcance, son capaces de infligir pérdidas inaceptables a los bombarderos enemigos. En este sentido, es de esperar que el primer ataque a las instalaciones de defensa clave de China se lleve a cabo con misiles de crucero lanzados desde bombarderos de largo alcance, barcos de superficie y submarinos.
Según información publicada en fuentes abiertas, las fuerzas de servicio de la Séptima Flota estadounidense tienen constantemente portaaviones capaces de lanzar al menos 500 misiles de crucero basados en el mar RGM / UGM-109 Tomahawk. Se considera que la modificación más moderna es el Tomahawk táctico RGM / UGM-109E con un alcance de lanzamiento de 1600 km y KVO - 10 m Fuera del área afectada de los sistemas de misiles antiaéreos disponibles en la República Popular China, AGM-86C Se pueden lanzar misiles de crucero / D CALCM, que se transportan en la Fuerza Aérea de EE. UU. Son bombarderos de largo alcance B-52H. Un bombardero puede transportar hasta 20 CR. AGM-86C / D puede atacar objetivos terrestres a distancias de hasta 1100 km. En el caso de utilizar el sistema de guiado anti-jamming Litton con corrección basada en señales de navegación por satélite GPS de 3ª generación, la desviación circular probable desde el punto de mira es de 3 m.
Los bombarderos B-1B, B-2A, B-52H, así como los aviones tácticos y basados en portaaviones F-16C / D, F-15E y F / A-18E / F son capaces de transportar misiles de crucero AGM-158 JASSM. El bombardero B-52H puede tomar 12 de esos misiles, B-1B - 24 misiles, B-2A - 16 misiles, F-16C / D cazas, F / A-18E / F - 2 misiles, F-15E - 3 misiles. Hasta la fecha, se está produciendo en serie el crucero AGM-158B JASSM-ER mejorado con un alcance de lanzamiento de 980 km. La velocidad en la ruta es de 780-1000 km / h. La desviación promedio desde el punto de mira es de 3 m El misil es capaz de alcanzar objetivos tanto estacionarios como móviles. Los aviones F-15E, F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A son capaces de alcanzar objetivos terrestres con misiles AGM-84 SLAM. Este misil fue creado sobre la base del misil antibuque AGM-84 Harpoon, pero difiere en el sistema de guía. En lugar del RGSN activo, el SLAM utiliza un sistema inercial con corrección GPS y la posibilidad de teleguía remota. En 2000, se adoptó el CR AGM-84H SLAM-ER, que es un procesamiento profundo del AGM-84E SLAM. SLAM-ER puede identificar de forma independiente el objetivo de acuerdo con los datos almacenados previamente en la computadora de a bordo del misil o ser guiado por los comandos del operador. El misil tiene la capacidad de alcanzar objetivos a una distancia de 270 km. Velocidad de vuelo: 855 km / h. El misil AGM-88 HARM está diseñado para combatir radares de vigilancia y estaciones de guía de misiles de defensa aérea a una distancia de hasta 150 km. Puede ser transportado por todos los aviones estadounidenses tácticos y basados en portaaviones en servicio.
En el contexto del uso generalizado de misiles de crucero por parte del enemigo, el camuflaje y la dispersión de los cazas a aeródromos alternativos serán de particular importancia; los refugios subterráneos existentes excavados en las rocas también desempeñarán un papel. No cabe duda de que, basándose en la experiencia de utilizar armas de aviones de alta precisión estadounidenses y misiles de crucero en conflictos locales, el comando del EPL llegó a las conclusiones adecuadas y se preocupó por la creación de equipos de guerra electrónica capaces de reducir la eficacia de las municiones guiadas. en el que las señales de un sistema de navegación de posicionamiento por satélite y telecontrol se utilizan como guía. …La efectividad del uso de misiles anti-radar se verá seriamente reducida debido al uso de generadores que simulan el funcionamiento de las estaciones de radar. En el caso de un pronóstico negativo del desarrollo de una situación de crisis y el anuncio de un "período amenazado", los batallones de misiles antiaéreos, los radares móviles y los centros de comunicaciones móviles deberían trasladarse a áreas preparadas para el despliegue de reservas y simulacros de montaje rápido. Los ascensores y las trampas de radar permanecen en antiguas y conocidas posiciones enemigas. En el proceso de despliegue de batallones de misiles antiaéreos, se lleva a cabo un camuflaje minucioso de real y equipamiento de posiciones falsas, mientras se observa el régimen de silencio de radio. Siempre que las medidas anteriores se lleven a cabo de manera oportuna, la efectividad de un ataque con misiles de crucero puede reducirse significativamente, y los ataques de aviones de ataque tripulados en condiciones de un sistema de defensa aérea no suprimido estarán plagados de pérdidas muy significativas.
Se puede argumentar con un alto grado de certeza que en caso de un ataque a objetos en el territorio de China, el liderazgo de la República Popular China emitirá una orden de represalia con ataques con misiles y bombas contra las bases de las que han surgido las armas de ataque aéreo.. Con el nivel actual de desarrollo de la defensa aérea de la República Popular China, en un conflicto armado en el que solo se utilizarán municiones convencionales, los medios de un ataque aéreo de Estados Unidos y sus aliados no podrán reprimir el sistema de defensa aérea chino y ganar la supremacía aérea sobre China continental con pérdidas aceptables.
No se puede dejar de notar el tremendo progreso en la mejora de la defensa aérea de la República Popular China. Como parte de la reforma militar y la modernización de las fuerzas armadas, el alto liderazgo político-militar chino se esfuerza por crear el máximo equilibrio entre los aviones de combate modernos y las fuerzas de misiles antiaéreos. La construcción del sistema de defensa aérea de China se lleva a cabo teniendo en cuenta la experiencia de desarrollo y los logros alcanzados por las fuerzas de defensa aérea de la URSS y Rusia. En la última década, se ha actualizado más del 70% de la flota de estaciones de radar terrestres y hay aproximadamente 20 aviones AWACS en servicio. Gracias a la introducción de sistemas automatizados de control e información de combate, los radares terrestres y los piquetes de radar aéreo están conectados en una sola red. Los interceptores y los modernos sistemas de misiles antiaéreos están equipados con equipos de intercambio de datos de alta velocidad en modo cerrado. Los flujos de información y la emisión de la designación de objetivos oportuna están bajo la jurisdicción de los comandos regionales. El sistema de defensa aérea de China ya es uno de los mejores del mundo y es capaz de infligir daños inaceptables a cualquier enemigo y cubrir eficazmente instalaciones y tropas estratégicamente importantes.
