Teoría y práctica de las operaciones de ingeniería

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Teoría y práctica de las operaciones de ingeniería
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El artículo se basa en el Manual de campo (FM3-34) de "Operaciones de ingeniería" del Ejército de EE. UU.

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Los infantes de marina del 1er Batallón de Ingenieros utilizan una topadora para crear una berma alrededor de una base de patrulla en la provincia afgana de Gemland. La unidad llegó al sitio de construcción a las dos de la mañana e inmediatamente procedió al arreglo

El Cuerpo de Ingenieros permite a los comandantes de combate de unidades combinadas alcanzar objetivos a través del redespliegue estratégico y maniobras tácticas, proporcionando capacidades únicas de ingeniería de combate, general y geoespacial

Si bien la naturaleza de la guerra se ha mantenido constante a lo largo de su historia, la conducción de la guerra cambia constantemente en respuesta a nuevos conceptos, tecnologías y necesidades. La doctrina de las fuerzas de ingeniería ha evolucionado durante más de 200 años y continúa apoyando el espectro completo de combate, enfatiza la combinación simultánea de operaciones ofensivas, defensivas y de estabilidad durante todas las hostilidades. También se debe prestar más atención al papel y la función de las fuerzas de ingeniería en operaciones multinacionales bajo el mando potencialmente multinacional o interinstitucional y en una variedad de relaciones de mando. Es invariable que las operaciones de ingeniería continúen dependiendo del soldado de ingenieros para obtener el control y la flexibilidad necesarios para integrar las capacidades de las fuerzas de ingeniería en las operaciones de armas combinadas.

Las capacidades de ingeniería son un factor importante para mejorar las capacidades de combate en operaciones conjuntas, lo que facilita la libertad de acción necesaria para cumplir los objetivos de una misión de combate. Las operaciones de ingeniería modifican, mantienen, dan sentido y protegen el espacio físico. Actuando de manera similar, garantizan la movilidad de las fuerzas aliadas; cambiar la movilidad del enemigo; mejorar la capacidad de supervivencia y apoyar a las fuerzas aliadas; promover una mejor comprensión del entorno físico; y brindar apoyo a civiles, otras naciones y autoridades y organismos civiles.

El Cuerpo de Ingenieros debe contener la combinación correcta de capacidades para brindar apoyo de ingeniería oportuno y apropiado, y esta combinación a menudo deberá cambiarse seriamente durante los períodos de transición. Por ejemplo, las unidades de zapadores a menudo constituyen la mayoría de las fuerzas de ingeniería del teatro de operaciones (teatro de operaciones) durante las operaciones de combate extendidas, pero deben reorganizarse durante las operaciones de estabilización, ya que generalmente no tienen la capacidad adecuada para llevar a cabo todas las operaciones. tareas de ingeniería de rutina necesarias. Además, debido al hecho de que los requisitos para el apoyo de EOD (Eliminación de artefactos explosivos - eliminación de artefactos explosivos sin detonar, artefactos explosivos) durante las operaciones transitorias a menudo son significativamente más altos que durante las operaciones de combate, se necesitan más capacidades de EOD.

Notas sobre semántica (significado de la palabra)

Combat Manual FM 3-34, en el que se basa este artículo, introduce algunos cambios significativos en una serie de conceptos y expresiones tradicionales que se utilizan para describirlos. En particular, incluyen:

- Reemplazo de "sistemas de trabajo de combate" por "funciones de combate" y la subsecuente división de los sistemas operativos de combate de movilidad, contramovilidad y supervivencia entre las funciones de combate "movimiento y maniobra" y "defensa";

- La eliminación del término "espacio de combate" y la subsiguiente sustitución de la "función de ingeniería del espacio de combate" por simplemente "funciones de ingeniería" de la ingeniería de combate, general y geoespacial;

- Exclusión del término "protección de la fuerza" excepto por el término "condiciones para la protección de las tropas" (FPCON) como parte del elemento antiterrorista de la función de combate de protección;

- Formación del término "movilidad garantizada" para designar el marco del proceso, acciones y capacidades con la integración activa del poder de combate de la ingeniería;

- Eliminación de los términos "combate", "apoyo de combate" y "apoyo de tropas en batalla" al describir categorías de tropas, actividades y capacidades.

Este artículo explica la nueva semántica, el lenguaje y un conjunto de expresiones que pueden sonar algo inesperadas para los lectores militares no estadounidenses.

Planificación de ingeniería

Las tareas de planificación, preparación, ejecución y evaluación continua en diferentes teatros son muchas y variadas. El cuartel general de las fuerzas de ingeniería debe participar en operaciones en cada nivel de operaciones de combate: estratégico, operativo, táctico. La exclusión de trabajos de ingeniería en cualquier nivel puede afectar negativamente la eficiencia de la operación.

Nivel estratégico

Las actividades de ingeniería a nivel estratégico incluyen la planificación de fuerzas y activos, centrándose principalmente en los activos y capacidades para crear, establecer, mantener y reconstruir fuerzas armadas. Además, el desarrollo de infraestructura es un aspecto crítico del despliegue y mantenimiento de despliegues de fuerza, y determina una mayor necesidad de activos de ingeniería. El Cuerpo de Ingenieros brinda asesoramiento estratégico sobre topografía e infraestructura, incluidos aeropuertos marítimos y de aterrizaje, formación de tropas, prioridades de apoyo de ingeniería, líneas de comunicaciones, operaciones de bases aéreas y aeródromos, planificación y despliegue de campamentos base, selección de objetivos conjuntos, ayuda humanitaria extranjera, consideraciones ambientales, medio ambiente, la interacción de las fuerzas de ingeniería, la introducción de reglas para la conducción del combate, las reglas para el uso de tropas y la provisión de protección. Los temas ambientales pueden ser de importancia estratégica y afectar el éxito de una misión de combate y, además, la protección de los recursos naturales puede ser una tarea estratégica clave que es realmente importante para la reconstrucción de un país.

Nivel operacional

La ingeniería a nivel operativo se centra en el impacto de la infraestructura geográfica y de despliegue de tropas en los planes operativos de un comandante de combate. Los órganos de planificación de las fuerzas de ingeniería deben determinar los requisitos para el concepto de comando de combate en cuanto a movilización, despliegue, empleo y apoyo. La planificación operativa combina el plan operativo (OPLAN) o el orden operativo (OPORD) de las fuerzas combinadas, las tareas especiales de ingeniería asignadas y las fuerzas de ingeniería disponibles para lograr el éxito. Los planificadores de ingenieros de fuerzas conjuntas también deben comprender las capacidades y limitaciones de los ingenieros de cada rama del servicio.

La mayoría de las actividades de ingeniería realizadas para operaciones estratégicas también se llevan a cabo a nivel operativo. El Cuerpo de Ingenieros evalúa el área y el entorno de combate y trabaja con oficiales de inteligencia para analizar la amenaza. Los ingenieros están planificando y planificando la construcción de los campamentos base necesarios y otras estructuras, desarrollando productos y servicios geoespaciales y haciendo recomendaciones para el fuego conjunto y la supervivencia de las fuerzas involucradas. Como enlace a la integración de la ingeniería táctica, la planificación operativa asegura que se proporcionen las capacidades de ingeniería adecuadas para cumplir con los requisitos de apoyo de la ingeniería de combate.

Nivel táctico

Las actividades de ingeniería a nivel táctico se centran en el apoyo, la colocación y la maniobra de los elementos de combate (en relación entre sí y con el enemigo) que son necesarios para completar las misiones de combate. La planificación táctica la lleva a cabo cada rama de las fuerzas armadas; en el contexto de las operaciones de ingeniería, esto significa un cambio en el enfoque principal de las tareas de ingeniería de combate y la planificación dentro de las formaciones de combate.

Los planificadores operativos determinan las condiciones para lograr resultados a nivel táctico, evaluando las necesidades y asegurando la disponibilidad de oportunidades. Por lo general, la planificación de ingeniería táctica se centra en el apoyo a las maniobras de combate, la supervivencia y el apoyo continuo que no está dirigido por un comandante de nivel superior.

La planificación de la construcción a nivel táctico generalmente se enfocará en la seguridad del edificio para proporcionar funciones de "protección" y "apoyo" de combate. Los planificadores de ingeniería a nivel táctico utilizan las instalaciones de ingeniería proporcionadas por los planificadores operacionales para apoyar las misiones de combate táctico asignadas a las unidades de maniobras de combate que apoyan.

Las tareas tácticas son complejas y la planificación debe tener en cuenta las características de las amenazas simétricas y asimétricas. Las consideraciones especiales incluyen realizar un análisis del terreno con una comprensión de estas características de amenaza. El reconocimiento de ingeniería (táctico y técnico) es una capacidad crítica para un comandante de combate a nivel táctico. La información sobre amenazas debe ser muy específica. El aumento de las minas y los artefactos explosivos improvisados (IED) requiere que los ingenieros desarrollen constantemente nuevas contramedidas. La integración táctica de las capacidades de eliminación de artefactos explosivos se está convirtiendo en un requisito cada vez más imperativo.

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El KODIAK alemán en el chasis LEOPARD 2 es un ejemplo moderno de un vehículo de ingeniería de combate

Funciones de ingenieria

Las funciones de ingeniería son categorías de capacidades y acciones de ingeniería relacionadas agrupadas para ayudar a los comandantes a integrar, sincronizar y dirigir las operaciones de ingeniería. Las tres funciones son Ingeniería de combate, Ingeniería general e Ingeniería geoespacial.

Teoría y práctica de las operaciones de ingeniería
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Soldados británicos del 26 ° Batallón de Ingenieros, parte del 24 ° Regimiento de Ingenieros, construyen un puente de carretera recién construido cerca de la Base de Operaciones de Delhi en Afganistán. El trabajo de recuperación es vital para mejorar la calidad de vida de la población afgana, especialmente el trabajo en las arterias de transporte que revitalizarán el comercio y mejorarán la accesibilidad a áreas remotas del país.

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El APOBS (el sistema de superación de obstáculos antipersonal) está listo para su uso. APOBS utiliza un sistema de cohetes para lanzar 108 granadas conectadas en serie que detonan sobre un obstáculo objetivo.

La ingeniería de combate se define como aquellas capacidades y actividades de ingeniería que apoyan la maniobra de las fuerzas terrestres y que requieren el apoyo directo de esas tropas. La ingeniería de combate consta de tres tipos de capacidades y trabajos: movilidad, contramovilidad y capacidad de supervivencia (M / CM / S).

Las actividades de ingeniería general se definen como aquellas capacidades y actividades de ingeniería distintas de la ingeniería de combate que modifican, preservan o protegen el espacio físico. Los ejemplos incluyen la construcción, reparación, mantenimiento y mantenimiento de infraestructura, estructuras, líneas de comunicación y bases; protección de los recursos naturales y culturales; cambio y restauración de terreno y determinadas obras de eliminación de artefactos explosivos.

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El reconocimiento de las áreas presuntamente contaminadas requiere equipo y capacitación especiales.

La ingeniería geoespacial es el arte y la ciencia de utilizar información geoespacial para poder comprender el espacio físico para las operaciones militares. El arte es la capacidad de comprender METT-TC (misión, enemigo, terreno y clima, tropas y apoyo disponible, tiempo disponible y consideraciones civiles) y la información geoespacial disponible, incluida la intención de uso y las limitaciones, con el fin de evaluar la importancia militar del terreno y crear productos de decisión geoespacial. Esta ciencia es la capacidad de usar información geoespacial para crear productos espacialmente precisos para mediciones, mapeo, visualización, modelado y todo tipo de análisis de terreno.

La inteligencia de ingeniería, aunque no es una función de ingeniería separada, es una parte importante de cada una de las funciones de ingeniería.

Ingeniería de combate

La ingeniería de combate es parte integral de la capacidad de maniobra de las unidades de armas combinadas. Se enfoca en apoyar a las fuerzas cuerpo a cuerpo. Los ingenieros de combate aumentan la fuerza de las tropas al crear espacio físico con el fin de obtener el uso más eficiente del espacio y el tiempo necesarios para crear impacto y velocidad mientras obstruyen las maniobras enemigas. Al aumentar la capacidad de maniobra de la subunidad, los ingenieros de combate aceleran la concentración de los activos de combate, aumentan la velocidad y el ritmo de las tropas necesarias para utilizar la vulnerabilidad crítica del enemigo. Al aumentar las limitaciones naturales del espacio físico, los ingenieros de combate limitan la capacidad del enemigo para crear ritmo y velocidad. Estas restricciones aumentan el tiempo de respuesta del oponente y reducen la voluntad física y psicológica de luchar.

La ingeniería de combate proporciona apoyo de ingeniería para operaciones de combate (ofensivas y defensivas), operaciones de estabilidad o asistencia a civiles. Puede complementarse de vez en cuando con apoyo para trabajos de ingeniería en general, pero mantiene su énfasis en la aplicación integrada de capacidades de ingeniería para apoyar la libertad de maniobra de la unidad de armas combinadas (movilidad y contramovilidad) y la capacidad de supervivencia.

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El ferry MZ transporta la unidad de artillería autopropulsada AS90 a través del río.

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Ingenieros del ejército polaco trabajando en un proyecto de reconstrucción civil en Afganistán

Movilidad

La guerra ágil depende de la libertad de movimiento y busca evitar el uso de la fuerza por parte del enemigo para concentrarse en sus debilidades siempre que sea posible. El enemigo utilizará la potencia de fuego, el terreno y los obstáculos artificiales para privarnos de nuestra libertad de maniobra. Primero, sus tropas intentarán sortear tales obstáculos; sin embargo, esto puede no ser siempre una opción. Deben superarse las tareas difíciles que limitan la maniobra. En este contexto, las operaciones móviles se definen como la reducción de la efectividad de los obstáculos por parte de las unidades de combate y de ingeniería al reducir o eliminar el impacto de los obstáculos existentes o fortificados. El objetivo es preservar la libertad de movimiento de las unidades de combate, los sistemas de armas y las existencias críticas.

Hacer pasajes, incluidos pasajes en puertas, vallas o muros en entornos urbanos y superar obstáculos, se utiliza para restaurar la capacidad de llevar a cabo un combate ágil. Las actividades de limpieza, incluida la limpieza de rutas o áreas, se utilizan para eliminar obstrucciones existentes o intermitentes. Los caminos y caminos de combate brindan maniobras tácticas, y el trabajo de ingeniería en la construcción de estructuras para la aviación crea soporte móvil para maniobras tácticas en forma de GDP, áreas de aterrizaje e instalaciones para su mantenimiento.

Las operaciones de movilidad, tarea de las unidades de armas combinadas, utilizan la maniobra como una aplicación del poder de combate. Las operaciones que respaldan la movilidad incluyen más que solo ingenieros. Por ejemplo, garantizar la maniobrabilidad y la movilidad respalda las tareas de la policía militar que se realizarán para garantizar y mantener la libertad de maniobra del comandante y aumentar la maniobrabilidad de sus activos en todas las condiciones ambientales. Las tareas incluyen reconocimiento y reconocimiento de rutas, regular y hacer cumplir las rutas de suministro, definir rutas temporales, asegurar los cruces de ríos y controlar a los rezagados y refugiados. El reconocimiento de rutas es otro ejemplo.

Contramovilidad

El trabajo de contramovilidad debería obstaculizar la libertad de maniobra del enemigo mediante el uso de obstáculos fortificados. Los obstáculos fortificados son un componente del fortalecimiento del terreno, que incluye el desarrollo del terreno utilizando obstáculos para reducir la movilidad del enemigo o aumentar la capacidad de supervivencia de las propias fuerzas mediante la construcción de posiciones de combate y refugios.

Los principales objetivos de las operaciones de contramovilidad son ralentizar o desviar al enemigo, aumentar el tiempo de adquisición de objetivos y aumentar la eficacia de las armas. El trabajo de contramovilidad incluye la construcción de puntos de control de entrada y otras barreras para negar el libre acceso a los sitios de trabajo permanentes. El advenimiento de equipos de red controlados a distancia de despliegue rápido permite operaciones contramóviles efectivas como parte de operaciones ofensivas, defensivas y de estabilidad, así como durante la transición entre estas operaciones.

La mayoría de los obstáculos tienen el potencial de restringir la libertad de las fuerzas aliadas junto con las fuerzas enemigas. Por lo tanto, es importante que el ingeniero comprenda claramente la contramovilidad y las limitaciones de las tropas de ingenieros disponibles y sopese cuidadosamente los riesgos de usar diferentes tipos de barreras. El ingeniero también debe planificar eliminar las barreras cuando cesen las hostilidades y minimizar el impacto de las barreras en la población civil y el medio ambiente.

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Funciones de ingeniería básica y sus subgrupos

Vitalidad

Las operaciones de supervivencia se definen como el desarrollo y construcción de posiciones defensivas como bermas de tierra, trincheras, refugios desde arriba y equipos de contravigilancia, reduciendo la efectividad de las armas enemigas.

El concepto de supervivencia en el entorno de combate actual incluye todos los aspectos de la protección del personal, el equipo militar, los suministros y los sistemas de información y, al mismo tiempo, engaña al enemigo. Las consideraciones de supervivencia se aplican a las posiciones de batalla de apoyo, puestos de avanzada, bases de operaciones avanzadas y, en muchos casos, al apoyo del país anfitrión y otra infraestructura. La construcción de posiciones de combate y defensivas por sí sola no puede eliminar la vulnerabilidad del personal y los recursos. Pero, sin embargo, limita las pérdidas y reduce el daño de las acciones enemigas.

Los dos factores principales en el desarrollo de las posiciones de combate defensivas son, en primer lugar, la ubicación correcta en relación con el terreno circundante y, en segundo lugar, el uso más eficaz de los sistemas de armas básicas, como los misiles antitanque y las armas servidas por equipos. Las posiciones defensivas incluyen, pero no se limitan a, la construcción de puestos de mando y comunicaciones, equipo crítico (incluidos radares), depósitos de municiones y suministros o sitios de almacenamiento temporal y otras instalaciones que pueden ser el blanco principal de los ataques enemigos. También puede ser necesario considerar la protección de materiales peligrosos y depósitos de combustible que representan una amenaza para el personal si los contenedores de almacenamiento se dañan o destruyen.

El grado de protección que realmente se brinda a estos elementos se basa en la disponibilidad de tiempo, armas y recursos. Las consideraciones adicionales son la probabilidad o el peligro de captura o ataque y el riesgo estimado para cada sitio y estructura. Las estructuras que emiten una fuerte señal electromagnética o firmas térmicas o visuales significativas pueden requerir una protección completa contra posibles ataques enemigos. Las contramedidas electrónicas y las medidas de desinformación son una parte obligatoria e integral de la planificación de todas las actividades de defensa.

Ingeniería general

La ingeniería general se puede realizar en apoyo de las operaciones de combate, lo que puede generar ambigüedad en la distinción entre la ingeniería de combate pura y las tareas de ingeniería general a nivel táctico.

Las capacidades generales de ingeniería generalmente no estarán asociadas con el combate cuerpo a cuerpo. Excelente a nivel operativo, se aplican capacidades generales de ingeniería para establecer y mantener la infraestructura necesaria para respaldar las operaciones del teatro. A veces, una operación militar puede ampliarse con apoyo de ingeniería general para rehabilitar estructuras, sistemas de energía y sistemas de soporte vital dentro de la infraestructura del área de operaciones o para desarrollar la capacidad técnica del país anfitrión.

La ingeniería general es la más diversa de las tres funciones de ingeniería y generalmente representa la mayor parte de todo el apoyo de ingeniería proporcionado para una operación. Además, al realizarse en toda el área de combate, en todos los niveles y durante todo tipo de operaciones militares, puede ocupar todas las especialidades disponibles en el regimiento de ingenieros. Las tareas generales de ingeniería pueden incluir la construcción y reparación de instalaciones logísticas existentes, líneas de comunicación y otras rutas de suministro (incluida la construcción de puentes y carreteras), aeródromos, puertos, pozos de agua, plantas de energía y subestaciones de distribución, tuberías de combustible y agua, y bases. campamentos y campamentos recreación. Las operaciones de extinción de incendios y submarinas son dos aspectos que pueden ser elementos críticos para estas tareas. La ingeniería general también se puede realizar mediante una combinación de unidades conjuntas de ingeniería, contratistas civiles y las fuerzas armadas del país anfitrión o las fuerzas de ingeniería multinacionales. También puede incluir planificación, respuesta y recuperación de la preparación ante desastres.

Las tareas generales de ingeniería generalmente requieren una gran cantidad de materiales de construcción, que deben planificarse y entregarse de manera oportuna.

Ingeniería geoespacial

La ingeniería geoespacial se ocupa de la generación, gestión, análisis y distribución de información precisa sobre el terreno, que está relacionada en cierta medida con la superficie terrestre. Esta actividad proporciona datos específicos de la misión, asistencia para la toma de decisiones y productos de visualización que definen la naturaleza del área para el comandante de combate. Los aspectos clave del desafío de la ingeniería geoespacial son las bases de datos, el análisis, los productos digitales, la visualización y los mapas impresos. Tanto las capacidades de ingeniería geoespacial internas como las adicionales en los niveles de teatro, cuerpo, división y brigada son responsables de la ingeniería geoespacial.

La ingeniería geoespacial permite al comandante y al personal visualizar el espacio de combate recopilando y procesando información geoespacial y generando imágenes. Además, la ingeniería geoespacial proporciona la información fundamental que permite desarrollar soluciones más eficientes y funcionales con una comprensión más rápida del espacio de combate general en todos los escalones, ahorrando así un importante recurso de tiempo.

Las capacidades de ingeniería geoespacial han recibido mejoras significativas basadas en la experiencia como resultado de cambios organizacionales, actualizaciones de doctrinas, avances tecnológicos y prácticas necesarias. La ingeniería geoespacial tiene la resolución temporal y espacial más alta de sensores (sensores) y plataformas adicionales, lo que permite obtener más información y datos más complejos. Los nuevos métodos y tecnologías brindan funcionalidad adicional y la capacidad de trabajar de manera efectiva en una amplia coalición de socios y aliados.

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El nuevo sistema de desminado SPARK del Ejército de EE. UU. Tiene tres rodillos para cubrir completamente todo el ancho de la máquina.

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Instructor de ingeniería del 326 ° Batallón de Ingenieros capacita a ingenieros iraquíes para operar la topadora blindada D7

Inteligencia de ingeniería

La responsabilidad de realizar reconocimientos no recae únicamente en unidades especialmente organizadas. Cada subunidad tiene una tarea prescrita para reportar información sobre el socorro, la actividad civil, sus propias disposiciones y las del enemigo, a pesar de su ubicación en el área de combate y su función principal.

A pesar de esto, y aunque el reconocimiento se basa principalmente en recursos humanos más que en medios técnicos, la situación puede requerir la recolección de información técnica a un nivel superior al de las unidades no especializadas. Por ejemplo, un área con sospecha de contaminación de materiales industriales tóxicos por sustancias químicas y bacteriológicas debe ser designada para reconocimiento por unidades equipadas para determinar el tipo y nivel de presencia de sustancias nocivas. Las unidades de apoyo (como ingeniería, química, zapadores y policía militar) tienen capacidades especiales para recopilar información técnica que complementa el trabajo de inteligencia general de las tropas. Es la recopilación de información táctica y técnica necesaria lo que determina el rango de capacidades de reconocimiento de ingeniería.

La mayoría de las capacidades de reconocimiento de ingeniería táctica permiten la recopilación de información técnica para respaldar la función de la ingeniería de combate. El reconocimiento en apoyo de operaciones móviles, contramóviles y de estabilidad se lleva a cabo principalmente por un grupo de reconocimiento de ingeniería formado por ingenieros de combate y centrado en la recopilación de información táctica y técnica para garantizar la libertad de maniobra y la supervivencia de las fuerzas y activos aliados. Algunas tareas específicas de la inteligencia de ingeniería incluyen, pero no se limitan a:

- Reconocimiento de obstáculos, centrado en sortear o pasar obstáculos para crear información sobre obstáculos;

- Reconocimiento de rutas centrado en operaciones de despeje de rutas;

- Reconocimiento del área centrado en objetos explosivos como minas y artefactos explosivos sin detonar que requieren limpieza del área;

- Reconocimiento de puntos de paso, enfocado a determinar los requisitos para superar obstáculos;

- Reconocimiento de rutas enfocado a definir rutas de combate;

- Reconocimiento de obstáculos, incluida la destrucción de obstáculos, centrado en montar sus propios obstáculos combinados con fuego.

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Los ingenieros de combate y los constructores de puentes de la Marina de los EE. UU. Construyen un puente de vigas en la provincia afgana de Helmand

Operaciones de ingeniería

Movilidad garantizada

La movilidad garantizada es la base de los procesos, acciones y capacidades que aseguran la capacidad de una fuerza combinada para desplegarse y maniobrar donde y cuando sea necesario, sin interrupciones ni demoras, para cumplir una misión de combate. Assured Mobility se centra en la movilidad proactiva y la contramovilidad e integra todas las funciones de ingeniería para implementarla. La movilidad garantizada se puede aplicar a nivel estratégico (puertos, ferrocarriles y carreteras), a nivel operativo (rutas permanentes y aeródromos de apoyo) y a nivel táctico (libertad de maniobra del comandante). Mientras que el ingeniero juega el papel principal en la movilidad garantizada, otras unidades y armas aseguran su integración y realizan tareas importantes.

Los principios básicos de la movilidad garantizada son la previsión, la detección, la prevención, la evitación, la neutralización y la protección. Estos principios apoyan la implementación del concepto de movilidad garantizada.

Predecir - Los ingenieros y otros planificadores deben predecir con precisión los obstáculos a su propia movilidad mediante el análisis de técnicas, métodos y técnicas, oportunidades y desarrollo. La predicción requiere una comprensión constantemente actualizada de la situación de combate.

Definir - Utilizando medios de reconocimiento, observación y reconocimiento, los ingenieros y otros servicios de planificación determinan la ubicación de obstáculos naturales y artificiales, los preparativos para la creación y colocación de obstáculos y los posibles medios para su creación. Identifican obstáculos reales y posibles y sugieren opciones y cursos de acción alternativos para minimizar o eliminar su posible impacto.

Impedir - Los ingenieros y otros planificadores aplican estos principios para eliminar la capacidad del enemigo para influir en la movilidad. Esto se complementa con fuerzas que actúan de forma proactiva antes de que se instalen y desplieguen las barreras. Esto puede incluir acciones agresivas para destruir los recursos y las capacidades del enemigo antes de que puedan usarse para crear barreras.

Evitar - Si el obstáculo falla, el comandante redistribuirá sus fuerzas para evitar interferir con la movilidad si este esquema es viable dentro de la maniobra.

Neutralizar - Los ingenieros y otros planificadores planean neutralizar, debilitar o superar obstáculos y obstáculos lo más rápido posible para crear maniobras ilimitadas para los militares.

Proteger - Los ingenieros y otros elementos planifican e implementan la capacidad de supervivencia y otras defensas que privarán al enemigo de la capacidad de infligir daño, mientras sus propias fuerzas realizan una maniobra. Esto puede incluir misiones de contramovilidad para negar la maniobra del enemigo y brindar protección a sus tropas.

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Preparación del sitio por ingenieros de combate del Cuerpo de Marines de EE. UU.

Ingenieros en batalla

Los ingenieros de combate están a la vanguardia porque luchan junto a las unidades móviles con un enfoque en el combate cuerpo a cuerpo. Al realizar operaciones de combate, deben estar preparados para luchar y aplicar su experiencia de combate, utilizando fuego y maniobras para completar su misión de ingeniería. En el campo de batalla moderno, el enemigo puede identificar y destruir rápidamente a los ingenieros independientemente de su ubicación. Como consecuencia, todos los ingenieros de combate están organizados, entrenados y equipados para luchar y destruir al enemigo además de sus responsabilidades principales en la ingeniería de combate. Puede afectar a ingenieros en combate cuerpo a cuerpo, organizados para luchar como ingenieros y organizados para luchar como infantería.

Luchando como ingenieros

Los ingenieros de combate se involucran en combate cuerpo a cuerpo para completar sus misiones de combate y:

- Proporcionar movimiento para hacer contacto o atacar como parte de la maniobra de la unidad militar con el fin de cumplir con la misión de combate de esta unidad;

- Luchar como una fuerza para hacer pasos durante tales operaciones de las fuerzas combinadas;

- Facilitar una organización apoyada para repeler un ataque sorpresa;

- Proteger un objeto importante, preparado para la detonación, a través del cual puede pasar mientras sus tropas puedan retirarse;

- Mantener la seguridad en el lugar de trabajo;

- Protéjase en el área de reunión o durante la marcha.

Las unidades de ingeniería general y geoespacial están principalmente armadas con armas pequeñas y tienen un número limitado de sistemas de armas atendidos por tripulaciones. No están organizados para moverse dentro de formaciones de armas combinadas o usar fuego y maniobra, pero pueden participar en combate cuerpo a cuerpo con fuego y maniobras, principalmente en un papel defensivo.

Durante las operaciones de combate, las unidades de ingenieros de combate están orientadas a tareas con unidades móviles y se integran en formaciones de armas combinadas. La unidad de ingeniería fue creada para proporcionar destrucción, hacer pases y superar rápidamente los obstáculos para las fuerzas de armas combinadas. La unidad de ingeniería también puede utilizar sistemas de armas para fuego directo, contribuyendo a la destrucción y paso de obstáculos. Independientemente de la misión de combate, los vehículos blindados de ingeniería son vehículos de combate y, por lo tanto, proporcionan una distribución significativa del poder de combate de toda la unidad militar.

Al participar en el asalto, los ingenieros lucharán desmontados en el sitio ofensivo. Sin embargo, se centrarán en hacer pasos en las defensas cercanas, así como en destruir posiciones y vehículos atrincherados. Las cargas explosivas tienen un impacto significativo en los defensores y destruyen posiciones importantes, propiedades militares y vehículos de combate.

Los ingenieros de combate dedicados a la destrucción de objetivos de reserva en defensa llevan a cabo principalmente los procedimientos técnicos necesarios para garantizar la destrucción de la instalación. Sin embargo, el grupo de ingeniería de detonaciones reacciona al contacto con el enemigo. Ella ayuda a organizar la seguridad del objeto para garantizar su destrucción. El Cuerpo de Ingenieros puede ayudar a defender objetivos colocando minas antipersonal antitanque y autodestructivas [Estados Unidos no ha firmado un tratado internacional que prohíba las minas antipersonal] para crear un plan defensivo.

Las unidades de ingeniería de combate involucradas en la instalación de las barreras proporcionan su propia seguridad local. En la medida de sus posibilidades, utilizan los principios del combate cuerpo a cuerpo contra los atacantes para garantizar la finalización del bombardeo. Las organizaciones de ingeniería general y geoespacial también brindan su propia seguridad, pero pueden requerir el apoyo de las unidades de combate según la zona de guerra en la que se encuentren. Participan, si es necesario, en la defensa de los principales objetos. Instalan defensas locales y luchan desde posiciones defensivas alrededor del perímetro. También forman una fuerza de reacción que puede repeler o destruir las fuerzas enemigas que intentan atravesar la formación de fuerza principal.

Combate como infantería

Al considerar la historia de las tropas de ingenieros, vemos que la conducción del combate como infantería era una tarea secundaria, generalmente sucedía en conjunto con otras unidades de combate. Las deficiencias organizativas incluyen la falta de apoyo para bomberos regulares, equipos de comunicación y personal médico. Si un batallón de ingenieros estaba destinado a luchar como infantería (una unidad maniobrable), entonces necesita el mismo apoyo y posiblemente la integración de otros elementos de combate (por ejemplo, apoyo con fuego y vehículos blindados) en su estructura para realizar una misión de combate..

Cualquier comandante al mando de ingenieros de combate tiene la autoridad para usarlos como infantería, a menos que se especifique lo contrario. Sin embargo, el comandante debe sopesar cuidadosamente en este caso ganar fuerza de infantería contra la pérdida de apoyo de ingeniería. Los ingenieros tienen mucho más poder de combate en su misión de combate principal que cuando se formaron como infantería. Detener el trabajo de ingeniería puede reducir el poder de combate de todas las fuerzas de combate del comandante. La reorganización de las unidades de ingeniería como infantería requiere una consideración cuidadosa y, por lo general, debe confiarse al comando de nivel operativo.

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Ingenieros del Ejército Real Británico preparan el sitio para el centro de tratamiento del ébola

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El nuevo vehículo de ingeniería AVRE TROJAN del ejército británico se muestra portando fascines. TROJAN se basa en el chasis del tanque CHALLENGER, está diseñado para despejar obstáculos y hacer pasajes en el campo de batalla. Puede equiparse con una topadora para trabajos de excavación, un arado de mina de tamaño completo y también puede transportar fascines y arrojarlos a las trincheras.

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Se adquirió una nueva carretilla elevadora CAT del Cuerpo de Ingenieros Británicos en el marco del programa Urgent Operational Relevance (UOR) para su uso en Afganistán

Ingenieros al ataque

Las operaciones de ingeniería que apoyan las acciones ofensivas incluyen el uso simultáneo de capacidades de ingeniería de combate, generales y geoespaciales a través de funciones de combate sincronizadas y en toda la profundidad del área de combate. Las operaciones de los ingenieros de combate en apoyo cercano de las fuerzas móviles se centran principalmente en operaciones ofensivas; sin embargo, hasta cierto punto, las tres funciones se aplican simultáneamente. El objetivo principal será asegurarse de que ayude a maniobrar y avanzar.

Los ingenieros de combate se están preparando para combinar sus activos de ingeniería con la sede que apoyan, enfocados en el cumplimiento de una misión de combate. Las unidades de ingeniería establecen conexiones de antemano con las unidades móviles que apoyan. Cuando una unidad de ingenieros de combate está lista para operaciones ofensivas, se concentran en la inspección y el entrenamiento de las fuerzas de armas combinadas. Con el fin de entrenar a las fuerzas de asalto, se organizan unidades de armas combinadas para superar obstáculos y obstáculos.

La construcción de puentes tácticos y de asalto se traslada a las zonas de reagrupamiento y, si es posible, se realiza el reconocimiento de los puntos de paso. La preparación puede incluir la creación de rutas de combate o áreas de transporte avanzado. Si se espera que el trabajo despeje la ruta, entonces se organizan equipos de remoción y se enfocan en controles y entrenamiento de las fuerzas de armas combinadas. La formación de ingenieros de combate se lleva a cabo en estrecha cooperación y contacto con el trabajo preparatorio de las fuerzas móviles.

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BOZANA 4 es la máquina de limpieza de minas más nueva de Way Industries

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Capacitación en remoción de artefactos explosivos para soldados del ejército iraquí

Con volúmenes importantes de trabajo, el trabajo preparatorio puede requerir más exploración técnica y de ingeniería para facilitar la planificación adecuada del proyecto, incluido el suministro de materiales de construcción, si es necesario. Es posible que también se requieran herramientas de ingeniería especializadas para completar ciertas tareas.

En el nivel operacional, las operaciones generales de ingeniería no se pueden realizar como parte de una misión de combate de armas combinadas, pero, sin embargo, deben estar plenamente coordinadas con el comandante de combate a cargo del área de combate. Estas operaciones generales de ingeniería se llevan a cabo principalmente para brindar apoyo continuo a las unidades de combate, pero pueden ser importantes en la preparación de una operación ofensiva.

Durante las operaciones ofensivas, el desarrollo de las posiciones de combate y de defensa es mínimo para los vehículos de combate y los sistemas de armas, mientras que el énfasis está en la movilidad de las tropas. Defender y atacar (aunque más bien a la defensiva) puede requerir posiciones defendidas para artillería, defensa antimisiles y posiciones logísticas. Las estructuras fijas de mando y control requieren protección para reducir su vulnerabilidad. Durante las paradas ofensivas, si bien el uso del terreno proporcionará protección, las unidades deben crear tantas posiciones defendidas como sea posible para los principales sistemas de armas, puestos de mando y suministros críticos según el nivel de amenaza y la vulnerabilidad de la unidad. Por ejemplo, se colocan excavaciones o parapetos adecuados para aprovechar al máximo el terreno existente. Durante las primeras etapas de planificación, los equipos de análisis del terreno pueden proporcionar información sobre las condiciones del suelo, la cubierta vegetal y los pliegues a lo largo de la ruta para aumentar la supervivencia de las tropas. En el esquema de cada posición, desde el principio, se debe tener en cuenta el camuflaje y los métodos para engañar al enemigo en la medida en que la situación y el tiempo lo permitan.

Al realizar operaciones ofensivas, las fuerzas de maniobra intentarán evitar encontrar obstáculos a lo largo de los caminos ofensivos. Las fuerzas de maniobra pueden evitar activamente los obstáculos oponiéndose al despliegue de activos contramóviles o pasivamente identificándolos, marcándolos y evitándolos. Esta evaluación le permite comenzar a implementar las decisiones tomadas para superar o sortear los obstáculos. Siempre que sea posible, se prefieren las soluciones alternativas y se pueden pasar a las unidades de ingeniería posteriores para una mejora adicional. Asimismo, la guía de los puentes de asalto debe ser reemplazada siempre que sea posible por la guía apropiada de puentes tácticos o líneas de comunicación, mientras se mantiene la posibilidad de guía en el futuro de los puentes de asalto. Tan pronto como sea posible, se realiza la máxima cantidad de evaluaciones de nivel técnico con el fin de identificar posibles y adecuadas mejoras en las líneas de comunicación.

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Los infantes de marina trabajan con un batallón de ingenieros para instalar un misil en un nuevo vehículo de paso (chasis ABRAMS modificado). El misil se utiliza para desplegar cargas explosivas C4 alargadas, que detonan para detonar todas las minas y artefactos explosivos improvisados.

Ingenieros de defensa

Las operaciones de ingeniería que apoyan una posición defensiva incluyen el uso simultáneo de capacidades de ingeniería de combate, generales y geoespaciales a través de funciones de combate sincronizadas y en toda la profundidad del área de combate. Las operaciones de ingenieros de combate, apoyadas directamente por fuerzas maniobrables, son el foco principal de las operaciones de defensa; sin embargo, las tres funciones se utilizan hasta cierto punto al mismo tiempo.

En los tres tipos de operaciones defensivas (defensa aérea, defensa móvil y retirada), el enfoque principal para los ingenieros de combate es involucrar la integración de obstáculos de armas combinadas (contramovilidad) y garantizar la movilidad de sus fuerzas de contraataque o reposicionamiento.

El trabajo incluye la construcción de posiciones para aumentar la capacidad de supervivencia de los puestos de mando, artillería, sistemas de defensa aérea y armas y reservas, así como la preparación de posiciones de combate individuales y con servicio de tripulación y refugios y posiciones utilizando características del terreno para vehículos de combate. Utilice programas de ingeniería y haga un uso extensivo de los equipos de movimiento de tierras. Durante este período, los esfuerzos de contramovilidad competirán con los recursos y la supervivencia. Por lo tanto, es importante que los comandantes ágiles brinden una guía clara sobre los recursos y las prioridades de trabajo.

El apoyo de ingeniería general realiza tareas que exceden las capacidades de las fuerzas de ingeniería de combate y también proporciona un apoyo más amplio para la movilidad de las fuerzas de contraataque en retroceso. Ejemplos de misiones de combate previstas incluyen: construcción e integración de vallas y barreras; preparación de posiciones de combate y posiciones que aumentan la capacidad de supervivencia en profundidad; la construcción y mantenimiento de rutas que faciliten el redespliegue de fuerzas en toda la zona de guerra. Los ingenieros de combate designados combinan y brindan soporte móvil para la reserva o la fuerza de ataque móvil. Los medios de recopilación de información, reconocimiento y reconocimiento determinan las capacidades de las fuerzas de ingeniería del enemigo (principalmente los medios para crear pasajes, superar obstáculos y contramovilidad) para proponerlos a la lista de objetos antes de atacar el objetivo y garantizar su destrucción oportuna.. A nivel operacional, continuarán las operaciones generales de ingeniería para fortalecer y preparar posiciones defendidas para estructuras y bases militares. También es posible que se necesiten barreras y barreras a nivel operativo como parte de la provisión de contramovilidad.

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Soldados del grupo topográfico del 94.º Batallón de Ingeniería del Ejército de los Estados Unidos están inspeccionando el área en una base operativa en Irak. Los datos que recopile el grupo se utilizarán en mapas militares y civiles.

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El ejército finlandés compró nueve puentes de ruedas de eje LEGUAN en chasis SISU E15TP 10x10

Ingenieros en operaciones de estabilización

Las operaciones de estabilización incluyen la guerra tanto coercitiva como constructiva. Están diseñados para crear un espacio seguro y protegido y facilitar la interacción entre adversarios locales y regionales.

El apoyo de ingeniería para operaciones de estabilidad incluye el uso simultáneo de capacidades de ingeniería de combate, generales y geoespaciales a través de funciones de combate sincronizadas y en toda la profundidad del área de combate. Las operaciones generales de ingeniería para la restauración de servicios esenciales y el desarrollo de infraestructura son el principal negocio de ingeniería en las operaciones de estabilización; sin embargo, las tres funciones se pueden utilizar simultáneamente hasta cierto punto.

A menudo, se necesitan operaciones de estabilización para satisfacer las necesidades básicas de la población. La fuerza de ingeniería puede ser una herramienta importante para proporcionar servicios esenciales siempre que el gobierno anfitrión u otras organizaciones puedan realizar las mismas funciones. Las tareas de ingeniería se centran principalmente en la renovación o construcción de infraestructura para crear los servicios básicos que brindan a la población. Este trabajo se suele realizar en cooperación con organizaciones civiles y además del resto del apoyo de ingeniería de sus propias fuerzas. La provisión para el desarrollo de infraestructura se puede ampliar para ayudar al país anfitrión a desarrollarse.

Los servicios básicos en términos de fuerzas de ingeniería incluyen alimentos y agua, refugio de emergencia y saneamiento básico (eliminación de escombros y aguas residuales). Quizás las tareas de ingeniería son similares a las tareas que se requieren con la ayuda de las autoridades civiles (ver más abajo), la única diferencia es que se llevan a cabo en el extranjero.

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El sofisticado vehículo modular de remoción de minas desarrollado por Nexter para el ejército francés se basa en un vehículo de remoción de minas controlado a distancia basado en el chasis del tanque AMX-30. Tres de estos vehículos se controlan de forma remota desde una estación de control en el vehículo de comando VAB.

Ingenieros en Operaciones de Asistencia Civil

El apoyo civil incluye operaciones dirigidas a desastres, incidentes y eventos naturales o provocados por el hombre. Las fuerzas militares llevan a cabo operaciones de asistencia civil cuando el tamaño y el alcance de un desastre excede la capacidad y la capacidad de las autoridades civiles locales. Las operaciones del ejército para ayudar a las autoridades civiles consisten en tres tareas principales: brindar apoyo después de los desastres; apoyo a la aplicación de la ley civil; y proporcionar otra asistencia según sea necesario.

El apoyo de ingeniería general para la restauración de servicios esenciales es el principal objetivo de los ingenieros en la asistencia a los civiles. También puede ser necesario el apoyo de ingeniería para que las fuerzas terrestres proporcionen mando y control, estabilidad y protección de las organizaciones gubernamentales en todos los niveles hasta que puedan funcionar normalmente. Los trabajos de ingeniería básica relacionados con la provisión incluyen trabajos de rescate, alimentos y agua, albergue de emergencia, trabajo sanitario básico (recolección de basura y alcantarillado) y restricción mínima de acceso a las áreas afectadas. Las capacidades de combate y de ingeniería general se pueden utilizar para restaurar los servicios básicos. Los equipos de ingeniería también son adecuados para limpiar rocas y escombros en áreas peligrosas.

Ingenieros y eliminación de artefactos explosivos

Varios países aliados (por ejemplo, Gran Bretaña, Francia, Canadá y Australia) están enseñando técnicas de EOD (Eliminación de artefactos explosivos) además de entrenar ingenieros de combate; Más bien, el ejército de Estados Unidos ve a los ingenieros y la eliminación de artefactos explosivos como dos servicios y organizaciones diferentes. Cada rol es único pero similar y requiere una estrecha coordinación cuando se opera en un entorno de combate moderno.

Los ingenieros son responsables de asegurar la movilidad de las fuerzas de combate, detectando y neutralizando las minas de tres formas: detección de minas, neutralización por detonación y "neutralización bruta". Las tecnologías de detección se centran en identificar las partes metálicas de las minas. En la neutralización de explosivos, para el desminado, por ejemplo, se utilizan cargas alargadas para detonar minas. En la neutralización "bruta", se utilizan arados y rodillos para separar las minas o detonarlas por presión. Todos estos métodos requieren fuentes de inteligencia y reconocimiento para localizar las minas y luego utilizar una combinación apropiada de cargas o medios de "impacto directo" para neutralizar y penetrar los campos de minas convencionales. Los explosivos y la neutralización "bruta" no se pueden utilizar en algunas operaciones, como en áreas urbanas.

El personal de EOD puede organizarse directamente en unidades móviles para neutralizar las trampas explosivas, los artefactos explosivos sin detonar y los artefactos explosivos improvisados. Los impulsores han aumentado su "inteligencia" en los últimos años y pueden tener circuitos electrónicos que incluyen sensores de luz, movimiento y detonación al mando.

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