Operación Chispa. Al 75 aniversario de la ruptura del bloqueo de Leningrado

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Operación Chispa. Al 75 aniversario de la ruptura del bloqueo de Leningrado
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Anonim

Hace 75 años, el 12 de enero de 1943, las tropas soviéticas lanzaron una operación de desbloqueo cerca de Leningrado (Operación Iskra). Después de una poderosa preparación de artillería, los grupos de choque de los frentes de Leningrado y Volkhov, el 67º y el 2º ejércitos de choque, pasaron a la ofensiva.

Situación general en la dirección de Leningrado

A principios de 1943, la situación en Leningrado rodeada por tropas alemanas seguía siendo extremadamente difícil. Las tropas del Frente de Leningrado y la Flota del Báltico fueron aisladas del resto de las fuerzas del Ejército Rojo. Los intentos de liberar el bloqueo de Leningrado en 1942, las operaciones ofensivas de Lyuban y Sinyavinsk, no tuvieron éxito. La ruta más corta entre los frentes de Leningrado y Volkhov, entre la costa sur del lago Ladoga y el pueblo de Mga (el llamado saliente Shlisselburg-Sinyavinsky, 12-16 km), todavía estaba ocupada por unidades del 18º ejército alemán.

En las calles y plazas de la segunda capital de la Unión siguieron estallando proyectiles y bombas, murieron personas, se derrumbaron edificios. La ciudad estaba bajo constante amenaza de ataques aéreos y fuego de artillería. En noviembre-diciembre de 1942, la ciudad estaba severamente despoblada. Como resultado de la mortalidad masiva, la evacuación y el reclutamiento adicional al ejército, la población de Leningrado disminuyó en 2 millones en un año y ascendió a 650 mil personas. La inmensa mayoría de la población restante estaba empleada en diversos trabajos. La falta de comunicación terrestre con el territorio bajo el control de las tropas soviéticas provocó grandes dificultades en el suministro de combustible, materias primas para las fábricas, no permitió satisfacer plenamente las necesidades de las tropas y la población civil de alimentos y necesidades básicas.

Sin embargo, la situación de los Leningraders en el invierno de 1942-1943. todavía era mucho mejor que el invierno anterior. Algunos de los Leningraders incluso recibieron una mayor ración de alimentos en comparación con el nivel de toda la Unión. La electricidad de la central hidroeléctrica Volkhovskaya se suministró a la ciudad a través de un cable tendido bajo el agua en el otoño y el combustible a través de una tubería submarina. La ciudad recibió los alimentos y los bienes necesarios en el hielo del lago, el "Camino de la vida", que reanudó el trabajo en diciembre. Además, además de la carretera, se construyó una línea ferroviaria de 35 kilómetros en el hielo del lago Ladoga. Día y noche se hincaban continuamente pilotes de muchos metros, que se instalaban cada dos metros.

Operación
Operación

Soldados del Frente Voljov a la ofensiva durante la ruptura del bloqueo de Leningrado

Fuerzas de los partidos

LA URSS. La operación involucró a las tropas de los frentes de Leningrado y Volkhov, parte de las fuerzas de la Flota del Báltico y la aviación de largo alcance. A fines de 1942, el Frente de Leningrado bajo el mando de Leonid Govorov incluía: 67 ° Ejército - comandante Teniente general Mikhail Dukhanov, 55 ° Ejército - Teniente general Vladimir Sviridov, 23 ° Ejército - General de división Alexander Cherepanov, 42- I Ejército - Teniente general Ivan Nikolaev, Grupo de trabajo de Primorskaya y 13º Ejército del Aire - Coronel de Aviación General Stepan Rybalchenko.

Las principales fuerzas del LF, los ejércitos 42, 55 y 67, se defendieron en la línea Uritsk, Pushkin, al sur de Kolpino, Porogi, la orilla derecha del Neva hasta el lago Ladoga. El 67º Ejército operaba en una franja de 30 km a lo largo de la margen derecha del Neva desde Poroga hasta el lago Ladoga, con una pequeña cabeza de puente en la margen izquierda del río, en el área de Moscú Dubrovka. La 55ª brigada de fusileros de este ejército defendía desde el sur el camino que pasaba por el hielo del lago Ladoga. El 23º Ejército defendió los accesos norteños a Leningrado, ubicados en el istmo de Carelia. Cabe señalar que la situación en este sector del frente se mantuvo estable durante mucho tiempo, incluso apareció un dicho de un soldado: “No hay tres (o 'hay tres neutrales') ejércitos en el mundo: el sueco, el turco y el 23. Soviético". Por lo tanto, las formaciones de este ejército a menudo se transfirieron a otras direcciones más peligrosas. El 42º ejército defendió la línea Pulkovo. El Grupo de Trabajo de Primorsk (POG) estaba ubicado en la cabeza de puente de Oranienbaum.

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El teniente general de artillería Leonid Aleksandrovich Govorov en su escritorio. Frente de Leningrado

Las acciones del LF fueron apoyadas por la Flota Báltica Bandera Roja bajo el mando del vicealmirante Vladimir Tributs, que tenía su base en la desembocadura del río Neva y en Kronstadt. Cubrió los flancos costeros del frente, apoyó a las fuerzas terrestres con su fuego de artillería naval y de aviación. Además, la flota tenía varias islas en la parte oriental del golfo de Finlandia, que cubrían los accesos occidentales a la ciudad. Leningrado también fue apoyado por la flotilla militar de Ladoga. La defensa aérea de Leningrado fue realizada por el Ejército de Defensa Aérea de Leningrado, que interactuó con la aviación y la artillería antiaérea del frente y la flota. La carretera militar sobre el hielo del lago y las bases de transbordo en sus orillas fueron cubiertas de los ataques de la Luftwaffe por las formaciones de una región separada de defensa aérea de Ladoga.

Las tropas del Frente de Leningrado fueron separadas de las tropas del Frente Volkhov por un corredor de 15 kilómetros, la cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky, que cerró el anillo del bloqueo de Leningrado desde tierra. A principios de 1943, el Frente Volkhov bajo el mando del General del Ejército Kirill Meretsky incluía: el 2º Ejército de Choque, los 4º, 8º, 52º, 54º, 59º ejércitos y el 14º ejército aéreo. Pero participaron directamente en la operación: 2º Ejército de Choque - bajo el mando del Teniente General Vladimir Romanovsky, 54º Ejército - Teniente General Alexander Sukhomlin, 8º Ejército - Teniente General Philip Starikov, 14º Ejército Aéreo - Teniente de Aviación General Ivan Zhuravlev. Operaron en una franja de 300 km desde el lago Ladoga hasta el lago Ilmen. En el flanco derecho desde el lago Ladoga hasta el ferrocarril de Kirov, se ubicaron las unidades del segundo ejército de choque y el octavo ejército.

Para la ofensiva, se formaron grupos de choque de los frentes de Leningrado y Volkhov, que se reforzaron significativamente con formaciones de artillería, tanques e ingenieros, incluso de la reserva del Cuartel General del Mando Supremo. En total, los grupos de ataque de los dos frentes consistieron en 302.800 soldados y oficiales, unos 4.900 cañones y morteros (con un calibre de 76 mm y superior), más de 600 tanques y 809 aviones.

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Alemania

El alto mando alemán, tras el fracaso de los intentos de tomar la ciudad, se vio obligado a detener la infructuosa ofensiva y ordenar a las tropas que se pusieran a la defensiva. Toda la atención se centró en sangrar, se convirtió en ruinas, pero no en la rendición de Stalingrado. En el otoño de 1942, comenzó un flujo de tropas hacia Stalingrado desde el Grupo de Ejércitos Norte. El 8º Cuerpo Aéreo fue trasladado al área de Stalingrado. Manstein se fue con su cuartel general, que antes tuvo que tomar Leningrado. El 12º tanque, el 20º motorizado y varias divisiones de infantería fueron tomados del 18º ejército alemán. A cambio, el 18.º Ejército recibió la 69ª División de Infantería, la 1ª, 9ª y 10ª Divisiones de Aeródromo.

La formación de divisiones de aeródromos, debido a grandes pérdidas en las fuerzas terrestres, comenzó por iniciativa de Goering en septiembre de 1942. Las divisiones del aeródromo no tenían un escalón de regimiento y consistían en 4 batallones de fusileros y un batallón de artillería, estaban tripulados por servicios terrestres de la Fuerza Aérea y artillería antiaérea, quienes no tenían experiencia en combate de armas combinadas. Tenían diferente armamento, incluido el trofeo soviético. Así, la agrupación alemana cerca de Leningrado no solo disminuyó en cantidad, sino que también se deterioró en términos de calidad.

El Ejército Rojo se opuso al 18 Ejército Alemán bajo el mando de Georg Lindemann (Lindemann), que formaba parte del Grupo de Ejércitos Norte. Constaba de 4 cuerpos de ejército y hasta 26 divisiones. Las tropas alemanas fueron apoyadas por la 1ª Flota Aérea del Coronel General de la Fuerza Aérea Alfred Keller. Además, en los accesos al noroeste de la ciudad, frente al 23º Ejército Soviético, había 4 divisiones finlandesas del grupo operativo del Istmo de Carelia.

Los alemanes tenían la defensa más poderosa y el grupo de tropas denso en la dirección más peligrosa: la cornisa Shlisselburg-Sinyavinsky (su profundidad no excedía los 15 km). Aquí, entre la ciudad de Mga y el lago Ladoga, estaban estacionadas 5 divisiones alemanas: las fuerzas principales del 26º y parte de las divisiones del 54º cuerpo de ejército. Entre ellos había unas 60 mil personas, 700 cañones y morteros, unos 50 tanques y cañones autopropulsados. Había 4 divisiones en la reserva operacional.

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Tanque Pz. Kpfw. III Ausf. N, número táctico 116 de la 1a compañía del 502o batallón separado de tanques pesados de la Wehrmacht, noqueado en el área de Sinyavin del 12 de enero al 5 de febrero de 1943

Cada aldea se convirtió en un punto fuerte, preparada para una defensa circular, las posiciones se cubrieron con campos de minas, alambre de púas y se reforzaron con fortines. Desde Leningrado, la defensa estuvo en manos de Este 328 ° Regimiento de Infantería de la 227 ° División de Infantería del General von Scotti, la 170 ° División de Infantería del General Zander en plena fuerza y el 100 ° Regimiento de la Quinta División de Montaña, que tenía hasta 30 tanques, aproximadamente 400 morteros y cañones. La línea defensiva de los alemanes pasó a lo largo de la orilla izquierda del Neva, cuya altura alcanza los 12 metros. La costa estaba cubierta de hielo artificial, densamente minada y casi no tenía salidas naturales convenientes. Los alemanes tenían dos poderosos centros de resistencia. Uno: las estructuras de la octava central hidroeléctrica, las casas de ladrillo de los municipios primero y segundo; el segundo - numerosos edificios de piedra de Shlisselburg y sus alrededores. Por cada kilómetro del frente, había 10-12 búnkeres y hasta 30 cañones y morteros, y trincheras de perfil completo extendidas a lo largo de toda la orilla del Neva.

La línea defensiva media pasaba por los asentamientos de trabajadores nº 1 y nº 5, las estaciones Podgornaya, Sinyavino, el asentamiento de trabajadores nº 6 y el asentamiento de Mikhailovsky. Había dos líneas de trincheras, el nudo de resistencia de Sinyavino, posiciones de corte y fortalezas. El enemigo utilizó tanques soviéticos destruidos, convirtiéndolos en puntos de disparo fijos. Bordeaban las alturas de Sinyavinsky: los accesos, la base y las laderas occidentales, así como la arboleda de Kruglaya. Desde Sinyavinsky Heights, la costa sur del lago Ladoga, Shlisselburg, la octava central hidroeléctrica y el asentamiento de trabajadores No. 5. Esta línea era la posición de las reservas divisionales (hasta un regimiento) del grupo alemán. Todo el espacio estaba bajo fuego de flanco de fortalezas adyacentes y nodos de resistencia. Como resultado, toda la repisa se parecía a un área fortificada.

La 227ª División de Infantería (sin un regimiento), la 1ª Infantería, el 374º Regimiento de la 207ª División de Seguridad y el 425º Regimiento de la 223ª División de Infantería defendieron contra los dos ejércitos del Frente Volkhov. La línea defensiva del enemigo corría desde el pueblo de Lipka a través del asentamiento de trabajadores No. 8, Kruglaya Grove, Gaitolovo, Mishino, Voronovo y más al sur. A lo largo del borde frontal de la defensa había una trinchera continua, cubierta de campos de minas, baches y alambre de púas, en algunas áreas también se cavó una segunda trinchera. Donde el terreno pantanoso no permitía profundizar en el suelo, los alemanes erigieron murallas de hielo y a granel, establecieron cercas de troncos de dos hileras. Lipka, el asentamiento de trabajadores No. 8, la arboleda de Kruglaya, las aldeas de Gaitolovo y Tortolovo se convirtieron en centros de resistencia especialmente poderosos.

La situación del bando atacante se vio agravada por el terreno boscoso y pantanoso de la zona. Además, había un gran territorio de las excavaciones de turba de Sinyavinsky, que fueron cortadas por zanjas profundas y reforzadas adicionalmente con terraplenes de madera, tierra, turba y hielo. El territorio era intransitable para los vehículos blindados y la artillería pesada, y eran necesarios para destruir las fortificaciones enemigas. Para superar tal defensa, se requerían poderosos medios de represión y destrucción, una tremenda presión sobre las fuerzas y los medios del lado atacante.

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Los oficiales soviéticos inspeccionan los cañones alemanes pesados que bombardearon Leningrado. Se trata de dos morteros M16 de 305 mm fabricados en la República Checa por la empresa "Skoda"

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Un mortero pesado M16 de 305 mm de fabricación checa capturado por soldados soviéticos. Región de Leningrado

Plan de operación

Ya el 18 de noviembre de 1942, el comandante del LF, el general Govorov, envió un informe al Cuartel General del Mando Supremo, en el que se proponía realizar dos operaciones al este y al oeste de Leningrado: Shlisselburgskaya y Uritskaya con el fin de levantar el bloqueo de Leningrado, garantizar la construcción de un ferrocarril a lo largo del Canal de Ladoga y así organizar la comunicación normal de Leningrado con el país, garantizando la libertad de maniobra de las tropas”de los frentes de Leningrado y Volkhov. El cuartel general, después de considerar esta propuesta, exigió centrar toda la atención en romper la defensa alemana en una sola dirección: Shlisselburg, lo que llevó al logro del objetivo por la ruta más corta.

El 22 de noviembre, el comandante LF presentó al Cuartel General un plan revisado de la operación. Se preveía la realización de ataques en sentido contrario - Leningradsky desde el oeste, Volkhovsky - desde el este en la dirección general de Sinyavino. La tarifa del 2 de diciembre aprobó el plan presentado. La coordinación de las acciones de ambos frentes fue encomendada al Mariscal de la Unión Soviética K. E. Voroshilov. Se planeó preparar la operación el 1 de enero de 1943. Las tareas específicas para las tropas de los frentes de Leningrado y Volkhov fueron definidas en la directiva No. 170703 del Cuartel General del Mando Supremo del 8 de diciembre de 1942. Exigió que los dos frentes derrotaran a los agrupación enemiga en Lipka, Gaitolovo, Moskovskaya Dubrovka, Shlisselburg y así, “romper el asedio de las montañas. Leningrado, a finales de enero de 1943 completará la operación . Después de eso, pasando a una sólida defensa en la vuelta del río. Moika, pos. Mikhailovsky, Tortolovo, aseguran las comunicaciones del Frente de Leningrado y dan a las tropas un descanso de 10 días. En la primera quincena de febrero de 1943, se le ordenó preparar y llevar a cabo una operación para derrotar al enemigo en el área de Mga y despejar el ferrocarril Kirov con acceso a la línea Voronovo, Sigolovo, Voitolovo, Voskresenskoye.

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Soldados soviéticos en el ataque cerca de Leningrado durante el inicio del avance del bloqueo.

Preparación de la operación

Para la operación, se formaron dos grupos de choque: en el VF - el 2º Ejército de Choque del Teniente General V. Z. Romanovsky, en el Ejército de Leningrado - el 67º Ejército del Mayor General MP Dukhanov. El grupo de ataque LF debía cruzar el Neva en el hielo, romper las defensas en los sectores Moskovskaya Dubrovka y Shlisselburg, derrotar al enemigo atrincherado aquí, unirse a las tropas VF y restablecer la comunicación entre Leningrado y el continente. En el futuro, estaba previsto dejar las formaciones del 67º Ejército en la línea del r. Lavado. El grupo de ataque del VF debía romper las defensas en el sector de Lipka, Gaitolovo (12 km de ancho) y, dando el golpe principal a Sinyavino, capturar la línea Rabochiy Poselok No. 1, Sinyavino, derrotar a la agrupación enemiga Sinyavinsko-Shlisselburg y unirse a las fuerzas de LF. La provisión del flanco izquierdo del 2. ° Ejército de Choque fue confiada al 8. ° Ejército del General F. N. Starikov, quien, con sus formaciones de flanco derecho, se suponía que avanzaría en dirección a Tortolovo, pos. Mikhailovsky. Los 13º y 14º Ejércitos Aéreos de los Frentes de Leningrado y Volkhov y la aviación de la Flota del Báltico (alrededor de 900 aviones en total) proporcionaron apoyo aéreo y cobertura a las tropas. La aviación de largo alcance, la artillería costera y naval de la flota (88 cañones) también participaron en la operación.

La operación del grupo de choque del Frente Volkhov, por decisión del Cuartel General del Mando Supremo, fue confiada al comandante del 2. ° ejército de choque bajo la supervisión directa del subcomandante del frente, el Teniente General I. I. Fedyuninsky. La operación del grupo de ataque del Frente de Leningrado debía ser realizada por el comandante del 67 ° Ejército bajo la supervisión directa del comandante del frente, el Teniente General L. A. Govorov. Los mariscales G. K. Zhukov y K. E. Voroshilov eran representantes del Cuartel General del Mando Supremo para coordinar las acciones de los frentes de Leningrado y Volkhov.

La base del grupo de ataque LF fue el 67º Ejército, construido antes de la ofensiva en dos escalones. El primer escalón consistió en la 45.a Guardia, 268.a, 136.a, 86.a Divisiones de Infantería, 61.a Brigada de Tanques, 86.o y 118.o batallones de tanques separados. El segundo escalón consistió en las divisiones de rifle 13, 123, las brigadas de rifle 102, 123 y 142, y la reserva del ejército: brigadas de tanques 152 y 220, división de rifle 46, brigadas de rifle 11, 55, 138, brigadas de esquí 34 y 35. La ofensiva fue apoyada por la artillería del ejército, el frente y la flota del Báltico: un total de 1900 cañones y morteros y el 13º Ejército Aéreo con 414 aviones.

El grupo de choque del Frente Volkhov estaba formado por el 2º Ejército de Choque, parte de las fuerzas del 8º Ejército. El primer escalón del 2. ° Ejército de Choque consistió en las Divisiones de Infantería 128, 372, 256, 327, 314, 376, Brigada de Tanques 122, Regimiento de Avance de Tanques de la Guardia 32, 4 batallones de tanques separados. El segundo escalón consistió en las divisiones de fusileros 18, 191, 71, 11, 239 y brigadas de tanques 16, 98 y 185. La reserva del ejército estaba formada por la 147ª división de fusileros, la 22ª de fusileros, las 11ª, 12ª y 13ª brigadas de esquí. En el flanco izquierdo de la ofensiva, actuaron parte de las fuerzas del 8º Ejército: la 80ª, 364ª divisiones de fusileros, la 73ª brigada de marines, el 25º regimiento de tanques separado y dos batallones de tanques separados. La ofensiva fue apoyada por artillería del frente y dos ejércitos con aproximadamente 2.885 cañones y morteros y el 14º Ejército Aéreo con 395 aviones.

En preparación para la operación, los comandantes de los frentes de Leningrado y Volkhov, a expensas de sus reservas y reagrupando formaciones de otras direcciones, fortalecieron significativamente los 67. ° y 2. ° ejércitos de choque, concentrando decisivamente sus fuerzas en los sectores de avance. Las tropas soviéticas superaban en número al enemigo aquí en infantería por 4, 5 veces, en artillería por 6-7, en tanques por 10 y en aviones por 2 veces. En el 67 ° Ejército, 1909 cañones y morteros de 76 mm y más de calibre se concentraron en la sección de 13 kilómetros del avance, lo que permitió llevar la densidad de artillería a 146 cañones y morteros por 1 km de frente. división de rifle (ancho 1,5 km), la densidad de cañones y morteros por 1 km del frente fue de 365 unidades, en el sector de avance de la 376a división de rifle (ancho 2 km) - 183, y en la dirección auxiliar - 101 cañones y morteros por 1 km de frente.

La preparación de artillería para el ataque se planeó durante 2 horas y 20 minutos, apoyo para el ataque, por el método de un bombardeo de fuego a una profundidad de 1 km, y luego por el método de concentración secuencial de fuego. Además, se preveía con la salida de las tropas atacantes sobre el hielo para poner una andanada de fuego a 200-250 m de la primera posición del enemigo. Todas las unidades de tanques (en los tanques LF-222 y 37 vehículos blindados, en los tanques VF-217) fueron planeadas para ser utilizadas para el apoyo directo de la infantería. Para la defensa aérea de los grupos de ataque, participaron los siguientes: en el VF: tres divisiones de artillería antiaérea, seis batallones antiaéreos separados y dos baterías ferroviarias antiaéreas separadas; en el LF: una división de artillería antiaérea, un regimiento de defensa aérea, seis batallones de artillería antiaérea separados, dos baterías ferroviarias antiaéreas separadas, así como cuatro regimientos de artillería antiaérea y cuatro regimientos de aviación de combate de la Defensa Aérea de Leningrado Ejército.

La peculiaridad de la operación fue que se asignó casi un mes para la preparación. A lo largo de diciembre, las tropas del 2º Ejército de Choque y del 67º Ejércitos se prepararon intensamente para la próxima operación. Todas las formaciones se complementaron con personal, equipo militar y armas. Las tropas acumularon de 2 a 5 juegos de municiones, dependiendo de los sistemas de cañones y morteros. El trabajo más intensivo en mano de obra fue la preparación de las áreas de inicio para las agrupaciones de huelga del frente. Se requirió aumentar el número de trincheras y pasajes de comunicación, refugios para el personal, abrir y equipar puestos de tiro para artillería, morteros, tanques y disponer depósitos de municiones. El volumen total de movimiento de tierras en cada frente se estimó en cientos de miles de metros cúbicos. Todo el trabajo se realizó únicamente a mano, en la oscuridad, sin alterar el comportamiento normal de las tropas que ocupaban la defensa, cumpliendo con las medidas de camuflaje. Al mismo tiempo, los zapadores construyeron caminos y pistas de columnas, gatis y talones a través de los pantanos, que abundaban en las áreas originales, despejaron campos de minas y prepararon pasajes en obstáculos. Entonces, las unidades de ingeniería construyeron 20 km de pistas de columnas en la retaguardia militar, fortalecieron puentes y construyeron nuevos, hicieron pasajes en campos de minas (uno por empresa).

Además, el LF también requirió la fabricación de medios para superar el banco alto del Neva y áreas de cubierta de hielo dañada. Para ello, se fabricaron cientos de tablas de tablas, escaleras de asalto, ganchos, cuerdas con ganchos y "crampones". Después de considerar una serie de opciones (incluida la creación de un canal en el hielo del Neva con la posterior construcción de un puente de pontones, o reforzar el hielo congelando cuerdas en él), se decidió transportar tanques y artillería pesada a través del Neva a lo largo de "rieles" de madera colocados sobre traviesas.

Se prestó especial atención al entrenamiento de tropas, comandantes y personal. Bajo el liderazgo de los comandantes de los ejércitos, se llevaron a cabo sesiones de entrenamiento del estado mayor de mando y juegos de personal de mando. Para cada división en la retaguardia, se seleccionó un terreno, similar al que era necesario romper las defensas. Había campos de entrenamiento equipados y pueblos como puntos fuertes enemigos, donde las subunidades y unidades aprendían a asaltar posiciones fortificadas y llevar a cabo combates ofensivos en el bosque. Entonces, los Leningraders en el campo de entrenamiento de Toksovsky crearon una zona de defensa similar a la que se iba a romper. Aquí se llevaron a cabo ejercicios de regimiento con fuego real, la infantería fue entrenada para seguir el bombardeo a una distancia de 100 metros. En las secciones del Neva dentro de los límites de la ciudad, practicaron métodos para superar las áreas dañadas de hielo, asaltando una costa escarpada, helada y fortificada con bunkers. Las tropas se sometieron a un entrenamiento similar en el frente de Volkhov. En conclusión, se realizó un ejercicio con fuego real. Los mapas se refinaron cuidadosamente utilizando fotografías aéreas. Todos los comandantes, incluidas las empresas y las baterías, recibieron esquemas de fotografías y mapas corregidos. En las subunidades y unidades asignadas para el avance, se crearon destacamentos de asalto y grupos de bombardeo para hacer pasajes y destruir las estructuras defensivas más duraderas. En el VF se formaron 83 destacamentos de asalto, entre zapadores, ametralladoras, ametralladoras, lanzallamas, tripulaciones de artillería y tanques de escolta. Se prestó especial atención a la práctica de los métodos de asalto de barreras de madera y tierra, turba, nieve y pozos de hielo.

El camuflaje operativo fue de gran importancia. El reagrupamiento de tropas se llevó a cabo exclusivamente de noche o en tiempo sin vuelo. Para los reconocimientos en fuerza y los registros nocturnos, solo se involucraron aquellas subunidades y unidades que estaban en contacto directo con el enemigo. Para ocultarle los preparativos para un gran avance, se intensificaron las operaciones de reconocimiento en todo el frente, hasta Novgorod. Al norte de Novgorod, imitaron la actividad violenta, lo que indica la concentración de una gran masa de tropas y equipos. Un número limitado de personas participó en el desarrollo del plan operativo. Todas estas medidas han influido. El enemigo logró establecer poco antes del inicio de la operación que las tropas soviéticas se estaban preparando para una ofensiva, pero no pudo determinar el momento y la fuerza del ataque. El comandante del 26º Cuerpo de Ejército, general Leiser, teniendo esto en cuenta, sugirió al comandante del 18º Ejército, general Lindemann, retirar las tropas de Shlisselburg. Pero esta oferta no fue aceptada.

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Soldados soviéticos en el ataque cerca de Leningrado, durante la operación para romper el bloqueo de Leningrado. Fuente de la foto:

El mando de los frentes de Leningrado y Voljov el 27 de diciembre de 1942 pidió a Stalin que pospusiera el inicio de la ofensiva para el 10 y 12 de enero. Explicaron esta propuesta por condiciones meteorológicas extremadamente desfavorables, que llevaron a un deshielo prolongado y, en relación con esto, a una estabilidad insuficiente de la capa de hielo en el Neva y poca transitabilidad de las turberas.

A principios de enero de 1943, tuvo lugar una reunión conjunta de los consejos militares de los frentes de Leningrado y Volkhov. Aclaró los problemas de interacción de las tropas del frente en la operación, la ocupación simultánea de la posición inicial, el inicio de la preparación de artillería y aviación, el momento del ataque de infantería y tanques, la línea condicional de reunión de las tropas del frente - Aldeas de trabajadores No. 2 y 6, etc. También se acordó que si las tropas de uno de los frentes, habiendo alcanzado la línea prevista, no se encuentran con las tropas del otro frente, continuarán la ofensiva hasta la reunión real..

Antes del inicio de la operación, el 10 de enero de 1943, el General del Ejército G. K. Zhukov para ver sobre el terreno si se ha hecho todo lo posible para el éxito de la operación. Zhukov se familiarizó con la situación en el segundo ejército de choque y el octavo ejército. Siguiendo sus instrucciones, se eliminaron algunas deficiencias. La noche del 11 de enero, las tropas tomaron su posición de partida.

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B. V. Kotik, N. M. Kutuzov, V. I. Seleznev, L. V. Kabachek, Yu. A. Garikov, K. G. Molteninov, F. V. Savostyanov. Diorama del Museo-Reserva "Rompiendo el asedio de Leningrado", dedicado al punto de inflexión en la historia de la defensa de Leningrado - Operación Iskra (Kirovsk, distrito de Kirovsky, región de Leningrado)

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