Submarino nuclear con misiles balísticos (SSBN): diseñado para lanzar ataques con misiles nucleares contra instalaciones militares-industriales estratégicamente importantes y centros administrativos y políticos del enemigo. La ventaja de un SSBN en patrulla sobre otros medios de disuasión nuclear radica en su capacidad de supervivencia intrínseca, que se deriva de la dificultad de detectarlo. Al mismo tiempo, se garantiza un ataque con misiles nucleares contra el enemigo en caso de un conflicto a gran escala. Los SSBN también pueden ser un primer ataque de desarme eficaz, acercándose de forma encubierta a las áreas de los objetivos previstos y reduciendo el tiempo de vuelo de los misiles balísticos (SLBM).
Además del término SSBN, Rusia también usa la designación - Crucero Submarino de Misiles Estratégicos (SSBN).
URSS / RUSIA
La construcción de submarinos con misiles balísticos a bordo comenzó a fines de la década de 1950. Una serie de submarinos diesel y nucleares para este propósito se colocó en la URSS casi simultáneamente. Los barcos se construyeron a un ritmo sorprendente, incomprensible para el momento actual.
Los principales submarinos diésel-eléctricos (submarinos diésel-eléctricos) del proyecto 629, B-92 y B-93, se establecieron en Severodvinsk y Komsomolsk-on-Amur en 1957, ya a finales de 1958 fueron probados, y en Al mismo tiempo se inició la construcción en serie de embarcaciones, que se prolongó hasta 1962. Se construyeron un total de 24 submarinos de este tipo. Incluido un barco en el ZLK, para la Armada de la República Popular China.
Proyecto 629A submarino de misiles diesel
Los barcos fueron diseñados originalmente para estar equipados con misiles balísticos D-2. Cada submarino llevaba tres misiles propulsores líquidos R-13, colocados en el recinto de la timonera. El lanzamiento se realizó desde la posición de superficie. El R-13 fue el primer misil balístico especializado del mundo diseñado para armar submarinos. El cohete de una sola etapa, cuyo peso de lanzamiento era de 13,7 toneladas, llevaba una ojiva desmontable equipada con una carga termonuclear de alta potencia. El rango de lanzamiento fue de 650 kilómetros, la desviación circular probable fue de 4 kilómetros, lo que aseguró la derrota de solo los objetivos del área. Posteriormente, parte de los barcos en proceso de revisión fueron reequipados con el complejo D-4 con un lanzamiento submarino de misiles R-21.
La construcción del primer porta-misiles submarino nuclear soviético del Proyecto 658 comenzó en septiembre de 1958, y en 1960 ya se encargó el barco líder de este proyecto. Se tomaron prestadas muchas soluciones técnicas, piezas y ensamblajes del primer submarino nuclear soviético del proyecto 627. Esto facilitó enormemente el diseño y aceleró la construcción.
Las diferencias con el proyecto 627 estaban en la introducción del (cuarto) compartimiento del cohete, casi completamente prestado de los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 629. Reemplazo de mamparos esféricos por otros planos, diseñados para mayor presión, instalando un dispositivo RCP (para reponer aire comprimido en profundidad del periscopio), y también un sistema de ventilación y aire acondicionado más potente y perfecto. Además, se ha cambiado la composición del armamento de torpedos. Los contornos del casco ligero del submarino nuclear del pr. 658 eran los mismos que los de los submarinos diesel-eléctricos del pr. 629. Debido a esto, se aseguró una buena navegabilidad y se redujo la inundación de la cubierta de la superestructura, lo que, a su vez, hizo posible el lanzamiento de misiles desde el corte superior de los silos.
SSBN pr.658
Inicialmente, los barcos fueron diseñados para el complejo de armamento D-2, pero en 1958 decidieron comenzar a desarrollar un proyecto que preveía el reequipamiento del submarino con misiles más prometedores con un lanzamiento submarino y un mayor alcance.
Se asumió que el nuevo complejo se instalará en barcos de propulsión nuclear en proceso de modernización y revisión. A los barcos mejorados se les asignó la designación del proyecto 658-M.
Para acomodar los misiles R-21 del complejo D-4, utilizaron los mismos lanzadores que los misiles R-13, ya que inicialmente tenían un diámetro interior mayor. Para garantizar el lanzamiento submarino de misiles, se desarrolló un sistema para mantener automáticamente una profundidad determinada.
La creación de los porta-misiles submarinos soviéticos de la primera generación hizo posible aumentar el potencial de disuasión nuclear de la URSS y, a pesar de los accidentes y las bajas relacionadas, ganar una experiencia invaluable en la operación de buques de este tipo y capacitar al personal para los más avanzados. buques.
El primer submarino de misiles de propulsión nuclear soviético, en comparación con el SSBN estadounidense "George Washington", tenía velocidades superficiales y submarinas más altas y una mayor profundidad de inmersión. Al mismo tiempo, era significativamente inferior en ruido y características de los medios de reconocimiento submarino. Los barcos estadounidenses superaban significativamente a los soviéticos en el número de misiles balísticos a bordo, con 16 silos Polaris A1 frente a 3 en los primeros SSBN soviéticos.
Esto llevó al hecho de que la circulación de barcos pr.658 / 658M se limitó a ocho unidades. Pronto, en las existencias de los astilleros, fueron reemplazados por los porta misiles submarinos de próxima generación.
A principios de la década de 1980, la URSS logró crear una Fuerza de Disuasión Nuclear Marítima (NSNF) bastante efectiva: el grado de implementación del potencial de combate, que se incrementó en 3, 25 veces en comparación con 1967. El aumento de la eficiencia se vio influido por: la mejora cuantitativa y cualitativa de la composición del barco del NSNF de la URSS, un aumento de municiones en los SSBN soviéticos y la introducción de MIRV en los SLBM, un aumento en la confiabilidad técnica de los SLBM soviéticos. Un aumento en la estabilidad de combate de los SSBN soviéticos armados con SLBM intercontinentales se debió a la transferencia de áreas de patrulla de combate a las zonas de dominio de la Armada soviética en los mares de Barents, Japón y Ojotsk. La fiabilidad técnica de los SLBM soviéticos era comparable a la de los misiles estadounidenses.
Zonas de patrullaje de combate de submarinos de misiles de la URSS en el teatro de operaciones atlántico
A fines de la década de 1980, la Armada Soviética tenía 64 submarinos de misiles balísticos nucleares y 15 diesel. En promedio, los SSBN soviéticos participaron en patrullas de combate 4-5 veces menos a menudo que los portadores de misiles estadounidenses. Este fenómeno fue causado por el número inadecuado de barcos, la construcción de la infraestructura de base y mantenimiento, así como la baja confiabilidad técnica de las plantas de energía nuclear de los primeros submarinos nucleares soviéticos. Eso no permitió el uso de buques con la intensidad requerida, y debido al desarrollo de un recurso técnico y retrasos en la realización de reparaciones, llevó a la acumulación en una reserva ilegible.
La falta de estandarización y unificación en el diseño dio como resultado una gran cantidad de proyectos de submarinos de misiles (RPL) armados con varios tipos de misiles. Por ejemplo, en 1982, la Armada Soviética incluyó 86 RPL de nueve proyectos armados con siete tipos de SLBM, lo que naturalmente aumentó el costo de su operación.
El NSNF soviético, que se desarrolló de manera extensiva, a mediados de la década de 1970 había alcanzado la paridad cuantitativa con el NSNF estadounidense en términos de número de RPL y SLBM. Las fuerzas nucleares estratégicas navales estadounidenses, que se desarrollan intensamente, siempre han estado por delante de la URSS en términos de indicadores de calidad.
A lo largo de los años transcurridos desde el colapso de la URSS, el número de portadores de misiles estratégicos en la Armada rusa se ha reducido unas 10 veces. En preparación para el combate en las flotas del Norte y del Pacífico hay 7 SSBN de los proyectos 667BDR y 667BDRM construidos en 1979-1990. Los SSBN del proyecto 941 se retiraron de la composición activa de la flota.
Imagen satelital de Google Earth: retirada de la flota de SSBN pr.941
SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy" se modernizó en pr.941UM. El barco se utiliza para probar el complejo D-30 Bulava-M, para el cual dos lanzadores se han convertido en misiles balísticos R-30.
Imagen de satélite de Google Earth: SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy", junto al portaaviones "Admiral Gorshkov" que se está actualizando para India
RPSN K-535 "Yuri Dolgoruky" - el barco líder del proyecto 955 "Borey" se alistó en las listas de barcos de la Armada rusa el 19 de agosto de 1995. Debido a la insuficiencia de fondos y cambios en el proyecto, la construcción avanzó con grandes dificultades. Para acelerar la construcción, se utilizó la cartera de pedidos del submarino nuclear del proyecto 971 "Schuka-B" K-137 "Cougar". El 12 de febrero de 2008, el barco se lanzó desde el muelle flotante al agua y se colocó en la pared de equipamiento.
RPSN K-535 "Yuri Dolgoruky"
Hasta hace poco, pasó las pruebas estatales. Por el momento, el RPSN K-535 se está reparando en Severodvinsk.
Imagen de satélite de Google Earth: SSBN pr. 955 K-535 "Yuri Dolgoruky" en Severodvinsk
Los submarinos de misiles estratégicos rusos tienen dos bases permanentes: Gadzhievo en la Flota del Norte y Rybachy en la Flota del Pacífico.
En Gadzhievo, ubicado en la península de Kola, se basan los cinco SSBN operativos del proyecto 667BDRM "Dolphin". Al parecer, también habrá SSBNs pr. 955 "Borey", que en el futuro debería llegar a reemplazar a los "Dolphins".
Imagen de satélite de Google Earth: SSBN pr. 667BDRM basada en submarinos Gadzhievo
En Rybachye, ubicado no lejos de Petropavlovsk-Kamchatsky, se basan los submarinos nucleares de la Flota del Pacífico. Allí, entre viajes, hay dos barcos del proyecto 667BDR "Kalmar". En el mismo lugar de Rybachye, al otro lado de la bahía, hay un complejo de mantenimiento y reparación de submarinos.
Imagen de satélite de Google Earth: SSBN pr. 667BDR en Rybachye
Actualmente, las fuerzas de disuasión nuclear navales rusas atraviesan tiempos difíciles y necesitan modernización y renovación. Desafortunadamente, la adopción de nuevos portadores de misiles estratégicos está llevando mucho tiempo. Esto se debe en gran parte a la falta de fiabilidad y el subdesarrollo del sistema de misiles D-30.
Estados Unidos
El primer SSBN estadounidense "George Washington" se lanzó en diciembre de 1959 y realizó su primera patrulla de combate desde la base de la Armada de Estados Unidos en Holy Lough (Reino Unido) en el otoño de 1960. Inicialmente, los barcos de este proyecto estaban armados con 16 misiles balísticos Polaris A-1. La precisión de disparo durante los lanzamientos de prueba a un alcance máximo de 2200 km fue de 900 m, lo que fue un buen indicador para un misil basado en el mar.
SSBN "George Washington"
SSBN “J. Washington”fue diseñado sobre la base del barco torpedero nuclear de la clase Skipjack, en cuyo casco se agregó una sección central de 40 metros para acomodar silos de misiles, sistemas de control de fuego de misiles, equipos de navegación y mecanismos auxiliares. El diseño general de los barcos del tipo "George Washington" con ejes verticales ubicados detrás de la timonera resultó ser muy exitoso y se convirtió en un esquema clásico para los porta-misiles submarinos estratégicos.
Para el armamento de los submarinos nucleares, los estadounidenses eligieron el desarrollo de misiles de combustible sólido como mucho más compactos e ignífugos, y requirieron menores costos de mantenimiento que los SLBM de propulsante líquido. Esta dirección, como quedó claro más tarde, resultó ser más prometedora.
Durante las reparaciones planificadas en 1964-67, el "Washington" se rearmó con misiles "Polaris A-3" con un alcance de disparo de aproximadamente 4600 km y una ojiva de dispersión (racimo) (tecnología MRV, tres ojivas nucleares con un rendimiento de hasta hasta 200 kt).
El último barco de este tipo se retiró de la flota a principios de 1985.
A fines de los años 60, el sistema estratégico de submarinos estadounidenses estaba completamente listo. En 41 SSBN se colocaron 656 SLBM de los tipos Polaris A-2 y Polaris A-3, que podrían enviar 1.552 ojivas nucleares al territorio enemigo. Los barcos formaban parte de las flotas del Atlántico (31 tipo "Lafayette") y del Pacífico (10 tipo "J. Washington").
En 1991, la NSNF de EE. UU. Tenía 8 SSBN con 128 misiles Poseidon S3 (2080 YABZ), 18 SSBN con 352 SLBM Trident-S4 (2816 YABZ) y 4 SSBN con 96 SLBM Trident-2 D5 (1344 YaBZ). El número total de ojivas fue de 624 090. Así, el SSBN tenía el 56% del potencial nuclear disponible.
La Marina de los EE. UU. Tiene actualmente 14 SSBN de clase Ohio, cada uno con 24 misiles balísticos Trident II D5. A diferencia de Rusia, el principal potencial nuclear de Estados Unidos se encuentra precisamente en los SSBN.
SSBN tipo "Ohio"
Por el momento, de acuerdo con el tratado SALT, los misiles submarinos no pueden llevar más de 8 ojivas. En 2007, el número total de ojivas desplegadas en los Estados Unidos en SLBM fue de 2018.
En los Estados Unidos, hay dos instalaciones donde se basan los SSBN. En la costa del Pacífico, está en Bangor, Washington. En la costa atlántica, esto es Kings Bay, Georgia. Ambas bases navales tienen una infraestructura bien desarrollada para la reparación y el mantenimiento de rutina de los SSBN.
Imagen de satélite de Google Earth: clase SSBN "Ohio" en la base naval de Bangor
Imagen de satélite de Google Earth: SSBN del tipo "Ohio" en la base naval de Kings Bay
REINO UNIDO
Los primeros portadores de bombas nucleares británicas fueron bombarderos estratégicos.
Desde principios de los años 60, luego de la creación y producción masiva de sistemas de defensa aérea en la URSS y como resultado del fortalecimiento cualitativo de la defensa aérea, el liderazgo británico decidió cambiar las prioridades en el campo de la disuasión nuclear. El programa para la creación de misiles balísticos terrestres fracasó por varias razones, y se decidió utilizar todos los recursos en la creación de SSBN.
Estados Unidos brindó gran ayuda a su aliado estratégico en este asunto. El trabajo de diseño en el SSBN británico comenzó a principios de los años 60. El proyecto se basó en el SSBN de clase Lafayette estadounidense.
La construcción de una serie de cuatro submarinos de la clase Resolution comenzó en Gran Bretaña en 1963. En octubre de 1967, el "Resolution", el barco líder de la serie, fue entregado a la Armada. Inicialmente, todos los SSBN británicos estaban armados con dieciséis SLBM Polaris-A3 con un alcance de disparo de hasta 4.600 km, equipados con una ojiva dispersiva con tres ojivas con un rendimiento de hasta 200 Kt cada una. Posteriormente, se creó un MIRV, que estaba equipado con seis ojivas con una capacidad de 40-50 Kt cada una. Tales ojivas son capaces de apuntar a objetivos individuales ubicados a una distancia de 65 a 70 km entre sí.
SSBN "Resolución"
Los submarinos de misiles británicos comenzaron a patrullar en 1969 con una salida al Atlántico Norte. En tiempos de paz, hasta dos SSBN debían estar constantemente en el mar. Con el agravamiento de la situación internacional, otros SSBN también fueron retirados de la base en las áreas de lanzamiento de misiles.
Todos los barcos del tipo "Resolution" permanecieron en servicio hasta mediados de la década de 1990, hasta que fueron reemplazados gradualmente por SSBN más avanzados del tipo "Vanguard".
Después de retirarse de la flota, los submarinos fueron desarmados y el combustible nuclear gastado se descargó de los reactores. Hasta que, debido a la radiación residual, la eliminación de los submarinos o su inundación sea imposible, todos los SSBN del proyecto "Resolución" están almacenados en Rosyte.
Imagen de satélite de Google Earth: SSBN del tipo "Resolución" en una escala en Rosyte
A principios de la década de los 90, los SSBN de clase Vanguard reemplazaron a los portadores de misiles de la clase Resolution anteriores. Actualmente hay cuatro de estos barcos en la flota británica. La munición SSBN "Resolution" consta de dieciséis SLBM "Trident-2 D5", cada uno de los cuales podría estar equipado con catorce ojivas de 100 CT. Sin embargo, por razones de economía, solo se compraron 58 misiles, lo que permitió proporcionar solo tres barcos con una carga completa de municiones. Además, se suponía que el barco tenía solo 48 ojivas en lugar de las 96 previstas por el estado.
Todos los SSBN británicos tienen su base en Escocia, en el área de la base naval de Clyde, en la base de Faslane en Gar Lough.
Imagen de satélite de Google Earth: clase SSBN "Vanguard", en la base de Faslane
