De acuerdo con el programa de armamento para 2011-2020, la Armada rusa recibirá fragatas del Proyecto 22350. En total, se planea construir 10 fragatas de este proyecto durante este período.
Estos son los primeros barcos grandes nacionales creados en la era postsoviética. Actualmente, dos fragatas del proyecto 22350 están en construcción en San Petersburgo: "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" (establecido en 2006, lanzado en 2010, entrará en servicio este año, según el plan), está previsto transferirlo a la Flota del Báltico; en 2009 se instaló la fragata "Almirante de la Flota Kasatonov", cuya puesta en servicio está prevista para 2012.
Historia
El proyecto de diseño del barco se desarrolló en la Oficina de Diseño del Norte y fue aprobado en junio de 2003 por el mando de la flota. A principios de 2005, el proyecto fue aprobado como una fragata multipropósito (según la clasificación soviética, un gran barco patrullero). El 28 de febrero de 2005 se anunció una licitación para la construcción de este barco, en el que participaron tres empresas de construcción naval: Severnaya Verf, Baltic Shipyard Yantar y FSUE Sevmashpredpriyatie.
El pedido fue recibido por Severnaya Verf Shipyard OJSC. El 1 de febrero de 2006, el buque fue depositado y se le asignó el número de serie 921. Por orden del Comandante en Jefe de la Armada Rusa, Almirante Vladimir Masorin, la fragata fue nombrada "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Sergei Gorshkov ". El 26 de noviembre de 2009 tuvo lugar el tendido de la segunda fragata de la serie. Fue nombrado "Almirante de la Flota Kasatonov". El costo del barco líder del Proyecto 22350 debería ser de aproximadamente 400-420 millones de dólares estadounidenses, pero como resultado, el costo real de construir una fragata puede aumentar a 500 millones de dólares estadounidenses.
Es simbólico que las nuevas fragatas rusas lleven el nombre de los almirantes soviéticos que han hecho tanto por la Armada soviética, y el vínculo entre generaciones es muy importante. Gorshkov y Kasatonov son compañeros de clase en la Escuela Naval, compañeros de armas en el servicio. En cursos paralelos uno al lado del otro, sirvieron durante más de medio siglo. Almirante de la Flota de la Unión Soviética S. G. Gorshkov durante casi tres décadas desde 1956 fue Comandante en Jefe de la Armada y Viceministro de Defensa de la URSS. Antes de eso, durante cuatro años (1951-1955), estuvo al mando de la Flota del Mar Negro. De hecho, Gorshkov implementó la idea de crear la flota oceánica del país. Uno de sus colaboradores más cercanos fue Vladimir Afanasyevich Kasatonov.
VIRGINIA. Kasatonov nació en 1910 en Peterhof. En 1927 ingresó, y en 1931 se graduó en la Escuela Naval, luego en la Academia Naval (1941). Durante la Gran Guerra Patria, fue jefe de personal de una división de submarinos separada de la Flota del Báltico, donde aplicó hábilmente la experiencia de servicio, una vez adquirida en la Flota del Báltico y el Pacífico. Luego fue trasladado a Moscú, donde se desempeñó como jefe del departamento de gestión operativa del Estado Mayor Naval Principal de la Armada. Fue uno de los participantes en los trabajos de la conferencia de Yalta, en base a sus resultados preparó las operaciones militares de la Flota del Pacífico en el Lejano Oriente en una futura guerra con Japón. 1945-1947 - Jefe de Estado Mayor de la Región de Defensa Naval de Kronstadt, Jefe del Departamento Naval de la Dirección Principal de Operaciones del Estado Mayor. En 1947-1949 fue jefe de departamento y asistente del jefe de la Dirección General del Estado Mayor. Desde 1949 - Jefe de Estado Mayor de la 5ª Armada, luego - Flota del Pacífico, Comandante de la 8ª Armada, Mar Negro y más tarde Flotas del Norte. En 1964-1974 - Primer Subcomandante en Jefe de la Armada de la URSS. Desde 1974 - en el Grupo de Inspectores Generales del Ministerio de Defensa de la URSS. Héroe de la Unión Soviética (1966) El almirante de la flota Kasatonov es uno de los principales organizadores del desarrollo de la flota atómica. Hizo un viaje en un barco de propulsión nuclear a la región del Polo Norte. En 1971-1972 encabezó la delegación soviética en las negociaciones con la Marina de los Estados Unidos. Como resultado, se adoptó un acuerdo sobre la Prevención de Incidentes en Alta Mar y en el Espacio Aéreo. Premiado con 14 pedidos. Vladimir Afanasevich murió en 1989. Fue enterrado en el cementerio de Novodevichy.
Propósito: La fragata está diseñada para realizar operaciones de combate contra barcos de superficie y submarinos en áreas oceánicas y marítimas, así como para repeler ataques con armas de ataque aéreo tanto de forma independiente como como parte de una formación de barco.
Peculiaridades
Las fragatas se fabrican de acuerdo con el concepto moderno de barcos furtivos. Tienen armamento de misiles integrado en el casco y una superestructura sólida, que está hecha con materiales compuestos (a base de cloruro de polivinilo y fibras de carbono). Esto proporciona absorción y dispersión de ondas de radio, lo que reduce significativamente el nivel del campo de radar secundario del barco. La superficie de disipación efectiva se ha reducido significativamente, todo esto se proporciona, además del uso de los materiales anteriores, también por la configuración original de la superestructura. El extremo de popa del barco es el espejo de popa. La proa afilada debería proporcionar al barco una buena navegabilidad. Las fragatas tienen un doble fondo, que se extiende desde los compartimentos de proa con municiones hasta la sala de máquinas y el espacio libre en popa. Se instalaron nuevos estabilizadores con timones fijos. Los dispositivos de estabilización de balanceo deben garantizar el uso seguro de todo el arsenal de armas en las olas del mar hasta 4-5 puntos. La munición de misiles se almacenará en lanzadores verticales con protección adicional. Un hangar está instalado en la popa, que puede acomodar un helicóptero Ka-28.
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Para el barco, se seleccionó como planta de energía una central eléctrica de turbina de gas y diesel con una capacidad total de 65.000 litros. con. Instalación de una unidad de turbina diesel-gas tipo CODAG, que asegura el funcionamiento conjunto de motores diesel y turbina de gas en la unidad DGTA-M55MR. Esta solución permitirá obtener una mayor potencia total y economía a bajas velocidades con motores diésel. El diseño de los elementos DGTU probablemente estará ubicado en dos compartimentos: motores de turbina de gas en la proa y motores diesel en la sala de máquinas de popa.
Dos nuevos motores diesel de la planta Kolomna 10D49, 3825 kW (5200 hp) cada uno con control automatizado, se instalarán como un sistema de propulsión, cada uno tiene una transmisión de dos velocidades, proporcionando un funcionamiento conjunto y separado de los motores diesel con un sonido. embrague compuesto aislante y un sistema de control local. La unidad de aceleración estará representada por dos motores de turbina de gas M90FR desarrollados conjuntamente por NPO Saturn y NPP Zarya - Mashproekt con una capacidad de 27.500 CV cada uno. Así, sobre dos motores diésel de crucero, el barco tendrá una potencia de 10.400 CV, lo que corresponderá a 15-16 nudos. curso económico. Y a toda velocidad con la operación combinada de motores diesel y turbinas: 64800 hp. que debería ser suficiente para 29-30 nudos. a toda velocidad para un barco de este desplazamiento. Cabe destacar que esta es la solución más óptima para un buque de esta clase y anteriormente en la flota nacional no se implementaba solo por la complejidad del diseño, la gran complejidad del control de la instalación debido al diferente principio de regulación. de los motores sostenedor y acelerador y la falta de voluntad de los desarrolladores de las unidades para asumir el desarrollo de toda la instalación.
Armamento
- Dos complejos de disparo universales a bordo de barcos 3S14U1 (un total de dos módulos estándar de ocho celdas) diseñados para almacenar y lanzar dieciséis misiles de crucero antibuque ZM55 "Onyx" (PJ-10 BrahMos), o misiles antibuque y antisubmarinos de el "Calibre-NKE" (3M -54, 3M14, 91RTE2). El uso de este complejo hace que esta nave de combate sea verdaderamente polivalente. Dado que su propósito de combate se puede cambiar fácilmente reemplazando la munición con otro tipo de misiles.
- SAM: Inicialmente, se planeó instalar en el barco SAM "Uragan" (o su versión modernizada "Shtil-1"). Pero lo más probable es que se abandone esta idea, ya que desde los años 90 se trabaja en la creación de un nuevo sistema de defensa aérea de medio alcance con lanzadores verticales de tipo celular para 32 o más misiles. Para este lanzador, ahora se está desarrollando activamente un nuevo misil de corto alcance: hasta 10 km, con un diámetro de 125 mm, un análogo del avión SAM RVV-AE (9m100). Se pueden colocar hasta cuatro misiles en una celda, y en este caso, la carga total de municiones del barco puede crecer hasta 128 misiles de radio pequeño, lo cual, como ve, es importante. El nuevo complejo antiaéreo se llama "Polyment-Redut" y se unificará al máximo con el complejo terrestre móvil "Vityaz" que se está desarrollando ahora.
El complejo incluirá 4 antenas en fase (AFAR) "Polyment", un radar de visión general, un sistema de defensa aérea "Redut" con lanzadores verticales (VPU) para misiles de medio y corto alcance, así como sistemas de un solo control., equipo de guerra electrónica, soportes de artillería A-192 y ZAK "Broadsword", todos los elementos funcionarán y serán controlados en un solo circuito de defensa aérea, proporcionando una defensa aérea integral de la nave contra aviones y objetivos de vuelo bajo. El complejo podrá emitir simultáneamente la designación de objetivos para al menos 16 objetivos (4 para cada matriz en fase). El complejo podrá mantener una velocidad de disparo de hasta un cohete por segundo. Después de eso, los objetivos de vuelo bajo que se hayan abierto paso serán rematados con la ayuda de la artillería. El sistema también suprimirá los sistemas de guía de misiles que utilizan sus sistemas de guerra electrónica. Todo esto permite crear un sistema de defensa aérea con un solo contorno. Además, esto reducirá el número de puestos de combate y reducirá significativamente la tripulación del barco.
- Complejo de artillería: nueva montura de artillería A-192 de 130 mm (alcance de disparo de hasta 22 km, velocidad de disparo: 30 disparos por minuto). El sistema de artillería tiene una amplia gama de ángulos de disparo (170/80 °); La gama de municiones le permite alcanzar objetivos costeros, marítimos y aéreos, y el nuevo sistema de radar de control de fuego de artillería Puma 5P-10 tiene un sistema multicanal para objetivos disparados. Junto al hangar de helicópteros, está previsto colocar dos módulos de combate ZRAK "Broadsword" a los lados.
- Armas antisubmarinas: constará de 2 lanzadores Medvedka-2. Este complejo tendrá cuatro misiles en cada módulo de lanzamiento y también estará ubicado a lo largo de los lados en el área de la parte media de la superestructura detrás de los puertos de la puerta. Los submarinos enemigos serán detectados por el complejo hidroacústico ZARYA-M o por su posterior modernización y por la estación hidroacústica activa-pasiva de baja frecuencia VINETKA-M. Esta estación consta de una antena extendida flexible remolcada (GPBA) y un emisor de baja frecuencia, que proporciona una detección eficaz de submarinos de bajo ruido en modo de sonar. Además, simultáneamente con el sonar, el sistema de sonar está funcionando, lo que permitirá detectar torpedos y barcos de superficie a una gran distancia, hasta 60 km.
- Componente de aviación: helicóptero antisubmarino Ka-28.
Características de rendimiento básicas
Desplazamiento: 3900/4500 t, Dimensiones principales, m: longitud - 130-135, Ancho - 16, Calado - 4.5, Planta de energía - Planta de energía de turbina de gas diesel, Potencia: 65.000 CV con. (general), 2 motores diesel 10D49 con una capacidad de 5200 hp con., 2 GTE M90FR con una capacidad de 27.500 litros. con., Velocidad máxima, nudos - 29, Alcance de crucero, millas (nudos) - 4000 (14uz), Autonomía, día - 30, Número de ejes - 2, Tipo de tornillo: hélices de paso fijo, Tripulación, gente - 180-210, Armamento:
Cohete - UKSK: 2x8, SAM - 4x8 SAM "Redut", AU - 130 mm (A-192), ZRAK - 2 BM "Espada ancha", PLUR - 2х4 "Medvedka-2", AB - 1 helicóptero Ka-28.
