Se considera que la base del escudo nuclear estadounidense es: submarinos nucleares. Sin embargo, en la década de 1980, el liderazgo militar estadounidense consideró seriamente la cuestión de crear un sistema móvil de misiles terrestres con un misil balístico intercontinental de propulsor sólido de pequeño tamaño "Midgetman".
En enero de 1983. Para estudiar las perspectivas para el desarrollo de la agrupación de misiles balísticos intercontinentales estadounidenses de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos SAC para el período hasta finales del siglo XX, el presidente Reagan creó una comisión independiente presidida por el teniente general B. Scowcroft. El veredicto de la comisión se anunció en abril de 1983. Uno de los resultados del trabajo de la comisión fue la conclusión de que para satisfacer las necesidades del SAC de la Fuerza Aérea de un misil balístico intercontinental prometedor, relativamente barato y con un alto grado de supervivencia, es necesario desarrollar "pequeños bloques monobloque de combustible sólido y misiles balísticos intercontinentales móviles de alta precisión ". Se propuso estudiar otras opciones de implementación para este misil balístico intercontinental. Unos días después de que se publicaron los resultados, el presidente Reagan aprobó los hallazgos de la Comisión Scowcroft. En mayo del mismo año, las conclusiones de la comisión fueron aprobadas por el Senado y la Cámara de Representantes del Congreso de Estados Unidos. En agosto de 1983. El secretario de Defensa, Weinberger, decidió comenzar de inmediato a elaborar requisitos de ingeniería específicos para el SICBM ("Pequeño misil balístico intercontinental"). Bajo este acrónimo, el nuevo proyecto estaba encriptado.
El trabajo sobre la formación de la apariencia del futuro misil comenzó en enero de 1984 y se llevó a cabo bajo el liderazgo de la Sede de la Organización de Misiles Balísticos BMOH ("Organización de Misiles Balísticos", Sede de), Base Aérea de Norton (California). Ese mismo año, en la Base de la Fuerza Aérea Hill (Utah), en el Centro Logístico de la Fuerza Aérea de Ogden, se comenzó a trabajar en la creación de soportes experimentales especializados para probar el misil SICBM. Desde el principio, se decidió utilizar solo materiales estructurales prometedores, tipos de combustibles sólidos de alta energía y la electrónica más moderna al crear un nuevo cohete. Se decidió "descargar" el misil tanto como fuera posible abandonando la etapa de desconexión, facilitando el sistema de defensa antimisiles KSP. Según los cálculos de los especialistas, la masa del futuro cohete no debería haber superado las 15,42 toneladas El PGRK se ha desarrollado desde 1983 de acuerdo con el programa de I + D Midgetman (Dwarf). Sobre la base de un diseño único y soluciones tecnológicas, se creó un PGRK como parte de un transporte y lanzador (TPU) con características de alta dinámica de empuje y de peso y tamaño mínimos con un nuevo ICBM Midgetman de tamaño pequeño y alta precisión.
De acuerdo con las características tácticas y técnicas, la PGRK se distinguió por su alta preparación para lanzar un cohete desde una posición de lanzamiento de combate (BSP) y rutas de patrulla de combate, y también tenía la capacidad de dispersarse rápidamente y maniobrar para cambiar posiciones de campo (según la ley de los números aleatorios) en un territorio extenso. Al mismo tiempo, la cantidad de personal se limitó al cálculo de la TPU, incluido el comandante y el conductor. Se previó el control de las patrullas de combate y el lanzamiento de misiles en la marcha (vía radio y canales de comunicación espacial) desde un punto de control móvil protegido (PUP). Se planeó adoptar y desplegar el PGRK en 1991 en la infraestructura de los sistemas de misiles Minuteman y MX. El programa recibió el estatus de "máxima prioridad nacional" y estaba bajo el control del Congreso de los Estados Unidos.
ICBM "Midgetman" era un cohete de propulsor sólido de tres etapas de tamaño pequeño con una conexión en serie de etapas, fabricado en un calibre, que proporcionaba el diseño más compacto. Sus características de rendimiento se dan en la tabla.
Alcance máximo de disparo, km 11000
Longitud del misil, m 13,5
Diámetro del cohete, m 1, 1-1, 25
Peso de lanzamiento, t 16, 8
Masa de carga útil, t 0, 5-0, 6
El número de ojivas, unidades. 1
Potencia de carga, MT 0, 6
Precisión de disparo (KVO), m 150
Como parte de las etapas sostenidoras, se utilizaron tres motores cohete de propulsión sólida, cuyos cuerpos estaban hechos de un material compuesto a base de fibras orgánicas del tipo Kevlar con la adición de filamentos de grafito. Los motores tenían una boquilla giratoria parcialmente empotrada en la cámara, lo que permitió reducir la longitud del misil balístico intercontinental. El sistema de control astro-inercial con BTsVK aseguró una alta precisión de la guía de misiles en objetos de pequeño tamaño y altamente protegidos de un enemigo potencial. La ojiva estaba equipada con la ojiva Mk 21 (del misil MX) y un complejo eficaz de medios para superar el sistema de defensa antimisiles de un enemigo potencial. Para proteger el misil de los factores dañinos de las armas nucleares, se utilizaron medidas de protección funcional y de diseño original. El sistema de "arranque en frío" proporcionó el lanzamiento del cohete a una altura de unos 30 m, seguido del lanzamiento del motor principal de la primera etapa. Las pruebas de diseño de vuelo del cohete estaban programadas para 1989.
El TPU protegido estaba destinado al transporte, preparación y lanzamiento de un cohete desde puntos de despliegue permanente y rutas de patrulla de combate. Las muestras de demostración del TPU con ruedas (desarrollado por Boeing Corporation) y con orugas (Martin-Marietta) han superado las pruebas de transporte en la base de aviación de Malmstrom y en la gama de automóviles de EE. UU. En base a sus resultados, se seleccionó una instalación, que era un camión tractor con un semirremolque (en realidad un lanzador) sobre un chasis de ruedas de varios ejes con ejes direccionales. El contenedor con el cohete estaba dentro del semirremolque y estaba cubierto con puertas plegables de metal. El tractor estaba equipado con un motor turboalimentado de 12 cilindros y cuatro tiempos con una capacidad de 1200 hp. con. Las características previstas de TPU se presentan en la tabla.
Dimensiones para BSP y posición de campo, m 20, 5x3, 8x1, 8
Dimensiones en marcha, m 30 x 3, 8 x 2, 8
Peso del lanzador con un cohete, t 80-90
Peso de PU, t 70
Capacidad de elevación de PU, t 24
Velocidad media de movimiento, km / h:
- en la autopista unos 60
- campo a través unos 20
- en carreteras mejoradas alrededor de 40
Alcance de crucero, km 300
Consumo de combustible por 100 km de vía, l 400
Tiempo de despliegue de TPU en la posición de campo en la posición de máxima seguridad y estabilidad, min aproximadamente 2
El tiempo para enrollar el TPU y prepararse para la marcha al cambiar la posición del campo (excluyendo el tiempo de acercamiento al tractor), alrededor de 5 minutos.
Para garantizar el lanzamiento del cohete XMGM-134A, los diseñadores estadounidenses utilizaron el llamado. esquema de "mortero". Se suponía que los complejos de lanzamiento de los misiles balísticos intercontinentales "Midgetman" eran un tractor de cuatro ejes con un semirremolque de tres ejes, en el que, en posición horizontal, se ubicaba un contenedor de transporte y lanzamiento de fibra orgánica de nueva generación., cerrado con puertas de acero especial blindado. Durante las pruebas, el prototipo del lanzador móvil - "Phoenix" mostró una velocidad de 48 km / h en terreno accidentado y hasta 97 km / h en la carretera. La planta de energía es un motor diesel turboalimentado de 1200 hp, la transmisión es electrohidráulica. Al recibir la orden de lanzar el cohete, el tractor se detuvo, descargó el semirremolque del TPK al suelo y lo empujó hacia adelante. Debido a la presencia de un dispositivo especial similar a un arado, el semirremolque fue auto enterrado, proporcionando protección adicional contra los factores dañinos de una explosión nuclear (ver diagrama). Además, se abrieron las trampillas del semirremolque y se llevó el contenedor de transporte y lanzamiento a una posición vertical. Un generador de gas propulsor sólido ubicado en la parte inferior del contenedor, al activarse, arrojó un cohete hasta 30 m desde el corte superior del TPK, luego de lo cual se encendió el motor principal de la primera etapa. Para reducir el error en la determinación de las coordenadas de la posición de lanzamiento, el BGRK debía estar equipado con sistemas de navegación por satélite.
El cohete se fijó en un contenedor de transporte y lanzamiento utilizando ocho filas de baldosas especiales de poliuretano (ver foto), cubiertas con un material similar al teflón. Realizaban funciones de obturación y absorción de impactos y se retiraban automáticamente después de que el misil salía del contenedor. Durante los lanzamientos de prueba, el cohete se lanzó desde un contenedor de lanzamiento especial instalado verticalmente en la superficie de la Tierra.
Sin embargo, a principios de 1988, aparecieron opiniones en el Congreso de los Estados Unidos sobre la preferencia de desarrollar un BZHRK, ya que se consideraba que el cohete MX ya estaba resuelto. Muchos congresistas que cabildean por los intereses de la Armada, dada la adopción del Trident-2 SLBM, declararon la dudosa efectividad del sistema de misiles Midgetman y criticaron el despliegue simultáneo de dos tipos de sistemas de misiles móviles terrestres. Se consideró inconveniente aumentar la gama de sistemas de misiles a cinco o seis tipos, ya que aumentaron los costos de mantenimiento y operación de las armas del SNS de EE. UU. Además, como han demostrado estudios adicionales, la transición al desarrollo a gran escala de PGRK requerirá enormes costos financieros por ojiva, especialmente porque el misil tenía capacidades de energía limitadas para reequiparse con una ojiva múltiple.
Como resultado, en 1989, se terminó la financiación del programa Midgetman ROC, naturalmente hubo una interrupción en el trabajo asociado con él, y parte de la cooperación se rompió. El factor principal en la decisión de suspender el desarrollo del Midgetman PGRK fue el factor político-militar: la finalización del proceso de preparación del Tratado entre la URSS y los Estados Unidos sobre la Reducción y Limitación de Armas Estratégicas Ofensivas (START-1 Tratado). Según analistas extranjeros, la probabilidad de su conclusión era alta y los estadounidenses tenían la intención de "cambiar la idea por hierro", es decir, persuadir a la Unión Soviética de que abandonara sus sistemas de misiles móviles como respuesta al no despliegue del misil Midgetman. sistema en los Estados Unidos.
También se predijo que tarde o temprano el VPR del país, bajo un pretexto plausible, abandonaría la PGRK y BZHRK a favor del desarrollo de SSBN con el Trident-2 SLBM. Es bastante comprensible que en relación con la firma del Tratado START-15 el 31 de julio de 1991, el presidente de los Estados Unidos en su discurso a la nación el 28 de septiembre de 1991 anunció el cierre del programa Midgetman ROC.
Al mismo tiempo, el VPR estadounidense anunció que se había creado una importante reserva científica y técnica, lo que permitió reanudar las pruebas a gran escala y comenzar a desplegar el sistema de misiles Midgetman a partir de 1994, aunque el desarrollo real de los principales sistemas PGRK estaba al nivel. de 15-20 por ciento. Entonces, de acuerdo con el programa de prueba de diseño de vuelo, se planeó realizar 22 lanzamientos de misiles, incluso desde rutas de patrulla de combate reales. Sin embargo, el primer lanzamiento de prueba de un cohete experimental no tuvo éxito por razones técnicas.
Durante las pruebas de lanzamiento, solo se probaron elementos del sistema de arranque "en frío". Debido a la falta de un TPU experimentado, no se realizaron pruebas de recursos y transporte de la unidad con estudios del comportamiento del cohete bajo cargas de choque y vibración. No fue posible desarrollar formas y métodos de uso de combate de PGRK, un sistema para organizar el deber de combate y el control de armas de misiles nucleares en BSP y rutas de patrulla de combate, el procedimiento de dispersión y maniobra, los conceptos básicos de mantenimiento y operación, camuflaje, Ingeniería de preparación de rutas de patrullaje de combate, organización de protección y defensa PGRK, así como otros tipos de apoyo integral. Los especialistas estadounidenses ni siquiera pensaron en comenzar a implementar planes para trabajos de construcción e instalación en el BSP de las bases aéreas de ICBM.
Sin embargo, el complejo militar-industrial estadounidense durante ocho años de implementación del programa Midgetman ROC, debido a varias razones político-militares, no creó un PGRK, lo que está confirmado sin ambigüedades por las disposiciones del Tratado START-1. Entonces, en el "Memorando de entendimiento sobre el establecimiento de datos iniciales en relación con el Tratado entre la URSS y los Estados Unidos sobre la reducción y limitación de armas estratégicas ofensivas", la parte estadounidense anunció solo un prototipo y dos modelos de entrenamiento del El misil Midgetman (sin características de rendimiento) y las fotografías de este misil balístico intercontinental y TPU (como intercambio mutuo con el lado soviético) no se presentaron. No especificó instalaciones para la producción, reparación, almacenamiento, carga y despliegue de misiles balísticos intercontinentales6. Además, los estadounidenses se aseguraron de que las principales disposiciones y procedimientos restrictivos y de liquidación con respecto al ferrocarril de combate de la URSS (RF) y los sistemas móviles de misiles terrestres se incluyan en el texto del Tratado y sus anexos, aunque no desarrollaron su grupo móvil de misiles balísticos intercontinentales.. Al mismo tiempo, la parte soviética (rusa), haciendo concesiones unilaterales, declaró en el Tratado START-1 la agrupación regular completa de BZHRK y PGRK Topol e instalaciones de infraestructura.
Debe admitirse que con la voluntad política del liderazgo estadounidense y la financiación adecuada para el trabajo, la creación y el despliegue de la agrupación Midgetman PGRK sería bastante real. El alto nivel de desarrollo de los cohetes y la fabricación de automóviles pesados en los Estados Unidos está fuera de toda duda. Un análisis comparativo de los sistemas de misiles móviles en servicio con algunos estados muestra que el Midgitman PGRK que se estaba creando tenía características operativas y estratégicas decentes para preparar y realizar lanzamientos de misiles con BSP, dispersión operativa y ejecución de misiones de combate desde rutas de patrulla de combate, se distinguió por suficiente seguridad, vitalidad, secreto de acción y la capacidad de participar en acciones de represalia.
Además, cabe añadir que sería correcto considerar al Kurier PGRK como un análogo de "Karlik", y no a sistemas del tipo "Topol", "Topol-M" o "Yars".
