La publicación en VO del material sobre la redada de tanques "Music Box" por parte del teniente Arnold volvió a despertar el interés de los lectores del sitio por el uso de tanques durante la Primera Guerra Mundial. Después de todo, esto fue exactamente hace 100 años, y podemos ver con nuestros propios ojos (¡esto no es en absoluto lo que deben estudiarse las pirámides egipcias!) De cómo y cómo el progreso en el desarrollo de BTT ha avanzado durante este siglo.. Bueno, entonces los tanques estaban "por primera vez", y también era necesario luchar contra ellos "por primera vez". Y hoy te contaremos cómo sucedió esto entre los aliados de la Entente y sus oponentes, basándonos en los materiales de investigadores británicos.
Introducción
Para empezar, en su opinión, los aliados en el frente occidental no tenían un enfoque tan organizado, reflexivo y masivo para la defensa antitanques como lo hizo el ejército alemán. La razón es clara. No enfrentaron la misma amenaza. El número de tanques a disposición de las tropas alemanas (sus A7V y los vehículos británicos capturados) no podía compararse con la armada de tanques de los Aliados. Además, al final de la guerra, dado que los aliados atacaron más que se retiraron en la segunda mitad de 1918, los tanques pesados británicos mucho menos dañados (si los hubo) cayeron en manos enemigas. Además, preocuparse por la evacuación de los vehículos dañados a la retaguardia alemana para revisarlos frente a una ofensiva aliada solo empeoraría la situación general en el frente. Sin embargo, los tanques alemanes podrían, hasta cierto punto, representar una amenaza táctica para las fuerzas aliadas. Además, siempre existía la posibilidad de que los alemanes pudieran empezar a producir tanques a gran escala.
¡Mk I con un "techo" de granadas de mano!
Sin embargo, las fuerzas aliadas no parecían estar entrenadas en la lucha contra los tanques, por lo que sus soldados se sorprendieron por la aparición de los tanques alemanes. La propaganda aliada también jugó un papel aquí, que solo agravó el miedo a los tanques, ya que en un principio exageró la superioridad de los tanques sobre la infantería.
Al mismo tiempo, existen documentos sobre algunas medidas de defensa antitanques, que, muy probablemente, se organizaron a nivel de batallón o incluso en empresas individuales. Por supuesto, hasta la primera aparición de los tanques alemanes en St. Quentin (21 de marzo de 1918), prácticamente no había información sobre las instrucciones para los tanques alemanes que pudieran transmitirse a las tripulaciones de tanques británicos. Llegó al punto de que cuando el tanque inglés de Frank Mitchell se acercó al A7V un mes (!) Después de que aparecieron los primeros tanques alemanes en el frente, no tenía idea de cómo era el A7V o cómo estaba armado. La infantería y la artillería tampoco lo sabían. Todo esto sugiere que los aliados ni siquiera pensaron que Alemania podría oponerse a ellos en poco tiempo con importantes fuerzas de tanques y, en principio, así es como sucedió, ¡aunque tácticamente la infantería aliada no estaba preparada para la batalla con ellos!
Tanque "Whippet" inglés "alemán".
Balas perforantes contra armaduras
En 1915, el gobierno británico adoptó balas perforantes de.303 pulgadas, de diseño similar a la bala "K" alemana, introducida originalmente en el ejército alemán para disparar contra escudos de francotirador. Se dispararon varios tipos de balas de este tipo, que incluyen: Armor Piercing Mks W Mk 1 y W Mk 1 IP (¡y continuaron fabricándose antes e incluso después de la Segunda Guerra Mundial!). Dicha munición también estaba disponible para las tropas australianas, canadienses, indias y neozelandesas. Y no solo están disponibles, también se produjeron en Australia, Canadá e India durante la Segunda Guerra Mundial. Las balas tenían un núcleo de acero endurecido lleno de plomo en una chaqueta de tombak. Todas las balas perforantes al servicio de las fuerzas británicas y de la Commonwealth tenían una punta verde. La firma Remington produjo balas similares para las tropas estadounidenses, pero solo que tenían una punta negra. En 1918, se dispararon balas perforantes en Francia.
Bala perforadora alemana 7, 92 × 57 mm tipo "K" para disparar con el rifle Mauser 98. El núcleo de la bala está hecho de acero para herramientas, el inicio del uso en combate en junio de 1917.
La efectividad de este tipo de municiones fue inesperadamente alta. No solo perforaron una armadura relativamente delgada a corta distancia, sino que fueron incluso mejores que las balas ordinarias, y se dividieron al golpear la armadura junto a las ranuras de visualización, en las que, como resultado, volaron fragmentos de tombak del caparazón de la bala y gotas de plomo fundido.. Como resultado, el 80% de las heridas de los camiones cisterna fueron en los ojos. Esto los obligó a usar anteojos especiales, que, aunque se salvaron de este flagelo, limitaron fuertemente la capacidad de observar desde el tanque. Es decir, ¡los ya "tanques ciegos" de esos años se volvieron "ciegos" en un grado aún mayor!
Los tanques alemanes capturados están cruzando la zanja antitanque.
Rifles antitanque
En este momento, los aliados no producían rifles antitanque, pero se sabe que las tropas británicas utilizaron fusiles Mauser 13 Mauser capturados de 2 mm capturados a los alemanes contra sus propios tanques, ¡que se convirtieron en trofeos alemanes! Los australianos también estaban bastante familiarizados con esta arma, además, por alguna razón le dieron a esta arma el extraño apodo de "peashooter", que significa "pistola de juguete", por lo que es posible que algunas de sus unidades también estuvieran disponibles. Se sabe que las fuerzas estadounidenses también capturaron un número importante de rifles antitanques alemanes de este tipo, pero se desconoce cómo los utilizaron. A una distancia de 100 m, su bala en un ángulo de 90 ° atravesó un blindaje de 20 mm, y a 300 m en el mismo ángulo - 15. Sin embargo, un fuerte retroceso, así como un gran peso (¡más de 17 kg!), Impidió su uso.
Pero en esta foto, un tanque inglés se mueve por el foso.
Granadas de fusil
En 1918, se produjo en Gran Bretaña la primera granada de rifle antitanque, la No. 44, para disparar el rifle SMLE estándar. Tenía un fusible de contacto y podía dispararse con un cartucho de fogueo. La carga fue de 11, 5 onzas (una onza - 28, 35 g) de amatol, es decir, un poco más de 300 g de explosivos. La granada tenía una "falda de lino" que se extendía en vuelo, lo que garantizaba que golpearía al objetivo con la parte de la cabeza, que contenía una mecha de contacto. Se fabricaron entre 15.000 y 20.000 de estas granadas, y menos de 10.000 ingresaron al ejército antes de que la granada fuera retirada del servicio en 1919, lo que sugiere que no tenía altas características de combate. No hay datos sobre su uso contra los tanques alemanes y la efectividad mostrada, pero, sin embargo, se puede suponer que su carga para romper con confianza el blindaje todavía era insuficiente.
Los franceses produjeron al menos tres tipos de granadas de rifle antitanque en calibres de 30 mm, 40 mm y 75 mm. El modelo de 75 mm (3 pulgadas) se parecía a la granada antitanque alemana para el cañón antitanque de 37 mm durante la Segunda Guerra Mundial.
Los estadounidenses también tenían una granada antitanque M9 AT, pero se desconoce si realmente estaba en servicio en el ejército en 1918.
El tanque alemán se derrumbó en una trinchera.
Artillería de trinchera
Los franceses decidieron que su cañón de trinchera Puteaux de 37 mm sería un arma suficiente como cañón antitanque. En Reims, por ejemplo, el 1 de junio de 1918, una batería oculta de tales cañones logró derribar un tanque alemán. En la misma batalla, una segunda batería del mismo tipo obligó al segundo tanque alemán a retirarse con el fuego de sus cañones. Dado que las posiciones de las ametralladoras eran los principales objetivos de los tanques alemanes, los franceses empezaron a utilizarlas como cebo, y ellos mismos establecieron posiciones camufladas en las cercanías para cañones de 37 mm con posibilidad de fuego de flanqueo. Sin embargo, la baja velocidad del proyectil no permitió que este arma disparara a los tanques desde una gran distancia.
Armas de campaña
Los cañones de campaña, que utilizaban fuego directo, fueron los principales asesinos de los tanques alemanes durante la Primera Guerra Mundial. En todas las divisiones de artillería aliadas, la tarea de disparar contra los tanques alemanes atacantes se consideraba una de las más importantes. Pero algunas armas fueron emboscadas especialmente y tuvieron que disparar solas. Bert Cox, artillero de artillería montado canadiense (60a batería, artillería de campaña canadiense, 14a brigada de artillería, 5a división canadiense, 2o ejército británico), recordó que durante parte de 1918 estaba en la tripulación de un cañón de 13 libras. Calibre de 76 mm, que se asignó especialmente para disparar proyectiles de alto explosivo de 12,5 libras (5,7 kg) contra tanques alemanes. Tenía un alcance máximo de 5, 900 yardas (5, 4 km), y esta distancia el proyectil podría cubrir en poco más de 10 segundos. Pero no hay evidencia de que el arma de Bert Cox haya disparado realmente contra los tanques alemanes.
Es poco probable que puedan simplemente sacarlo del agujero de esa manera …
Los datos del lado alemán indican que una parte significativa de sus tanques fueron destruidos por la artillería a caballo aliada (cañones británicos de 13 o 18 libras y 75 franceses). Lamentablemente, no hay suficiente información sobre la medida en que estos fueron especialmente designados para este fin como "cañones antitanques", o cañones de artillería de campaña convencional, que, por así decirlo, en el lugar y el momento adecuados.
Por ejemplo, el segundo teniente Frank Mitchell describe cómo, 2 horas después de la pelea entre su tanque y el A7V alemán (23 de abril de 1918), se envió en su ayuda un cañón de 18 libras, aunque para este momento su enemigo ya se había volcado y su tripulación había huido … A continuación se describe una conversación que tuvo lugar entre Mitchell y un joven oficial de artillería que se le acercó a caballo: “Digo, viejo, que me enviaron a noquear un tanque alemán. Pero, en mi opinión, ¿ya está listo? Y señaló en dirección al tanque destrozado.
"Llegas un poco tarde", respondió Frank sucintamente. "Este está fuera del juego". "¡Oh!" - solo el jinete dijo a esto. "Claro. Bueno … muchas gracias por hacer mi trabajo por mí ". Y galopó de regreso de donde apareció. Asimismo, cuando los tanques alemanes atacaron por primera vez las posiciones francesas (1 de junio de 1918), la artillería a caballo francesa apareció en el escenario de la batalla con una velocidad encomiable. Es cierto que la eficacia de los cañones de campaña se vio obstaculizada por su dispositivo de entonces. Todos tenían un vagón de un piso. Para guiar el cañón al menos un poco hacia la izquierda y la derecha de la línea central, se movió con el carro de la pistola mediante un mecanismo de tornillo a lo largo … ¡del eje de la rueda! Por lo tanto, los ángulos de guía horizontal se limitaron a aproximadamente 5 ° en ambas direcciones. Y luego fue requerido por los esfuerzos del cálculo para girar el arma en sí. Como resultado, entrar en un tanque en movimiento resultó ser bastante difícil. Además, por lo general tenían que disparar con un proyectil de metralla puesto en huelga. Los proyectiles de alto explosivo a menudo escaseaban.
"Fusil antitanque" alemán TGW-18.
Artillería pesada
Es poco probable, como parece, que la artillería pesada de los Aliados fuera utilizada contra los tanques alemanes, porque se suponía que debía disparar en las casillas, corregido por los observadores de artillería de avanzada. Sin embargo, se sabe que, por ejemplo, en Soissons (1 de junio de 1918), un tanque alemán fue objeto de un intenso fuego de artillería, que fue corregido por un avión que volaba en círculos sobre él. Como resultado, la tripulación abandonó el tanque, luego de lo cual la tripulación de la aeronave asumió que estaba destruida y dio la orden de dejar de disparar. Es cierto que la tripulación alemana volvió a ocupar su tanque y continuó el ataque, pero al final se detuvieron de todos modos y abandonaron el automóvil por razones que no estaban del todo claras.
Aeronaves versus tanques
Las tripulaciones de los aviones de patrulla aliados (principalmente la RAF y el Cuerpo Aéreo de EE. UU.) Recibieron instrucciones de que cuando detectaran la proximidad de tanques alemanes, debían notificar inmediatamente a sus tropas sobre su ruta de movimiento (mediante mensajes caídos y señales de bocina) y luego informar al cuartel general de la división. por el mismo medio.
El avión blindado británico Sopwith Salamander, armado con dos ametralladoras y cuatro bombas de 10 kg cada una, tuvo que luchar contra los tanques. Se suponía que debían estar involucrados en el frente a fines de 1918 o principios de 1919, pero antes del final de la guerra, solo se probaron dos aviones de este tipo en Francia.
"Escoba para trincheras" y "avión antitanque" "Sopwith-Salamander", prototipo. ¡Dos ametralladoras apuntaban a lo largo del curso!
Granadas y minas antitanques
Parece que la única granada especial antitanque aliada utilizada en combate fue la francesa MLE 18. Tenía un cuerpo de aleación de cobre en forma de caja rectangular, un mango de madera y un fusible Billiant modificado (remoto) con una palanca de seguridad recta extendida. La carga consistía en 900 gramos de melinita, pero como usted mismo comprende, lanzar una granada de este tipo no fue nada fácil. Obviamente, se suponía que los arrojaría debajo de las vías, de lo contrario, ¿por qué tal forma? Los alemanes lanzaron sus habituales "taladros de papa" en tanques británicos, a veces atando varias ojivas con un alambre a una granada con mango. Así es como aparecieron las redes en los tanques británicos Mk I - Mk V. El cálculo era que la granada rodaría antes de explotar, o simplemente rebotaría en la malla elástica.
No había minas antitanques especiales en ese momento, pero en el camino de un posible movimiento de tanques, las minas de proyectiles de artillería y cajas con explosivos ya estaban enterradas en el suelo. El detonador era el más simple: una carga de tetrilo, y encima una ampolla de ácido sulfúrico y … ¡una tabla de madera cubierta de hierba!
Trampas para tanques y zanjas antitanque
El tanque alemán A7V demostró ser particularmente sensible al vuelco. Y el diseño de la parte delantera del tanque era tal que bloqueaba la vista del conductor hacia adelante y hacia abajo. Esto hizo que el uso de trampas de tanque ocultas fuera muy popular. Los franceses utilizaron trampas para tanques, ya que dos tanques alemanes (probablemente A7V) entraron en una trampa de este tipo justo en frente de las trincheras francesas en la línea del frente en Soissons. Es cierto que uno de ellos logró salir a la inversa, pero el otro fue destruido por el fuego de artillería.
Tanque británico destruido por fuego de artillería alemana.
Los propios alemanes utilizaron zanjas antitanques ampliamente, a lo que los británicos respondieron con la aparición de tanques alargados Mk * ("con una estrella") y Mk ** ("con dos estrellas") y el uso de fascines en los tanques, con que sus tripulaciones llenaron estas zanjas. Pero llevar a cabo esta operación bajo el fuego de la artillería alemana no fue fácil.
