Antes de comenzar una revisión del sistema de defensa aérea de Corea del Sur, quiero contarles cómo surgió la idea de hacer una publicación sobre este tema. Una vez más estoy convencido de que los comentarios de algunos visitantes de la "Revista Militar" son una fuente inagotable de inspiración. En el pasado, después de las declaraciones categóricas de un residente muy "patriota" de la fraternal Bielorrusia, quien afirmó que antes de la compra de los sistemas de defensa aérea rusos S-400, Turquía no tenía su propio sistema de defensa aérea, hice una revisión en varios partes sobre la historia del desarrollo y estado de la defensa aérea de la República Turca.
Sin embargo, este camarada, cuando le dijeron que un artículo había sido escrito específicamente para él, literalmente declaró lo siguiente:
Sí, gracias, definitivamente no te leeré como autor.
Bueno, también aprendí en el camino que mis publicaciones son "rusofóbicas", y yo mismo vivo en Haifa.
Recientemente, en la sección “Noticias” de la publicación “En Occidente, notan la digitalización completa del sistema de defensa aérea S-350 Vityaz, otro comentarista escribió:
¿Por qué las bases estadounidenses en Kazajstán protegen el KM-SAM del desarrollo Almaz-Antey?
Fue después de otro ejemplo de pensamiento "patriótico" ruso que nació la idea de hacer una visión general del sistema de defensa aérea de la República de Corea y considerar cómo y con qué están cubiertas las bases estadounidenses en el territorio de este país. Está claro que es probable que los "patriotas" no estén convencidos, rara vez miran en la sección "Armamento". Pero me gustaría esperar que una parte significativa de los lectores todavía esté interesada en cómo se construyó el sistema de defensa aérea y de defensa antimisiles de la República de Corea, qué cubren los objetos y dónde se despliegan los sistemas de defensa aérea KM-SAM.
Desde mediados del siglo pasado, Seúl ha sido el aliado más cercano de Washington, se ha desplegado un gran contingente militar estadounidense en el territorio de la República de Kazajstán y se ha llevado a cabo una estrecha cooperación de defensa entre los países. Hasta mediados de la década de 1980, el ejército de Corea del Sur estaba casi completamente equipado con armas de producción estadounidense o fabricadas con licencias estadounidenses en empresas nacionales. El desarrollo de industrias de alta tecnología: ingeniería mecánica, construcción de aviones y electrónica hizo posible pasar a la creación y producción de nuestros propios modelos de equipos y armas militares. Al mismo tiempo, el gobierno de la República de Kazajstán compra regularmente ciertos tipos de productos de defensa en el extranjero, pero al mismo tiempo, Estados Unidos sigue siendo el principal socio en la cooperación técnico-militar. La República de Corea, con un área relativamente pequeña del país, se encuentra entre los diez países con el presupuesto de defensa más alto. En 2019, se gastaron alrededor de $ 44 mil millones en necesidades militares, lo que hace posible equipar a las fuerzas armadas con las armas más modernas y de alta tecnología.
Las fuerzas de radio y misiles antiaéreos de Corea del Sur forman parte de la Fuerza Aérea. Además de los sistemas de defensa aérea de largo y medio alcance, diseñados para proporcionar defensa aérea de objetos y defensa antimisiles, las fuerzas terrestres de la República de Kazajstán tienen sistemas de misiles antiaéreos de corto alcance y artillería antiaérea de pequeño calibre y fuego rápido. instalaciones. Los destructores URO de Corea del Sur contribuyen de manera significativa a garantizar la defensa aérea de las zonas costeras.
Control del espacio aéreo por radar de la República de Corea
En la actualidad, el territorio al sur del paralelo 38 está muy controlado por medio del control de radar. Actualmente, hay 18 puestos de radar permanentes en Corea del Sur. Cuatro puestos estacionarios están ubicados a una distancia de menos de 20 km de la línea de demarcación con la RPDC, es decir, al alcance de la artillería de largo alcance de Corea del Norte.
El diagrama presentado muestra que más de la mitad de los radares están ubicados en áreas fronterizas con la RPDC. Los radares ubicados en la costa y las islas también controlan parte del territorio de la República Popular China y Japón.
La mayoría de los puestos de radar estacionarios con radar de alta potencia están ubicados en alturas naturales, están bien equipados en términos de ingeniería y están adaptados para tareas de combate a largo plazo.
Según información publicada en fuentes abiertas, a disposición del Comando de las Fuerzas Técnicas Radioeléctricas, que está subordinado organizativamente a la Fuerza Aérea, existen hasta 25 radares de mediano y largo alcance. Al Comando de Ingeniería de Radio se le confía la tarea de guiar las fuerzas subordinadas y los medios diseñados para asegurar el control constante del espacio aéreo sobre el territorio del país y las áreas marítimas adyacentes, así como para detectar, identificar y rastrear objetivos aerodinámicos y balísticos, apuntar a los cazas. o emitir designaciones de objetivos para armas terrestres. Subordinados al comando hay dos grupos de control y administración, dos brigadas de ingeniería de radio para el control del espacio aéreo y un escuadrón separado de aviones AWACS. Teniendo en cuenta el área de Corea del Sur, incluso si fallan 2/3 de los radares existentes, los restantes garantizan la presencia de un campo radar continuo en todo el territorio del país y proporcionarán control de las regiones del sur del país. RPDC y el área de agua de mar a una distancia de 150-200 km.
La parte principal de los radares que monitorean constantemente el espacio aéreo de la República de Kazajstán y los territorios adyacentes son nuevas estaciones que cumplen con los requisitos modernos. Sin embargo, hay excepciones: hasta hace poco, los radares AN / MPQ-43, construidos a mediados de la década de 1960 y entregados a Corea del Sur junto con los sistemas estadounidenses de defensa aérea de largo alcance MIM-14 Nike-Hercules, estaban en funcionamiento. Aproximadamente 15 puestos de radar fijos están equipados con radares FPS-303K de LG Precision. Desde 2012, los radares FPS-303K han reemplazado a los radares AN / TPS-43 producidos en los EE. UU. Durante la Guerra Fría.
El radar FPS-303K con AFAR se instala permanentemente bajo una cúpula radio-transparente que protege contra factores meteorológicos adversos. Según la información publicada en el sitio web del fabricante, el radar de tres coordenadas puede operar en modo automático, transmitiendo datos sobre objetivos aéreos directamente al puesto de mando de defensa aérea. El radar FPS-303K opera en un rango de frecuencia de 2-3 GHz y, cuando está ubicado en una colina, es capaz de detectar un caza MiG-21 volando a baja altitud, a una distancia de 100 km. El rango máximo de detección de objetivos de altitud media supera los 200 km.
También en el territorio de la República de Kazajstán hay cuatro radares AN / TPS-63. Este radar opera en el rango de frecuencia 1, 25-1, 35 GHz, su rango instrumental es de 370 km.
A diferencia del FPS-303K estacionario, el radar AN / TPS-63 fabricado por Northrop Grumman puede reubicarse en un tiempo razonable y utilizarse para eliminar "huecos" en el campo del radar.
La República de Corea es miembro del club de élite de países con aviones de patrulla por radar de largo alcance. La Fuerza Aérea tiene cuatro aviones AWACS Boeing 737 AEW & C (E-7A). Este avión fue creado originalmente por orden de Australia sobre la base de un Boeing 737-700ER de pasajeros y, en términos de sus capacidades, es una opción intermedia entre el E-3 Sentry (E-767) y el E-2 Hawkeye. El uso de un avión Boeing 737 relativamente económico y un radar más compacto, aunque no tan productivo y de largo alcance como base, hizo que el avión AWACS fuera mucho más barato.
La base del sistema de radar Boeing 737 AEW & C (E-737) es el radar AFAR con escaneo de haz electrónico. A diferencia del E-3 estadounidense y el E-767 japonés, el avión utiliza un radar MESA multifuncional con antena fija y un sistema de defensa láser contra misiles con buscador de infrarrojos AN / AAQ-24 de Northrop Grumman Corporation. Los equipos de comunicación e inteligencia electrónica fueron desarrollados por la empresa israelí EIta Electronics.
Para proporcionar un campo de visión de 360 °, la aeronave utiliza cuatro antenas independientes: dos grandes en el eje de la aeronave y dos pequeñas orientadas hacia adelante y hacia atrás. Las antenas grandes son capaces de ver un sector de 130 ° al costado de la aeronave, mientras que las antenas más pequeñas monitorean sectores de 50 ° en el morro y la cola. El sistema de radar opera en un rango de frecuencia de 1-2 GHz, tiene un alcance de 370 km y es capaz de rastrear simultáneamente 180 objetivos aéreos, arrojando información automáticamente en los puestos de mando en tierra y apuntando interceptores hacia ellos. El sistema de reconocimiento electrónico integrado detecta fuentes de radio a una distancia de más de 500 km.
Un avión con un peso máximo de despegue de poco más de 77.000 kg es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 900 km / hy patrullar durante 9 horas a una velocidad de 750 km / ha una altitud de 12 km. La tripulación es de 6 a 10 personas, incluidos 2 pilotos.
El 7 de noviembre de 2006, Boeing Corporation recibió un contrato de 1.600 millones de dólares con Corea del Sur para el suministro de cuatro aviones E-737 en 2012. La empresa israelí IAI Elta también participó en la competencia con su avión AWACS basado en el jet ejecutivo Gulfstream G550. Sin embargo, debe entenderse que la capacidad de defensa de la República de Corea depende en gran medida de Estados Unidos, que tiene un gran contingente militar y varias bases militares en este país. En estas condiciones, incluso si los israelíes ofrecían un automóvil más exitoso en condiciones más favorables, era muy difícil para ellos ganar.
El primer avión de la Fuerza Aérea de Corea del Sur se entregó a la Base de la Fuerza Aérea de Gimhae cerca de Busan el 13 de diciembre de 2011. Después de pasar un ciclo de prueba de seis meses y eliminar las deficiencias, fue reconocido oficialmente como apto para el servicio de combate. El último cuarto avión se entregó el 24 de octubre de 2012. Así, han pasado menos de 6 años desde la celebración del contrato para el suministro de aviones AWACS modernos hasta su plena implementación.
Actualmente, los E-737 de Corea del Sur realizan patrullas regulares a lo largo de las fronteras con la RPDC, y también realizan reconocimientos de objetivos aéreos y de superficie e identifican la ubicación de radares terrestres y de barcos durante los vuelos sobre los mares Amarillo y Este de China.
Al menos un avión despega casi todos los días. Durante los vuelos sobre áreas en las que existe riesgo de interceptación de un avión AWACS por aviones de combate de un enemigo potencial, se acompaña de cazas pesados F-15K surcoreanos.
Sistemas antiaéreos y antimisiles de medio y largo alcance desplegados en la República de Corea
El control de combate directo de las acciones de las baterías de misiles antiaéreos se lleva a cabo desde el puesto de mando central de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea, ubicado en la base aérea de Osan. El Comando de Defensa Aérea se encarga principalmente de las funciones de gestión administrativa de las unidades de misiles antiaéreos y su suministro material y técnico. Actualmente, la Fuerza Aérea Conjunta y Defensa Aérea de la República de Corea tiene tres brigadas de misiles antiaéreos equipados con complejos: MIM-104D Patriot (PAC-2 / GEM), MIM-23В I-Hawk, Cheolmae-2 (KM- SAM). Para cubrir las posiciones de los sistemas de defensa aérea de mediano y largo alcance, así como los puestos de radar de las armas de ataque aéreo que operan a bajas altitudes, se utilizan los complejos de corto alcance KP-SAM Shin-Gung y Mistral, así como antiaéreos remolcados. soportes de artillería de 20 mm KM167A3 Vulcan y 35 mm GDF-003.
La tarea principal de las brigadas de misiles antiaéreos es dar cobertura a los centros político-administrativos y militar-industriales más importantes del país en cooperación con aviones de combate, que incluyen principalmente la región capital. Las brigadas tienen una composición mixta, que incluye divisiones de sistemas de defensa aérea de mediano, largo y corto alcance.
En el pasado, los sistemas de defensa aérea MIM-14 Nike-Hercules de largo alcance desempeñaron un papel importante en la defensa aérea del territorio de Corea del Sur. Las primeras posiciones estacionarias "Nike-Hercules" aparecieron en Corea a fines de la década de 1960, luego de que el despliegue masivo de misiles balísticos intercontinentales soviéticos devaluara numerosos sistemas de defensa aérea que formaban parte de la defensa aérea del continente norteamericano. Puede leer más sobre esto aquí: "Cómo los misiles balísticos intercontinentales soviéticos eliminaron los sistemas de defensa aérea estadounidenses".
El sistema de defensa aérea Nike-Hercules fabricado en Estados Unidos incluía radares voluminosos para detectar y rastrear objetivos aéreos, lanzadores masivos con elevadores hidráulicos, y en realidad estaba estacionario. Su reubicación fue difícil y requirió mucho tiempo. En total, se desplegaron cinco baterías MIM-14 Nike-Hercules en Corea del Sur, que controlaba casi todo el territorio del país y una parte significativa del espacio aéreo de la RPDC. La batería Nike-Hercules tenía sus propias instalaciones de radar y dos sitios de lanzamiento con cuatro lanzadores cada uno.
Como parte del sistema de misiles de defensa aérea Nike-Hercules, se utilizó un sistema de defensa de misiles de propulsor sólido con una masa inicial de aproximadamente 4860 kg y una longitud de 12 m, tenía un rango de pasaporte para alcanzar objetivos aéreos de hasta 130 km con un alcance de altitud de 30 km. El alcance mínimo y la altura para alcanzar un objetivo que vuela a una velocidad de hasta 800 m / s son 13 y 1,5 km, respectivamente.
Sin embargo, en la práctica, un misil antiaéreo muy grande con un sistema de guía de comando de radio con una probabilidad bastante alta, en ausencia de interferencia organizada, podría destruir un objetivo aéreo del tipo Il-28 que vuela a una velocidad subsónica a un promedio altitud a una distancia de no más de 70 km. A mayor alcance, el Nike-Hercules era capaz de luchar contra aviones tan grandes y de poca maniobrabilidad como el Tu-16 y el Tu-95. Esto se debe al hecho de que el esquema de guía por comando de radio, en el caso de una gran distancia desde el radar de seguimiento, dio un gran error. Las capacidades del complejo para derrotar objetivos de vuelo bajo eran insuficientes.
Corea del Sur fue en el siglo XXI uno de los pocos países donde los sistemas de defensa aérea MIM-14 Nike-Hercules estaban en alerta. El mantenimiento del hardware del sistema de defensa aérea, cuya primera modificación entró en servicio en 1958, en la etapa final de su ciclo de vida, estuvo asociado con grandes dificultades. Aunque la modificación MIM-14В / С Nike-Hercules, también conocida como "Advanced Hercules", había mejorado las características operativas y de combate en comparación con el primer prototipo puramente estacionario, la parte de hardware de los complejos desplegados en Corea del Sur tenía una alta proporción de dispositivos de vacío. … Esto afectó negativamente la confiabilidad, incrementó los costos operativos y aumentó el consumo de energía. Además, el Nike-Hercules era de un solo canal y no podía disparar simultáneamente a varios objetivos. En términos del nivel de inmunidad al ruido, el sistema de misiles de defensa aérea, diseñado en la década de 1950, ya no cumplía con los requisitos modernos.
El servicio Nike-Hercules en la República de Corea continuó hasta 2013. Sin embargo, dada la cantidad significativa de misiles balísticos de corto alcance en Corea del Norte, el comando del ejército surcoreano decidió no deshacerse de los misiles obsoletos, sino convertirlos en misiles tácticos operacionales, llamados Hyunmoo-1 (traducido como " Guardián del cielo del norte "). El primer lanzamiento de prueba a una distancia de 180 km tuvo lugar en 1986. La conversión de los misiles antiaéreos MIM-14 desmantelados en el OTR comenzó a mediados de la década de 1990. Una versión modificada de este misil balístico con un sistema de guía inercial es capaz de lanzar una ojiva que pesa 500 kg a un alcance de unos 200 km. Para el lanzamiento de misiles balísticos, se pueden utilizar tanto lanzadores estándar del sistema de defensa aérea Nike-Hercules como lanzadores remolcados especialmente diseñados.
Otro "dinosaurio" de la Guerra Fría, todavía en alerta en Corea del Sur, es el sistema de defensa aérea MIM-23В I-Hawk. La operación de la familia de sistemas antiaéreos Hawk, suministrada como parte de la asistencia militar estadounidense, en las fuerzas armadas de la República de Corea comenzó a principios de la década de 1970. Los primeros sistemas de defensa aérea de baja altitud pertenecientes al ejército estadounidense se desplegaron en la península de Corea a mediados de la década de 1960.
En las décadas de 1980 y 1990, había más de 30 posiciones del sistema de misiles de defensa aérea Hawk de los ejércitos de Corea del Sur y Estados Unidos en el sur de Corea. A fines de la década de 1990, los sistemas de defensa aérea American Advanced Hawk fueron desmantelados y, en la actualidad, los complejos modernizados de baja altitud MIM-23В I-Hawk pertenecientes a la Fuerza Aérea de la República de Kazajstán están desplegados en Corea. A principios del siglo XXI, más de 20 baterías MIM-23V I-Hawk estaban en posiciones estacionarias en Corea del Sur. Actualmente, ocho baterías surcoreanas, desplegadas en la parte sur del país, permanecen en servicio.
A principios de la década de 1990, los sistemas de defensa aérea de Corea del Sur "Improved Hawk" se sometieron a un programa de modernización y aseguraron la destrucción de objetivos aéreos a una distancia de 1 a 40 km y una altitud de 0,03 a 18 km en un entorno de interferencia difícil. Cada batería está conectada a un sistema de alerta de situación aérea automatizado centralizado, pero puede funcionar de forma autónoma si es necesario.
La batería de misiles antiaéreos cuenta con: un puesto de mando, un radar AN / MPQ-62, un radar de impulsos AN / MPQ-64 y dos pelotones de bomberos, una unidad de apoyo técnico con vehículos de transporte-carga y otros equipos auxiliares. El pelotón de fuego consta de un radar de iluminación de blancos AN / MPQ-61 y tres lanzadores con tres misiles en cada uno.
Todos los sistemas de defensa aérea MIM-23В I-Hawk que han sobrevivido hasta el día de hoy en el RK están desplegados en elevaciones más altas, lo que les permite luchar de manera más efectiva contra objetivos aéreos de baja altitud. En el pasado, durante los ejercicios, las unidades de defensa aérea de la República de Kazajstán practicaron regularmente la transferencia y el despliegue de sistemas móviles de baja altitud en posiciones de reserva.
En la actualidad, los complejos surcoreanos "Improved Hawk" están cerca del agotamiento total del recurso y serán dados de baja en los próximos años.
Después de que Corea del Norte creara su propio análogo del misil táctico operacional soviético R-17 a fines de la década de 1980, surgió la cuestión de proteger importantes instalaciones militares y civiles ubicadas en el territorio de la República de Corea de los ataques con misiles.
A mediados de la década de 1990, el liderazgo del Departamento de Defensa de los Estados Unidos decidió desplegar el sistema de defensa aérea Patriot PAC-2 para cubrir las bases aéreas estadounidenses Osan y Kunsan, donde se encontraban los aviones de combate del 8 ° Regimiento de Aviación de Combate y el 51 ° Regimiento de Aviación de Combate. se basan. Actualmente, las bases militares estadounidenses están cubiertas por complejos Patriot PAC-3, que tienen mayores capacidades antimisiles.
Actualmente, cuatro baterías de la 35ª Brigada de Defensa Aérea del Ejército de los EE. UU. Están desplegadas en las bases aéreas estadounidenses Osan, Gunsan y en la base aérea de Suwon de Corea del Sur. En el pasado, se desplegó una batería American Patriot PAC-2 en la base aérea coreana de Gwangju. Los sistemas de defensa aérea estadounidenses "Patriot" están diseñados principalmente para proteger las instalaciones militares estadounidenses ubicadas en Corea del Sur.
Un batallón antiaéreo puede tener hasta seis baterías de fuego. La batería Patriot incluye: elemento de batería AN / MSQ-104, radar multifuncional AN / MPQ-53 (para PAC-2) o AN / MPQ-65 (para PAC-3), hasta ocho lanzadores autopropulsados o remolcados con cuatro Misiles MIM-104 C / D / E en cada uno, fuentes de alimentación AN / MJQ-20, dispositivos de mástil de antena y comunicaciones, vehículos de carga de transporte, un punto de mantenimiento móvil, tractores y vehículos de transporte.
El rango máximo de destrucción de objetivos aerodinámicos supera los 80 km, objetivos balísticos: 20 km. La altura máxima de destrucción de objetivos aerodinámicos - hasta 25 km, balísticos - hasta 20 km.
A mediados de la década de 1990, el liderazgo del Ministerio de Defensa de la República de Kazajstán inició un programa para crear su propio sistema de defensa aérea SAM-X, que se suponía que reemplazaría al obsoleto Nike-Hercules. Sin embargo, debido a dificultades técnicas y financieras, el sistema de misiles antiaéreos de Corea del Sur no abandonó la etapa de diseño. En relación con la necesidad de reemplazar el agotado sistema de defensa aérea MIM-14 Nike-Hercules en 2007, el gobierno de la República de Kazajstán decidió comprar ocho baterías MIM-104D Patriot PAC-2 / GEM de Alemania. En 2008, los antiguos sistemas de misiles antiaéreos alemanes llegaron a un centro de entrenamiento de defensa aérea cerca de la ciudad de Daegu, donde se estaban preparando tripulaciones coreanas.
En 2015, se supo que la corporación estadounidense Raytheon recibió un contrato por valor de $ 769.4 millones para llevar el sistema de defensa aérea Patriot de Corea del Sur al nivel de PAC-3. Se informa que como resultado de la modernización del Patriot PAC-2 GEM comprado en Alemania, sus capacidades antimisiles aumentarán significativamente. El sistema de defensa aérea Patriot ya es parte del Sistema de Defensa Aérea y de Misiles de Corea (KAMD), que se está creando en Corea del Sur.
Por el momento, los sistemas antiaéreos Patriot están desplegados en las regiones norte y central de la República de Corea. Teniendo en cuenta el alcance limitado de interceptación de misiles balísticos operacionales-tácticos, los sistemas de defensa aérea se despliegan en las proximidades de grandes bases militares de Corea del Sur y de importantes centros administrativos e industriales. Por ejemplo, actualmente hay tres baterías instaladas al sur del centro de Seúl. Para parte del sistema de defensa aérea Patriot, se utilizaron las posiciones anteriores del sistema de defensa aérea Hawk.
Otro moderno sistema de misiles antiaéreos, que se encuentra en alerta en el territorio de la República de Corea, es el Cheolmae-2, también conocido como KM-SAM. El desarrollo de este complejo comenzó en 2001, fue liderado conjuntamente por la empresa rusa VKO Almaz-Antey y la oficina de diseño de ingeniería de Fakel en cooperación con las empresas surcoreanas Samsung Techwin, LIG Nex1 y Doosan DST. El cliente era la agencia del gobierno de Corea del Sur para el desarrollo de la defensa.
La batería del sistema de defensa aérea Cheolmae-2 consta de un radar, un puesto de mando móvil y 4-6 lanzadores autopropulsados en un chasis de camión todoterreno. Cada SPU tiene ocho misiles interceptores ubicados en contenedores de transporte y lanzamiento.
El radar móvil multifuncional de tres coordenadas permite el seguimiento simultáneo de decenas de objetivos y el disparo de varios de ellos, así como la transmisión de la información del objetivo y los comandos necesarios al misil inmediatamente antes del lanzamiento y durante su vuelo.
El radar con un conjunto de antenas en fase activa que gira a 40 rpm opera en la banda X y proporciona una vista del espacio aéreo en un sector de hasta 80 ° verticalmente.
Según información publicada en fuentes abiertas, el misil antiaéreo para el sistema de defensa aérea de Corea del Sur Cheolmae-2 fue creado sobre la base del 9M96 SAM desarrollado por el Fakel ICB. El sistema de defensa antimisiles de fabricación coreana está equipado con un sistema de guía combinado: guía inercial de comando en las secciones inicial y media de la trayectoria de vuelo y un sistema de guía de radar activo en la última. Un cohete con una longitud de 4,61 m, un diámetro de 0,275 my una masa de 400 kg puede realizar maniobras con una sobrecarga de hasta 50 g. El alcance es de hasta 40 km, la altura es de hasta 20 km. Se informa que el sistema de defensa aérea Cheolmae-2 tiene capacidades antimisiles. Pero es absolutamente obvio que la efectividad de un complejo con un rango de disparo relativamente corto cuando se usa contra misiles balísticos será muy inferior a los sistemas de mayor alcance.
Todos los elementos del sistema de defensa aérea Cheolmae-2 se han producido en masa en Corea del Sur desde 2015. El despliegue masivo de este tipo de sistemas antiaéreos comenzó en 2017.
A partir de 2019, se han desplegado 10 baterías Cheolmae-2 en Corea del Sur. Todos ellos están ubicados en alturas naturales, en las antiguas posiciones del sistema de misiles de defensa aérea Advanced Hawk. Sin embargo, se conocen dos posiciones, en las que los elementos de los sistemas de defensa aérea Cheolmae-2 y MIM-23В I-Hawk se colocan uno al lado del otro.
El siguiente diagrama muestra que los nuevos sistemas antiaéreos Cheolmae-2 están desplegados en áreas fronterizas con Corea del Norte. En el caso de un conflicto armado con la RPDC, deberían convertirse en una barrera para los irremediablemente obsoletos en su mayor parte, pero a partir de este no menos peligroso avión de combate norcoreano.
Algunas baterías Cheolmae-2 están ubicadas a menos de 30 km de la frontera con la RPDC. Así, teniendo en cuenta las coordenadas de los puntos de despliegue y el campo de tiro, la afirmación de que los sistemas de defensa aérea Cheolmae-2 cubren bases estadounidenses ubicadas en la parte central del país es absolutamente falsa. Aunque se mantienen estrechas relaciones aliadas entre la República de Corea y los Estados Unidos, está claro que los sistemas antiaéreos de la República de Corea y los Estados Unidos se opondrán principalmente a los objetivos aerodinámicos y balísticos dirigidos a sus propias instalaciones.
Los destructores de misiles de Corea del Sur, que incluyen misiles de alcance medio, juegan un papel importante en la defensa aérea costera. En total, la Armada RK tiene 12 destructores URO, los más modernos de los cuales son tres barcos de la clase King Sejong (KDX-III).
Los destructores de la clase King Sejong son análogos a los destructores URO estadounidenses de la clase Arleigh Burke. Están equipados con American BIUS Aegis y radar multifuncional AN / SPY-1D. El primer destructor se puso en servicio en diciembre de 2008, el segundo en agosto de 2010 y el tercero en agosto de 2012.
Además de otras armas, cada destructor tiene 80 celdas Mk 41VLS, que contienen misiles SM-2 Block III con un alcance máximo de 160 km para alcanzar objetivos aéreos y un alcance de altitud de más de 20 km.
Defensa antimisiles de la República de Corea
Los expertos extranjeros creen que a partir de 2020, la RPDC puede tener más de 30 ojivas nucleares. Pyongyang tiene varios cientos de misiles tácticos operacionales a su disposición. También en Corea del Norte, se han creado y probado con éxito MRBM, SLBM e ICBM. Estos misiles, además de ojivas de fragmentación de alto explosivo, pueden equiparse con ojivas de racimo, químicas y nucleares, lo que representa un gran peligro para las bases militares estadounidenses, así como para las instalaciones civiles y de defensa de Corea del Sur. Aunque, debido a la significativa desviación circular probable, los misiles norcoreanos no son adecuados para alcanzar objetivos puntuales, en el caso de su uso masivo y su equipamiento con unidades de combate no convencionales, las pérdidas materiales y humanas de Corea del Sur pueden ser muy grandes. Por lo tanto, durante un ataque masivo a Seúl con misiles tácticos operacionales Hwaseong-6 y Nodong-1/2, que transportan ojivas equipadas con agentes nerviosos persistentes Soman y VX, el número de víctimas puede llegar a cientos de miles de personas. Y daños materiales - billones de dolares.
Está claro que el liderazgo político-militar de la República de Kazajstán se ve obligado a hacer frente a tal amenaza. Pero la creación de un sistema nacional de defensa antimisiles es un programa muy costoso, y ahora solo se están realizando desarrollos experimentales y de diseño para crear sistemas de defensa antimisiles de Corea del Sur. La modernización de algunos de los sistemas de defensa aérea Patriot PAC-2 GEM comprados en Alemania al nivel del PAC-3 permite, con un grado bastante alto de probabilidad, interceptar solo OTR individuales y no brinda protección en caso de uso masivo. La situación se ve agravada por el hecho de que los sistemas de defensa aérea Patriot estándar tienen capacidades limitadas para detectar misiles balísticos de ataque.
Para advertir oportunamente de un ataque con misiles en 2012, la República de Corea compró a Israel dos radares del radar EL / M-2080 "Green Pine". El contrato por unos $ 280 millones, además de los propios radares, incluyó el suministro de repuestos y consumibles, equipos auxiliares y capacitación de personal.
El radar EL / M-2080 Green Pine con AFAR ha sido producido por la empresa israelí ELTA Systems desde 1995. Una estación de radar que opera en el rango de frecuencia de 500 a 2000 MHz es capaz de detectar un objetivo a una distancia de hasta 500 km y puede operar simultáneamente en los modos de búsqueda, detección, seguimiento y guía de misiles. Una estación en un sector de detección dado en un contexto de interferencia rastrea más de 30 objetivos que vuelan a una velocidad de más de 3000 m / s.
Los radares EL / M-2080 estaban estacionados en la cima de las montañas en la parte central del país en las cercanías de Chinhon y Chohan. Se construyó un nuevo sitio para el radar EL / M-2080 ubicado cerca de Chinhon, y hasta 2017 el puesto de antena del radar estuvo abierto. 5 años después de la puesta en servicio, la antena se cubrió con una cúpula radio-transparente para protegerla de factores meteorológicos adversos. Para la estación de radar de alerta temprana en el área de Chohang, se usó un sitio donde anteriormente se ubicaba un poste de radar estacionario y había un radomo protector para la antena.
En 2018, se conoció sobre la compra de dos radares EL / M-2080 Block C. El valor del contrato es de $ 292 millones, su implementación final debe completarse en 2020. Se cree que la puesta en servicio de cuatro estaciones de Green Pine permitirá el registro oportuno de un ataque con misiles desde las direcciones más probables.
Sin embargo, el despliegue del radar EL / M-2080, que permite informar rápidamente sobre un ataque con misiles, no resuelve el problema de interceptar misiles balísticos. Los sistemas de defensa aérea estadounidense y surcoreano "Patriot" no pueden garantizar la cobertura de la mayor parte del país. En 2014, los estadounidenses se ofrecieron a desplegar el sistema antimisiles THAAD en Corea del Sur.
El radar AN / TPY-2, que forma parte del sistema antimisiles THAAD, opera en la banda X y es capaz de detectar una ojiva de misiles balísticos a una distancia de 1000 km. Un misil antimisiles con un peso de lanzamiento de 900 kg es capaz de destruir un objetivo a una distancia de 200 km, una altura de intercepción de 150 km.
Inicialmente, el liderazgo surcoreano, por temor a una reacción negativa de China al despliegue del radar AN / TPY-2, que forma parte del sistema antimisiles THAAD, que, estando bajo el control operativo del mando de las fuerzas armadas estadounidenses fuerzas, pudo ver el territorio de la República Popular China, rechazó esta propuesta. El ímpetu para un cambio en la posición oficial de Seúl con respecto al despliegue de un sistema de defensa antimisiles estadounidense en el territorio de la República de Kazajstán fue la cuarta prueba nuclear y prueba de vuelo de la RPDC del misil balístico intercontinental Tephodong-2 a principios de 2016 (bajo la apariencia de de lanzar un satélite norcoreano a la órbita terrestre baja). A mediados de 2016, se anunció un acuerdo entre Estados Unidos y Corea para desplegar una batería THAAD (seis lanzadores con 24 antimisiles) en el territorio de la República de Corea.
En septiembre de 2017, se desplegó una batería de defensa antimisiles THAAD en un antiguo campo de golf, a 10 kilómetros al oeste de Gumi, condado de Soju, provincia de Gyeongsang del Norte, a unos 300 kilómetros al sureste de Seúl.
El análisis de imágenes de satélite de la posición del complejo antimisiles THAAD indica su ubicación temporal. En comparación con las posiciones bien equipadas de los sistemas de defensa aérea American Patriot desplegados en las proximidades de las bases aéreas estadounidenses, este sitio de lanzamiento está mal preparado.
La batería THAAD ubicada en el condado de Songju cubre principalmente las bases militares estadounidenses en Corea del Sur, dejando varias regiones del país, incluida Seúl, sin su "paraguas". Al respecto, en Corea se empezaron a escuchar voces cada vez más fuertes de que necesitaban una segunda batería para cubrir la aglomeración metropolitana. Es posible que en el caso de que la RPDC lleve a cabo nuevas pruebas de misiles nucleares, Seúl y Washington decidan aumentar el número de sistemas de defensa antimisiles estadounidenses en Corea del Sur.
En 2016, después de las próximas pruebas de misiles de Corea del Norte, el liderazgo de la República de Kazajstán anunció su intención de introducir antimisiles estadounidenses SM-3 Block IA en la carga de municiones de los destructores de la clase King Sejong. Sin embargo, aún no se han tomado medidas prácticas para implementar este plan.
Aparentemente, el liderazgo de Corea del Sur en el futuro decidió confiar en su propio sistema de misiles antiaéreos de largo alcance, designado provisionalmente como L-SAM. En 2014, el Ministerio de Defensa de la República de Kazajstán reservó una cantidad equivalente a 814,3 millones de dólares para I + D en el sistema de defensa aérea L-SAM. Está previsto comenzar a probar el complejo en 2024. Según la información publicada por la Agencia de Investigación de Defensa, el sistema de defensa aérea L-SAM, además de luchar contra los aviones enemigos, debería proporcionar el nivel superior del sistema de defensa antimisiles en capas de la República de Corea. Al complejo se le encomendará la tarea de interceptar misiles balísticos a altitudes de hasta 60 km en la fase final del vuelo. Si el desarrollo y las pruebas del complejo se pueden completar de acuerdo con el cronograma, el sistema se pondrá en servicio en 2028.
