La compañía Kronshtadt continúa desarrollando el prometedor complejo de vehículos aéreos no tripulados Grom y una serie de proyectos relacionados. Recientemente, aparecieron nuevos mensajes en la prensa nacional sobre las capacidades del complejo. Un dron pesado de un nuevo tipo podrá realizar misiones de reconocimiento y ataque, así como controlar el trabajo de otros UAV.
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En los últimos días, la agencia TASS ha revelado nuevos mensajes sobre las capacidades y el potencial del complejo "Thunder" y desarrollos relacionados. La información se obtuvo de fuentes industriales no identificadas y de representantes de la empresa desarrolladora.
El 11 de marzo se informó que el dron pesado "Thunder" podrá controlar el funcionamiento de los vehículos de clase media y coordinar sus acciones. Bajo el liderazgo de dicho UAV, operarán los vehículos tipo "Molniya" que se están desarrollando actualmente. Un "Thunder" podrá interactuar con 10 "Lightning" operando en el modo "enjambre". Al mismo tiempo, "Thunder" no podrá transportar todo el conjunto de "Lightning", tendrán que ser lanzados desde otro avión.
Anteriormente en los informes oficiales se mencionó la capacidad de "Thunder" para llevar armas guiadas "aire-superficie" de varios tipos. En particular, se están desarrollando algunas armas específicamente para el nuevo UAV. El 13 de marzo, TASS anunció la inclusión planificada del misil guiado Kh-38 en la carga de municiones del Thunder. Un producto de este tipo puede equiparse con ojivas de diferentes tipos y tiene un alcance de vuelo de hasta 70 km. Cabe recordar que ya se ha demostrado un cohete de este tipo junto con un UAV prometedor.
Como se informó el 15 de marzo, el representante de "Kronstadt" confirmó la posibilidad de controlar el enjambre de "Rayo". Además, se proporcionan nuevos detalles. Se utilizarán vehículos aéreos no tripulados medianos en las versiones de reconocimiento y ataque. Al mismo tiempo, se propone hacer que los drones de reconocimiento sean retornables, y los drones de choque se convertirán en munición merodeadora.
Además, un representante de la organización de desarrollo indicó que los UAV de Molniya se están optimizando para que funcionen como parte de un enjambre. Los dispositivos deberán realizar un intercambio constante de datos, lo que garantizará la transferencia de información sobre la tarea que se está realizando, la distribución y redistribución de roles, etc. Debido al uso de inteligencia artificial, los drones de tamaño mediano podrán trabajar sin una comunicación constante con el "Thunder".
Truenos y relámpagos
La existencia del proyecto Thunder se anunció por primera vez el año pasado como parte del foro Army-2020. Además, se mostró por primera vez un modelo a tamaño completo de este producto en el lugar de la exposición. Junto con él, se demostraron armas de aviones compatibles. El espectáculo de estreno estuvo acompañado de la divulgación de información sobre las principales características del proyecto y las capacidades de un UAV prometedor.
Los primeros informes sobre el UAV "Lightning" (según los últimos datos, el nombre "Piranha" se usó anteriormente) aparecieron a fines de febrero, cuando el liderazgo del Ministerio de Defensa visitó una instalación de producción piloto de "Kronstadt" empresa para comprobar. Un prototipo o prototipo de un dron de este tipo entró en el marco y, naturalmente, atrajo la atención. Además, se conocen algunos detalles técnicos y operativos. Ahora la cantidad de datos disponibles ha aumentado significativamente.
El desarrollo de "Thunder" está directamente relacionado con el desarrollo observado de los sistemas de defensa aérea. El reconocimiento aéreo y los ataques contra objetivos terrestres son cada vez más difíciles y peligrosos. En este sentido, los primeros ataques contra objetivos enemigos y la destrucción de objetivos clave de defensa aérea deben llevarse a cabo mediante sistemas no tripulados, incl. en el modo de interacción con aviones tripulados.
Según se informa, el Ministerio de Defensa está de acuerdo con este concepto y cree que las tropas necesitan sistemas modernos no tripulados del tipo que está desarrollando el "Trueno". Dicho equipo deberá utilizarse junto con aviones modernos y prometedores, como el Su-35S o el Su-57, para ampliar las capacidades de combate de la aviación de primera línea.
Además del "Thunder", se está creando un UAV "Lightning" más ligero, adecuado para realizar reconocimientos y atacar en el modo "kamikaze". Por lo tanto, un UAV pesado y discreto reemplazará a los aviones tripulados sobre el campo de batalla, y será asistido por vehículos más pequeños que operan según el método de "enjambre". Este es un concepto fundamentalmente nuevo para nuestras videoconferencias, pero incluso a nivel teórico, promete serias ventajas.
Componentes del sistema
En la forma presentada, "Thunder" es un UAV basado en aviones con contornos característicos para sigilo, ala trapezoidal, cola en forma de V y entrada de aire superior. El peso de despegue de dicho dispositivo puede alcanzar las 7 toneladas, de las cuales hasta 2 toneladas se utilizarán para carga de combate. Se informa que el "Thunder" tiene dos nodos de suspensión externos y dos puntos en el compartimento de carga interno.
La carga de combate de un dron de este tipo puede incluir misiles guiados y bombas de varios tipos con una sola masa de munición de hasta 500 kg. En "Army-2020", junto con "Thunder", mostraron las bombas KAB-250LG-E y KAB-500S-E, así como los misiles Kh-58MLE y Product 85. Quizás, en el futuro, la gama de municiones usadas se ampliará con un aumento correspondiente en las cualidades de combate.
El producto Molniya es un UAV compacto en el factor de forma de misiles de crucero. La envergadura es de solo 1,2 m, el peso de despegue está limitado a decenas de kilogramos. La carga útil es de 5-7 kg. "Lightning" podrá llevar equipo de reconocimiento, probablemente ingeniería óptica o de radio. También se proporciona una modificación de impacto: una munición merodeando con una ojiva.
Anteriormente se informó que "Lightning" podrá formar un "enjambre" y actuar juntos. Ahora se informa sobre la posibilidad de utilizar un grupo de este tipo junto con el UAV "Thunder". En este caso, el lanzamiento del "enjambre" puede ser realizado por otro avión de transporte. Se argumenta que los "Lightning" recibirán inteligencia artificial, lo que los convertirá en una herramienta de reconocimiento y ataque más eficaz.
Capacidades grupales
La finalización del desarrollo, prueba e implementación de nuevos UAV llevará algún tiempo y requerirá mucho esfuerzo. Sin embargo, el resultado de estos procesos será la recepción de oportunidades fundamentalmente nuevas. Las Fuerzas Aeroespaciales podrán formar grupos combinados de reconocimiento y ataque de la aviación de primera línea, incluidos aviones tripulados y UAV de varios tipos. Probablemente, será posible ingresar en ellos no solo dispositivos de la compañía Kronstadt, sino también otros equipos.
Trabajando en tal grupo, los aviones Su-35S o Su-57 conservarán todas sus capacidades para buscar y derrotar objetivos aéreos o terrestres. Al mismo tiempo, no será necesario ingresar a la zona de combate de la defensa aérea del enemigo: los UAV podrán operar allí. Los "Truenos" sutiles y pesados, independientemente o bajo el control de una aeronave, tendrán que atravesar la defensa aérea y alcanzar objetivos clave sin exponer a los pilotos a riesgos. La presencia de drones de tamaño mediano para uso grupal expandirá significativamente todas las capacidades básicas del grupo.
La composición de dicho grupo se puede seleccionar de acuerdo con las tareas asignadas. Además, se presta a escalar sin serias dificultades con el correspondiente aumento en las cualidades de combate. Por lo tanto, cada luchador puede controlar varios UAV Thunder, que, a su vez, son capaces de controlar una docena de Lightning. Puede que no siempre se requiera la composición completa de dicho grupo, pero esas oportunidades no deben abandonarse.
Nueva era
La noticia de los últimos meses indica directamente que gracias a la empresa Kronstadt y otras organizaciones, comienza una nueva era en la historia de los aviones no tripulados nacionales. Los sistemas no tripulados de una clase pesada con capacidades de ataque se están creando y se están poniendo en funcionamiento con éxito en las tropas. Además, se están elaborando soluciones y conceptos fundamentalmente nuevos.
Aparentemente, vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y ataque prometedores, adecuados para su uso con aviones tripulados y como parte de grupos autónomos, llegarán a la serie y entrarán en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales. La cuestión de la duración y el costo de su desarrollo permanece abierta, pero no cuestionan la posibilidad fundamental de crear nueva tecnología.
