En los últimos años, los automóviles con planta de energía eléctrica se han vuelto notorios. En este sentido, la aparición de los vehículos eléctricos, originalmente destinados a los ejércitos, era obvia y esperada. En 2017, la empresa estadounidense Nikola Motor Company presentó una versión interesante de un vehículo eléctrico del ejército. Basándose en ideas y componentes modernos, ha desarrollado la silla de paseo multiusos Reckless UTV.
Desarrollo constante
Nikola Motor Company se fundó en 2014 y tiene su sede en Phoenix, Arizona. Desde sus inicios, la compañía ha desarrollado y presentado una serie de prometedores vehículos eléctricos de todo tipo. Un ejemplo de ello fue el Nikola NZT, un SUV ligero multiusos. Posteriormente, se convirtió en la plataforma para la creación del vehículo militar Reckless UTV (Utility Tactical Vehicle).
El diseño militar conserva muchas características y componentes del diseño básico. Al mismo tiempo, el diseño se modificó de acuerdo con los requisitos característicos de la operación militar. Se agregaron dispositivos para montar armas y equipos de comunicaciones de grado militar. También se han realizado algunos otros cambios.
En su forma propuesta, Nikola Reckless es un automóvil liviano con tracción en las cuatro ruedas y una carrocería abierta, equipado con una planta de energía totalmente eléctrica. El vehículo puede transportar hasta cuatro personas, incluido el conductor, así como sus armas o carga comparable. Se espera que la combinación favorable de alto rendimiento en todas las superficies y características positivas de una planta de energía eléctrica sea de interés para los compradores.
Caracteristicas de diseño
Buggy Nikola Reckless UTV tiene un diseño cercano al tradicional. Al mismo tiempo, el uso de unidades eléctricas dio lugar a la aparición de un diseño original. En la parte delantera y trasera del bastidor hay dos compartimentos de motor compactos, entre los cuales se encuentra la cabina. El volumen debajo del piso de la cabina se usa para albergar las baterías. Todos los aparatos eléctricos están aislados, lo que les permite trabajar en diferentes condiciones, incluso en el agua.
La planta de energía se basa en un conjunto de baterías de iones de litio que proporcionan 125 kWh. Las baterías se cargan desde una fuente disponible mediante un cable y un conector de máquina estándar. También es posible utilizar una batería solar extraíble de potencia limitada. La carga tarda de 2 a 19 horas, según el hardware utilizado.
Con la ayuda de un conjunto de instrumentos, la electricidad se convierte y se suministra a cuatro motores eléctricos separados con una capacidad total de 590 hp. Al frenar, los motores se pueden utilizar para generar energía y recargar baterías. Cada motor está conectado a su propia rueda mediante una simple transmisión en forma de eje con bisagras. A petición del conductor, se puede realizar una disposición de ruedas 4x4 o 2x4.
Ambos ejes del buggy recibieron suspensión de horquilla independiente con amortiguación de muelles. Proporciona un recorrido de suspensión de 18 pulgadas (457 mm). La máquina está equipada con cuatro ruedas con un diámetro de 35 pulgadas (889 mm). El eje delantero está dirigido. Los neumáticos están reforzados con Kevlar.
Nikola Reckless tiene una cabina abierta de cuatro plazas. La cabina ha recibido arcos de seguridad y se puede equipar con puertas laterales. El asiento del conductor está equipado con los controles necesarios y pantallas LCD multifuncionales. Con la ayuda del volante, el conductor controla directamente la dirección de las ruedas delanteras. El control del funcionamiento de cuatro motores se realiza mediante dispositivos adecuados que redistribuyen la electricidad de acuerdo con las órdenes del conductor.
Tres pasajeros están sentados al lado y detrás del conductor. Hay un estante de carga sobre el compartimiento del motor trasero. La carga útil alcanza los 570 kg. Es posible remolcar un remolque con una masa de al menos 1300 kg. Está prevista la instalación de un cabrestante eléctrico.
El vehículo eléctrico Reckless UTV está destinado al ejército y, por lo tanto, puede equiparse con armas. El prototipo estaba equipado con varias ametralladoras. Una de las instalaciones se colocó sobre un soporte en un arco de seguridad. El pasajero delantero y los asientos traseros izquierdos tienen dispositivos para conectar dos ametralladoras más. La carga de municiones del experimentado Reckless se colocó en el área de carga con brazos flexibles alimentados a las ametralladoras.
Son posibles otras configuraciones de armas según los deseos del cliente. También es posible instalar varios equipos adicionales correspondientes a las tareas de la máquina.
La longitud total de la silla de paseo eléctrica Reckless UTV es de unos 4 m. La anchura y la altura son algo más de 1,8 m. El peso en vacío es de 2890 kg. La velocidad máxima se declara a 95 km / h, el rango de crucero es de hasta 320 km. El uso de tracción directa a las ruedas proporciona buenas características dinámicas. Las baterías masivas desplazan el centro de gravedad hacia abajo y mejoran la estabilidad. El sellado de unidades eléctricas permite superar vados de hasta 1 m de profundidad Una característica importante de un vehículo eléctrico es el bajo nivel de ruido al conducir.
Buscando un cliente
Nikola Motor Company presentó por primera vez su nuevo proyecto Reckless UTV en diciembre de 2017. En febrero de 2018, tuvo lugar la primera demostración pública de un buggy experimentado en una de las exposiciones estadounidenses. Posteriormente, el coche se demostró varias veces más a especialistas y al público. Atrajo la atención, y esto permite al desarrollador anticipar los primeros pedidos.
Los ejércitos de diferentes países pueden actuar como clientes. Los vehículos ligeros capaces de transportar varias personas y algo de carga pueden ser de interés para las fuerzas especiales u otras estructuras similares diseñadas para resolver problemas especiales. Hoy en día, los buggies se utilizan como vehículo de patrulla ligero para trabajar en condiciones difíciles lejos del borde de ataque.
Así, el automóvil Nikola Reckless UTV corresponde al concepto actual, lo que le permite ingresar al mercado y esperar pedidos. Al mismo tiempo, un coche eléctrico tiene ventajas y desventajas características que pueden interesar o asustar al comprador. Una máquina con sistemas de propulsión eléctricos puede superar o retrasarse con respecto a los motores de combustión convencionales.
Una de las principales ventajas de un vehículo eléctrico es la tranquilidad de sus motores. Esta característica reduce drásticamente la probabilidad de detectar un vehículo y su tripulación, lo que puede ser útil en diversas circunstancias. El diseño especial del vehículo y la arquitectura de la planta motriz pueden mejorar la capacidad a campo traviesa y otras prestaciones.
Las principales desventajas del Reckless UTV también están relacionadas con la planta de energía eléctrica. Un sistema con baterías y cuatro motores separados es significativamente más caro que los motores y transmisiones de combustión interna tradicionales. Las limitaciones impuestas por los parámetros de la batería afectan negativamente la autonomía. Además, el automóvil resulta ser mucho más pesado y una parte sustancial de la capacidad de carga se gasta en transportar baterías pesadas.
Máquina del futuro
Nikola Motor Company actualmente está aceptando pedidos para sus vehículos eléctricos de varios modelos, incluido el buggy Army Reckless. El costo y el tiempo de entrega aún no han aparecido en fuentes abiertas. Aparentemente, tales características de los contratos futuros se determinarán en el curso de las negociaciones con clientes específicos.
Sin embargo, existen datos sobre otras muestras. Por lo tanto, el automóvil Nikola NZT, que sirvió de base para el Reckless UTV, después del inicio de la producción en serie, costará al menos $ 80,000, dependiendo de la configuración. Está previsto que la producción de máquinas NZT comience en 2021. Se puede suponer que un buggy militar no será significativamente más barato que un vehículo civil y no entrará en producción antes que él.
Así, si el nuevo coche eléctrico Nikola Reckless UTV entra en producción para el suministro de un ejército u otro, no sucederá ni hoy ni mañana. Sin embargo, esto difícilmente puede considerarse un problema. La empresa desarrolladora dispone de un margen de tiempo considerable para seguir desarrollando el proyecto antes del lanzamiento de la serie. Si se usa con prudencia durante los próximos años, el Reckless podría ser el primer vehículo eléctrico de su clase en ingresar al ejército.
