Las estaciones de Voronezh están diseñadas para detectar y rastrear misiles balísticos y de crucero y otros objetos aerodinámicos.
En Internet y en forma impresa, puede encontrar el nombre incorrecto para estas estaciones: radar sobre el horizonte o sobre el horizonte.
Desde el 1 de diciembre del año pasado, pasaron a formar parte de las Fuerzas de Defensa Aeroespaciales de la Federación de Rusia.
La característica principal de la estación de radar de Voronezh es su alta disponibilidad de fábrica.
El primero en desarrollar y poner en funcionamiento una estación de radar de alcance metro "Voronezh-M". El siguiente desarrollo fue el radar Voronezh-DM. El tercer modelo de datos de radar es Voronezh-VP.
Los primeros pasos hacia la creación de estaciones de radar con VZG se dieron en 1986 cuando se creó la estación de radar de la DO “Selenga”.
VZG proporciona un período de instalación para estas estaciones de radar de no más de 18 a 24 meses.
Las estaciones constan de 23 unidades de conjuntos de equipos.
Voronezh utiliza soluciones de hardware y diseño que permiten ensamblar un sistema a partir de un conjunto de ensamblajes de fábrica listos para usar con características que cumplen con los requisitos operativos y tácticos del sitio de instalación. Todos los problemas de gestión de recursos energéticos se resuelven programática y tecnológicamente. El control integrado y el sistema de control de alta tecnología reducen los costos de mantenimiento.
El personal de servicio se aloja en contenedores estandarizados que tienen un sistema para asegurar las características de temperatura.
Los diseñadores han elaborado la gama de gabinetes: "Voronezh" tiene 12 tipos de gabinetes, de los cuales los gabinetes con equipos de transmisión y recepción y el sistema de control AFD son en serie. Hay 22 gabinetes no en serie en la estación de radar de la subsidiaria de Voronezh, se colocaron en 3 contenedores, en los que también se instaló el equipo para monitorear las características de temperatura.
Los equipos de recepción y transmisión en la estación de radar "Voronezh" se encuentran en los grandes complejos de antenas del VZG. Están listas para el transporte y las unidades de montaje.
La instalación de estos complejos se realiza en estructuras de soporte de montaje rápido. Esto conduce a la construcción rápida de un patrón de antena activo. Este conjunto de bloques complejos reduce las pérdidas en las rutas de transmisión y recepción, baja la temperatura y, en general, da un alto indicador de la eficiencia del dispositivo de antena. Además, este diseño permite actualizaciones. Los emisores se encuentran al final de cada contenedor.
La antena de radar DO SPRN "Voronezh" utiliza el método de crear subconjuntos para la recepción, lo que reduce la cantidad de equipo utilizado sin disminuir las características del patrón de antena. El método se implementa en la superposición mutua de subredes y el uso de distribuciones de amplitud especiales en ellas.
Las etapas del diseño del transistor de los amplificadores transmisores en el AFD interactúan en el tipo de "colector caliente". Esto permite enfriar el equipo transmisor con aire "exterior" que entra por el equipo de ventilación, que forma parte del equipo técnico. Esta ventilación "en vivo" hizo posible abandonar los sistemas generales de estabilización térmica y enfriamiento.
El circuito de refrigeración por aire caliente se distribuye a todas las cajas de antenas mediante un sistema de conductos de aire integrado.
Los indicadores de temperatura en los interruptores finales de los conductos de aire de los módulos instalados son en promedio no más de 45 grados. A bajas temperaturas, en invierno, el circuito se cierra y se utiliza aire caliente para calentar las cajas de antenas. El aire caliente del circuito se diluye con el aire exterior frío para mantener una determinada temperatura.
El equipo de los canales de recepción no solo tiene digitalización de señales, sino también procesadores incorporados para el procesamiento digital inicial y el control de verificación de las rutas de recepción. Este enfoque ahorra instalaciones informáticas "Voronezh" y canales para transmitir información, y reduce la pérdida de señales procesadas, utilizando métodos digitales para estabilizar la no identidad de los canales de matriz en fase utilizados.
El procesamiento de la señal digital ocurre en la frecuencia de salida de la portadora con la siguiente asignación de elementos en cuadratura, lo que permitió reducir cualitativamente la pérdida de información procesada.
Los equipos informáticos utilizados para el procesamiento primario y secundario se fabrican en una computadora "servidor" con una arquitectura abierta de procesamiento de información en tiempo real. La computadora está unificada para todo tipo de temas prometedores. Tiene dos tipos de células procesadoras y 2 buses: el bus VME y el bus de usuario. Caja de ordenador constructiva - "Euromechanics". El rendimiento de la solución es de hasta cien mil millones de operaciones por segundo. La computadora tiene posibilidades ilimitadas de actualización y expansión. El área ocupada es la mitad de un gabinete estándar para equipos Voronezh. Consume 1,5 kW / h. No se proporciona el servicio. Tiempo de funcionamiento garantizado 80 mil horas.
El control funcional y técnico se realiza como coprocesadores periféricos, que están integrados en el equipo técnico, combinados con un coprocesador central mediante una interfaz de alta velocidad. Esto permitió reducir las dimensiones volumétricas del equipo, aumentar la confiabilidad del flujo de información y el control funcional.
La estación de radar Voronezh se utiliza para la regulación programada del potencial en el sector de responsabilidad para el alcance, los ángulos y el tiempo, el modo de ahorrar recursos consumidos.
El ajuste del software con estos modos hace posible cambiar rápidamente el consumo de energía de la estación de radar en los modos de uso normal, combate y preparación para el combate, para igualar el consumo de energía en el sector de trabajo de la estación de radar.
Durante la instalación del radar de cabeza de la DO SPRN "Voronezh-DM" cerca de la ciudad de Armavir, para su suministro de energía, se extendió una línea eléctrica con una longitud total de más de ocho kilómetros, se construyeron comunicaciones y carreteras.
En el sitio de instalación del radar se instaló un puesto de control, un BVM, instalaciones para toma de agua, una subestación eléctrica, una estación de bomberos y un refugio subterráneo. El local ha sido decorado de forma moderna. Para el personal del radar, crearon condiciones bastante cómodas para vivir y realizar misiones de combate. Para la recreación y el entrenamiento físico, hay una torre de entrenamiento, una cancha de voleibol y un recorrido de cien metros para capacitar al personal de la estación de bomberos. Toda el área está iluminada y vallada alrededor del perímetro. Se han plantado plántulas de árboles y arbustos.
Desde el inicio de la construcción, a mediados de 2006, se ha realizado un conjunto de obras en 58 unidades de proyectos de construcción. Finalización de la construcción - 2009. Contratista - USS No. 7 Spetsstroy RF.
Las principales características del radar "Voronezh":
- potencia de consumo: "DM" - 0,7 MW, "VP" - hasta 10 MW;
- rango de detección: "DM" 2500-6000 kilómetros, "VP" - 6 mil kilómetros;
- desarrollo objetivo: "DM" hasta 500 unidades.
Modificaciones de la serie Voronezh:
- El radar de alerta temprana Voronezh-M se construyó en 2006, designación 77Ya6. Es una estación de VHF de bajo potencial;
- El radar de alerta temprana Voronezh-DM se construyó en 2011, designación 77Ya6-DM. Es una estación de potencial medio del rango decimétrico;
- Está previsto que el radar de alerta temprana Voronezh-VP se complete en 2012, designación 77Ya6-VP. Es una estación de banda ancha de alto potencial, posiblemente en el rango de ondas milimétricas.
Indicadores económicos de la construcción de estaciones:
- Armavir Voronezh-DM - 2,85 mil millones de rublos;
- Pioneer Voronezh-DM - 4.4 mil millones de rublos;
Ubicación de las estaciones de Voronezh:
- "Voronezh-M" se encuentra en la región de Leningrado, desde 2009 ha estado en alerta, proporciona el control del territorio desde Svalbard hasta Marruecos;
- el jefe "Voronezh-DM" de diseño modular 2, ubicado en el Territorio de Krasnodar, desde 2009 ha estado en alerta, proporciona el control del territorio desde el norte de África hasta el sur de Europa;
- La primera serie "Voronezh-DM", ubicada en la región de Kaliningrado, ha estado en alerta desde 2011, proporciona control del territorio de la dirección occidental, duplica la estación de radar en Baranovichi;
- "Voronezh-VP", ubicado en la región de Irkutsk, en 2012 asumirá el deber de combate, en construcción, proporcionará el control del territorio de la dirección sureste, se planea instalar un módulo de antena en la dirección sur (2014).
Construcción prevista de las estaciones de Voronezh:
- "Voronezh-VP" cerca de Pechora en 2015;
- "Voronezh-VP" en la región de Murmansk, en 2017;
- "Voronezh-VP" en Azerbaiyán, en 2017, asumiendo el deber de combate en 2019.
