Francia
La artillería antiaérea francesa no tuvo un impacto notable en el curso de las hostilidades. Si los cañones antiaéreos soviéticos y alemanes, además de su propósito principal, se utilizaron activamente para destruir tanques y otros objetivos terrestres, y los británicos y estadounidenses cubrieron con bastante éxito los objetos protegidos de los ataques de bombarderos y misiles V-1, los franceses lo hicieron. no triunfar en nada. Sin embargo, en Francia se crearon una serie de muestras de armas antiaéreas, que tenían un buen potencial antitanque, que posteriormente utilizaron los alemanes, que capturaron estas armas.
A diferencia de muchos países europeos, donde se adoptó el Oerlikon de 20 mm, en Francia el calibre mínimo en el MZA estaba representado por un cañón de 25 mm. Esto a pesar de que la producción de cañones de avión de 20 mm fue realizada por Hispano-Suiza SA. El desarrollo de un cañón automático antitanque antiaéreo universal de 25 mm en Hotchkiss comenzó en la segunda mitad de los años 20. Pero el ejército francés no mostró interés en la nueva ametralladora antiaérea, creyendo que una ametralladora pesada Hotchkiss M1929 de 13,2 mm sería suficiente para alcanzar objetivos aéreos y terrestres con blindaje ligero. Los acontecimientos en España, donde los cañones antiaéreos alemanes de 20 mm y 2,0 cm FlaK 30 se utilizaron con éxito contra los tanques ligeros soviéticos T-26, obligaron a los militares a reconsiderar sus puntos de vista. Como resultado, los generales volvieron a la propuesta de la empresa "Hotchkiss" e hicieron una solicitud para la producción de un cañón de 25 mm.
En ese momento, un cañón antiaéreo de 25 mm encargado por Rumania ya estaba en producción. Pero el mando del ejército francés no pudo decidir durante mucho tiempo lo que realmente quería, y varias veces cambió los requisitos para la velocidad de disparo y el diseño del carro de armas. Se descubrió que el carro trípode original era inestable, lo que llevó al desarrollo de un nuevo carro y una parte delantera de dos ruedas. Como resultado, se perdió tiempo y las instalaciones antiaéreas comenzaron a ingresar a las tropas solo antes del estallido de las hostilidades.
Cañón antiaéreo de 25 mm Hotchkiss Mle 1938
Entraron en producción dos variantes de cañones antiaéreos de 25 mm: ligero y pesado. Se instaló una pistola automática de 25 mm Hotchkiss Mle 1938 (Mitrailleuse de 25 mm sur affut universel Hotchkiss Modele 1938) y se transportó en un carro uniaxial. El otro fue el Hotchkiss Mle 1939, que era un arma más pesada y estable para su uso en posiciones estacionarias. Ambas muestras tenían las mismas características balísticas y cumplían plenamente con los requisitos de la época.
Para los cañones antiaéreos de 25 mm, había cuatro tipos de proyectiles Hotchkiss Mle1938 de 25x163: fragmentación, fragmentación incendiaria, perforadora de blindaje y trazador perforador de blindaje. A una distancia de 300 metros, un proyectil perforador de blindaje que pesaba 280 gramos, con una velocidad inicial de 870 m / s, atravesó un blindaje de 30 mm a lo largo de la normal. Es decir, en 1940, este cañón pudo penetrar el blindaje frontal de vehículos blindados y tanques ligeros alemanes, así como el blindaje lateral de los medianos. Sin embargo, el cañón antiaéreo Mle 1938 no debe confundirse con los cañones antitanque SA34 / SA37, que tenían una munición 25x194R mucho más potente.
La máquina funcionaba con un cargador de algarrobos para 15 conchas insertadas desde arriba. Esta decisión limitó la velocidad de disparo práctica a 100-120 rds / min. La masa del Mle 1938 en posición de disparo era de unos 800 kg. La velocidad de salida de un proyectil de fragmentación de 262 g es de 900 m / s. Alcance efectivo de tiro - 3000 m Alcance de altitud - 2000 m.
También hubo modificaciones del Mle 1939 y Mle 1940, que tenían diferencias en miras y máquinas herramienta. Poco antes de la invasión alemana en mayo de 1940, la compañía Hotchkiss produjo un pequeño lote de instalaciones gemelas Mle 1940J de 25 mm. Las instalaciones de producción de la empresa "Hotchkiss" en vísperas de la guerra no pudieron satisfacer las demandas del ejército francés en términos de producción de cañones antiaéreos. En total, las fuerzas armadas francesas recibieron alrededor de 1000 cañones antiaéreos de 25 mm de todas las modificaciones, incomparablemente menos de lo requerido.
Después de la caída de Francia, algunas de las ametralladoras de 25 mm permanecieron en manos de las fuerzas armadas de Vichy, algunas fueron utilizadas por artilleros antiaéreos de la Francia Libre en el Medio Oriente, pero la gran mayoría de las ametralladoras de 25 mm sobrevivientes las armas se convirtieron en trofeos alemanes. Posteriormente, la mayoría de ellos fueron incluidos en el sistema de defensa del Muro Atlántico. Se les asignaron los índices Flak Hotchkiss 38 de 2,5 cm y Flak Hotchkiss 39 de 2,5 cm y organizaron el lanzamiento de conchas en Francia. Al final de la guerra, los alemanes instalaron muchos cañones antiaéreos de 25 mm en camiones y vehículos blindados de transporte de personal, y también los utilizaron como armas antitanques ligeras en batallas callejeras defensivas.
A pesar de la industria armamentística desarrollada, la artillería antiaérea francesa, como las fuerzas armadas, en general, no estaban preparadas para una colisión con la maquinaria militar alemana. Los cañones antiaéreos franceses que cayeron en manos de los alemanes se utilizaron posteriormente en direcciones secundarias o se transfirieron a los aliados.
Poco antes de la guerra, el gobierno francés ordenó 700 cañones antiaéreos automáticos de 37 mm Schneider 37 mm Mle 1930. Como se desprende de la designación, este cañón fue creado en 1930, pero debido a la falta de órdenes de sus propias fuerzas armadas, fue construido en cantidades limitadas para la exportación.
37 mm Mle 1930
Rumania adquirió un pequeño número de armas. En 1940, la compañía Schneider logró transferir solo unos pocos cañones antiaéreos de 37 mm al ejército. Es difícil hablar de la efectividad de estas herramientas, ya que no dejaron rastro en la historia. Pero, a juzgar por los datos técnicos, era un diseño completamente avanzado para su época. El peso en la posición de disparo fue de 1340 kg, la velocidad de disparo fue de 170 rds / min, el alcance efectivo fue de 3000 metros.
El primer cañón antiaéreo francés de 75 mm Autocanon de 75 mm MLE 1913 se desarrolló sobre la base del legendario 75 mm Mle. 1897. Se instalaron armas de este tipo en el chasis de un automóvil De Dion. Algunos de ellos sobrevivieron hasta la Segunda Guerra Mundial y fueron capturados por la Wehrmacht.
En el ejército francés, cañones antiaéreos obsoletos de 75 mm mod. 1915 y arr. 1917 estaban en servicio en 1940. Después del inicio de la construcción de la línea defensiva Maginot, todos estos cañones antiaéreos se retiraron de las posiciones antiaéreas alrededor de París y se colocaron en casamatas y caponeras de hormigón como cañones de campaña ordinarios. Pero a principios de los años 30, cuando apareció una nueva generación de aviones de alta velocidad y gran altitud, el mando francés decidió devolver al menos parte de los cañones a la defensa aérea, sometiéndolos a modernización. Barriles de armas antiguas mod. 1915 fueron reemplazados por otros más largos producidos por la empresa Schneider. La pistola mejorada se conoció como el mod de 75 mm. 17/34. El nuevo cañón ha mejorado significativamente las características de combate y ha aumentado el techo de fuego.
En los años 30, la compañía Schneider lanzó un nuevo cañón antiaéreo del modelo 1932. Este cañón antiaéreo estaba en batalla sobre una plataforma cruciforme, y los muñones del cañón estaban ubicados debajo, cerca de la recámara. En 1940, las tropas tenían 192 cañones de 75 mm del nuevo modelo. En 1936, se adoptó otro nuevo cañón antiaéreo de 75 mm, que se suponía que sería autopropulsado. El modelo de 1932 fue atendido por una tripulación de nueve, disparaba 25 rondas por minuto y podía remolcarse a una velocidad de 40 km / h.
Cañones antiaéreos franceses de 75 mm del modelo 1932 capturados por las tropas alemanas.
Después de la invasión alemana de Francia, los generales franceses aún estaban indecisos sobre sus cañones antiaéreos de 75 mm. El programa de rearme estaba lejos de ser completo; muchas armas tenían cañones del modelo 1897 del año. Durante la ofensiva de la Wehrmacht en mayo y junio de 1940, los cañones antiaéreos de 75 mm no pudieron tener ningún efecto en el curso de las hostilidades, los alemanes capturaron una gran cantidad de cañones antiaéreos de 75 mm.
Los viejos modelos fueron retirados de sus camas y enviados para fortalecer las defensas del Muro Atlántico, y los nuevos cañones lucharon como parte de la Wehrmacht hasta el final de la guerra, incluyendo el rechazo de los desembarcos aliados en Normandía y la lucha contra vehículos blindados británicos y estadounidenses.. En Alemania, varios modelos de cañones antiaéreos franceses fueron designados como 7,5 cm FlaK M.17 / 34 (f), 7,5 cm FlaK M.33 (f) y 7,5 cm FlaK M.36 (f).
Italia
No hay muchos materiales sobre los cañones antiaéreos italianos en nuestra literatura técnico-militar. Quizás esto se deba al papel insignificante de Italia durante la Segunda Guerra Mundial, pero, sin embargo, los ingenieros italianos pudieron crear y la industria para producir muchas muestras interesantes de armas antiaéreas. Casi todos los famosos cañones antiaéreos italianos se utilizaron en batallas terrestres.
En octubre de 1931, el departamento técnico del ejército italiano emitió los términos de referencia para el desarrollo de una ametralladora antitanque y antiaérea universal de calibre 20-25 mm. La empresa Breda presentó su ejemplar, desarrollado sobre la base de la ametralladora francesa de gran calibre 13,2 mm Hotchkiss Mle 1929. El fusil de asalto, designado Canon mitrailleur Breda de 20/65 mod.35., Equipo automático a gas heredado de Hotchkiss y utilizó la última munición suiza 20x138В, la más poderosa de los proyectiles de 20 mm existentes. El cañón con una longitud de 1300 mm (65 calibres) proporcionó un proyectil con una velocidad de salida de más de 800 m / sy una excelente balística. La comida se llevó a cabo a partir de un clip rígido para 12 conchas.
Cañón universal 20 mm 20/65 Breda Mod. 1935
Las pruebas de campo han demostrado que la penetración del blindaje a una distancia de 200 metros alcanza los 30 mm de blindaje homogéneo. Un experimentado lote de cañones Breda universales de 20 mm, enviados a España como parte de la asistencia militar a los nacionalistas de Franco, mostró una buena eficacia en la lucha contra los tanques ligeros T-26 soviéticos. En total, se enviaron 138 cañones a España como parte del cuerpo expedicionario voluntario.
Posteriormente, este cañón automático se generalizó en las fuerzas armadas italianas y se produjo en varias máquinas con ruedas y pedestal en versiones simples y gemelas. En septiembre de 1942, el ejército contaba con 2.442 rifles de asalto Breda 20/65 mod.35, 326 unidades estaban en servicio con las fuerzas de defensa territorial y se colocaron 40 rifles de asalto en plataformas ferroviarias, 169 piezas fueron compradas por empresas industriales a sus expensas para proteger contra un ataque aéreo. Otros 240 barriles estaban en la Armada. En 1936, se desarrolló una versión de la ametralladora Breda, destinada a su instalación en vehículos blindados. Posteriormente, se utilizó activamente en las instalaciones de torre de tanques L6 / 40, vehículos blindados AB.40, 41 y 43.
Los intentos de usar el Breda 20/65 mod.35 como cañón antitanque en el norte de África, por regla general, no fueron muy efectivos. Los proyectiles de 20 mm no podían penetrar ni siquiera el blindaje frontal de los tanques "cruiser" "Crusader", por no hablar del "Matilda" más protegido.
Después de la retirada de Italia de la guerra, los alemanes capturaron un gran número de Breda de 20 mm, que los explotaron bajo la designación 2cm FlaK-282 (i). La Wehrmacht utilizó más de 800 cañones antiaéreos italianos de 20 mm. Estas armas también se exportaron activamente a Finlandia y China. Durante la Guerra Sino-Japonesa, las ametralladoras se utilizaron como artillería antitanque. Los británicos tenían MZA italiana en volúmenes significativos. Los británicos entregaron más de 200 ametralladoras trofeo a los partidarios yugoslavos de Tito.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el ejército y la marina italianos se enfrentaron al hecho de que el Breda 20/65 Mod. 1935 en términos de tasas de producción quedó muy por detrás de las necesidades. En vista de esto, se decidió comprar un número adicional de cañones Cannone-Mitragliera da 20/77 de 20 mm fabricados por Scotti para la exportación.
A diferencia de las monturas antiaéreas de Breda, la montura Scotty funcionaba con un cargador de tambor de 60 rondas, que predeterminó la mejor velocidad de disparo. En términos balísticos, ambas armas eran equivalentes. Las tropas alemanas en el norte de África utilizaron un número significativo de Cannone-Mitragliera da 20/77, pero en la propia Italia, la producción de cañones antiaéreos Scotti de 20 mm era muy inferior a los productos Breda. El número total de rifles de asalto Scotti que entraron en servicio con Italia se estima en alrededor de 300.
En 1932, en la firma Breda, basándose en el diseño de la misma ametralladora de gran calibre Hotchkiss, crearon una ametralladora antiaérea de 37 mm 37 mm / 54 Mod. 1932. En primer lugar, estaba destinado a reemplazar los cañones antiaéreos navales de 40 mm QF 2 libras Mark II. Los marineros no estaban satisfechos con la complejidad del diseño, el uso de cintas de tela y la potencia insuficiente de las municiones, sumado a las modestas características balísticas de la ametralladora antiaérea británica de 40 mm, creada durante la Primera Guerra Mundial.
Las características balísticas del cañón antiaéreo de 37 mm "Breda" superaron al "pom-pom" británico, pero el cañón en sí no tuvo éxito. Debido a la alta vibración, la precisión del disparo automático fue baja. Cuando Italia entró en la guerra, las unidades del ejército tenían solo 310 cañones y 108 metralletas más estaban en servicio con las fuerzas de defensa territoriales. Después de la derrota de las tropas italianas en el norte de África a fines de 1942, las unidades del ejército tenían solo 92 cañones antiaéreos de 37 mm.
En 1926, Ansaldo ofreció a las fuerzas armadas un cañón antiaéreo de 75 mm. Sin embargo, las pruebas del arma se prolongaron y entró en servicio solo en 1934. En el diseño del cañón, se hizo visible la influencia del cañón antiaéreo de 76 mm de la firma británica "Vickers". El arma recibió la designación Cannone da 75/46 C. A. modello 34, en la literatura técnica nacional se le conoce más a menudo como “Cañón antiaéreo 75/46 mod. 34 ".
Batería antiaérea de cañones de 75 mm Cannone da 75/46 C. A. modello 34
El arma no brilló con logros especiales, pero al mismo tiempo correspondía plenamente a su propósito. La masa en la posición de disparo fue de 3300 kg. Un proyectil que pesaba 6,5 kg salió volando del cañón a una velocidad de 750 m / s. El arma podría disparar a objetivos que vuelan a altitudes de hasta 8300 metros. Cadencia de fuego - 15 rds / min. A pesar de que ya no se adaptaba completamente a los aviones de combate modernos, la producción del arma continuó hasta 1942. Esto se explica por el costo relativamente bajo y el buen desarrollo de las tropas. Pero se construyeron un poco, en 1942 solo había 226 cañones en servicio de combate. Sin embargo, el cañón antiaéreo de 75 mm logró notarse en África y en la URSS.
Artilleros antiaéreos italianos disparan desde un cañón de 75 mm a un objetivo terrestre
A una distancia de 300 metros, un proyectil perforador de blindaje de un cañón antiaéreo italiano de 75 mm era capaz de penetrar 90 mm de blindaje. A pesar de la relativa escasez, estas armas se usaban con mucha frecuencia para disparar contra objetivos terrestres. En 1943, después de la rendición, todos los cañones antiaéreos 75/46 restantes fueron registrados por los alemanes y continuaron sirviendo bajo el nombre de Flak 264 (i).
En 1940, las unidades terrestres de la defensa aérea italiana comenzaron a recibir cañones antiaéreos Cannone da 90/53 de 90 mm. En contraste con los cañones anticuados de 75 mm, el nuevo sistema de artillería antiaérea con una velocidad inicial de 10, proyectil de 3 kg de 830 m / s podría golpear bombarderos en altitudes de hasta 10 km. Alcance máximo: 17000 m. Velocidad de disparo: 19 rds / min.
En 1939, se emitió una orden para 1.087 cañones estacionarios y 660 remolcados. Sin embargo, hasta 1943, la industria italiana logró entregar solo 539 cañones, incluidos 48 convertidos para armamento del RT ACS. Debido al hecho de que la pistola resultó no ser demasiado liviana: 8950 kg, para aumentar la movilidad de las unidades antiaéreas, se planeó instalarla en un chasis de carga incluso en la etapa de diseño. Se desconoce el número exacto de ZSU de "carga" construidos en Italia, pero según una serie de estimaciones, no se liberaron más de un centenar. Como chasis se utilizaron camiones pesados Lancia 3Ro y Dovunque 35.
Sobre la base de la experiencia alemana con el FlaK 18, los cañones antiaéreos italianos de 90 mm también se utilizaron como cañones antitanque o de artillería de campaña, aunque en menor escala. A una distancia de 500 metros, un proyectil perforador de blindaje normalmente penetraba 190 mm de blindaje, y a 1000 metros - 150 mm.
Si la infantería italiana, aunque no sin problemas, todavía podía hacer frente a los tanques ligeros, el primer choque de las tropas italianas con los tanques soviéticos T-34 y KV causó una fuerte impresión en el mando del Cuerpo Expedicionario (CSIR). Por eso se hizo necesario disponer de un cañón autopropulsado antitanque en servicio, capaz de combatir cualquier tipo de tanques. Los cañones de 75 mm se consideraron insuficientemente potentes, por lo que la elección recayó en el Cannone da 90/53. El chasis del tanque medio M13 / 40 sirvió de base. El nuevo cazacarros recibió la designación Semovente da 90 / 53.
Cazacarros italiano Semovente da 90/53
En la parte trasera había una timonera semiabierta con un cañón de 90 mm, en la parte delantera había un compartimento de control y entre ellos había un motor. El ángulo de guía horizontal de la pistola es de 40 ° en cada dirección. Ángulos de guía vertical: -8 ° a + 24 °. El poder del cañón fue suficiente para destruir cualquier tanque soviético, pero el valor de combate del ACS se redujo por la poca seguridad de la tripulación en el campo de batalla contra las balas y la metralla. Por lo tanto, el cañón autopropulsado italiano solo podría operar con éxito desde una emboscada o estando en posiciones previamente preparadas.
El cazacarros Semovente da 90/53 estaba destinado a armar a las unidades antitanques del contingente italiano derrotado en Stalingrado, pero no tuvo tiempo de llegar allí. A principios de 1943, la compañía Ansaldo entregó 30 cañones autopropulsados a los militares, que se agruparon en 5 divisiones de 6 cañones autopropulsados y 4 tanques de mando en cada una. En el verano de 1943, los cazacarros italianos quemaron y dejaron fuera de combate a varios Sherman estadounidenses durante los combates en Sicilia. En el transcurso de breves pero feroces batallas, los aliados destruyeron o capturaron 24 cañones autopropulsados con cañones de 90 mm. Después de la rendición de Italia, las AAP supervivientes fueron capturadas por las tropas alemanas. En 1944, los cañones autopropulsados Semovente da 90/53 participaron en batallas contra las tropas angloamericanas en el norte del país. La misma suerte corrió la mayoría de los cañones antiaéreos remolcados de 90 mm supervivientes. A lo largo de 1944, las tropas alemanas tenían al menos 250 cañones antiaéreos italianos de 90 mm con la designación Flak 41 (i) de 9 cm a su disposición.
