Teniendo en cuenta las armas antiaéreas japonesas que estaban en el ejército y la marina durante la Segunda Guerra Mundial, se puede observar que la mayoría no cumplía con los requisitos modernos. Esto se debió en parte a la debilidad de la industria japonesa y la falta de recursos, y en parte a la falta de comprensión por parte del mando japonés del papel de la artillería antiaérea. La situación se vio agravada por la gran variedad de muestras disponibles, el Ejército Imperial Japonés y la Armada estaban armados con cañones de diferentes años de desarrollo con diferentes calibres.
En 1938, el ejército japonés adoptó un cañón automático de 20 mm Tipo 98. Por su diseño, repetía el modelo de ametralladora francesa Hotchkiss. 1929 Esta arma se desarrolló originalmente como un sistema de doble uso: para combatir objetivos terrestres y aéreos con blindaje ligero.
La primera modificación del arma tenía ruedas de madera con radios para su transporte en arnés de caballos o camión. En el puesto, la pistola se instaló en las patas de la cama, las cuales fueron criadas, formando dos soportes traseros, además del tercero, el delantero. Después de la instalación final de las patas del trípode (para un cálculo de 2-3 personas, este proceso tomó 3 minutos), el artillero-artillero se ubicó en un asiento pequeño. Era posible disparar directamente desde las ruedas, pero en el proceso de disparo, el arma se volvió inestable y su precisión se deterioró seriamente. Posteriormente, se creó una versión, se desmontó en partes y se transportó en paquetes.
Cañón de 20 mm Tipo 98
El cañón Type 98 de 20 mm usaba un proyectil bastante poderoso, el mismo que el del cañón antitanque Type 97. A una distancia de 245 m, penetró un blindaje de 30 mm de espesor. La velocidad inicial de 162 g de un proyectil perforador de blindaje es de 830 m / s. Alcance en altura - 1500 m Peso en la posición de disparo de la variante con tracción a las ruedas - 373 kg. La energía se suministraba desde un cargador de 20 cargas, lo que limitaba la velocidad de disparo práctica (120 rds / min). En total, la industria japonesa logró transferir alrededor de 2500 Tipo 98 a las tropas. Además de las instalaciones de un solo cañón, se produjo una versión acoplada del Tipo 4. Antes del final de las hostilidades, se transfirieron alrededor de 500 cañones gemelos de 20 mm a las tropas.
Como parte de la cooperación técnico-militar, los alemanes entregaron documentación técnica y muestras a gran escala de la ametralladora antiaérea Flak 38 de 20 mm. En 1942, se inició el cañón antiaéreo de 20 mm con el nombre japonés Tipo 2 para entrar en las tropas. Comparado con el Type 98, el Flak 38 era más rápido, más preciso y más confiable. La velocidad de disparo aumentó a 420-480 rds / min. Peso en posición de disparo: 450 kg.
A fines de 1944, comenzó la producción en serie de una versión emparejada de una ametralladora de 20 mm con licencia alemana. Pero debido a las capacidades limitadas de la industria japonesa, no fue posible producir un número significativo de tales instalaciones.
En Japón, se intentó crear una ZSU instalando cañones antiaéreos de 20 mm en tanques ligeros, varios transportadores de semioruga y camiones. Debido al número insuficiente de chasis autopropulsados y la escasez crónica de cañones antiaéreos en las tropas, los ZSU japoneses se produjeron en cantidades muy pequeñas.
Los cañones antiaéreos de 20 mm se utilizaron muy activamente en operaciones de combate en tierra. Desmontado, fácilmente portátil y camuflado, el cañón Type 98 de 20 mm causó muchos problemas a los estadounidenses y británicos. Muy a menudo, se montaron ametralladoras de 20 mm en búnkeres y se dispararon a través del área durante un kilómetro. Sus proyectiles representaban un gran peligro para los vehículos de asalto anfibios, incluidos los anfibios LVT ligeramente blindados y los vehículos de apoyo de fuego basados en ellos.
La ametralladora antiaérea Tipo 96 de 25 mm se convirtió en el cañón antiaéreo japonés más famoso. Este cañón antiaéreo automático fue desarrollado en 1936 sobre la base del cañón de la empresa francesa "Hotchkiss". Fue ampliamente utilizado durante la Segunda Guerra Mundial, siendo el principal arma antiaérea ligera de la flota japonesa, pero también estaba disponible en el Ejército Imperial. La máquina funcionaba con cargadores de 15 rondas insertados desde arriba. Velocidad de disparo práctica: 100-120 disparos / min. Peso total: 800 kg (individual), 1100 kg (gemelo), 1800 kg (triple). La velocidad de salida del proyectil de 262 g es de 900 m / s. Alcance efectivo de tiro - 3000 m Alcance de altitud - 2000 m.
American Marine en el rifle de asalto Tipo 96 capturado de 25 mm
El Tipo 96 se utilizó en instalaciones simples, gemelas y triples, tanto en barcos como en tierra. En total, durante los años de producción, se produjeron más de 33.000 cañones de 25 mm. Hasta mediados de la década de 1930, los cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm eran armas bastante satisfactorias. Pero en el transcurso de la guerra, salieron a la luz importantes deficiencias. La velocidad de disparo práctica no era alta; la alimentación de la cinta sería óptima para un arma de este calibre. Otra desventaja fue el enfriamiento por aire de los cañones de las armas, lo que redujo la duración del disparo continuo.
Si se usaban en la costa, los cañones antiaéreos de 25 mm representaban un peligro mortal para los transportadores anfibios ligeramente blindados y los vehículos de apoyo contra incendios basados en ellos. Los tanques ligeros estadounidenses "Stuart" sufrieron repetidamente grandes pérdidas por el fuego Tipo 96.
Después de que los japoneses ocuparon varias colonias británicas y holandesas en Asia, un número significativo de cañones y municiones antiaéreos Bofors L / 60 de 40 mm cayó en sus manos. Estos cañones antiaéreos capturados fueron utilizados muy activamente por el ejército japonés contra la aviación británica y estadounidense, y después de que los estadounidenses comenzaran operaciones anfibias, en defensas costeras y antitanques.
Los antiguos cañones antiaéreos navales holandeses Hazemeyer, con pares "Bofors" de 40 mm, fueron instalados estacionarios en la costa y utilizados por los japoneses en la defensa de las islas.
En 1943, en Japón, se intentó copiar y poner en producción en masa un rifle de asalto Bofors L / 60 de 40 mm con el nombre de Tipo 5. Sin embargo, la falta de documentación técnica y la baja calidad de la metalurgia no permitieron la producción en masa. de instalaciones antiaéreas. Desde 1944, los Tipo 5 se ensamblaron a mano en el arsenal naval de Yokosuka a un ritmo de 5-8 cañones por mes. A pesar del montaje manual y el ajuste individual de las piezas, la calidad y fiabilidad de los cañones antiaéreos japoneses de 40 mm, denominados Tipo 5, eran muy bajos. Posteriormente, después de la guerra, los ingenieros estadounidenses, que se familiarizaron con los cañones antiaéreos capturados de 40 mm de producción japonesa, quedaron muy perplejos sobre cómo funcionaba la automatización con tal calidad de fabricación. Varias docenas de estos cañones antiaéreos, que estaban disponibles en las tropas debido al pequeño número y la fiabilidad insatisfactoria, no tuvieron ningún efecto en el curso de las hostilidades.
El primer cañón antiaéreo especializado de calibre medio en las fuerzas armadas japonesas fue el cañón antiaéreo Tipo 11 de 75 mm, que entró en servicio en el undécimo año del reinado del emperador Taisho (1922). El arma era un conglomerado de préstamos extranjeros. Muchos de los detalles fueron copiados del cañón antiaéreo británico 76, 2 mm Q. F. 3-in 20cwt.
Debido a la falta de experiencia, el arma resultó ser costosa y difícil de fabricar, y la precisión y el rango de disparo resultaron ser bajos. El alcance de altura a una velocidad inicial de proyectil de 6,5 kg de 585 m / s fue de unos 6500 m, se dispararon un total de 44 cañones antiaéreos de este tipo. Debido a su pequeño número, no tuvieron ningún efecto en el curso de la guerra y en 1943 fueron cancelados debido al desgaste.
En 1928 se puso en producción el cañón antiaéreo Tipo 88 de 75 mm (2588 “desde la fundación del imperio). Comparado con el Tipo 11, era un arma mucho más avanzada. Aunque el calibre seguía siendo el mismo, era superior en precisión y alcance al Tipo 11. El cañón podía disparar a objetivos a altitudes de hasta 9000 m con una velocidad de disparo de 15 disparos por minuto.
Cañón antiaéreo de 75 mm Tipo 88
A finales de los años 30, el cañón Tipo 88 ya no cumplía completamente con los requisitos modernos en términos de alcance, altura de destrucción y potencia del proyectil. Además, el procedimiento para desplegar y plegar cañones antiaéreos en una posición de combate provocó muchas críticas.
Procedimientos complicados y lentos para desmontar dos ruedas de transporte, extender cuatro de los cinco soportes de vigas y centrar con gatos agotaron físicamente los cálculos y tomaron una cantidad de tiempo inaceptable.
Cañón de 75 mm Tipo 88 capturado por los Marines de EE. UU. En Guam
El comando japonés consideró los cañones Tipo 88 como un arma antitanque eficaz. Especialmente muchos cañones antiaéreos de 75 mm se instalaron en la línea de fortificaciones en Guam. Sin embargo, estas esperanzas no estaban destinadas a hacerse realidad. Teóricamente, los cañones antiaéreos de 75 mm podrían representar una gran amenaza para los Sherman estadounidenses, pero antes del aterrizaje estadounidense en las islas del Pacífico, la zona costera fue procesada tan cuidadosa y generosamente por aviones de ataque terrestre y proyectiles de artillería naval que los voluminosos cañones tenía pocas posibilidades de sobrevivir.
A finales de 1943, se inició en Japón la producción a pequeña escala de cañones antiaéreos de 75 mm Tipo 4. En cuanto a sus características, superaron al Tipo 88. La altura de los objetivos disparados aumentó a 10.000 m. El cañón en sí era más avanzado tecnológicamente y conveniente para la implementación.
Cañón antiaéreo de 75 mm Tipo 4
El prototipo del Tipo 4 era un cañón Bofors M29 de 75 mm capturado durante los combates en China. Debido a las incursiones incesantes de los bombarderos estadounidenses y la escasez crónica de materias primas, solo se produjeron alrededor de 70 cañones antiaéreos Tipo 4 de 75 mm.
Durante la Primera Guerra Mundial, para armar los buques de guerra auxiliares y proteger a los cruceros y acorazados de la "flota minera" y la aviación, la Armada Imperial adoptó un cañón semiautomático de 76, 2 mm Tipo 3. Los cañones tenían una altitud de 7000 metros. y una cadencia de tiro de 10-12 disparos. / min.
76, cañón de 2 mm Tipo 3
A mediados de los años 30, la mayor parte de los cañones de "doble uso" de 76 mm se trasladaron desde las cubiertas del barco a la orilla. Esta circunstancia se debió al hecho de que los cañones obsoletos, que no tenían dispositivos de control de fuego antiaéreos efectivos y eran capaces de realizar solo fuego de barrera, fueron reemplazados por ametralladoras de 25 mm. Como cañones antiaéreos, el Tipo 3 no se mostró en absoluto, pero participaron activamente en las batallas de 1944-1945 en el papel de artillería costera y de campaña.
Otro cañón antiaéreo, creado sobre la base de un modelo capturado, fue el Tipo 99. Un cañón naval de fabricación alemana se convirtió en un modelo a seguir para el cañón antiaéreo de 88 mm. Al darse cuenta de que los cañones antiaéreos Tipo 88 de 75 mm ya no cumplen completamente con los requisitos modernos. El liderazgo militar japonés decidió poner en producción el arma capturada. El cañón Tipo 99 entró en servicio en 1939. De 1939 a 1945, se produjeron alrededor de 1000 armas.
Cañón antiaéreo de 88 mm Tipo 99
El cañón Tipo 99 fue significativamente superior a los cañones antiaéreos japoneses de 75 mm. Un proyectil de fragmentación con un peso de 9 kg salió del cañón a una velocidad de 800 m / s, alcanzando una altitud de más de 9000 m, la cadencia de fuego efectiva fue de 15 disparos / min. Un obstáculo para usar el Tipo 99 como cañón antitanque fue que para este cañón antiaéreo, nunca se desarrolló un carro que fuera conveniente para el transporte. En el caso de la redistribución, se requirió el desmontaje del arma, por lo tanto, los cañones antiaéreos de 88 mm, por regla general, se ubicaron en posiciones estacionarias a lo largo de la costa, realizando simultáneamente las funciones de los cañones de defensa costera.
En 1929, entró en servicio el cañón antiaéreo Tipo 14 de 100 mm (año 14 del reinado del emperador Taisho). La altura de la destrucción del objetivo con proyectiles Tipo 14 de 16 kg superó los 10.000 m La velocidad de disparo fue de hasta 10 rds / min. La masa del arma en posición de combate es de unos 6000 kg. El bastidor de la máquina descansaba sobre seis patas extensibles, que se nivelaban mediante gatos. Para desacoplar la tracción de las ruedas y transferir el cañón antiaéreo del transporte a la posición de combate, la tripulación requirió al menos 45 minutos.
Cañón antiaéreo de 100 mm Tipo 14
En la década de 1930, la superioridad de las características de combate de los cañones Tipo 14 de 100 mm sobre los cañones Tipo 88 de 75 mm no era obvia, y ellos mismos eran mucho más pesados y caros. Esta fue la razón por la que se retiraron de la producción los cañones de 100 mm. En total, había alrededor de 70 cañones Tipo 14 en servicio.
Uno de los más valiosos en términos de tipos de combate de cañones antiaéreos, bombeados de cubierta a tierra, fue el tipo 98 de montaje de cañón de 100 mm. Antes de eso, se instalaron cañones de 100 mm en destructores del tipo Akizuki. Para el armamento de barcos grandes, se desarrolló una instalación semiabierta Tipo 98 modelo A1, se utilizó en el crucero Oyodo y el portaaviones Taiho.
El comando japonés, ante una aguda escasez de armas de defensa aérea y de defensa costera, a principios de 1944 ordenó la instalación de armas existentes destinadas a buques de guerra inacabados en posiciones estacionarias costeras. Los soportes gemelos semiabiertos Type 98 de 100 mm demostraron ser un medio muy poderoso de defensa costera. La mayoría de ellos fueron destruidos como resultado de ataques aéreos selectivos y bombardeos de artillería.
Poco después del inicio de las incursiones de los bombarderos estadounidenses en las islas japonesas, quedó claro que las capacidades de los cañones antiaéreos de 75 mm disponibles no eran suficientes. En este sentido, se intentó lanzar el cañón alemán Flak 38 de 105 mm de Rheinmetall a la producción en serie. Se trataba de cañones bastante sofisticados para su época, capaces de disparar a objetivos a una altitud de más de 11.000 m. Paralelamente, se creó un cañón antitanque pesado Tipo 1, cuyo uso estaba previsto tanto en remolques como en autopropulsados. versiones. Hasta el final de las hostilidades, la industria japonesa pudo producir solo unos pocos prototipos y nunca llegó a la adopción real de cañones de 105 mm. Las principales razones fueron la falta de materias primas y la sobrecarga de empresas con órdenes militares.
Para la defensa de las islas, se utilizó ampliamente el cañón Tipo 10 de 120 mm (décimo año del reinado del emperador Taisho). Entró en servicio en 1927 y se desarrolló sobre la base del mar como defensa costera y arma antiaérea. Muchos de los cañones navales ya construidos se convirtieron en cañones antiaéreos. En total, las unidades costeras en 1943 tenían más de 2.000 cañones Tipo 10.
Cañón tipo 10 de 120 mm capturado por los estadounidenses en Filipinas
Se instaló una pistola que pesaba alrededor de 8500 kg en posiciones estacionarias. Velocidad de disparo: 10-12 disparos / min. La velocidad de salida de un proyectil de 20 kg es de 825 m / s. Alcanza los 10.000 m.
El liderazgo del Ejército Imperial Japonés tenía grandes esperanzas en el nuevo cañón antiaéreo Tipo 3 de 120 mm, que se suponía que reemplazaría a los cañones antiaéreos de 75 mm en la producción en masa. El cañón antiaéreo Tipo 3 era una de las pocas armas del sistema de defensa aérea japonés que podía disparar eficazmente contra los bombarderos B-29 que llevaban a cabo devastadoras incursiones en ciudades y empresas industriales de Japón. Pero la nueva arma resultó ser excesivamente cara y pesada, su peso era cercano a las 20 toneladas. Por esta razón, la producción de cañones Tipo 3 no superó las 200 unidades.
Cañón antiaéreo de 120 mm Tipo 3
Otra arma naval que se usó a la fuerza en tierra fue el Tipo 89 de 127 mm. Se instalaron armas que pesaban más de 3 toneladas en una posición de combate en posiciones fortificadas estacionarias. El proyectil, que pesaba 22 kg con una velocidad inicial de 720 m / s, podía alcanzar objetivos aéreos a altitudes de hasta 9000 m. La velocidad de disparo era de 8-10 rds / min. Algunas de las armas en torretas semicerradas de dos armas, protegidas por blindaje anti-astillas, se instalaron en posiciones concretas.
Cañón Tipo 89 de 127 mm
Después del inicio de las incursiones regulares de los bombarderos estadounidenses, el comando japonés se vio obligado a utilizar cañones navales retirados de los barcos dañados o sin terminar para fortalecer la defensa aérea de los objetivos terrestres. Algunos de ellos estaban ubicados en posiciones de capital en torres cerradas o semiabiertas, por regla general, no lejos de bases navales o cerca de lugares convenientes para el aterrizaje anfibio. Además de su propósito directo, a todos los cañones antiaéreos se les asignaron tareas de defensa costera y antiaérea.
Además de los cañones navales japoneses, los cañones antiaéreos capturados también se utilizaron ampliamente en la costa, incluidos los levantados por barcos estadounidenses, británicos y holandeses hundidos en aguas poco profundas. El ejército imperial japonés usó cañones antiaéreos británicos de 76, 2 mm Q. F. 3-in 20cwt, American 76, cañones antiaéreos de 2 mm M3, holandeses "Bofors" de 40 y 75 mm capturados en Singapur. Los que sobrevivieron hasta 1944 fueron utilizados en la defensa antianfibios de las islas del Pacífico capturadas por Japón.
La amplia variedad de tipos y calibres de los cañones antiaéreos japoneses inevitablemente creó problemas con la preparación de los cálculos, el suministro de municiones y la reparación de los cañones. A pesar de la presencia de varios miles de cañones antiaéreos, preparados por los japoneses para disparar contra objetivos terrestres, no fue posible organizar una defensa antianfibio y antitanque eficaz. Mucho más tanques que por el fuego de la artillería antiaérea japonesa, los marines estadounidenses perdieron ahogados en la zona costera o fueron volados por minas.
