la URSS
La artillería antiaérea apareció poco después de que los aviones y dirigibles comenzaran a utilizarse con fines militares. Inicialmente, se utilizaron cañones de infantería convencionales de calibre medio en varias máquinas improvisadas para disparar a objetivos aéreos. En este caso, se utilizaron proyectiles de metralla con un tubo remoto. Sin embargo, incluso teniendo en cuenta el hecho de que los primeros aviones de combate estaban muy lejos de ser perfectos y su velocidad no excedía la de un automóvil de pasajeros moderno de la clase media, la efectividad del fuego de los cañones antiaéreos improvisados fue baja. Esto se debe al hecho de que el fuego de las armas se disparó "a ojo", no había dispositivos de control de fuego antiaéreos y la velocidad de disparo de las armas con perno de pistón no era demasiado alta.
Cabe mencionar por separado los cañones "antiminas" navales de fuego rápido de calibre 37-120 mm, destinados a repeler los ataques de los destructores. De acuerdo con sus características, estos cañones con cerrojos semiautomáticos, con buena balística, eran los más adecuados para el fuego antiaéreo. Pero inicialmente en sus municiones no había metralla ni granadas de fragmentación con un fusible remoto, y el ángulo de elevación vertical era limitado. Sin embargo, al final de la Primera Guerra Mundial en la mayoría de los países beligerantes sobre la base de la artillería "mía" creó armas universales capaces de luchar contra la aviación. Para las fuerzas terrestres, se adoptaron cañones antiaéreos de columna, a menudo montados en un chasis de carga o plataformas ferroviarias.
Camión blindado Russo-Balt-T con cañón antiaéreo de 76 mm
Aunque el proyecto del cañón antiaéreo de 57 mm de Rosenberg se desarrolló antes de la guerra, en Rusia el cañón de 76 mm, conocido como mod de cañón antiaéreo de 76 mm. 1914/15 (Cañón antiaéreo Prestamista de 3 ″ o 8-K). Este es el primer cañón especial de Rusia de 76 y 2 mm equipado con una compuerta de cuña con inercia semiautomática, diseñada para disparar a objetivos aéreos con un alcance de altitud de 6500 metros. Además de los cañones de 76 mm en el ejército y la marina rusos, había cañones automáticos Maxim-Nordenfeldt de 37 mm y Vickers de 40 mm importados (ambos cañones eran automáticos según el sistema Maxim) con alimentación por correa. Los cañones utilizados en las unidades terrestres solían estar montados en plataformas de camiones. En teoría, los cañones antiaéreos de 76 mm y las ametralladoras de 37-40 mm podrían usarse con éxito para combatir tanques y vehículos blindados alemanes, pero el autor no tiene información sobre su uso en este papel.
Cañón automático de 37 mm Maxim-Nordenfeldt
Sin embargo, la era de los cañones antiaéreos basados en las automáticas Maxim en Rusia resultó ser de corta duración. Estas armas tenían muchas deficiencias: eran difíciles de operar, producían muchos retrasos en el disparo, requerían enfriamiento por agua y tenían baja balística. Como resultado, a mediados de los años 30, prácticamente no había cañones antiaéreos útiles de 37 y 40 mm en el Ejército Rojo. El cañón antiaéreo de 76 mm de Lender, por el contrario, fue el principal cañón antiaéreo hasta mediados de los años 30. En 1928, el arma se modernizó: la longitud del cañón se aumentó a 55 calibres, lo que permitió aumentar la velocidad de salida del proyectil a 730 m / s. La altura de impacto del objetivo alcanzó los 8000 my la velocidad de disparo fue de 10-12 rds / min. La pistola se fabricó hasta 1934. Al 22 de junio de 1941, las tropas contaban con 539 piezas de 76 mm. cañones antiaéreos mod. 1914/15 Sistema de prestamista y 19 uds. 76 mm. cañones antiaéreos mod. 1915/28 g.
Sin duda, en el período inicial de la guerra, estas armas tenían la oportunidad de disparar a objetivos terrestres. Dado que los cañones antiaéreos de Lender eran absolutamente compatibles en términos de munición con cañones divisionales de 76 mm, pueden considerarse armas antitanques bastante efectivas. Proyectil perforador de blindaje de 76 mm 53-BR-350A a una distancia de 1000 metros a lo largo del blindaje perforado normal de 60 mm. En el verano de 1941, el grosor del blindaje frontal de la mayoría de los tanques alemanes no superó los 50 mm. En un caso extremo, fue posible usar metralla con un fusible colocado "en huelga", mientras que la penetración del blindaje a una distancia de 400 metros fue de 30-35 mm.
Cañones antiaéreos de 76 mm mod. 1914/15 eran bastante simples y confiables, estaban bien dominados en la producción y en las tropas, pero a principios de los años 30, las armas de Lender ya estaban desactualizadas. Se consideró que la principal desventaja de estas armas era el alcance y la altura insuficientes. Además, al estallar, los proyectiles de metralla podrían impactar en un avión enemigo en un sector relativamente estrecho, lo que generalmente reducía la efectividad de disparar contra objetivos aéreos que se movían rápidamente. En este sentido, se intentó crear un cañón antiaéreo moderno de 76 mm. Sin embargo, a finales de los años 20 y principios de los 30, la escuela de diseño soviética todavía era muy débil y la base de producción de las fábricas de artillería acababa de comenzar a actualizarse debido al suministro de máquinas herramienta importadas. Por lo tanto, estaba bastante justificado comprar documentación técnica para el cañón alemán de 75 mm 7, 5 cm Flak L / 59 de Rheinmetall. Las muestras originales, fabricadas en Alemania, se probaron en el Research Anti-Aircraft Range en febrero-abril de 1932. En el mismo año, el cañón se puso en servicio con el nombre de “mod de cañón antiaéreo de 76 mm. 1931 (3K) . Especialmente para ella, se desarrolló un nuevo caparazón con una manga en forma de botella, que se usó solo en armas antiaéreas.
Cañón antiaéreo de 76 mm mod. 1931 g.
La automatización aseguró la extracción de los cartuchos gastados y el cierre de la persiana durante el disparo. Los proyectiles se cargaron y dispararon manualmente. La presencia de mecanismos semiautomáticos aseguró una alta velocidad de disparo de la pistola, hasta 20 disparos por minuto. El mecanismo de elevación permitió disparar en el rango de ángulos de guía vertical de -3 ° a + 82 °. Según los estándares de principios de los años 30, el mod de cañón antiaéreo. 1931 fue bastante moderno y tenía buenas características balísticas. Un carro con cuatro camas plegables proporcionó un fuego circular, y con un peso de proyectil de 6, 5 kg, la altura máxima de destrucción de los objetivos aéreos fue de 9 km. Una desventaja significativa del arma fue que la transferencia de la posición de viaje a la posición de combate tomó un tiempo relativamente largo y fue una operación bastante laboriosa. Además, el vehículo de dos ruedas era inestable cuando se transportaba por terreno accidentado.
Cañón antiaéreo de 76 mm mod. 1931 en el Museo Finlandés
De la experiencia de los cañones de Lender, se instalaron varias docenas de armas en los camiones YAG-10. "Carga" ZSU recibió el índice 29K. Para instalar el cañón antiaéreo, se reforzó la parte inferior de la carrocería. La parte oscilante del mod de cañón antiaéreo de 76, 2 mm. 1931 3K se montó en un pedestal estándar. El coche se complementó con cuatro "patas" plegables, topes tipo gato. El cuerpo en la posición de almacenamiento se complementó con lados blindados protectores, que en la posición de combate se reclinaban horizontalmente, aumentando el área de servicio del arma. Frente a la plataforma de carga, había dos cajas de carga de 24 cartuchos cada una. En los lados de caída había lugares para cuatro miembros de la tripulación.
Sobre la base del cañón 3-K, se desarrolló el cañón antiaéreo de 76 mm del modelo 1938. Para reducir el tiempo de despliegue, se instaló la misma arma en un nuevo vehículo de cuatro ruedas. Antes de la guerra, las tropas lograron recibir 750 cañones antiaéreos de 76 mm mod. 1938 Fue el cañón antiaéreo de calibre medio más numeroso de la URSS al comienzo de la guerra.
Gracias a una manga en forma de botella con una mayor carga de pólvora y un cañón largo, cañones antiaéreos de 76 mm mod. 1931 y arr. 1938 tuvo una excelente penetración de blindaje. El proyectil perforador de blindaje BR-361, disparado desde el cañón 3-K a una distancia de 1000 metros en un ángulo de encuentro de 90 °, perforó un blindaje de 85 mm. En el período inicial de la guerra, esto fue más que suficiente para destruir cualquier tanque alemán.
ZSU SU-6
En 1936, se probó el SU-6 ZSU, armado con un cañón antiaéreo 3-K de 76 mm en el chasis de un tanque ligero T-26. Este vehículo estaba destinado a acompañar columnas motorizadas. Ella no se adaptaba a los militares, ya que toda la tripulación antiaérea no cabía en el soporte de artillería. Fallado como cañón antiaéreo, el SU-6 podría haberse convertido en un excelente cañón autopropulsado antitanque. Para ello, el arma solo tenía que cubrirse con una torre de mando antifragmentación ligera. En vísperas de la guerra, nuestras unidades antitanques podrían recibir un cazacarros eficaz para operaciones de emboscada y posiciones de tiro preparadas. Además, había una gran cantidad de tanques T-26 obsoletos en el Ejército Rojo.
Hablando de cañones de 76 mm, no podemos dejar de mencionar dos cañones más de este calibre, que formalmente se consideran cañones antiaéreos. En 1916, cañones antiaéreos de 76 mm mod. 1902 en la máquina de Ivanov. La máquina de Ivanov era un pedestal de metal con un riel circular en la parte superior, a lo largo del cual el marco superior giraba sobre 4 rodillos. El eje de rotación era un perno de eje, suspendido por topes. El bordillo tenía cuatro abridores y una caja interior, que estaba llena de tierra para mayor estabilidad. El cañón de campaña fue colocado en el bastidor superior por las fuerzas de los artilleros y, en una posición de combate, tenía un sector de disparo horizontal circular y un ángulo de elevación máximo de 56 °. Se utilizó una mira antiaérea especial para disparar. Las desventajas del sistema eran la estacionariedad de la instalación, que no permitía proteger a las tropas en marcha y la baja cadencia de fuego. Además, a mediados de los años 30, el colmo de la destrucción de objetivos aéreos era insatisfactorio. Las instalaciones antiaéreas de Ivanov estuvieron en servicio hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, y en ese momento ya eran un anacronismo evidente. Pero había incluso más de ellos en las tropas que los cañones antiaéreos 3-K, a partir de la segunda quincena de junio: 805 unidades.
A finales de los años 20 y principios de los 30, nuestro liderazgo militar se dejó llevar por la idea de crear un sistema de artillería universal, combinando las funciones de los cañones antiaéreos y divisionales. Uno de los apologistas de esta tendencia en el campo de las armas de artillería fue M. N. Tukhachevsky, quien desde 1931 se desempeñó como jefe de armamentos del Ejército Rojo, y desde 1934, el cargo de comisario popular adjunto de defensa de armamentos. Enérgico, pero sin la educación adecuada en el diseño y tecnología de sistemas de artillería (y, por lo tanto, incompetente en esta materia), promovió activamente sus ideas personales en su implementación práctica.
En 1931, en la dirección de Tukhachevsky, se comenzó a trabajar en la creación de un cañón divisional "universal" de 76 mm, que podría realizar fuego antiaéreo. A pesar de la obvia crueldad del concepto en 1936, se adoptó un arma creada bajo el liderazgo de V. G. Grabin. “Cañón divisional de 76 mm mod. 1936 " o el F-22 fue desarrollado originalmente para municiones poderosas con una caja de cartucho en forma de botella. Pero en ese momento, la Dirección Principal de Artillería (GAU) no quería cambiar a otra munición de 76 mm, ya que los almacenes tenían enormes existencias de rondas de 76 mm con un arr. 1900, que, por supuesto, fue un error. Al mismo tiempo, el F-22, diseñado para balística más potente, tenía un gran margen de seguridad, que luego fue utilizado por los alemanes, quienes capturaron un número significativo de cañones de este tipo en el período inicial de la guerra. Dada la aguda escasez de cañones antitanques capaces de golpear a los tanques soviéticos con blindaje antitanques, el F-22 se convirtió en cañones antitanques. La modernización de los cañones incluyó la perforación de la recámara para una manga más grande, la instalación de un freno de boca y la transferencia de los mecanismos de puntería a un lado. El F-22, designado 7, 62 cm FK 39, se convirtió en uno de los mejores cañones antitanques de la Wehrmacht, se convirtieron más de 500 cañones en total. Un número significativo de estos cañones también se utilizó para armar a los cazacarros Marder II y Marder III.
Cañón "universal" F-22 en un ángulo de elevación cercano al máximo.
En general, la "versatilidad" empeoró las características del F-22. Las decisiones constructivas destinadas a impartir las propiedades de un cañón antiaéreo tuvieron un impacto negativo en las características del F-22 como cañón divisional. El F-22 era muy grande. El arma se usó a menudo como un arma antitanque, pero nunca como un arma antiaérea. Se le privó de la oportunidad de realizar un ataque circular, que es absolutamente inaceptable para un arma antiaérea. El alcance de altura y la precisión del fuego antiaéreo fueron bajos. Al disparar a ángulos de elevación superiores a 60 °, los obturadores automáticos se negaron a funcionar, lo que afectó negativamente la velocidad de disparo. Las divisiones de artillería no contaban con dispositivos de control de fuego antiaéreos (PUAZO) y miras antiaéreas. En términos de rango de disparo y penetración de blindaje, el F-22 no tenía ninguna ventaja particular sobre el antiguo mod de cañón divisional. 1902/30 El uso del F-22 como arma antitanque se vio obstaculizado por el hecho de que la mira y el mecanismo de guía vertical estaban en lados opuestos del cañón, respectivamente, el arma no podía ser guiada por el artillero solo.
El crecimiento de las velocidades y el "techo" de la aeronave, el aumento de su capacidad de supervivencia requirió un aumento en el alcance de altura de los cañones antiaéreos y un aumento en la potencia del proyectil. 76 mm. el cañón antiaéreo 3-K tenía un mayor margen de seguridad. Los cálculos han demostrado que es posible aumentar su calibre a 85 mm. La principal ventaja del cañón antiaéreo de 85 mm sobre su predecesor, el cañón antiaéreo de 76 mm del modelo 1938, está en el aumento de potencia del proyectil, que creó un radio de destrucción mayor en el área objetivo.
En el nuevo cañón, el cañón de 85 mm se colocó en la plataforma del modelo de cañón antiaéreo de 76 mm. En 1938, además, se utilizó el cerrojo y el diseño semiautomático de esta pistola. Para reducir el retroceso, se instaló un freno de boca. Cañón antiaéreo de 85 mm bajo la denominación “Cañón antiaéreo de 85 mm mod. 1939 (52-K) lanzado a la producción en masa en un carro de armas simplificado (con un carro de cuatro ruedas) 76, mod de cañón antiaéreo de 2 mm. 1938 Así, a un costo mínimo y en poco tiempo, se creó un nuevo cañón antiaéreo eficaz. Hasta el momento del ataque de la Alemania nazi a la Unión Soviética, la industria logró suministrar 2.630 unidades a las tropas. En total, se dispararon más de 14.000 cañones antiaéreos de 85 mm durante los años de guerra.
Cañón antiaéreo de 85 mm mod. 1939 (52-K)
Además de la defensa aérea, los cañones antiaéreos de 85 mm se utilizaron ampliamente para disparar a objetivos terrestres, convirtiéndose en uno de los medios más efectivos para luchar contra los tanques enemigos. A una velocidad inicial de 800 m / s, un proyectil de calibre perforador de blindaje 53-UBR-365K, que pesaba 9,2 kg, a una distancia de 1000 metros a lo largo de la normal perforaba 100 mm de blindaje. A una distancia de 500 metros, el proyectil perforador de blindaje estaba bastante en los "dientes" era el blindaje frontal del pesado Tiger. La velocidad máxima de disparo del arma alcanzó 20 rds / min.
Ya a finales de junio de 1941, se decidió formar regimientos separados de artillería antitanques del RGK, armados con veinte cañones antiaéreos de 85 mm. En julio-agosto de 1941, se formaron 35 regimientos de este tipo. En agosto-octubre, siguió una segunda ola de formación de los regimientos antitanques del RGK. Por un lado, una ventaja importante de los cañones antiaéreos era también un carro, que proporcionaba un sector de disparo circular. Por otro lado, este carruaje de cuatro ruedas hizo que el cañón antiaéreo fuera menos móvil. Su transporte en suelos blandos o nieve profunda solo era posible con potentes tractores de orugas, que eran pocos en el Ejército Rojo.
Debido a una aguda escasez de cañones antitanques efectivos, en 1942, se lanzó la producción de cañones simplificados de 85 mm sin medios para interactuar con PUAZO. Según la experiencia de combate, se montó un escudo blindado en las armas para proteger a las tripulaciones de las balas y la metralla. Estos cañones entraron en los regimientos de artillería antitanques del RGK. En 1943, con el fin de mejorar el servicio y las características operativas y reducir el costo de producción, se modernizó el cañón antiaéreo.
La práctica del uso generalizado de cañones antiaéreos de 85 mm en cañones antiaéreos tuvo lugar al menos hasta finales de 1943. Se sabe que 15 batallones de artillería antitanques de doce cañones de 85 mm participaron en la batalla de Kursk. Al mismo tiempo, se les prohibió disparar a objetivos aéreos. A principios de 1944, cuando las tropas estaban completamente saturadas de artillería antitanques y el inicio de la producción en masa del cazacarros SU-85, los cañones antiaéreos de 85 mm se retiraron de los batallones antitanques. Pero siempre hubo proyectiles perforantes en las municiones de las baterías antiaéreas desplegadas en la zona frontal.
Sobre la base de un cañón antiaéreo de 85 mm o con el uso de municiones durante los años de guerra, se desarrollaron una serie de cañones con los que los tanques T-34-85, KV-85, IS-1 y SU-85 estaban armados. En 1944, el mod de cañón antiaéreo de 85 mm. 1944 (KS -1). Se obtuvo mediante la imposición de un nuevo cañón de 85 mm en el carro de un mod de cañón antiaéreo de 85 mm. 1939 El propósito de la modernización fue aumentar la capacidad de supervivencia del barril y reducir el costo de producción. Pero su entrada masiva en las tropas comenzó después del final de las hostilidades.
Cañón antiaéreo automático de 37 mm mod. 1939 g.
En 1939, la URSS adoptó la ametralladora antiaérea de 37 mm 61-K, basada en el cañón antiaéreo sueco Bofors de 40 mm. El cañón antiaéreo automático de 37 mm del modelo 1939 es un cañón antiaéreo automático de pequeño calibre de un solo cañón en un carro de cuatro con una tracción en las cuatro ruedas no desmontable. La pistola automática se basa en el uso de la fuerza de retroceso según el esquema con un retroceso corto del cañón. Todas las acciones necesarias para disparar un disparo (abrir el cerrojo después de un disparo con extraer la manga, amartillar el percutor, introducir cartuchos en la recámara, cerrar el cerrojo y soltar el percutor) se realizan automáticamente. La puntería, la puntería de la pistola y el suministro de grapas con cartuchos a la tienda se realizan de forma manual.
Cálculo del cañón antiaéreo automático de 37 mm mod. 1939 g.
Según el liderazgo del servicio de armas, su tarea principal era combatir objetivos aéreos a distancias de hasta 4 km y en altitudes de hasta 3 km. Si es necesario, el cañón también se puede utilizar para disparar a objetivos terrestres, incluidos tanques y vehículos blindados. Ametralladora antiaérea de 37 mm mod. En 1939, incluso antes de la guerra, fue creado como antitanque y antiaéreo y tenía un proyectil perforador de blindaje gastado. Al comienzo de la guerra, las tropas tenían 370 cañones antiaéreos de 37 mm 61-K, que era aproximadamente el 10% del número mínimo requerido. Durante los años de guerra, más de 22.000 cañones antiaéreos de 37 mm mod. 1939. A esto también deben agregarse más de 5000 rifles de asalto Bofors de 40 mm suministrados por los Aliados.
Cañón antiaéreo de 40 mm Bofors L60
Desde julio de 1941, los cañones antiaéreos automáticos de 37 mm 61-K, junto con los cañones 52-K de 85 mm, se incluyeron en los regimientos antitanques del RGK. Estos regimientos estaban armados con ocho cañones antiaéreos de 37 mm y ocho de 85 mm.
Un proyectil perforador de blindaje UBR-167 de 37 mm que pesaba 770 gramos salió del cañón a una velocidad de 865 m / s. A una distancia de 500 metros a lo largo de lo normal, penetró 46 mm de blindaje, lo que permitió destruir los tanques medianos alemanes al disparar al costado. Sin embargo, el uso de cañones antiaéreos de fuego rápido en el papel de cañones antitanques que no son los más efectivos en las condiciones de dominio de los aviones enemigos era un lujo inadmisible. En este sentido, a fines de 1941, se retiraron las ametralladoras de 37 mm de la artillería antitanque. Sin embargo, durante los años de guerra, los cañones antiaéreos automáticos de 37 mm 61-K se utilizaron con bastante frecuencia para disparar contra objetivos terrestres.
Poco antes de la guerra, se creó un cañón antiaéreo automático de 25 mm del modelo 1940 (72-K), que tomó prestadas varias soluciones de diseño del rifle de asalto de 37 mm 61-K. Pero al comienzo de las hostilidades, ella no entró en las tropas. Los cañones antiaéreos 72-K estaban destinados a la defensa aérea al nivel de un regimiento de fusileros y en el Ejército Rojo ocupaban una posición intermedia entre las ametralladoras antiaéreas de gran calibre DShK y las más potentes cañones antiaéreos de 37 mm. 61-K. Sin embargo, el uso de una jaula de carga para una ametralladora antiaérea de pequeño calibre redujo en gran medida la tasa práctica de disparo.
Debido a las dificultades para dominar su producción en serie, un número significativo de cañones antiaéreos de 25 mm apareció en el Ejército Rojo solo en la segunda mitad de la guerra. Sus capacidades antitanque, debido a su menor calibre, eran peores que las de los cañones antiaéreos de 37 mm. A una distancia de 500 metros, un proyectil perforador de blindaje que pesa 280 gramos. con una velocidad inicial de 900 m / s, atravesó un blindaje de 30 mm a lo largo de la normal. Eso hizo posible luchar contra tanques ligeros, vehículos blindados y vehículos blindados de transporte de personal. Sin embargo, en términos del efecto de blindaje, el proyectil de 25 mm era muy inferior incluso al proyectil de 37 mm, cuya efectividad se consideró insuficiente.
Muy a menudo, se utilizaron cañones de 76-85 mm para disparar a objetivos terrestres, especialmente en cañones antitanque. Los cañones antiaéreos a veces se convirtieron en la única barrera en el camino de los tanques alemanes. Un papel muy importante en la defensa antitanque de los cañones antiaéreos, puestos en fuego directo, jugados en la Batalla de Moscú. Aproximadamente el 50% de las baterías de artillería antiaérea abandonaron sus posiciones y tomaron líneas defensivas en los accesos a la capital. Incluso en el curso de la batalla defensiva de Smolensk, se asignaron "grupos nómadas" de las fuerzas de defensa aérea y los activos para su despliegue en áreas peligrosas para tanques. Dichos grupos a menudo realizaban ataques de artillería inesperados contra las columnas de avance de las tropas alemanas que avanzaban y penetraban en el frente, sembrando el pánico entre ellos y causando graves daños a la mano de obra y el equipo.
Después de que los alemanes comenzaran la Operación Tifón, en relación con la amenaza de un avance de las tropas enemigas a través de Borovsk a Naro-Fominsk y a través de Maloyaroslavets a Podolsk, un grupo de cuatro baterías de artillería antiaérea y tres pelotones de ametralladoras antiaéreas. El 12 de octubre, cerca de la ciudad de Borovsk, el grupo entró en batalla con una columna enemiga hasta un regimiento de infantería reforzado con tanques. Durante nueve horas, los artilleros y las ametralladoras detuvieron al enemigo, y luego las fuerzas del 33º ejército que se acercaban hicieron retroceder a los nazis a 8 km de Borovsk con un contraataque. En esta batalla, el grupo de artillería antiaérea destruyó 8 tanques, dos bombarderos y hasta un batallón de infantería enemigo.
Los artilleros antiaéreos del 732 ° regimiento de artillería antiaérea jugaron un papel muy importante durante la defensa de Tula. Se desplegaron cuatro baterías de calibre medio en los accesos al sur de Tula. Se cavaron zanjas antitanque frente a los puestos de tiro, se instalaron obstáculos antitanque y campos de minas. Se han preparado estaciones de reflectores para la batalla nocturna. Un intento de los alemanes de romper las defensas en movimiento fracasó. En una sola batalla, el 30 de octubre, el enemigo perdió más de 20 tanques y más de 200 soldados de infantería. En total, durante los dos meses de la defensa de Tula, artilleros antiaéreos destruyeron 49 tanques, 5 vehículos blindados, 3 baterías de artillería y 12 de mortero, 11 aviones y hasta 1.850 soldados y oficiales enemigos.
En 1942, en Stalingrado, los artilleros antiaéreos del Ejército Rojo hicieron milagros de coraje, repeliendo los ataques de las penetrantes unidades de tanques alemanes. A menudo, los tanques y los aviones enemigos atacaron posiciones al mismo tiempo, y los cañones antiaéreos tuvieron que disparar contra ambos. Por ejemplo, la tercera batería de la Zenap 1077 destruyó 14 tanques, 3 aviones y hasta 100 soldados enemigos en un solo día el 23 de agosto de 1942. La hazaña de los artilleros antiaéreos del 1077 ° regimiento de artillería antiaérea, que cubrió la parte de fábrica de Stalingrado de los ataques aéreos, entró para siempre en la historia de la defensa de Stalingrado. En total, 75 niñas sirvieron en el regimiento y estaban armadas con cañones antiaéreos de 37 mm 61-K y cañones antiaéreos de 85 mm 52-K, 37 cañones en total. Fueron ellos quienes, junto con los trabajadores del Tractor de Stalingrado, bloquearon el paso de los tanques alemanes de avanzada de la 16 División Panzer del Teniente General Hube. Del 23 al 24 de agosto de 1942, en la zona de defensa del 1077 ° regimiento, se destruyeron 83 tanques, 15 camiones y hasta un batallón de infantería. Pero al mismo tiempo, todos los cañones antiaéreos se perdieron y la mayoría de los artilleros antiaéreos murieron. En diciembre de 1942, los artilleros antiaéreos del 1080 ° regimiento antiaéreo se distinguieron. El personal del regimiento sufrió grandes pérdidas, pero el fuego de sus cañones antiaéreos de 76 mm mod. 1938 detuvo a los tanques alemanes que intentaban romper el cerco.
Durante la Gran Guerra Patria, los cañones antiaéreos se utilizaron a menudo para combatir los vehículos blindados enemigos, pero debemos admitir que esta fue una medida forzada. En la etapa de diseño, el diseño de los cañones antiaéreos incluía la posibilidad de disparar a objetivos terrestres, pero no era práctico utilizar constantemente armas costosas y complejas para disparar a objetivos terrestres. Esto se practicó solo en los períodos más intensos de hostilidades, cuando se requería detener la ofensiva enemiga a cualquier costo.
