El motor de cohete NK-33, desarrollado por diseñadores soviéticos para el programa lunar de la URSS en los años 60 del siglo pasado, fue probado con éxito recientemente en Samara. En un momento, el liderazgo del CCCP abandonó el NK-33, pero ahora resultó que en los últimos años, el motor no solo no está desactualizado, sino que también está por delante de todos los competidores existentes actualmente.
En las pruebas en Samara, NK-33 funcionó durante 250 segundos, lo que significa que si se instalara en un barco, lo pondría con éxito en órbita, porque solo toma 80 segundos. Teniendo en cuenta el hecho de que el motor no ha funcionado durante 40 años, su arranque exitoso y el resultado mostrado en la operación pueden llamarse un milagro.
El diseñador Kuznetsov, que se dedicó al desarrollo y fabricación del NK-33, lo concibió para vuelos a la Luna y Marte. A finales de los sesenta se realizaron cuatro lanzamientos de misiles N-1 equipados con tales motores, pero todos terminaron en fracaso. Después de que los estadounidenses aterrizaron en la luna, el liderazgo de la URSS incluso ordenó reducir el programa lunar soviético y destruir las centrales eléctricas restantes. Pero el diseñador jefe, el académico Kuznetsov, no levantó la mano para destruir su creación, y varios NK-33 estaban escondidos en las entrañas del Samara Luka. A pesar de los contratiempos, Kuznetsov creyó en el motor que creó y, por lo tanto, decidió emprender una campaña audaz contra la voluntad del Comité Central del PCUS, esperando que la arriesgada empresa se justificara en el futuro.
académico Kuznetsov
Y hoy resultó que el cálculo del académico resultó ser correcto, hoy los diseñadores del cohete Samara están apostando por el N-33. Este motor se utilizará en el nuevo proyecto Soyuz-1, el futuro de la “astronáutica ligera”. El objetivo principal de estos cohetes será poner en órbita satélites comerciales y científicos.
Según los líderes del proyecto, está previsto lanzar el primer cohete este año.
