Submarinos de la Armada rusa

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Submarinos de la Armada rusa
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La parte más importante de la marina son sus submarinos. Los submarinos modernos pueden realizar una amplia gama de misiones para detectar y destruir barcos, submarinos u objetivos terrestres enemigos. Además, el componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas está completamente basado en submarinos. Actualmente, como parte de la renovación de la Armada, se están construyendo nuevos submarinos de varios tipos. En un futuro previsible, la flota debería recibir varias decenas de submarinos, tanto estratégicos como polivalentes, diésel-eléctricos o especiales. Sin embargo, hasta ahora, la base de la flota de submarinos en términos cuantitativos son los submarinos construidos antes, incluso antes del colapso de la Unión Soviética.

Las cuatro flotas de la Armada rusa (con la excepción de la Flotilla del Caspio) tienen ahora un total de 76 submarinos de varios tipos. Los submarinos de misiles estratégicos (SSBN), los submarinos nucleares multipropósito, los submarinos diésel, así como una serie de submarinos especiales nucleares y diésel están en servicio y en reserva.

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Cruceros de misiles estratégicos

El núcleo del componente naval de las fuerzas nucleares son los submarinos nucleares Proyecto 667BDRM Dolphin. Actualmente, la Armada rusa tiene seis submarinos de este tipo: K-51 Verkhoturye, K-84 Ekaterimburgo, K-114 Tula, K-117 Bryansk, K-118 Karelia y K-407 "Novomoskovsk". El submarino de Ekaterimburgo se encuentra actualmente en reparación. La finalización de las obras y la entrega del barco están previstas para finales de este año. Otro submarino del proyecto Dolphin, el K-64, fue dado de baja en 1999 y pronto partió para su reequipamiento. Los seis submarinos del Proyecto 677BDRM sirven en la Flota del Norte.

El segundo tipo más grande de SSBN en la Armada rusa es el Proyecto 667BDR Kalmar. Los submarinos de este tipo se construyeron desde mediados de los setenta hasta principios de los ochenta. La mayoría de los submarinos Kalmar ya han sido desmantelados y desguazados. Ahora la flota tiene solo tres submarinos de este tipo: K-433 "St. George the Victorioso", K-223 "Podolsk" y K-44 "Ryazan". Este último es el más nuevo de los submarinos disponibles del proyecto 667BDR y fue transferido a la flota en 1982. Los tres calamares sirven en el Océano Pacífico.

Hasta mediados de los noventa, la tarea de disuasión nuclear la llevaba a cabo el submarino K-129 Orenburg, construido según el proyecto 667BDR. En 1996, se decidió convertirlo en un transportista de vehículos de alta mar. Actualmente "Orenburg" pertenece al proyecto 09786 y tiene la designación BS-136.

En las filas y en la reserva de la Flota del Norte hay tres submarinos nucleares de los proyectos 941 y 941UM "Akula". El crucero de misiles pesado TK-208 "Dmitry Donskoy" continúa sirviendo. Esto fue facilitado por la reparación y modernización de acuerdo con el proyecto 941UM, durante el cual el submarino recibió equipos para el sistema de misiles Bulava. Los otros dos Akuls, TK-17 Arkhangelsk y TK-20 Severstal, fueron puestos en reserva a mediados de la última década debido a la falta de misiles R-39. Su futuro destino aún no se ha determinado.

En enero de 2013, se llevó a cabo una ceremonia de izamiento de la bandera en la cabecera SSBN del nuevo Proyecto 955 Borey. El submarino K-535 "Yuri Dolgoruky", construido desde 1996, pasó todas las pruebas y fue entregado a la flota. A finales de diciembre del mismo año, el submarino K-550 "Alexander Nevsky" fue aceptado en la Armada. El submarino líder del proyecto Borey se convirtió en parte de la Flota del Norte, el primer submarino en serie, en la Flota del Pacífico.

Submarinos nucleares polivalentes

Las tareas de destruir varios objetivos de superficie, submarinos y costeros se asignan a submarinos nucleares multipropósito armados con misiles de crucero y torpedos. Los submarinos nucleares más masivos de esta clase son los submarinos Proyecto 971 Schuka-B. La Armada rusa cuenta con 11 submarinos de este tipo, distribuidos entre las flotas del Norte y del Pacífico. Cinco submarinos "Shchuka-B" sirven en la Flota del Pacífico, seis están en la Flota del Norte. En este momento, cinco submarinos del Proyecto 971 están en reparación o se están preparando para ello. Hasta la fecha, la Armada ha perdido tres submarinos de este tipo. El bote K-284 "Akula" ha estado almacenado desde 2002, el K-480 "Ak Bars" fue entregado para desguace a fines de la última década y el desmantelamiento del K-263 "Barnaul" comenzó el año pasado..

El destino del barco K-152 "Nerpa" merece una consideración aparte. Fue establecido en 1991 para la flota rusa, pero las dificultades financieras llevaron a la interrupción de todos los plazos para los trabajos. En 2004, se firmó un contrato, según el cual se planeaba completar el submarino y transferirlo a la Armada de la India. Después de una serie de dificultades, se completó todo el trabajo y, en enero de 2012, el cliente aceptó el submarino.

Los segundos submarinos nucleares multipropósito más grandes de la Armada rusa son los submarinos del Proyecto 949A Antey. En las flotas del Pacífico y del Norte existen 5 y 3 submarinos de este tipo, respectivamente. Inicialmente, estaba previsto que la Armada recibiría 18 de estos submarinos, pero la capacidad financiera de la flota permitió construir solo 11. Hasta la fecha, tres barcos del proyecto Antey han estado fuera de servicio. En agosto de 2000, el submarino K-141 "Kursk" murió trágicamente y, desde finales de la década de 2000, se ha estado trabajando para desmantelar los submarinos K-148 "Krasnodar" y K-173 "Krasnoyarsk". De los submarinos restantes, cuatro se encuentran actualmente en reparación.

Desde finales de los setenta hasta principios de los noventa se construyeron cuatro submarinos de los proyectos 945 "Barracuda" y 945A "Condor". Los barcos B-239 "Karp" y B-276 "Kostroma" se construyeron en el marco del Proyecto 945, y el B-534 "Nizhny Novgorod" y el B-336 "Pskov" se construyeron en el Proyecto 945A. Todos estos submarinos forman parte de la Flota del Norte. El año pasado se iniciaron los trabajos de reparación y modernización del submarino Karp. Después de eso, Kostroma será reparado. "Pskov" y "Nizhny Novgorod" continúan sirviendo.

Hasta ahora, cuatro submarinos nucleares multipropósito del Proyecto 671RTMK "Shchuka" permanecen en la Flota del Norte. Dos submarinos, B-414 "Daniil Moskovsky" y B-338 "Petrozavodsk" continúan en servicio, y otros dos, B-138 "Obninsk" y B-448 "Tambov" están en reparación. De acuerdo con los planes actuales, todos los "Pike" de la flota en un futuro previsible terminarán su servicio. Anteriormente se informó que todos ellos serán dados de baja a finales de 2015. Serán reemplazados por nuevos tipos de submarinos polivalentes.

El 17 de junio de 2014, tuvo lugar una ceremonia solemne de izar la bandera en el submarino K-560 Severodvinsk, el líder y hasta ahora el único barco del Proyecto 885 Yasen. El primer "Ash" se colocó a fines de 1993 y se lanzó solo en 2010. Para 2020, está previsto construir 8 submarinos del tipo Yasen con armas de misiles. Debido al largo tiempo de construcción del submarino líder, todos los demás submarinos de la serie se construirán de acuerdo con el proyecto actualizado 885M. En la actualidad, hay tres submarinos de un nuevo tipo en las existencias de la empresa Sevmash: Kazan, Novosibirsk y Krasnoyarsk.

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Submarinos no nucleares

Desde principios de los años ochenta, varios astilleros nacionales se han dedicado a la producción en serie de submarinos diesel-eléctricos del Proyecto 877 "Halibut". En las últimas décadas, se han creado varias versiones de este proyecto, gracias a las cuales los "Halibuts" de diversas modificaciones se han convertido en los submarinos más masivos de la Armada rusa.

La Flota del Báltico tiene dos DPLE del proyecto Halibut: B-227 Vyborg y B-806 Dmitrov (pr.877EKM). La Flota del Mar Negro tiene solo un submarino del Proyecto 877V: B-871 Alrosa. La Flota del Norte tiene el segundo grupo más grande de "Halibuts": cinco submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 y un proyecto 877LPMB. Finalmente, ocho submarinos diesel-eléctricos del Proyecto 877 "Halibut" sirven en las bases de la Flota del Pacífico.

El desarrollo adicional del proyecto 877 es el proyecto 636 Varshavyanka y sus versiones. El 22 de agosto de 2014, el submarino líder del proyecto 636.3 - B-261 Novorossiysk fue aceptado en la fuerza de combate de la Flota del Mar Negro. A finales de la década, la Flota del Mar Negro recibirá cinco submarinos más de este tipo. Dos de ellos, B-237 Rostov-on-Don y B-262 Stary Oskol, ya se han lanzado.

Hasta hace poco, se depositaban grandes esperanzas en los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 677 "Lada", que son el desarrollo posterior de "Halibuts". Anteriormente, había planes para construir una serie de varios barcos del Proyecto 677, pero las pruebas del barco líder los obligaron a hacer ajustes serios. Como resultado, el primer submarino del proyecto, B-585 "San Petersburgo", está en operación de prueba por parte de la Flota del Norte. Se están construyendo dos barcos en serie del Proyecto 677. En relación con los problemas del submarino líder, la construcción de submarinos en serie se suspendió durante algún tiempo.

Equipamiento especial

Además de los submarinos de combate, la Armada rusa tiene una serie de submarinos especiales y vehículos submarinos diseñados para realizar tareas específicas de varios tipos. Por ejemplo, las flotas del Báltico, del Norte y del Pacífico operan cuatro vehículos de rescate en alta mar del Proyecto 1855 Prize.

Según datos abiertos, la Flota del Norte tiene 10 submarinos nucleares y diesel-eléctricos de propósito especial diseñados para realizar diversas tareas. Esta técnica está diseñada para realizar trabajos de investigación, realizar operaciones de rescate y proporcionar alerta de combate para cruceros de misiles submarinos. El representante más famoso de esta clase de equipos es el submarino especial AS-12 "Losharik", capaz de sumergirse a una profundidad de varios kilómetros. Se informó que en septiembre de 2012 "Losharik" participó en un trabajo de investigación en el Ártico, durante el cual su tripulación recolectó muestras de suelo a una profundidad de más de 2 kilómetros.

En el futuro, la Armada rusa debería recibir una serie de nuevos submarinos para fines especiales. Entonces, desde 2012, el proyecto 949A submarino "Belgorod" se está completando de acuerdo con un proyecto especial, gracias al cual podrá convertirse en un portador de vehículos de investigación de aguas profundas. En la primavera del año pasado, representantes de la Armada afirmaron que los planes del departamento militar incluían la construcción de un submarino especial para patrullaje hidroacústico, cuya tarea sería detectar objetivos submarinos a una distancia de hasta varios cientos de kilómetros.

Perspectivas

Por el momento, en total, la Armada rusa cuenta con más de siete docenas de submarinos y vehículos para diversos fines. La abrumadora mayoría de este equipo se construyó incluso antes del colapso de la Unión Soviética, lo que en consecuencia afecta tanto la condición como las capacidades de la flota submarina. Sin embargo, en los últimos años se han tomado una serie de medidas para actualizarlo. De acuerdo con los planes actuales, la Armada debería recibir una cantidad relativamente grande de nuevos submarinos para 2020.

Para fines de esta década, la flota recibirá ocho porta-misiles estratégicos Project 955 Borey, la misma cantidad de submarinos nucleares multipropósito Project 885 Yasen y seis submarinos diesel-eléctricos Project 636.3 Varshavyanka. Los árboles Borei y Ash de propulsión nuclear se distribuirán entre las flotas del Norte y del Pacífico. "Varshavyanka", a su vez, servirá en las bases del Mar Negro. Anteriormente se informó sobre los planes para el futuro proyecto 677 "Lada". En un futuro próximo, está previsto desarrollar una versión actualizada de este proyecto, en el que se utilizará una nueva central eléctrica. La finalización exitosa de este proyecto ampliará los planes para la construcción de submarinos no nucleares.

Paralelamente a la construcción de nuevos submarinos, se amortizarán los antiguos. Por ejemplo, para 2015-16, se planea terminar la operación de los submarinos nucleares restantes del Proyecto 671RTMK "Shchuka". Casi todos los submarinos de este tipo ya han sido retirados de la flota y eliminados, y solo cuatro permanecen en servicio. Con el tiempo, se producirán procesos similares con otros tipos de submarinos, que serán reemplazados por nuevos "Ash", "Borei", "Varshavyanka" y, posiblemente, "Lada". Sin embargo, una renovación completa de la flota de submarinos llevará mucho tiempo y se convertirá en uno de los proyectos más costosos de la historia de la Armada rusa.

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