En la exposición internacional de defensa-industrial IDEX-2019, que se celebró del 17 al 21 de febrero en Abu Dhabi (EAU), el grupo militar-industrial Paramount Group de Sudáfrica presentó su nuevo producto: el vehículo blindado Mbombe 4 MRAP con un 4x4. arreglo de ruedas. La novedad la posicionan ingenieros sudafricanos como parte de una gran familia de vehículos blindados, que ya incluye los modelos Mbombe 6 y Mbombe 8 con configuraciones de ruedas 6x6 y 8x8, respectivamente. Al mismo tiempo, el fabricante afirma que los tres vehículos de combate de la familia Mbombe tienen hasta un 70 por ciento de nodos comunes. Esto reduce los costos de su producción y operación, además de brindar una logística eficiente y facilita el proceso de entrenamiento del personal militar.
Una gran cantidad de unidades y repuestos comunes es una de las ventajas competitivas de la familia Mbombe en el mercado internacional, ya que permite a los potenciales clientes de varios modelos de vehículos de combate de esta familia ahorrar significativamente en material y soporte técnico y mantenimiento de este militar. equipo. Según Paramount Group, el nuevo Mbombe 4 complementará la familia de vehículos de combate Mbombe, diseñados para satisfacer de manera óptima la creciente demanda de equipos versátiles bien protegidos en el mercado internacional. Se informa que Mbombe 4 es adecuado tanto para guerras convencionales como asimétricas, así como para operaciones antiterroristas y participación en misiones de mantenimiento de la paz.
Coche blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Ya se sabe que la novedad tiene sus primeros clientes. El Ministerio de Defensa de los EAU se convirtió en el cliente inicial del vehículo blindado Mbombe 4. Representantes de los Emiratos Árabes Unidos, en el primer día de la exposición IDEX-2019, anunciaron la conclusión de un contrato para la compra de cuatro vehículos blindados de este tipo. Lo más probable es que se compren para pruebas de evaluación. Se sabe que el trato está valorado en $ 2, 7 millones. Al mismo tiempo, representantes de la empresa fabricante dijeron que en el verano de 2019, el vehículo blindado Mbombe 4 será probado por dos clientes potenciales más.
Cabe señalar que hoy en día, los ingenieros de la República de Sudáfrica tienen probablemente la mayor experiencia en el desarrollo de vehículos blindados de ruedas protegidos contra minas. Incluso se puede decir que son dueños de la palma en esta área. Por primera vez, los vehículos blindados de esta clase comenzaron a ser utilizados por las fuerzas armadas de la República Sudafricana, los usaron en hostilidades en Angola y Namibia. Posteriormente, su experiencia fue adoptada por otros países, principalmente Estados Unidos, que comenzaron a producir masivamente vehículos blindados de la clase MRAP (protegidos contra emboscadas resistentes a las minas) después de la entrada de sus tropas en Irak.
Vehículos de combate de la familia Mbombe, foto: paramountgroup.com
En septiembre de 2010 en Sudáfrica, en la exposición internacional AAD, que se celebra cada dos años, se presentó por primera vez una muestra a gran escala del nuevo vehículo de combate protegido contra minas Mbombe, que fue creado por especialistas del Grupo Paramount. tiempo. En 2010, tuvo lugar el debut de un vehículo de combate 6x6. En el mismo año, este vehículo de combate fue adoptado por las Fuerzas de Defensa Nacional de Sudáfrica en una versión blindada de transporte de personal, que podría convertirse fácilmente en una ambulancia. Al mismo tiempo, la máquina conserva todas sus propiedades protectoras y puede actuar como una plataforma para colocar varios sistemas de armas o instalar varios equipos.
Incluso entonces, ingenieros de Sudáfrica posicionaron la novedad como un desarrollo revolucionario en toda la línea de varios vehículos blindados protegidos contra minas. Según el sitio web oficial del Grupo Paramount, la revolucionaria y singularidad del proyecto se debe a que es el primer vehículo de combate de la clase MRAP, que brinda una excelente protección contra las minas, sin recurrir al tradicional diseño en forma de V, que se utiliza en la mayoría de las máquinas de este tipo. Según el fabricante, la resistencia antiminas del vehículo blindado Mbombe 6 es de hasta 10 kg en equivalente de TNT cuando se dispara bajo el casco, hasta 14 kg cuando se dispara bajo la rueda y hasta 50 kg en equivalente de TNT cuando se dispara. del vehículo blindado, sin embargo, sin especificar a qué distancia ocurre una explosión. Al mismo tiempo, el uso de un casco con fondo plano permite reducir la silueta de un vehículo de combate a 2,4 metros, lo que tiene un efecto positivo en su visibilidad en el campo de batalla, lo que significa que aumenta la capacidad de supervivencia. Además, reducir la altura de la máquina tiene un efecto positivo en su estabilidad lateral.
Coche blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
El peso total de combate del vehículo blindado Mbombe 4 presentado recientemente es de 16 toneladas, el peso de la carga útil es de aproximadamente tres toneladas (varios sistemas de armas, municiones, tripulación y tropas). La capacidad del vehículo blindado es de 10 personas, incluidas 8 tropas y dos miembros de la tripulación. Una de las características definitorias del vehículo, el fabricante considera la presencia de una rampa de popa, que ya ha demostrado su eficacia en los vehículos blindados de transporte de personal Mbombe 6 y los vehículos de combate de infantería Mbombe 8, incluso en condiciones de combate. Esta rampa proporciona un despliegue rápido de tropas, independientemente de si el vehículo blindado está en una posición estática o en movimiento.
El casco blindado de transporte totalmente soldado del vehículo Mbombe 4 proporciona protección balística del nivel STANAG 4569 Nivel 3 (con el uso de protección adicional con bisagras, se puede llevar al estándar Nivel 4), esto corresponde a una protección integral contra Cartuchos de gran calibre de 14,5x114 mm. Las medidas de protección contra minas proporcionan protección contra detonaciones STANAG 4569 Nivel 4a y 4b. El fabricante reclama protección contra la detonación lateral de una mina o un artefacto explosivo improvisado con una capacidad de 50 kg en equivalente de TNT.
El corazón del nuevo vehículo blindado Mbombe 4 es un motor diesel turboalimentado Cummins de 336 kW (457 hp) que funciona en conjunto con una caja de cambios Allison de seis velocidades. La velocidad máxima del vehículo blindado es de 140 km / h, el rango de crucero en la carretera es de 800 km. El vehículo blindado utiliza una suspensión independiente con bloqueos de diferencial neumáticos en ambos ejes, ruedas con neumáticos 16.00xE20, están equipados con un sistema de control de presión centralizado. El volante está equipado con un accionamiento eléctrico.
Coche blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Para la comodidad de la tripulación y las tropas, el vehículo está equipado con una potente unidad de aire acondicionado. Al mismo tiempo, a pesar de que el automóvil fue creado en Sudáfrica, sus desarrolladores se ocuparon de la posibilidad de operar en diversas condiciones climáticas. El vehículo blindado se puede usar en invierno a temperaturas del aire de hasta -20 grados Celsius, en verano se puede operar a temperaturas del aire de hasta +55 grados Celsius. Al mismo tiempo, el rango de temperatura se puede ampliar fácilmente, como muestra la experiencia de producción conjunta con Kazajstán. Para los vehículos de combate destinados al ejército kazajo, la temperatura de funcionamiento se declara a partir de -50 grados Celsius. Como enfatizan los desarrolladores, Mbombe 4 fue creado específicamente para la producción local potencial en los países clientes, la compañía está dispuesta a transferir tecnología y habilidades, como lo demuestran las empresas conjuntas de Kazakhstan Paramount Engineering (KPE) y ST Engineering de Singapur.
Al mismo tiempo, Mbombe 4 puede ser portador de sistemas de armas y equipos militares para diversos fines. La máquina, al igual que sus hermanos mayores de la línea, ofrece una amplia gama de cargas útiles. Y la computadora de a bordo y la interfaz del sistema utilizada permiten integrar el vehículo blindado con varios sistemas de armas de producción occidental y oriental. En particular, en Kazajstán, los vehículos blindados Mbombe se probaron con éxito con módulos de combate rusos, incluidos los armados con un cañón automático 2A42 de 30 mm y una ametralladora PKM, y más tarde con un módulo de combate AU-220M con un potente cañón de 57 mm. fabricado por Uralvagonzavod.
