19 de marzo
110 años de la flota submarina rusa
El 19 de marzo (6, estilo antiguo) de 1906, Nicolás II firmó un decreto "Sobre la clasificación de los barcos de la Armada Imperial Rusa", donde "Se dignó a comandar" para incluir los submarinos en una categoría separada.
El desarrollo de "barcos ocultos" continuó en el país durante mucho tiempo, pero el primer submarino de combate "Dolphin" se construyó solo en 1903. Sus pruebas exitosas demostraron la posibilidad de producción en fábricas nacionales. Y el 13 de agosto de 1903, el Ministerio de Marina dio instrucciones para iniciar el desarrollo de proyectos para submarinos de mayor desplazamiento.
La guerra ruso-japonesa causó un gran daño a la flota rusa, lo que obligó al gobierno zarista a buscar formas de restablecer el perturbado equilibrio de poder en el mar. Una de las soluciones fue la construcción urgente de submarinos.
En esos años, no había ninguna organización para entrenar submarinos en Rusia. El capitán de segundo rango M. Beklemishev fue considerado la única autoridad en este tema. Se le encomendó la formación de personal.
El 29 de enero de 1905, se celebró una reunión en el crucero Gromoboi de un destacamento con base en Vladivostok para aclarar el estado de los barcos y el grado de preparación para las operaciones de combate. Se desarrollaron planes para dos aplicaciones. Es característico que se contemplara el uso de embarcaciones en operaciones ofensivas.
Ya en junio-julio de 1905, ocho submarinos completaron el entrenamiento práctico del personal y comenzaron a realizar el servicio de patrulla cerca de las islas Russkiy y Askold, permaneciendo allí durante días. Con la acumulación de experiencia y formación del personal, se trasladaron a zonas remotas. Esto se dio a conocer a los japoneses, lo que afectó la moral de sus marineros. Valentin Pikul escribió bien sobre esto en su novela The Cruiser: “La flota japonesa se apoderó del pánico; estas no son minas, son submarinos rusos … Si esto es así, entonces, al parecer, la información secreta de San Petersburgo es confirmado: los marineros bálticos colocaron sus submarinos en plataformas ferroviarias para enviarlos al Lejano Oriente. ¿Ya están aquí? …"
A fines del verano, había 13 submarinos en Vladivostok. Pero sus capacidades no cumplían con los requisitos del teatro de operaciones militares del Lejano Oriente. Una desventaja común fue el corto alcance de crucero. El Comité Técnico Marino los clasificó como buques costeros. Sin embargo, la presencia de submarinos se ha convertido en un factor grave.
Según muchos historiadores, no solo salvaron a Vladivostok de un ataque directo del escuadrón Kamimura y, después de Tsushima, de todo el poder de la flota del almirante Togo, sino que también hicieron que el mundo entero pensara en la importancia de la nueva arma naval.
En Rusia, la experiencia del Lejano Oriente no se comprendió de inmediato. Después de largas discusiones y escaramuzas entre los partidarios de los barcos de superficie y submarinos, se llegó a un compromiso, que resultó en el decreto imperial del 6 de marzo de 1906.
La experiencia existente en construcción y uso de combate mostró lo principal: la necesidad de personal especial para un nuevo tipo de arma naval. El 8 de febrero de 1906, se presentó al Consejo de Estado para su consideración un proyecto para la organización de una Brigada de Entrenamiento de Buceo. El iniciador fue un participante en la guerra con Japón, el capitán de primer rango Eduard Schensnovich, luego vicealmirante. Según su informe sobre la necesidad de adiestramiento de submarinistas, se nombró una comisión, que formuló su opinión sobre este tema de la siguiente manera: “Ni una sola parte de la especialidad naval requiere conocimientos tan positivos del personal como los submarinos; aquí todo el mundo debería saber exactamente lo que necesita hacer en diferentes circunstancias; no se cometen errores y, por lo tanto, todos los empleados deben aprobar el curso más adecuado en la escuela y aprobar el examen a la perfección de acuerdo con el programa establecido.
El 29 de mayo se aprobó el "Reglamento de la Unidad de Formación de Buceo". El contralmirante Schensnovich fue nombrado comandante. En un principio, no existían estudios teóricos, la formación se realizaba exclusivamente en la práctica. Los cuadros procedían de marineros que formaban parte del destacamento ubicado en Libau y que ya tenían experiencia en buceo.
En 1907, los oficiales que habían servido anteriormente en submarinos fueron sometidos a exámenes especiales. Los que sobrevivieron recibieron el título de oficial de buceo. En 1908, se finalizaron el sistema y el procedimiento de formación. Los estudiantes fueron reclutados entre los especialistas de la flota de superficie. La duración total del curso para oficiales fue de diez meses, para marineros, de cuatro a diez, según la especialidad y el grado de formación.
Hasta 1914, todos los submarinos de nueva construcción ingresaron al Destacamento de Entrenamiento, que los dominó, los dotó de personal y, después de completar el curso de entrenamiento, los envió a disposición de las flotas del Mar Negro y Báltico. El destacamento en Vladivostok también fue reabastecido por submarinistas de Libava.
Después de 1914, las nuevas armas han demostrado ser indispensables en todas las flotas del mundo. “El submarino fue el centro alrededor del cual se desplegaron conceptos militares, políticos y económicos. Se convirtió en uno de los principales factores de la guerra”, escribió el historiador militar vicealmirante Alexander Stahl en 1936. Posteriormente, esta evaluación se confirmó plenamente.
