En el período de 1977 a 1994, se desarrolló un sistema único de cohetes de lanzamiento múltiple, el sistema lanzallamas pesado TOS-1 (código "Buratino"), y en 1995 se adoptó. Incluía: un vehículo de combate (BM) en un chasis de tanque con un paquete blindado de guías (desarrollado por FGUP KBTM, hoy Omsktransmash OJSC), un vehículo de transporte y carga en un chasis de camión todoterreno (desarrollado por Motovilikhinskiye Zavody Design Bureau)), así como el proyectil cohete no guiado (NURS), desarrollado por la Empresa Estatal Científica y de Producción "Splav".
El vehículo de combate del sistema TOS-1 es un lanzador de 30 tubos guía de calibre 220 mm y 3300 mm de largo, montado en el chasis de un tanque T-72A. Un vehículo de transporte y carga con un mecanismo de carga y equipo para colocar NURS está montado en el chasis de un vehículo KrAZ-255B. NURS es un proyectil cohete no guiado de calibre 220 mm y 3300 mm de largo, equipado con un explosivo termobárico y un motor cohete para entregar este último al objetivo. El rango de tiro del TOS-1 es de 400 a 3500 m.
El diseñador jefe del proyecto del sistema TOS-1 es Avenir Alekseevich Lyakhov.
NUEVA FASE
En 2000, el mando y control de las tropas RKhBZ, junto con el FSUE KBTM, decidió modernizar el BM y crear un TZM en un chasis de tanque con la asignación del índice TOS-1A al sistema TOS-1 actualizado (puesto en servicio en 2003).
El trabajo en la modernización del BM tenía como objetivo mejorar el lanzador, mejorar el sistema de control de incendios y, en términos de TZM, reemplazar el chasis de ruedas con chasis de tanque. Al mismo tiempo, el FSUE "GNPP" Splav "desarrolló un nuevo NURS de mayor potencia con mayor peso y longitud para TOS-1A, como resultado de lo cual el rango de disparo aumentó de 3500 a 6000 my el área afectada - 4 veces. Al mismo tiempo, el sistema de control de fuego TOS-1A modernizado permite aumentar la precisión de disparo en 2 veces, para reducir el tiempo pasado en la posición de disparo al automatizar el proceso de guía, reemplazando la computadora balística analógica TOS-1 con un TOS- 1Un complejo informático digital.
La modernización permitió mejorar la fabricabilidad y unificación del sistema TOS-1A mediante el uso de componentes, unidades y conjuntos de producción en serie utilizados en los vehículos blindados básicos.
El vehículo de transporte y carga TZM-T del sistema TOS-1A desarrollado por FSUE KBTM en un chasis de tanque proporciona alta maniobrabilidad, protección blindada de la munición transportable NURS, protección de la tripulación a nivel del tanque y estandarización del servicio en operación.
El diseñador jefe del proyecto del sistema TOS-1A es Alexander Mikhailovich Shamraev, el fabricante es Omsktransmash OJSC.
CARACTERISTICAS DE DISEÑO
El TOS-1A incluye:
- vehículo de combate BM-1 en el chasis de un tanque T-72 - 1 vehículo;
- vehículo de transporte y carga TZM-T en el chasis de un tanque T-72 - 2 vehículos;
- Munición NURS "Solntsepek" - 72 piezas (en BM-1 - 24 NURS, en dos TZM-T - 48 NURS).
Los NURS en equipos termobáricos o incendiarios se utilizan como munición.
El vehículo de combate BM-1, que se mueve en las formaciones de combate de sus tropas, debido al campo de alta temperatura y al exceso de presión creado por la descarga NURS en el equipo termobárico o incendiario, proporciona una alta precisión de disparo de salva en un objetivo de área y proporciona:
- fuego de apoyo para infantería y tanques en varios tipos de combate ofensivo y defensivo;
- la derrota de la mano de obra enemiga en posiciones de fuego abiertas y protegidas;
- la derrota de objetivos de la zona como un bastión de pelotón, una compañía a la ofensiva, posiciones de disparo de baterías de artillería y morteros, convoyes de vehículos en marcha;
- incapacitación de vehículos con blindaje ligero;
- incendio y destrucción de estructuras.
La composición del vehículo de combate BM-1: un lanzador (PU) y un chasis de tanque.
A su vez, la PU incluye:
- parte basculante (KCh) con 24 tubos de lanzamiento de dirección;
- Plataforma giratoria blindada con cabina para los tripulantes, equipamiento especial para el sistema de control de incendios (FCS), comunicaciones e instalación de KCH.
El armamento BM-1 consta de un lanzador con 24 tubos guía con un calibre de 220 mm y una longitud de 3725 mm para el lanzamiento del NURS. El paquete del tubo guía está montado en una pieza oscilante blindada (CH), que proporciona protección de munición a prueba de balas.
El sistema de control de fuego está diseñado para buscar un objetivo, medir el rango, calcular automáticamente los ángulos de elevación del CP y el giro lateral del lanzador, teniendo en cuenta el rango, roll-trim BM-1, temperaturas del aire y de carga, presión atmosférica, velocidad y dirección del viento en las secciones activa y pasiva de la trayectoria de vuelo NURS.
El BM-1 se dispara desde parado (desde una parada), sin que la tripulación abandone el BM-1, en cualquier condición climática y hora del día, desde posiciones de disparo abiertas (OP) hacia un objetivo visible con mira directa al objetivo o desde posiciones de combate cerradas (PDO) utilizando posicionamiento topográfico de la posición de disparo y el objetivo.
La orientación del lanzador al objetivo se lleva a cabo utilizando unidades de guía de potencia:
- en el plano horizontal - automatizado, desde el panel de control del SPN;
- en el plano vertical - automático, según la configuración calculada;
- Llevar la parte oscilante del lanzador a la posición replegada es automático.
El método de disparar un tiro está automatizado, con la ayuda de un equipo de disparo, que proporciona la instalación de reuniones emparejadas o individuales, una salva total o parcial.
El chasis BM está equipado con equipo para la superación de un vado de hasta 1,2 m de profundidad, equipo para autoexcavación, que se utiliza como estabilizador delantero (volcado modificado) y un sistema de instalación de cortinas para enmascarar BM-1 tipo 902G.
NURS es un cohete no guiado de calibre 220 mm, longitud 3725 mm, que pesa 217 kg, que vuela hacia el objetivo después de acelerar con un motor de propulsión de propulsor sólido a lo largo de una trayectoria balística. La parte de la cabeza NURS está equipada con una mezcla termobárica especial.
Cuando el fusible NURS se activa en el área objetivo, la carga explosiva central destruye el caparazón de la ojiva y dispersa la mezcla termobárica en la capa de aire de la superficie, mientras que la mezcla se enciende simultáneamente, lo que se convierte en una explosión volumétrica. El proceso de combustión-explosión crea una poderosa onda de choque y un impulso de alta temperatura, que inflige derrota al personal y equipo del enemigo.
El número de NURS en una volea con reuniones emparejadas - de 2 a 24, con reuniones individuales - de 1 a 24. La velocidad de descenso - 0.5 segundos, la duración de una volea completa - 6 segundos.
Las principales características tácticas y técnicas del vehículo de combate BM-1:
- rango de disparo mínimo - 400–600 m;
- alcance máximo de disparo - hasta 6000 m;
- velocidad del viento - de 0 a ± 20 m / s;
- temperatura del aire ambiente - de –40 a +50 grados С;
- el número de tipos de NURS utilizados para municiones BM-1 - 5;
- Munición NURS - 24 piezas;
- el tiempo que el BM-1 está listo para abrir fuego por parte de la tripulación en el rango máximo sobre el objetivo visible desde el momento de la parada - 90 segundos;
- la duración de una volea completa con encuentros emparejados - 6 segundos;
- el área de destrucción con una carga de munición completa en una salva BM-1 en el rango máximo: la destrucción de trincheras abiertas y ubicadas en abiertas de mano de obra e incapacitación - hasta 40,000 metros cuadrados. m, retirada temporal del estado de combate de la mano de obra - hasta 70.000 metros cuadrados. metro;
- tripulación - 3 personas.
MÁQUINA DE CARGA DE TRANSPORTE
El vehículo de transporte y carga TZM-T está diseñado para transportar municiones NURS, cargar, descargar el vehículo de combate BM-1 y, si es necesario, almacenar las municiones.
El TZM-T incluye:
- un chasis de tanque equipado con componentes y conjuntos estándar, una planta de energía, una transmisión, un tren de rodaje, equipo eléctrico, sistemas de protección automática contra armas de destrucción masiva, PPO, equipo de humo térmico;
- equipo especial compuesto por:
- instalación de grúa con una capacidad de elevación de 1000 kg con accionamiento electrohidráulico;
- panel de control remoto para la instalación de la grúa;
- equipo especial de carga;
- alojamientos para la colocación de NURS;
- Armadura de protección extraíble a prueba de balas de munición NURS.
Las principales características de rendimiento del vehículo de transporte y carga TZM-T:
- munición transportable para BM-1 - 24 NURS;
- tiempo de carga de municiones BM-1 - 24 minutos;
- tripulación - 3 personas.
Para asegurar la comunicación en BM-1 y TZM-T, se utilizan medios de comunicación VHF del tipo R-163 o R-168, que proporcionan un alcance de comunicación de al menos 20 km. Para el intercomunicador se utiliza equipo R-174 o AVSKU-E.
El BM-1 y TZM-T tienen lugares para colocar armas personales - rifles de asalto AKS-74, municiones para ellos, así como un lugar para una ametralladora RPKS-74 con municiones y granadas de mano como F-1, RPG- 26.
Capacidad de campo a través para las condiciones de la carretera, para la gama de combustible BM-1 y TZM-T, al nivel del tanque T-72.
EFICIENCIA DE COMBATE
En términos de efectividad en combate, el BM-1 del sistema TOS-1A es superior a sus contrapartes nacionales y extranjeras. La alta precisión del cálculo y la prueba automatizada de los ángulos de disparo por parte del lanzador, la baja dispersión técnica del NURS durante el disparo de salvas permite múltiples impulsos de choque y calor superpuestos en el área objetivo para cubrir firmemente la mano de obra y el equipo del enemigo.
El chasis del tanque, que proporciona movilidad táctica y protección blindada a la tripulación al nivel del tanque, permite que un solo BM-1 o una subunidad se mueva rápidamente a una posición de disparo favorable frente a una batalla que se avecina, y lo haga en 90 segundos. volea sin salir de la tripulación y, con resistencia al fuego enemigo, abandona la zona de tiro en un tiempo de hasta 50 segundos. El tiempo máximo de vuelo de la NURS es de 35 segundos.
Durante la operación de los sistemas TOS-1 y TOS-1A, participaron en hostilidades en Afganistán y conflictos locales en el Distrito Militar del Cáucaso Norte, habiéndose establecido como un arma eficaz que no tiene análogos para su uso en condiciones planas y montañosas.
TOS-1A es un desarrollo único y no tiene análogos en el mundo en términos de las soluciones técnicas aplicadas, las misiones de combate a resolver y la efectividad del combate. Todos los sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple existentes en la actualidad se desarrollaron para su uso como parte de subunidades de segundo escalón y no se pueden usar para el combate en contacto directo con el enemigo debido a su vulnerabilidad. Solo el BM-1, con armadura al nivel de un tanque y un alcance mínimo de disparo de 600 m, puede realizar misiones de combate en la primera línea de defensa en un período de tiempo muy corto, permaneciendo prácticamente invulnerable.
Un análisis de la efectividad en combate del BM-1 muestra que la potencia de fuego del sistema dentro del campo de tiro es superior a todos los sistemas de artillería en servicio con el ejército ruso que utilizan munición convencional. Cabe señalar también que el sistema TOS-1A está protegido por 34 objetos de propiedad intelectual.
Las características de diseño del BM-1, que permiten el disparo dirigido a los objetivos visibles y más peligrosos en rangos de 0,4 a 6 km, también proporcionan ventajas sobre los sistemas MLRS Grad, Uragan, Smerch, MLRS (EE. UU.), LAPS (Alemania) y RAFAL (Francia), cuyo alcance mínimo de disparo es de 9 a 20 km (el disparo para matar lo realiza una batería, un batallón con ajuste de fuego) no solo en términos de factores dañinos, sino también en términos de consumo de munición para objetivos similares.
Sin embargo, a pesar de sus capacidades y ventajas sobre otros MLRS, el TOS-1A actualmente necesita una modernización. Omsktransmash OJSC describió de manera proactiva las perspectivas de mejorar aún más el sistema, habiendo desarrollado documentación de diseño para BM-1 y TZM-T en el chasis del tanque T-90S, así como TZM basado en la familia KamAZ-63501 "Mustang".
