En 2000, la prensa de todo el mundo informó sobre el uso de nuevas armas por parte de las tropas rusas. Durante las batallas por el pueblo de Komsomolskoye (República de Chechenia), los sistemas de lanzallamas pesados autopropulsados TOS-1 "Buratino" dispararon contra las posiciones de los militantes. Poco después de estos mensajes, comenzaron a aparecer algunos detalles sobre las características técnicas y de combate del complejo. Además, la mayor efectividad del ataque con misiles no guiado provocó una reacción específica de algunos defensores de derechos humanos. Estas personas consideraron al TOS-1 como un arma inhumana e incluso comenzaron a exigir a la comunidad internacional que condenara las acciones del ejército ruso. Sin embargo, toda la reacción extranjera se limitó a críticas y elogios discretos. Han pasado más de diez años desde entonces y el complejo TOS-1, junto con su modernización TOS-1A "Solntsepek", continúa en servicio con las tropas rusas de la RHBZ. Al mismo tiempo, el número total de sistemas de lanzallamas pesados construidos, según diversas estimaciones, no supera las dos o tres docenas. ¿Por qué las armas, que recibieron muchos elogios y provocaron una reacción crítica, ingresaron al ejército en cantidades tan limitadas? Intentemos resolverlo.
Empecemos por orden. La base del vehículo de combate de los complejos TOS-1 y TOS-1A es el chasis con orugas del tanque de batalla principal T-72. Motor diésel V-46 con una capacidad de 700 CV. proporciona un vehículo de 46 toneladas con movilidad y maniobrabilidad al nivel de otros vehículos blindados, lo que le permite operar como parte de grupos de ataque móviles. Entonces, en el curso del uso ya mencionado de misiles TOS-1 contra objetivos en el territorio de la aldea de Komsomolskoye, los tanques T-72 llevaron a cabo la cobertura de los sistemas de lanzallamas. Debido a la misma base y la diferencia insignificante en el peso de combate, "Buratino" y los tanques no tuvieron ningún problema en la interacción en el acercamiento a la posición de combate y al salir de ella. La modificación del TOS-1A "Solntsepek" recibió una nueva planta de energía: un V-84MS diesel con una capacidad de más de 800 caballos de fuerza. Esta innovación mejoró hasta cierto punto el rendimiento de conducción del vehículo de combate.
Como puede ver, las características de funcionamiento de los vehículos blindados de combate "Buratino" y "Solntsepek", equipados con lanzadores, difícilmente podrían ser la razón del pequeño número de vehículos pedidos. ¿Quizás los reclamos de los militares sean provocados por otras máquinas del complejo? Probablemente. El complejo TOS-1 original incluía un vehículo de transporte y carga (TZM) basado en el camión KrAZ-255B. El chasis con ruedas estaba equipado con una grúa de carga y dispositivos para transportar misiles no guiados. Es bastante obvio que el chasis con ruedas del sistema de lanzallamas TZM no tenía los indicadores de velocidad y maniobrabilidad que tenía el vehículo de combate. Por esta razón, el TOS-1A modernizado recibió un nuevo vehículo de transporte y carga, fabricado en el chasis del tanque T-72. El equipo de destino del nuevo TPM se modificó en consecuencia. Además, se agregaron carcasas blindadas especiales al diseño, que en la posición almacenada cubren los misiles de balas y metralla. Cada vehículo de combate de los complejos "Buratino" y "Solntsepek" se suministra con dos TPM con un conjunto de misiles no guiados. Si es necesario, se pueden conectar varios camiones a la conexión de lanzallamas para transportar un stock de misiles, pero en este caso, por razones de seguridad, se requiere llevar misiles al vehículo de combate exclusivamente en el TPM con una carcasa cerrada.
Vehículo de combate BM-1 en posición de disparo
Por lo tanto, todas las máquinas del complejo están unificadas al máximo y protegidas de los ataques enemigos. Al crear una nueva versión del sistema de lanzallamas pesado, se tuvieron en cuenta varios deseos de los militares, que, por ejemplo, llevaron a una serie de innovaciones relacionadas con el nivel de protección de las municiones y, como resultado, los vehículos.. El armamento principal de ambos complejos: cohetes no guiados MO.101.04 y MO.1.01.04M calibre 220 mm. Ambos tipos de misiles están equipados con una ojiva incendiaria o detonadora de volumen. El primero fue el proyectil MO.101.04. Con una longitud de 3,3 metros, pesa más de 170 kg y tiene un alcance máximo de vuelo de 3600 metros. El nuevo cohete MO.101.04M es más largo (3,7 metros), más pesado (217 kg) y vuela más de seis kilómetros. Los misiles se lanzan desde un paquete de guías tubulares. Exteriormente, es una caja, dentro de la cual hay "nidos" para cohetes. En el vehículo de combate del complejo TOS-1 hay 30 guías, en el TOS-1A - 24. El paquete de guías se puede guiar en los planos horizontal y vertical: el mecanismo giratorio está instalado en el asiento de la torreta estándar de el tanque T-72. El guiado vertical se lleva a cabo levantando todo el paquete.
Una de las principales diferencias entre la versión original y la modernizada del sistema de lanzallamas es el número diferente de rieles de misiles. La razón de esto fueron las peculiaridades del uso de combate del complejo. Dado que el alcance máximo de lanzamiento de los misiles MO.101.04 era relativamente pequeño, las tropas inmediatamente comenzaron a tomar medidas con respecto a la seguridad del vehículo y la tripulación. Una ojiva incendiaria o de detonación de volumen, después de haber recibido daño en el lanzador, puede destruir todo el vehículo. Para evitar tales incidentes, incluso durante las primeras aplicaciones TOS-1 en Afganistán (finales de los ochenta), las tripulaciones dejaron vacías las guías laterales extremas. Gracias a esto, los fragmentos relativamente raros y las balas del enemigo casi no tenían posibilidades de dañar los misiles. Teniendo en cuenta esta experiencia, los ingenieros de la oficina de diseño de ingeniería de transporte de Omsk rediseñaron el diseño del lanzador. Primero, la "pérdida" de seis misiles en la práctica no tuvo un efecto significativo en la efectividad del fuego. Por lo tanto, solo quedaron 24 guías. En segundo lugar, el volumen y el peso ahorrados se destinaron a la protección de los cohetes. Ahora el revestimiento exterior del lanzador está hecho de placas de blindaje y puede resistir el impacto de la bala perforadora de blindaje B-32 (cartucho 7, 62x54 mm) desde una distancia de 500 metros. Por lo tanto, el vehículo de combate del complejo TOS-1A prácticamente no está sujeto al riesgo de destrucción como resultado del daño a la ojiva del misil por armas pequeñas o metralla, especialmente cuando MO.101.04M se dispara al alcance máximo. En cuanto a la protección del chasis y la tripulación, la protección anti-proyectil del casco blindado del tanque T-72 no resiste el impacto solo de potentes proyectiles emplumados acumulativos y de alta velocidad de subcalibre.
Vehículo de transporte y carga TZM-T
También se puede eliminar la versión sobre la protección insuficiente de los vehículos de combate y transporte de carga. ¿Quizás un comprador potencial no está satisfecho con las cualidades de combate de los misiles no guiados? Inmediatamente puede decir: ambos satisfechos y no. La descarga de la primera versión de la munición - MO.101.04 - aseguró la destrucción de objetivos en un área de hasta dos mil metros cuadrados a distancias de hasta 3.6 kilómetros. Una salva completa cuando se dispara a una velocidad máxima toma de seis a doce segundos. En términos de su efectividad, una salva de un vehículo de combate equivale al trabajo relativamente largo de una batería de artillería. Al mismo tiempo, "Buratino" y "Solntsepek" no tienen una gama suficientemente grande de municiones compatibles: solo incendiarias y termobáricas. En varios casos, la acción de tales ojivas resulta insuficiente, por ejemplo, cuando es necesario destruir cualquier estructura. Esto requiere un impacto directo del proyectil dentro del objetivo, seguido de una explosión. Tales características de las ojivas de los misiles MO.101.04 y MO.101.04M limitan severamente el alcance de su uso, aunque aumentan el área de destrucción. El segundo problema de los cohetes no guiados era su alcance relativamente corto. 3600 metros de la primera versión del cohete MO.101.04 se consideró un alcance demasiado corto, especialmente en comparación con otros sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple. En una colisión con un enemigo seriamente armado, el uso de TOS-1 o TOS-1A es una tarea bastante difícil. Con la organización adecuada de la interacción de las subunidades, el enemigo, si permite que el vehículo de combate entre en la posición, no permitirá el lanzamiento. En este sentido, los sistemas de lanzallamas pesados son nuevamente inferiores al MLRS "clásico". Entonces, el complejo 9K58 "Smerch" con la ayuda de un misil 9M55S de 300 mm con una ojiva termobárica es capaz de alcanzar objetivos a distancias de 25 a 70 kilómetros sin exponerse al peligro de ser alcanzado por fuego de respuesta. Al mismo tiempo, la ojiva del misil 9M55S pesa un cuarto más que todo el misil MO.101.04M del complejo Solntsepek.
Entonces, hemos encontrado el escollo que impide la producción en masa de sistemas pesados de lanzallamas y el equipamiento de las tropas con ellos. Se trata de una munición específica que no permite un uso generalizado. Sí, en términos de su efectividad en combate, supera a varios otros sistemas similares. Pero el precio de esto es un corto alcance de disparo, el riesgo de consecuencias catastróficas en caso de daños a las municiones, así como la necesidad de una cobertura seria en la posición. Todos estos factores reducen seriamente las posibles condiciones para el uso de sistemas de lanzallamas pesados. Y la pequeña gama de ojivas disponibles para misiles no es propicia para un uso frecuente. La combinación de pros y contras de los sistemas TOS-1 y TOS-1A hace posible imaginar aproximadamente la situación "ideal" en la que el uso de sistemas de lanzallamas pesados estará justificado y será efectivo. Este es el disparo de blancos aéreos desde una distancia relativamente corta. Además, el enemigo atacado debe estar relativamente mal entrenado y no tener armas o artillería antitanques serias. Así, la tarea ideal para "Buratino" o "Solntsepek" es atacar un campamento o un convoy de vehículos de un ejército débil o formaciones de bandidos armados. Cuando se utilizan los nuevos proyectiles MO.101.04M de mayor alcance, las características generales de la salva hipotética siguen siendo las mismas.
En general, en el caso de los sistemas de lanzallamas pesados "Buratino" y "Solntsepek" observamos una situación específica. Un proyecto interesante e indudablemente prometedor en la práctica resulta estar bastante mal adaptado a las operaciones de combate reales y requiere la participación de fuerzas adicionales. Otra razón por la que el TOS-1 y el TOS-1A no se ordenaron en grandes cantidades se relaciona con el nicho táctico específico de los complejos. Por supuesto, si fuera necesario, sería posible aumentar el rango de disparo de los sistemas de lanzallamas. Pero en este caso, se "superpondrán" con el MLRS existente. Mientras tanto, continúan las compras de nuevos sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple, lo que no se puede decir de los sistemas de lanzallamas pesados. Por lo tanto, el único nicho táctico adecuado para los sistemas de lanzallamas pesados son las operaciones especiales pequeñas, donde se requiere un despliegue rápido y la destrucción instantánea de mano de obra y equipo mal protegido en un área relativamente grande. Al mismo tiempo, la idea misma de un sistema especial de cohetes de lanzamiento múltiple para las tropas RChBZ es interesante y, posiblemente, prometedora. Por ejemplo, los misiles MO.101.04 pueden equiparse no solo con ojivas incendiarias o de detonación de volumen. Sobre la base de esta munición, se puede crear un proyectil especial que lleve una mezcla para extinguir incendios. Con este uso de sistemas de lanzallamas pesados (suena irónico: extinción de incendios con un sistema de lanzallamas) no es necesario proporcionar cobertura contra incendios para un vehículo de combate, y todas las ventajas se conservan por completo. De manera similar, TOS-1 y TOS-1A son capaces de eliminar pequeñas nubes de sustancias tóxicas o aerosoles similares. Sin embargo, los autores de los proyectos de sistemas de lanzallamas pesados aún no han presentado proyectos alternativos para su uso y, al parecer, ni siquiera cuentan con tales planes.
