La vida diaria del 5º Escuadrón fue muy variada. Patrullas de combate, seguimiento del enemigo, pero sobre todo era trabajo de rutina: reabastecimiento de combustible en movimiento, mantenimiento de las tripulaciones de submarinos nucleares y submarinos, transiciones a sitios de anclaje, escalas amistosas en puertos extranjeros. demostración de la bandera. En esta parte de la galería de fotos habrá una historia sobre la logística del 5º escuadrón. En aquellos días, la Flota del Mar Negro tenía una poderosa conexión de naves auxiliares en la composición de dos brigadas (9ª y 16ª brigadas de la UVF de la Armada). Petroleros del Mar Negro, remolcadores, asesinos y embarcaciones de rescate también prestaron servicio en la quinta OpEsk.
El remolcador de rescate SB-15 pr. 733S recibe combustible de KKS pr. 1833 "Berezina"
BOD pr.61MP "Brave" y KKS pr. 1833 "Berezina".
Base flotante submarina del proyecto 310M "Viktor Kotelnikov" y DPL del proyecto 641.
BOD pr. 1134B "Ochakov" (eliminado del crucero pr. 68U1 "Zhdanov")
Golfo de Es Sollum en la frontera de Libia y Egipto, punto de anclaje 52 (pueblo de Selivanovka)
Controle el crucero pr.68U1 "Zhdanov" durante el repostaje
Petrolero pr. 92 "Zolotoy Rog", PKR pr. 1123 "Moscú" y MPK pr. 204
DPL pr. 641 recibe combustible de KKS pr. 1833 "Berezina"
No solo nos seguimos, sino también a nosotros
Submarino nuclear pr. 705 "Lira" y GS pr. 320 "Yenisei", cambio de tripulación
PBPL pr. 310 "Batur" abastece el lavado de las tripulaciones de MPK pr. 1124 y PM pr. 303
Esta es la fotografía más interesante. El petrolero pr. 1559V "Ivan Bubnov" llena los misiles antibuque pr. 1123 "Leningrado", el BOD pr. 1155 "Udaloy" y …..kubinskiy SKR pr. 1159-T. Vi búlgaros en el Mediterráneo, ¡¿pero cubanos ?! ¡Chicos desesperados, al otro lado del Atlántico en un barco así!
Continuidad de generaciones, KRU "Zhdanov" y RRC "Slava" toman combustible del camión cisterna "Ivan Bubnov
TAKR pr. 1143 "Kiev" y TAKR pr. 1143.2 "Minsk"
TAKR "Kiev" sale de KKS "Berezina"
