Actualmente, el Instituto Central de Investigación "Burevestnik" (parte del NPK "Uralvagonzavod") y una serie de organizaciones relacionadas se dedican al trabajo de desarrollo con el código "Sketch". Su objetivo es crear una serie de cañones de artillería autopropulsados prometedores con diferentes características, características y capacidades. Una de estas muestras es CAO 2S43 "Malva". Como se supo, a estas alturas podría pasar a pruebas preliminares.
Etapas de prueba
Las primeras noticias sobre las pruebas de Malva Insurance Company aparecieron a finales de julio del año pasado. Luego, el liderazgo del Instituto Central de Investigación "Burevestnik" dijo que varias muestras prometedoras de artillería autopropulsada se encuentran en las etapas finales de prueba, incluidas producto 2C43. Sin embargo, no se dieron detalles.
Izvestia publicó nuevos mensajes sobre las pruebas de Malva el 11 de enero. Con referencia a fuentes del Ministerio de Defensa, se argumenta que a fines de 2020 se elaboró y aprobó un cronograma de pruebas para la prometedora CAO. Este documento definió la lista de actividades para finales de 2020 y más allá.
De acuerdo con el cronograma, para fines de 2020, se suponía que la organización de desarrollo llevaría a cabo pruebas en el mar y probaría el disparo de un prototipo. Al parecer, estamos hablando de pruebas de fábrica. Después de estas medidas, se requirió finalizar el diseño y corregir las deficiencias identificadas.
Una nueva etapa de pruebas comienza en la primavera o el verano de este año. El prototipo modificado se entregará al Ministerio de Defensa, que realizará todas las comprobaciones necesarias. Se desconoce el momento de estas pruebas.
Aparentemente, no se asigna demasiado tiempo para probar y ajustar la estructura. Por ejemplo, en octubre del año pasado, en una entrevista con Rossiyskaya Gazeta, el comandante en jefe de las fuerzas terrestres, el general del ejército Oleg Salyukov, reveló los planes generales para el proyecto de desarrollo Sketch. Este trabajo se completará en 2022. Al mismo tiempo, se esperan compras de las primeras muestras de tecnología prometedora. De esto se desprende que todas las etapas de las pruebas "Malva" deben pasar este y el próximo año, pero no más.
Muestra sin clasificar
El lanzamiento del "Sketch" de la República de China y el desarrollo de varias CAO prometedoras se dieron a conocer hace algunos años. Los datos sobre varios proyectos nuevos se divulgaron con bastante rapidez, pero no sobre Malva. Los primeros datos detallados sobre el producto 2C43 aparecieron solo en el otoño de 2019, al mismo tiempo que se publicó una imagen tridimensional del arma autopropulsada.
Para cuando aparecieron tales mensajes, el Instituto Central de Investigación Burevestnik había completado el diseño y comenzó a ensamblar el prototipo. Entonces, en agosto de 2019, el instituto recibió un chasis de la planta de automóviles de Bryansk para montar un sistema de artillería. También se conocieron las principales características de la pistola y el chasis.
La primera foto oficial de Malva Insurance Company se publicó en julio de 2020. Al mismo tiempo, se anunció que el vehículo experimental se convertiría en una exhibición de la futura exhibición Army-2020. El arma autopropulsada efectivamente fue entregada al foro, pero se demostró en la parte cerrada de la exposición. En el sitio público solo había un stand con información general sobre el proyecto. Además, el desarrollador distribuyó un volante con datos básicos y un par de fotografías nuevas.
Características técnicas
Según información oficial, el CAO 2S43 "Malva" está destinado a destruir armas tácticas nucleares y convencionales del enemigo, atacar baterías de artillería, convoyes de equipos, sistemas de defensa aérea, puestos de mando, etc. En general, en cuanto a sus funciones y tareas, el nuevo cañón autopropulsado no difiere de los modelos que ya están en servicio con las fuerzas de misiles y artillería.
Las principales diferencias radican en la arquitectura de esta CAO. El vehículo de combate está construido sobre la base del chasis de tracción total de cuatro ejes BAZ-6010-027 y está equipado con una unidad de artillería abierta. Esta combinación de unidades proporciona una proporción especial de peso de combate, movilidad, movilidad, potencia de fuego y costo operativo.
El chasis base está equipado con una cabina blindada para acomodar a la tripulación en la marcha. Los lanzadores de granadas de humo están instalados en el techo de la cabina. Probablemente, la CAO también recibirá armas pequeñas para defensa propia. La plataforma de carga se proporciona para la colocación de varias unidades y estiba, y se instala una unidad de artillería en la popa.
El "Malva" utiliza un obús 2A64 estriado de 152 mm, tomado del ACS 2S19 "Msta-S". La pistola tiene un cañón de 47 clb con freno de boca de tres cámaras, un eyector y dispositivos de retroceso avanzados. Se monta en una máquina nueva con posibilidad de guiado horizontal dentro de los 30 ° a derecha e izquierda del eje y con guiado vertical de -3 ° a + 70 °. Al parecer, se utilizan accionamientos automatizados controlados por OMS. Hay una reja plegable debajo de la máquina con dos placas base.
La carga de municiones del 2S43 incluye 30 rondas de carga en cajas separadas y se transporta en cajas en la plataforma. La transferencia de carcasas y tripas a la recámara se realiza manualmente mediante fuerzas de cálculo. La velocidad de disparo se declara a 7 rds / min. Quizás se utilicen algunos medios de mecanización para incrementarlo. El alcance máximo de disparo de un proyectil convencional se establece en 24,5 km.
SAO "Malva" en la posición replegada tiene una longitud de 13 my un peso total de 32 toneladas. A modo de comparación, el ACS 2S19 es 10 toneladas más pesado. Proporciona alta velocidad en la carretera y la capacidad de moverse sobre terreno accidentado. Cálculo de la pistola - 5 personas.
Más ligero y rápido
El cañón autopropulsado 2S43 "Malva" se considera un medio para ampliar las capacidades de combate de la artillería divisional de las fuerzas terrestres. En primer lugar, debe complementar el ACS 2S19 "Msta-S", con el que está unificado en términos de armamento.
La principal innovación del proyecto Malva es el uso de un chasis con ruedas, que tiene ventajas obvias sobre el chasis con orugas. Por lo tanto, con el mismo armamento y capacidades de combate, el producto 2S43 es mucho más liviano y más móvil que el cañón autopropulsado 2S19, y también más barato de operar. Sin embargo, el "Msta-S" se compara favorablemente con el "Malva" en una mejor protección de la tripulación y un proceso más sencillo de despliegue en posición.
La experiencia extranjera muestra que los ACS / SAO con ruedas tienen derecho a existir y pueden aprovechar plenamente sus ventajas sobre otros equipos. No se consideran un sustituto de las tradicionales armas autopropulsadas, sino que están diseñadas para complementarlas y resolver algunas de las misiones de combate.
La organización competente del trabajo de combate y el uso de combate hace posible combinar vehículos con orugas y ruedas en un sistema flexible capaz de responder rápida y eficientemente a todos los desafíos importantes. Al mismo tiempo, se obtienen beneficios operativos y económicos.
El cañón autopropulsado "Malva" aún tiene que confirmar las características tácticas, técnicas y operativas calculadas, así como el cumplimiento de los requisitos del cliente. Algunas de las pruebas deberían haberse realizado el año pasado y, en los próximos meses, el prototipo se someterá a nuevas pruebas. Esto significa que CAO 2S43 "Malva" se acerca a un posible inicio de producción y adopción. En consecuencia, en un futuro próximo se esperan nuevos informes sobre el progreso del proyecto y los éxitos logrados.
