El primer lote de nuevos helicópteros Mi-8AMTSh (Terminator), que consta de diez copias, entró en servicio con el regimiento de combate de aviación del ejército en Kuban.
En esta ocasión, en el territorio del aeródromo militar de la 393a base de helicópteros en Korenovsk, donde se encuentra el regimiento, se llevó a cabo una ceremonia solemne, a la que asistieron los oficiales del regimiento, funcionarios y periodistas. Los pilotos militares incluso lograron probar a los pilotos de combate durante un vuelo desde la planta del fabricante (Ulan-Ude) hasta su destino en Korenovsk, volando un total de 1.085 kilómetros.
393a Base de helicópteros
El comandante del regimiento aéreo, el coronel Ryafagat Khabibullin, en general, valoró mucho la confiabilidad y las nuevas capacidades de los Terminators.
Coronel Ryafagat Khabibullin
En particular, dijo: “El vuelo de Ulan-Ude a Korenovsk nos brindó una excelente oportunidad para probar en vuelo la confiabilidad tanto de los helicópteros como del equipo electrónico que pudimos probar en diversas condiciones climáticas”.
El piloto adjunto y de primera clase de Khabibullin, el teniente coronel Yuri Oreshenkov, también compartió sus impresiones sobre el vuelo: “En el pilotaje diurno, los diseñadores no han inventado oportunidades significativamente nuevas, en comparación, por ejemplo, con el Mi-8. Pero el uso nocturno del Mi-8AMTSh demostró que tenemos un helicóptero capaz de realizar operaciones de combate independientes y completas por la noche. Esta es realmente una característica nueva, inherente solo en "Terminators" - dijo Oreshenkov.
La tarea principal del nuevo vehículo de combate, según Oreshenkov: “La tarea es emerger repentinamente de una emboscada en una zona de combate, aterrizar rápidamente una fuerza de asalto, lanzar misiles y moverse rápidamente a otra área o regresar a una emboscada. Los terminadores pueden realizar todas estas acciones por la noche. El "punto culminante" del nuevo helicóptero es su armamento, que incluía misiles guiados "Tormenta" o "Ataque" y misiles aire-aire "Igla" - también señaló Oreshenkov.
Otra innovación del Mi-8AMTSh fue destacada por el comandante de vuelo, el mayor Alexander Barsukov, un piloto de primera clase, esto es lo que dijo a los reporteros: “En el ritmo actual de los conflictos militares, un helicóptero tiene solo unas pocas decenas de segundos para aterrizaje. Si los pilotos del helicóptero dudan, existe una alta probabilidad de que el helicóptero sea derribado. Es para reducir el tiempo de aterrizaje en los Terminators que las puertas corredizas y una rampa automática se abren desde ambos lados, reemplazando las puertas mecánicas.
La posibilidad de movimiento nocturno encubierto de nuevos helicópteros está garantizada por el uso de gafas de visión nocturna por parte de los pilotos. Dado que antes no había tal oportunidad, parte del personal de vuelo del regimiento tuvo que aprender más. También tendrá que aprender del personal técnico, de cuyas acciones depende mucho la salida exitosa del helicóptero.
Sin duda, equipar regimientos de helicópteros con los últimos vehículos de combate, como el Mi-8AMTSh (Terminator), aumenta significativamente la preparación para el combate de la aviación militar y permite detectar bases enemigas y realizar reconocimientos con mayor eficiencia. Muchos expertos militares creen que el desarrollo acelerado de la aviación militar, que se produce mientras se desarrollan las capacidades de combate de las fuerzas terrestres del ejército, puede finalmente hacer de la aviación militar uno de los principales medios para luchar contra un enemigo externo, que tiene buenas perspectivas. En este contexto, la aviación de asalto pasará a las sombras, lo que, por ejemplo, se confirma con el comienzo de la reducción de los regimientos de aviación de asalto.
Además, a las características anteriores del helicóptero, cabe agregar que todos los helicópteros Mi-8AMTSh, además de las gafas de visión nocturna, están equipados con navegación satelital GLONASS y GPS, lo que permite a los pilotos navegar libremente en cualquier momento del día y con dos estaciones de radio, para una comunicación ininterrumpida entre tierra y tripulaciones. El terminador puede llevar a bordo hasta 34 soldados aerotransportados o de reconocimiento.
Versión de exportación del helicóptero Mi-8AMTSh (Mi-171Sh)
