Se inauguró el Salón Naval en la capital norteña. Maxim Meiksin, presidente del Comité de Política Industrial e Innovación de San Petersburgo, dijo a VPK cómo los constructores navales y las autoridades de la ciudad sorprenderán a los invitados de la mayor exposición de la industria.
- El Salón Naval es un evento histórico no solo para San Petersburgo, sino para toda Rusia. ¿A qué desarrollos prestaría atención desde el punto de vista del desarrollo de equipos y tecnologías militares?
- El Salón Naval celebrado en San Petersburgo es apreciado no solo por los profesionales de la construcción naval y la industria de defensa. La gente del pueblo tiene una oportunidad única de ver las verdaderas maravillas de la tecnología, que resuelve tareas muy difíciles para garantizar la efectividad en el combate de nuestro ejército, para desarrollar territorios de difícil acceso. En IMDS-2017, por ejemplo, al dragaminas "Alexander Obukhov" se le presentará el casco más grande del mundo hecho de fibra de vidrio monolítica, capaz de encontrar y destruir minas a una distancia segura. Puedes ver el aerodeslizador Yevgeny Kocheshkov. No hay líneas inaccesibles para él, el automóvil se mueve a través del agua, la tierra, los pantanos, los campos de minas, eludiendo obstáculos y vallas. Esta técnica es accesible al 70 por ciento de la costa de los mares y océanos.
Nueve barcos se exhiben en vivo, y la exposición incluye muchos modelos e instalaciones.
La construcción naval moderna está trabajando para resolver problemas tales como garantizar barcos para todo clima y para todo clima. El buque de apoyo logístico Elbrus fue depositado en Severnaya Verf. Su singularidad es que se lleva a cabo en un punto determinado en todas las condiciones climáticas. Con su poder, "Elbrus" puede remolcar barcos hasta portaaviones y buscar objetos hundidos. Además, es un verdadero laboratorio médico flotante con una cámara de presión, listo para ayudar a los en peligro.
Entre las innovaciones técnicas que probablemente presenten los constructores de barcos de San Petersburgo se encuentran las tecnologías que proporcionan invisibilidad a los barcos: radar, óptica y acústica. Esto se logra combinando materiales compuestos con recubrimientos especiales. Los últimos desarrollos en el campo de la transmisión y supresión de señales de radio se implementan en la corbeta "Thundering". Transas Group crea un "caparazón" único para el control de barcos: navegación no tripulada, sistemas para optimizar el consumo de combustible y la planificación de rutas, y otras operaciones de rutina en una sola plataforma.
- La construcción naval es la industria insignia de la capital norteña desde que se fundó la ciudad. No es casualidad que la Línea Directa con el Presidente incluyera una conexión desde el Astillero Báltico, que se conservó en gran parte gracias a la intervención personal de Vladimir Putin. La empresa se está desarrollando, construyendo los rompehielos nucleares más poderosos del mundo. ¿Cuál es la situación en otros astilleros?
- Podemos estar orgullosos de ellos. En los últimos dos años, se han botado 21 barcos en San Petersburgo. Muchos son absolutamente únicos y no tienen análogos: el rompehielos de propulsión nuclear más poderoso del mundo "Arktika", el rompehielos diesel-eléctrico "Ilya Muromets", el primer barco de defensa contra minas en serie de la nueva generación "Georgy Kurbatov", el submarino " Veliky Novgorod ".
Desde principios de 2017, se han depositado cuatro buques, incluido el rompehielos de patrulla Ivan Papanin (Patrulla Polar). Se botó el buque de comunicación "Ivan Khurs". En este momento, más de 30 proyectos están en construcción en los astilleros de San Petersburgo. Todo esto sugiere que la calidad de nuestro trabajo es muy apreciada por nuestros clientes.
Cabe señalar que las empresas del complejo de construcción naval tienen serias competencias para el desarrollo y la producción de productos civiles de alta tecnología. El gobierno de la ciudad está listo para ayudarlos en esto. Se estableció el Consejo para la Conversión de las Organizaciones de la Industria de Defensa de San Petersburgo. De esta forma se resuelven más rápidamente los temas que dependen de la administración de la ciudad, incluidos los de carácter patrimonial, y se establece la cooperación de capacidades para la producción de productos civiles. La intención de producirlo ya ha sido anunciada por empresas como el astillero Sredne-Nevsky. Estoy seguro de que pronto nuestros barcos civiles competirán con los extranjeros.
- La mayor parte de la ciencia naval se concentra en nuestra ciudad. ¿Qué novedades observaría?
- San Petersburgo sigue siendo un centro para el desarrollo de tecnologías que no tienen análogos en el mundo. La modernización de las instalaciones y la renovación de la base productiva son de gran importancia.
Se ha creado un túnel de viento de paisaje único (LAT) en el Centro Científico Estatal de Krylov, que permite, en pocas palabras, probar modelos de resistencia al viento. Esta es la única instalación en Rusia que ayuda a diseñar buques de guerra de varias clases capaces de transportar aviación naval a bordo.
En mayo de 2017, Kirovsky Zavod abrió el único banco de pruebas universal en Rusia para turbinas de vapor con una capacidad de hasta 75 megavatios. Las inversiones en el proyecto ascendieron a más de 1.300 millones de rublos, de los cuales 500 millones son un préstamo del Fondo de Desarrollo Industrial del Ministerio de Industria y Comercio. Una unidad de turbina de vapor para un rompehielos del Proyecto 22220 se probará primero en el nuevo stand.
La empresa Aurora ha abierto dos nuevas líneas de producción que producirán una amplia gama de automatización de cuarta generación. La empresa tiene pedidos hasta 2050.
La modernización a gran escala se lleva a cabo en el astillero Sredne-Nevsky. Permitirá crear embarcaciones no solo para fines militares, sino también para fines civiles. En varias tecnologías, la planta no tiene competidores en el mundo. En 2017, se botó el barco Ivan Antonov con el casco más grande del mundo hecho de fibra de vidrio monolítica, formado por el método de infusión al vacío.
Continuando con la conversación sobre los logros de la industria de la construcción naval, no se puede dejar de mencionar el desarrollo de un proyecto de submarino nuclear para exploración sísmica en Rubin Central Design Bureau. El rover está equipado con sensores sísmicos de alas, que se abren en la posición de trabajo, formando una superficie de escaneo con un área de cientos de metros cuadrados. Los sensores le permiten explorar el fondo a una profundidad de varias decenas de metros y crear un modelo tridimensional del mismo.
Esta es una pequeña parte de esos desarrollos y tecnologías únicos en los que está trabajando la industria de la construcción naval de San Petersburgo.
- Entre los buques insignia tenemos, por supuesto, no solo la construcción naval …
- Muy bien. El complejo industrial de San Petersburgo está diversificado. Esto nos permitió superar adecuadamente las dificultades ocasionadas por la situación económica externa.
La construcción de motores ha mostrado muy buenos resultados durante el último año. Este es un nuevo motor de turboeje doméstico TV7-117V, y una unidad de control y monitoreo automático BARK-88, desarrollado por JSC "Klimov".
La ingeniería energética y la ingeniería agrícola continúan demostrando altas tasas de desarrollo. Petersburg Tractor (una subsidiaria de JSC Kirovsky Zavod) no solo aumentó la producción del famoso Kirovtsy, sino que también comenzó las entregas en el extranjero. Hay planes para desarrollar nuevos mercados internacionales: Australia, Canadá, República Checa.
Hemos sido testigos del desarrollo activo de la industria farmacéutica. Algunas empresas extranjeras han decidido localizar parcialmente la producción de medicamentos clave en las instalaciones de las empresas de San Petersburgo. El 15 de junio se inauguró el primer centro regional de ingeniería para la síntesis de microrreactores de principios activos farmacéuticos. Esto garantizará la necesidad de tecnologías innovadoras para la producción de formas farmacéuticas terminadas y la formación de especialistas.
En el foro económico recién concluido, la empresa electrónica Elkus firmó un acuerdo sobre la implementación de un proyecto estratégico de inversión. Está previsto crear un centro de investigación y producción de alta tecnología en el distrito Moskovsky de San Petersburgo. En su sitio se ubicará la base de entrenamiento del Departamento de Instrumentación SUAI. La empresa trabaja bajo la orden de defensa del estado, produce electrónica y automatización modernas. La implementación del proyecto permitirá crear fundamentalmente nuevos tipos de armas en el marco del programa de sustitución de importaciones y reducir la dependencia de proveedores extranjeros.
Tenemos un número suficiente de áreas en las que las empresas de San Petersburgo tienen un gran potencial y oportunidades de desarrollo.
- ¿Cómo se puede formular el principio fundamental de la política industrial: intensivo en ciencia, tecnológico, que requiere altas calificaciones …
- Hoy, la prioridad de la política industrial de la ciudad es ayudar a las empresas a abrir y desarrollar nuevos mercados, desarrollando competencias que permitan a las empresas de San Petersburgo convertirse en líderes en la competencia global.
Una de las herramientas para un desarrollo tan avanzado es el apoyo de clusters, estimulación de la formación de nuevos. Esto brinda a las empresas apoyo en la dotación de personal, la modernización y la actualización de la base tecnológica.
En diciembre de 2014, se estableció el Centro para el Desarrollo de Clústeres de San Petersburgo (CCR). La tarea principal es crear las condiciones para el trabajo efectivo y la coordinación de las actividades del clúster con instituciones científicas, organismos gubernamentales, inversionistas, centros de investigación, así como asistencia para la obtención de apoyo estatal. Actualmente, el CDC supervisa las actividades de 11 grupos en San Petersburgo. Las asociaciones basadas en intereses territoriales y sectoriales generan un efecto sinérgico, uso óptimo de competencias y recursos, que, por supuesto, repercute positivamente en la actividad financiera de las empresas y en la economía de la ciudad.
- No es ningún secreto que cada región ejerce presión sobre los pedidos para obtener productos serios de uso intensivo de la ciencia. Esto es correcto, debería ser así. El gobernador dijo: "Ayudamos a nuestras empresas de la industria de defensa a aumentar la cantidad de contratos para la orden de defensa estatal en un 25 por ciento". ¿Cuáles son las ventajas, cuáles son las preferencias de la ciudad para realizar grandes pedidos en San Petersburgo?
- Cabe señalar de inmediato que el complejo de la industria de defensa está formado por más de 160 empresas grandes y medianas que representan industrias como la construcción naval, la radio electrónica y la fabricación de instrumentos, equipos espaciales y de aviación, así como la producción de armas directamente. Emplea alrededor del 20 por ciento de los recursos laborales industriales de la ciudad, más de 70 mil personas. Las empresas del complejo militar-industrial se concentran principalmente en la producción de productos de alta tecnología. Tienen un potencial muy alto, lo que es una ventaja competitiva innegable.
- En un momento, se desarrolló activamente el programa "La industria de Petersburgo para la ciudad". ¿En qué medida se demanda el potencial de investigación y producción de las empresas para las necesidades urbanas? ¿Lo que falta?
- Ciertamente está muy solicitado. Y así lo demostró el exitoso trabajo del Centro de Localización y Sustitución de Importaciones (CIZ). Las semanas de la industria se llevan a cabo regularmente en su sitio. Logramos atraer organizaciones y empresas con un gran volumen de órdenes gubernamentales para trabajar y organizar negociaciones con empresas de San Petersburgo que están listas para reemplazar a los proveedores de productos importados. Entre las empresas que participan en el trabajo de la CIZ se encuentran Rosatom, Rosseti, Russian Railways, Rusnano y Gazpromneft. En 2016, CIZ celebró 39 semanas de la industria, alrededor de 730 eventos comerciales, se concluyeron más de 280 contratos por un monto de 2.5 mil millones de rublos. Durante todo el período de trabajo, la suma de todos los contratos celebrados en la CIZ superó los 3.8 mil millones de rublos.
- La industria de San Petersburgo a fines de 2016, satisfecha con el crecimiento: 3, 9 por ciento, casi el mejor indicador del país. ¿Cómo es posible, qué reservas internas se divulgan?
- En 2013-2014, llevamos a cabo una reestructuración sistémica de la política industrial de San Petersburgo. Se formaron las medidas más efectivas para apoyar a las empresas. Ha comenzado la implementación del programa. El resultado es que la industria de San Petersburgo ha demostrado un crecimiento constante durante varios años. En 2011 y 2012 se lanzaron tres nuevas producciones en nuestra ciudad. En 2014 - siete, en 2015 - ya 11, en el pasado - 12. Y en esto lanzaremos un número récord - 20.
El resultado de tal trabajo sistemático se puede llamar el crecimiento del índice de producción industrial: en enero-mayo de 2017, ascendió al 102,7 por ciento. El complejo manufacturero y el sector de alta tecnología muestran una dinámica positiva y el mayor crecimiento. En primer lugar, debido a un aumento en la producción de automóviles (125, 4%), la producción de otros vehículos y equipos, incluida la construcción naval (103, 9%). Continuó creciendo la producción de medicamentos y materiales de uso médico (111,3%).
Cabe señalar que la mayoría de las empresas (88%) evalúan positivamente la situación económica general. El índice de sentimiento KPPI en mayo fue del 51,4 por ciento.
- En un momento, Leningrado proporcionó a la ciencia y la industria ingenieros y trabajadores altamente profesionales. No hace mucho, era imposible atraer a los niños a una universidad técnica, a una escuela vocacional, para la producción. ¿Cómo está mejorando la situación?
- Todavía no es el más fácil, pero aún vemos un aumento en el interés de los jóvenes por las especialidades industriales. Para reforzar la tendencia, realizamos varias campañas. Por ejemplo, lecciones abiertas, jornadas de puertas abiertas. El año pasado se llevaron a cabo en 30 instituciones educativas y 30 empresas industriales de San Petersburgo. Las plantas de Baltic Shipyard, Klimov, Zvezda, Elektropult y Krasny Oktyabr han abierto sus puertas para escolares y estudiantes.
Se llevó a cabo un concurso creativo entre los estudiantes sobre el tema “Industria de San Petersburgo. Mis impresiones de visitar la empresa”. Durante el foro de jóvenes trabajadores en el territorio de la Empresa Unitaria del Estado Federal "Centro Científico Estatal de Krylov", los autores de los 10 mejores ensayos recibieron certificados y valiosos premios.
Organizó y celebró eventos solemnes dedicados a los Días del constructor naval y la industria de San Petersburgo. En las calles había carteles publicitarios con los mejores representantes de los trabajadores en las principales empresas de la ciudad. Y esto es solo una parte de la campaña de información "Rostros de la industria de San Petersburgo".
Interactuamos activamente con comités especializados en la formación de personal, mejorando su cualificación. El área prioritaria es proporcionar especialistas para los sectores líderes de la economía de San Petersburgo, como la construcción naval, la ingeniería mecánica, las tecnologías de la información y la industria ligera. Sobre la base de las instituciones educativas profesionales, se están implementando programas adicionales: capacitación avanzada, reciclaje profesional. Están abiertos tanto para la formación de la población adulta como para los trabajadores despedidos de empresas y organizaciones bajo contrato con personas jurídicas y particulares.
Como ya dije, la política de clústeres ayuda a resolver estos problemas. Las empresas juntas crean una demanda para la formación de ciertos especialistas e interactúan con universidades y colegios, creando programas especiales.
