Dejado para más tarde
Durante la mayor parte de la guerra, la ciudad de Dresde existió con bastante calma. Se puede decir en condiciones de "resort", mientras los aviones aliados devastaban Hamburgo y bombardeaban Berlín, la capital de Sajonia vivía en paz.
Dresde, por supuesto, fue bombardeada varias veces, pero como casualmente y no muy en serio. La actitud ante el bombardeo en la ciudad fue tan frívola y las pérdidas tan moderadas, que hubo un comercio activo de fragmentos de bombas en Dresde; dicen, habrá un recuerdo, así como algo para decirle a los nietos. La ciudad fue "conmovida" con tanta facilidad que se organizaron entretenidas excursiones a los lugares de los bombardeos.
La razón de esto fue la geografía. Dresde se encuentra en las profundidades del territorio alemán, es difícil llegar tanto desde Inglaterra como desde el mar Mediterráneo. No, es posible volar, por supuesto, pero no es fácil, especialmente en un grupo grande. No hay suficiente combustible para largas dudas en la navegación, y en el camino hay muchas ciudades grandes con una impresionante defensa aérea; no, no, pero alguien más será derribado en el camino. Bueno, en el camino de regreso también.
Pero a principios de 1945, la situación había cambiado. Los bombarderos recibieron una orden, en previsión de demostrar su apoyo al Frente Oriental. Enviar fuertes Lancaster y Fortalezas Voladoras para bombardear grupos de equipos y objetos individuales fue una estupidez. Y luego decidieron influir en algo grande, por ejemplo, un centro de transporte. Y aún sin ser atacado seriamente, Dresde era una opción bastante obvia aquí.
Manos del lugar correcto
Afortunadamente, el pedido coincidió con el crecimiento de las capacidades de los bombarderos. Al comienzo de la guerra, los mismos británicos en el negocio de los bombardeos reinaban en completa confusión y vacilación. La situación en la que a cada tripulación se le asignó una tarea separada y él eligió la ruta de forma independiente, era común. En tales condiciones, no era fácil alcanzar un objetivo como una "gran ciudad" con una bomba; después de todo, los británicos, a diferencia de los estadounidenses, volaban de noche, cuando había menos posibilidades de ser derribados.
En las flechas, en general, reclutaron a cualquiera, cualquier personal de aeródromo, y casi civiles entre los conocidos de este último.
Después de un tiempo, los comandantes les agarraron la cabeza y agilizaron el proceso de bombardeo. Comenzaron a seleccionar las mejores tripulaciones, que alcanzaron el objetivo con la mayor precisión posible, llevando al resto allí también. Para aumentar el efecto, lanzaron "bombas marcadoras" incendiarias que indicaban el área a bombardear.
Los alemanes, sin embargo, fueron encontrados rápidamente, encendiendo sus marcadores en algún lugar fuera de la ciudad para confundir a los bombarderos. Pero esto fue respondido con un sistema completo de señales: "pioneros" ("pioneros"), dejando caer "marcadores", observaron de cerca la iniciativa del enemigo y marcaron objetivos falsos, disparando misiles de diferentes colores.
A principios de 1945, la aviación británica estaba en la cima de su forma, tenía el material necesario, es decir, muchos Lancaster de cuatro motores. Y la experiencia: la organización de redadas durante los años de la guerra ni siquiera dio un paso, sino que simplemente voló sobre sí misma.
Y los alemanes, de los que ya habían logrado deshacerse en muchos lugares, no lucían bien. La industria abrumada ya no podía producir todo lo que necesitaba, junto con estos últimos, se perdieron puestos de observación para advertir de incursiones en el norte de Francia. De un objetivo complejo distante, Dresde se convirtió en un punto de aplicación de esfuerzos muy prometedor.
Gehena ardiente
Las bombas incendiarias, muy utilizadas en incursiones, eran armas terribles. Funcionaron mejor, por supuesto, en Japón, donde las ciudades eran un revoltijo de madera y papel: las calles eran estrechas y los incendios se extendían bien.
Pero incluso en la Alemania "de piedra", los encendedores tenían algo que sorprender. Si se los pone mucho y apretados en muchos lugares a la vez, podría causar un tornado de fuego real. Muchas áreas adyacentes, donde chocaron el aire frío y caliente, provocaron una serie de torbellinos de fuego.
A veces, las personas que sin darse cuenta salieron al espacio abierto, por ejemplo, en el centro de una calle ancha, simplemente fueron recogidas por la corriente de aire y arrojadas al fuego. Como por una poderosa mano invisible, los testigos de esto difícilmente estaban destinados a olvidarlo. En todo este furioso horror, era absolutamente imposible salvar a alguien; todo lo que quedaba era esconderse en los sótanos y rezar para que estuvieras en algún lugar al borde de la furiosa zona de incendios, y no en su centro.
Es cierto que a veces era posible salvar. Había una forma peligrosa pero eficaz: el "callejón del agua". Los bomberos se levantaron muchas, muchas mangas y, literalmente, se abrieron paso a través del fuego. De modo que era posible recorrer kilómetros por una calle ancha. Todo dependía del suministro ininterrumpido de agua: si algo salía mal, los bomberos que se movían a través del infierno ardiente caerían en una trampa e inevitablemente morirían.
Tuve que correr riesgos por una razón. Las tormentas de fuego no ocurrían muy a menudo (era necesario bombardear muy bien y armoniosamente), pero cuando lo hacían, era un gran problema. En primer lugar, para las personas reunidas en los refugios antiaéreos, murieron lentamente por asfixia. Y sólo podrían salvarse abriendo la carretera con "callejones de agua".
Día del juicio
En el momento de la Conferencia de Yalta, no tuvieron tiempo de aplastar a Dresde: el clima lo impidió. Pero esto no salvó a la ciudad: el objetivo era realmente interesante y la preparación para la operación estaba consumiendo recursos, después de todo, no se puede cancelar.
La primera oleada de británicos "Lancaster" apareció sobre la ciudad a las 22:00 horas del 13 de febrero de 1945. Las estrellas en el cielo de los pilotos convergieron perfectamente, por lo que la mayoría de las bombas dieron en sus objetivos, es decir, cayeron dentro de la ciudad. Varios incendios se extendieron por Dresde.
Al escuchar en el aire los gritos de "ayuda, están matando", los bomberos se apresuraron a entrar en la ciudad desde casi toda Sajonia. Las carreteras del Reich eran buenas, el área no era tan grande y era posible llegar rápidamente. Solo para ser golpeado por la segunda ola de Lancaster y salir del juego. Entonces la ciudad se quemó por sí sola, sin serios intentos de extinguirla, especialmente desde que allí comenzó el mismo tornado de fuego, que puso fin a cualquier intento de hacer al menos algo con fuerzas limitadas.
Y para no parecer un poquito, al mediodía, una decena de horas después, llegaron los norteamericanos. Flying Fortresses felicitó a la población de Dresde el Día de San Valentín lanzando bombas sobre la ciudad. Es cierto que estaban lejos del éxito de los británicos: durante el día hubo un clima de niebla repugnante y la mayor parte de las bombas cayeron en cualquier lugar. Para las 3 oleadas, más de mil bombarderos participaron en el caso.
Era el año 1945 y no había razón para esperar una oposición seria de la defensa aérea alemana: los británicos y los estadounidenses perdieron solo 20 aviones, 16 bombarderos pesados y 4 cazas.
La ciudad en llamas y llena de basura durante varias semanas perdió su valor como centro de transporte; el suministro del Frente Oriental, por supuesto, no se detuvo, pero se volvió más complicado.
En el lado alemán, muchas personas murieron en Dresde. La cuenta asciende al menos a decenas de miles. Es probable que nunca sea posible calcular con precisión: en la capital de Sajonia, al comienzo del bombardeo, una horda de refugiados alemanes de las tierras orientales del Reich logró acumularse. Las estimaciones de pérdidas entre los investigadores modernos fluctúan entre 25 y 35 mil, aunque los publicistas revisionistas pueden hablar de varios miles.
La pacífica población de la ciudad, por supuesto, puede y debe ser compadecida. Pero vale la pena comprenderlo: los propios alemanes comenzaron esta guerra y no se diferenciaron en el humanismo especial en ella. El bombardeo de Stalingrado en agosto de 1942 no fue menos terrible, y casi nadie de la población de Dresde se entristeció particularmente por ello.
Sembrando una tormenta, los alemanes cosecharon el tornado de fuego. Y pagaron por esto con numerosas historias como el bombardeo de Dresde …
