En julio de 2017, la mayoría de las noticias relacionadas con la exportación de armas rusas estaban relacionadas con la tecnología de la aviación y los helicópteros. Sin embargo, no fueron las novedades más comentadas de este mes de verano. La mayor resonancia fue causada por la declaración del presidente turco de que Ankara y Moscú habían llegado a un acuerdo y firmado un contrato para el suministro de sistemas de defensa aérea S-400 Triumph a Turquía. Por separado, vale la pena señalar la noticia de grandes entregas de tanques T-90S a Irak (las entregas están confirmadas oficialmente, ya se envió el primer lote) y la firma de un acuerdo preliminar para el suministro de armas a Arabia Saudita por la cantidad de 3,5 mil millones de dólares. Con más de $ 20 mil millones en contratos preliminares firmados con Arabia Saudita que terminaron en nada, los nuevos acuerdos también deben verse con bastante escepticismo sobre Riad.
El presidente turco anunció la firma de un acuerdo con Rusia sobre el suministro del S-400 "Triumph"
El 25 de julio, TASS hizo circular las palabras del presidente turco Erdogan, quien habló sobre la firma de ciertos documentos por Ankara y Moscú como parte de un acuerdo sobre la adquisición de los sistemas de defensa aérea rusos S-400. La declaración del líder turco fue citada anteriormente por el canal de televisión turco Haber 7. “Hemos tomado medidas conjuntas sobre este tema con Rusia. Se han puesto firmas y espero que pronto veamos los complejos S-400 en Turquía. También solicitaremos la producción conjunta de estos sistemas de misiles antiaéreos ", señaló Erdogan, y enfatizó que durante años Turquía no pudo obtener de Estados Unidos lo que necesitaba en términos de adquisición de sistemas de misiles antiaéreos y" se vio obligada a buscar. " La adquisición de Rusia de los sistemas de defensa aérea S-400 es fruto de estas búsquedas. Erdogan también señaló que Grecia, al ser miembro de la OTAN, ha estado utilizando el complejo S-300 durante muchos años, lo que no preocupaba a Estados Unidos.
El general Joseph Dunford, presidente del Estado Mayor de Estados Unidos, dijo anteriormente que Washington estaría alarmado por la compra por parte de Turquía de los sistemas rusos S-400. El presidente turco, a su vez, dijo que no entendía por qué Estados Unidos estaba preocupado por la posible adquisición de complejos S-400 de Rusia, señalando que cualquier país tiene derecho a tomar ciertas medidas encaminadas a garantizar su propia seguridad. Al mismo tiempo, Vladimir Kozhin, Asistente del Presidente de Rusia en Cooperación Técnica Militar, dijo que el contrato para el suministro de sistemas de defensa aérea S-400 a Turquía efectivamente se había acordado. Otros funcionarios turcos han dicho anteriormente que las negociaciones entre Moscú y Ankara sobre la adquisición del S-400 han llegado a la etapa final. Los detalles del contrato (el número de complejos suministrados y su costo) no se revelaron oficialmente.
A finales de julio, el portavoz del Pentágono, Jeff Davis, también habló sobre el suministro de sistemas de defensa aérea rusos S-400 Triumph a Turquía. “En general, con respecto a cualquiera de nuestros socios y aliados con los que trabajamos (y nosotros, por supuesto, trabajamos con la parte turca), siempre estamos preocupados por lo que obtienen. Queremos que compren e inviertan en cosas que contribuyan a nuestra unión . Por lo tanto, el Pentágono criticó la decisión turca, señalando que espera que los países de la OTAN inviertan en los sistemas de alianzas.
Rusia y Arabia Saudita discuten la posibilidad de suministrar armas por $ 3.5 mil millones
El lunes 10 de julio, el director general de la corporación estatal "Rostec" Sergei Chemezov dijo que la Federación de Rusia y Arabia Saudita firmaron un acuerdo preliminar, que prevé el suministro de armas y equipos a Riad por un monto de 3,5 mil millones de dólares. Antes, Moscú ha intentado repetidamente ingresar al mercado de armas de Arabia Saudita. Se discutieron paquetes de contratos por valor de hasta $ 20 mil millones entre los países, sin embargo, a diferencia de Estados Unidos, Rusia nunca llegó al punto de firmar contratos en firme. Según el diario Kommersant, esta vez será posible comprender la seriedad de las intenciones de Riad tras la visita del rey Salman al-Saud a Moscú, que puede tener lugar antes de finales de 2017.
Según dos altos directivos de empresas de la industria de defensa rusa, incluso el inicio de un paquete de contratos tan sustancial no ofrece ninguna garantía de que se concluyan acuerdos firmes entre los dos países. Durante la última década y media, Riyadh ha mostrado constantemente interés en una gama bastante amplia de productos militares de fabricación rusa (desde helicópteros Mi-35M, vehículos de combate de infantería BMP-3 y tanques de batalla principales T-90 hasta el moderno Anti-2500 Anti -sistemas de misiles para aeronaves y S-400 "Triumph"). En una entrevista con Kommersant, Sergei Chemezov dijo que los saudíes están constantemente interesados en la posibilidad de suministrar el complejo operativo-táctico Iskander-E, pero aclaró que está incluido en la lista de productos cuya exportación está prohibida. Y Moscú no hará una excepción por el bien de Riad. Anteriormente, varias veces los países ya lograron acordar la nomenclatura de las armas, sin embargo, Arabia Saudita no firmó documentos legalmente vinculantes, centrándose en los Estados Unidos al comprar armas.
Por ejemplo, durante la visita en mayo del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a Riad, se acordó el suministro de armas por valor de casi 110.000 millones de dólares, lo que, según representantes de la Casa Blanca, convirtió este acuerdo en el mayor de la historia de Estados Unidos. Según algunos informes, el acuerdo firmado por las partes prevé el suministro de cazas, helicópteros de combate, vehículos blindados, armas de destrucción de aviones, buques de guerra costeros y sistemas de defensa antimisiles tipo THAAD.
Al mismo tiempo, el único contrato ruso, que se firmó con Arabia Saudita, se firmó a mediados de la década de 2000 y preveía el suministro de unos 10 mil rifles de asalto AK-74M, que fueron utilizados por la policía saudí. Andrei Frolov, editor en jefe de la revista Arms Export, enfatizó que la conclusión de nuevos contratos con los saudíes por $ 3.5 mil millones podría ser un gran avance para Rusia en este mercado de armas. Sin embargo, no confía en que esta historia llegue a su conclusión lógica y que se firmen acuerdos firmes sobre el suministro de armas.
Al mismo tiempo, Sergei Chemezov recordó a los periodistas que hace unos 5 años, Riad y Moscú ya habían discutido posibles contratos de armas por valor de unos 20.000 millones de dólares, pero el asunto no iba más allá de las intenciones. “Arabia Saudita no compró nada por un kopeck en ese momento. Para llamar a las cosas por su nombre, simplemente jugaron con Rusia, diciendo: usted no suministra a Irán con sistemas S-300, pero adquiriremos sus armas: tanques y otro equipo . Como resultado, en 2015, el presidente ruso Vladimir Putin levantó la prohibición de 2010 sobre el suministro de sistemas de defensa aérea S-300 a Irán, y en 2016 Teherán recibió 4 divisiones S-300PMU-2 por valor de al menos mil millones de dólares.
Rusia suministrará a China 4 helicópteros Mi-171E adicionales
El 20 de julio de 2017, en el marco del Salón Internacional de Aviación y Espacio MAKS-2017 en la Región de Moscú, Rosoboronexport (parte de la corporación estatal Rostec) firmó un contrato con China para el suministro de un lote adicional de transporte Mi-171E. helicópteros. “Firmamos un contrato para el suministro de un lote adicional de helicópteros de transporte Mi-171E y equipo para ellos a la República Popular China. Nuestros socios chinos recibirán 4 helicópteros, el contrato se ejecutará en 2018”, dijo a los periodistas Alexander Mikheev, quien ocupa el cargo de CEO de Rosoboronexport.
El helicóptero Mi-171E es una versión de transporte de este tipo de helicóptero, que se exporta ampliamente. Esta máquina tiene una gran demanda en todo el mundo. El Mi-171E se opera con éxito en muchos países del sudeste asiático, incluida la República Popular de China. Los helicópteros Mi-171 se utilizan ampliamente en China para diversos fines, incluido el transporte de personas desde zonas de desastre, el transporte de diversos bienes, incluidos medicamentos, materiales de construcción y ayuda humanitaria. Alexander Mikheev también señaló que en el marco de MAKS-2017, las partes firmaron un contrato para el suministro de 4 motores de helicópteros VK-2500 modernos, que se pueden instalar en helicópteros Mi-17 como parte de la remotorización. La entrega del motor también está programada para 2018.
Según Rosoboronexport, los helicópteros Mi-17 durante la última década han mantenido con confianza el liderazgo en términos de entregas al mercado mundial de helicópteros en el segmento de transporte militar mediano y helicópteros multipropósito. Durante este tiempo, se exportaron alrededor de 800 helicópteros de este tipo, lo que supera el volumen de suministros de análogos extranjeros. En total, en los últimos 30 años se han exportado más de 4 mil helicópteros de todo tipo desde nuestro país a más de 100 países del mundo.
Además de este contrato, en el marco de la feria aeroespacial MAKS-2017, el holding Russian Helicopters (también parte de la corporación estatal Rostec) firmó tres contratos con la empresa china United Helicopters International Group para el suministro de 10 helicópteros civiles en 2017 -2018. Se informa que esta empresa recibirá 5 helicópteros Ansat ligeros rusos en versión médica, tres helicópteros Mi-171 en versión de transporte y dos helicópteros de extinción de incendios Ka-32A11BC, todos los cuales serán transferidos a operadores en China en el futuro.
Confirmada la entrega de un gran lote de T-90 a Irak
Las Fuerzas Armadas iraquíes están comprando tanques de batalla principales rusos T-90, que se han desempeñado bien durante los combates en Siria. El hecho de la firma del contrato entre la Federación de Rusia e Irak con el periódico Izvestia fue confirmado por Vladimir Kozhin, asistente del presidente de Rusia en cooperación técnica militar. En el entorno experto, el contrato para el suministro de tanques T-90 se estima en mil millones de dólares, y la cantidad de tanques comprados es de varios cientos.
En una entrevista con Izvestia, Vladimir Kozhin calificó el contrato como decente y señaló que el ejército iraquí recibiría un gran lote de tanques debajo de él. Al mismo tiempo, no mencionó el número de vehículos de combate comprados ni el monto del contrato. Anteriormente, el Ministerio de Defensa iraquí ya había anunciado la compra de tanques T-90, luego se trataba del suministro de más de 70 tanques. Según los periodistas rusos, este es solo el primer lote de vehículos entregado al ejército iraquí, seguido de varias entregas más. El Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar no tiene prisa por revelar los detalles del acuerdo.
Como señalan los representantes de la comunidad de expertos rusa, desde la época soviética, los contratos con Irak para el suministro de armas implican un gran volumen de productos suministrados y un alto valor agregado. En este caso, podemos hablar con seguridad sobre el suministro de varios cientos de tanques, y el monto del contrato puede exceder los mil millones de dólares. Este contrato es de gran ayuda para Uralvagonzavod. Entre otras cosas, el contrato concluido es un serio éxito de política exterior de nuestro país, ya que los estadounidenses lucharon en Irak, y la elección del ejército iraquí al final aún se estableció en el tanque ruso, dijo Ruslan Pukhov, director del Centro para Análisis de Estrategias y Tecnologías.
Anteriormente, NPK Uralvagonzavod JSC publicó su informe anual de 2016. En este informe, entre las tareas prioritarias para 2017, se identificó la implementación del contrato con el cliente "368" (Irak) para el suministro del primer lote de tanques T-90S / SK en la cantidad de 73 vehículos. El mismo informe contenía información sobre la implementación en 2017 del contrato con el cliente "704" (Vietnam) para el suministro de 64 tanques T-90S / SK. Las noticias sobre la conclusión de un contrato para el suministro de tanques T-90 a Vietnam aún no han aparecido en la prensa rusa.
Argelia muestra interés en los bombarderos Su-32 (versión de exportación del Su-34)
Según el sitio de información argelino MenaDefense, la delegación argelina, que visitó el salón aeroespacial MAKS-2017 en la región de Moscú, planteó una cuestión muy importante sobre el bombardero Su-32 (versión de exportación del Su-34), cuya compra ha sido aplazado por la parte argelina durante más de un año. Se informa que Argelia ha expresado su intención de adquirir al menos un escuadrón de estos aviones. Como parte de la Fuerza Aérea de este país norteafricano, están llamados a reemplazar a los bombarderos Su-24MK en servicio. Como parte de la exposición, los participantes de la delegación argelina pudieron inspeccionar el avión Su-34, así como obtener información detallada sobre sus características.
Si, no obstante, se firma el contrato entre Rusia y Argelia, este país se convertirá en el primer cliente extranjero de la versión de exportación del último bombardero ruso de primera línea Su-34. Por primera vez, la información de que Argelia va a adquirir bombarderos rusos apareció a principios de 2016. Luego, el sitio web DefenseNews escribió que Argelia estaba comprando 12 aviones Su-32 bajo el primer contrato por valor de $ 500 millones, y en total podría ordenar hasta 40 aviones de este tipo en Rusia.
Rusia está negociando con Angola el suministro de 6 cazas Su-30K adicionales
Según el periódico Kommersant, Rusia y Angola están negociando la compra de 6 cazas Su-30K adicionales. Si se completan con éxito, este país africano podrá aumentar su flota de aviones, y Rusia se deshará de los aviones que fueron construidos bajo el contrato indio de 1996-1998. Es cierto que aquí hay dificultades. En 2013, Luanda contrató un escuadrón de estos cazas, pero aún no ha recibido un solo avión. Al mismo tiempo, los funcionarios rusos insisten en que el contrato con Angola se está cumpliendo de acuerdo con los acuerdos.
El contrato para la compra de 12 de los 18 antiguos cazas Su-30K indios fue firmado por Rosoboronexport en octubre de 2013. Sin embargo, la ejecución de este contrato se retrasó. Actualmente se supone que los 12 aviones que se están reparando y modernizando en la 558a planta de reparación de aviones en Baranovichi (Bielorrusia) serán transferidos a Angola durante 2017. El primer caza modernizado se lanzó a los cielos a principios de febrero de 2017.
Los cazas Su-30K (T-10PK) eran modelos "de transición" construidos como los primeros 18 aviones en la planta de aviación de Irkutsk JSC "Irkut Corporation" para su posterior entrega a la India en el marco del programa Su-30MKI en virtud de los acuerdos de 1996 y 1998. Los aviones fueron entregados a la India en 1997-1999, pero en virtud de un acuerdo de 2005 fueron devueltos por la parte india a la corporación Irkut a cambio del suministro de 16 cazas Su-30MKI de pleno derecho a la India. En julio de 2011, los 18 aviones Su-30K devueltos por el ejército indio fueron transportados a la 558a ARZ en Baranovichi, donde fueron almacenados para su posterior reventa, sin dejar de ser propiedad de la corporación Irkut. Los combatientes no fueron devueltos a Rusia para evitar el pago de los derechos de importación correspondientes.
Fuentes de la industria de la aviación dijeron a Kommersant que los especialistas bielorrusos y rusos están buscando activamente compradores para los 6 cazas Su-30K restantes almacenados en Bielorrusia. Esto fue confirmado por el director de la planta de reparación de aviones 558, Pavel Pinigin, quien asistió a la exhibición aérea MAKS-2017 en Zhukovsky. Según Pinigin, la búsqueda de un comprador es "sólo cuestión de tiempo" y "no hay problemas con esto". A su vez, fuentes del diario en el ámbito de la cooperación técnico-militar (MTC) destacaron que se encuentran en curso negociaciones con Angola sobre el suministro de 6 cazas Su-30K. Los representantes de Rosoboronexport no comentaron sobre esto de ninguna manera.
